一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是油耗和動(dòng)力，還有就是高**的羽翼式大燈和流水轉(zhuǎn)向燈。
缺點(diǎn)：前排沒(méi)有地方放手機(jī)，中控屏每次開(kāi)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)免責(zé)聲明，有時(shí)候開(kāi)機(jī)的時(shí)候，中控屏還會(huì)卡一下，難怪不支持安裝其他軟件，怕到時(shí)候都開(kāi)不開(kāi)機(jī)。氛圍燈就中控跟前排車門有，光線還特別暗，不知道的還以為中控漏光，跟沒(méi)有氛圍燈一樣。車漆很薄，高速有個(gè)石子彈到前杠，直接一個(gè)黑點(diǎn)，底漆都漏了。新上市的車，沒(méi)有一個(gè)好聽(tīng)的中文名字，花20多萬(wàn)買個(gè)車，朋友問(wèn)起來(lái)，只能說(shuō)買了雅閣的兄弟，這點(diǎn)就不如豐田亞洲龍，雖然也是剛上市，人家沒(méi)優(yōu)惠，提車還要等，但是有個(gè)響亮的中文名字，賣的也不錯(cuò)。油耗跑高速還可以，6-7個(gè)油，城市上下班10個(gè)左右，油耗比想象中的高。后排頂部空間因?yàn)榱锉吃煨�，有點(diǎn)矮。車身長(zhǎng)，軸距一般，操控性不怎么樣，40邁過(guò)90度彎，后排有種坐船的感覺(jué)。倒車影像白天還好，晚上畫質(zhì)太渣。
外觀：這個(gè)我個(gè)人認(rèn)為20級(jí)別最好看的b級(jí)車，主要是這個(gè)車燈和顏色還有溜背。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，筆尖符合我的審美，但是每個(gè)人不一樣，就不多說(shuō)啦異味異響:新車的異味還是比較大的，也買炭包了，沒(méi)感覺(jué)有多大的效果，等開(kāi)春了好好放放味兒吧
空間：空間不用多說(shuō)，本田空間魔術(shù)師稱號(hào)不是白來(lái)的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手儲(chǔ)物箱真的很深很大，什么七七八八的東西都放在里面后備廂容積:后備箱大的超乎想象，曾經(jīng)放過(guò)四個(gè)拉桿箱，作為家用車足夠了
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)外觀，這套配置，性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：1.5T194馬力260牛米動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用，雖然是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步并沒(méi)有肉的感覺(jué)，和家里H6的1.5T 新GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比起來(lái)起步感受完全兩個(gè)樣，主要是因?yàn)樽兯傧淦ヅ涞膯?wèn)題，CVT變速箱調(diào)教得很好，起步渦輪介入早，稍微帶油門還有竄的感覺(jué)，超過(guò)80㎞h的速度以后加速依然有力，高轉(zhuǎn)速?zèng)]試過(guò)，因?yàn)槟ズ掀�，不敢急加速也沒(méi)試過(guò)太高速！但是開(kāi)起來(lái)還是有懶散的感覺(jué)，就是那一種感覺(jué)，很悠閑，缺乏戰(zhàn)斗感，加速感不如2.0T的翼虎、蒙迪歐，差得有點(diǎn)多
操控：
轉(zhuǎn)向有異響，目前還沒(méi)有找到原因，4S點(diǎn)已經(jīng)反映給廠家。
油耗：目前行駛了4千公里、高速山駱都走、油耗顯示7個(gè)油
舒適：車內(nèi)噪音:凡是可以打開(kāi)的門，都有軟膠封，里面音響開(kāi)大，外面只聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)
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