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英仕派
英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜得讓人尷尬，啟動完全就是電動車的范中控響了兩聲就打火了，停車場開路人從不避讓因為聽不到發(fā)動機，在車內(nèi)不開音樂如果你載的人不熟真的異常尷尬。
缺點：車太長，雷達影像好歹給一樣吧。另外是不是可以出一款，把后備箱搞短一點，城市代步，真的不需要那么大后備箱。
外觀：流水轉向燈，側面裙擺真美靜靜的停在那里前保險杠有兩層，第一層算是行人保護吧，除了這兩層防撞梁，車頭其他的都是軟的。
內(nèi)飾：湊合吧不是很好看。幸好不是針織的。我覺得針織的缺點是藏灰，開時間長了坐上去會很煩。
空間：空間特別滿意車內(nèi)儲物能力：門板可以放水，扶手箱很大，手套箱也不小。后備箱真大乘坐空間：空間滿意，和帕薩特，邁騰差不多。后排秒殺八代凱美瑞，天籟。其實我真的不需要那么大。但是空間和配置這玩意兒，雖然用不上，但是越大越好。
配置：多功能方向盤，功能夠用了。就是接聽電話方便，打電話不方便。沒有語音控制，哈哈。。。
動力：還不錯，比以前的動力好多了，上坡很輕松動力平順性：絕對平順，一點頓挫沒有，并且油電切換沒感覺，不知道發(fā)動機什么時候介入的，也不知道發(fā)動機什么時候熄火的
操控：
acc自動巡航和車道保持輔助開省道這種遠路還可以的樣子，不過車道保持在最左側車道有時候喜歡往左邊竄一竄的感覺，有點害怕
油耗：目前跑了1500多點，油耗大約在5.7，今天早上特意測試了一下上班這十幾公里油耗5.0。
舒適：懸架不太懂，不過比我之前開的晶銳好的太多了。也沒開過其他好車，這就是我開過最好的車空調(diào)：空調(diào)旋鈕扭的時候燈光感覺很高檔的樣子，出風快，調(diào)好溫度車內(nèi)很舒適，不會過冷或者過熱噪音控制：只要不是急加速，發(fā)動機的聲音小的可怕。放歌聽不到發(fā)動機聲座椅舒適性。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格19.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力，動力沒得說，有電機buff的加持，起步就像溜冰一樣，輕飄飄的就到了100km/h。
缺點：胎噪大(輪胎品牌不行)。白色只有珍珠白。焊接車門。車機落后。USB口沒有之家上寫的2個，其實只有1個。油門前半段不積極。
外觀：尾燈看著比雅閣感覺還舒服，前大燈比較犀利，轉向燈非常漂亮。車身非常年輕，側身看著有一種俯沖的姿勢，感覺非常運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料在這個級別算中規(guī)中矩，不過手感還可以。主要是整個內(nèi)飾非常規(guī)整，不會讓人覺得哪里多出什么。最滿意后排扶手箱打開后，可以直通后備箱，取放一些小東西非常方便。
空間：乘坐空間和后備箱空間都非常大。置物空間除了副駕手套箱(暫時不明白為啥設計成這樣，可能是有別的東西占用這部分空間了，待我仔細研究以后再補充口碑)，別的地方設計的都還不錯，本田的強項嘛。
配置：中規(guī)中矩，沒什么亮點，就是一個簡單。 氛圍燈：很不亮，一不小心就會被忽略的氛圍燈，實在沒什么意思。 手機互聯(lián)/映射：從來不用，覺得這功能就是脫褲子放屁，直接看手機，他不得勁嗎？
動力：自己測的，百公里加速7.8S，比官方給的數(shù)據(jù)還快，本田真是調(diào)皮。
操控：
操控也不錯，油門剎車都很靈敏，方向盤指哪打哪，畢竟不是專業(yè)的，開起來舒服就行了。駕駛樂趣可能沒有阿特茲好，阿特茲開起來很舒服，但是后面坐的人不舒服，我更傾向家用，所以這也是沒有選擇阿特茲的原因。
油耗：本人市區(qū)偏多，有事也喜歡爽一下紅綠燈深踩油門，新車到現(xiàn)在綜合油耗8.8個，目前還在緩慢的下降，首保后應該還會降的，冬天冷啟動怠速太耗油了。
舒適：舒適度還不錯，空間大就完了，后排可以肆無忌憚的坐，空調(diào)分區(qū)控制挺不錯。座椅舒適性也很好。車內(nèi)噪音的話感覺主動降噪作用不大，不開音響60碼以后就有明顯胎噪了，但是開了音響就好多了，當然也噪音也沒那么大，我可能是要求太高了，起碼比試駕過的阿特茲要好的多了。懸架中規(guī)中矩吧，過減速帶還是有明顯的顛簸的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶經(jīng)銷商
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感時尚；動力充足10秒破百，省油且動力強勁；空間較大內(nèi)飾豪華、油耗4-5個油超級合適城市上班同時也可以兼顧運動類型；操控都是在預期之內(nèi)的優(yōu)秀。內(nèi)飾豪華有檔次，座椅有包裹感，舒適感很強。
缺點：剎車異響很大，特別啟停切換，咔咔地響。中控屏有點雞肋，如果是觸控屏就更好，電臺接收不太清晰，出廠不帶導航，胎噪太大，大大減少舒適感，視覺是聽覺的完全矛盾體。
外觀：動感時尚
內(nèi)飾：豪華
空間：較大
配置：滿意
動力：10秒內(nèi)百里不是問題
操控：
胎噪太大
油耗：滿意，預期之內(nèi)
舒適：車內(nèi)隔音較差，胎噪很大。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
蘇州市頡田汽車銷售服務有限公司
裸車價格19.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗底，車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機聲音，噪音可以接受范圍。開運動模式一點也不肉，操控好，空間大。性價比高。
缺點：月光藍不耐臟。后減震器太硬，音響系統(tǒng)差。無電動座椅，雷達，倒車影像是硬傷。
外觀：外觀大方，比雅閣好看。
內(nèi)飾：同價位的日本車相比較的話，內(nèi)飾做工挺好，低配混動比雅閣低配混動性價比高。
空間：空間大，沒毛病。
配置：配置夠用。日本車不用擔心拆車改裝有異響問題，所以需要增加配置，去改裝店加裝就可以。
動力：不知道有些朋友說肉，請問2.0不帶渦輪能快到哪里去，告訴那些說肉的朋友，你開運動模式秒殺2.0不帶渦輪的車。
操控：
操控好。
油耗：5.7。非常滿意。
舒適：強力建議換后減震，就舒服了。我改裝音響花3.5萬，哪來的噪音。不開音響，噪音可以接受，我覺得建議17寸靜音胎是最合適。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.28萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀顔值比高，油耗還是比較省，動力很好超車一個爽字了得！
缺點：外觀比較保守
外觀：仁者見仁智者見智，不過多評論，反正我全家都喜愛
內(nèi)飾：有的按鈕的反饋力度不一，估計是供應商的品控問題了，還好不是大問題，也就算了
空間：同級別談不上太大，但是足夠使用。
配置：同價位，加速性能，配置，動力匹配，顏值絕對最好的選擇。
動力：沒有那種突兀的推背感，油門踏板和動力輸出很直接。更重要的是，深踩油提速的時候，耳畔穿來的完全是這臺機器的嘶吼，毫無渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹，但飚起來的時候，轉速保持較高時，油門會很敏感，踏板后的源源動力在等著你去喚醒。
操控：
我不知道什么叫指哪打哪，說不出來到底怎么個感覺，但是自己感覺真心好開??
油耗：磨合期13.8.，相信出了磨合還能在低一點，工作單位到家里10公里。路況不錯的情況下
舒適：駕駛位置覺得還行，路感比較強烈，遇到不好的路胎噪那個大....
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購買時間2019年07月
購買地點云南 昆明
購買商家
昆明正田汽車銷售服務有限公司
裸車價格22.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、省油、省油，作為一輛1.6噸的B級車，這個油耗可以炫耀，低速油門響應迅速，城內(nèi)超車無壓力，空間絕對夠用，后排無壓力
缺點：NVH不是inspire強項，速度起來后胎噪、路噪都不小，習慣后無視。都什么年代了，百十來塊的攝像頭不能用個高清的？
外觀：車漆太軟，深色車洗車后就看得見劃痕，在意的話最好買白車或者貼膜
內(nèi)飾：用料一般，比同級別德系車差，做工尚可，沒有什么異響，異味散的特別快，這個比德系車好太多
空間：牛~~
配置：安全配置齊全，舒適配置也全，但僅僅是有，沒有逼格，也沒有質(zhì)感，沒有讓人感到驚喜，車子的定位是實用，喇叭聽個響就行了，要求不要高。
動力：低速油門響應迅速，城內(nèi)超車無壓力，100以上比增壓機差，電機加減速如絲般順滑，超各類自動擋一大截
操控：
吐槽跑高速需要駕駛員不時左右修正方向才能保持直行，時間長很累，是方向太靈敏的原因？4兒子也沒有辦法，希望是個例
油耗：綜合4.8，城里開比較多，估計高速多的話油耗會升。
舒適：駕駛員座椅調(diào)到合適的位置，方向盤調(diào)節(jié)范圍不夠，身體離方向盤較遠，長時間開胳膊比較累，本人178，這車腿長的慎重。后排空間足夠，商務用也不差，細碎的震動過濾不好，能感受到，大震動反而過濾的比較好，原來要慢慢過的坑洼，inspire過起來可以有質(zhì)感，更舒適。
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購買時間2019年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣有點時尚感，后排空間很大，車子的儲存空間挺可觀的，尾箱也很大了
缺點：車子比較重，大尺寸
外觀：車身長，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯
內(nèi)飾：設計挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間：空間相當好，后排空間簡直經(jīng)驗，不失水準
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動進入等，上坡輔助
動力：油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感。
操控：
操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了
油耗：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車。居然還沒到10個。
舒適：坐感來說是非常舒適的，關鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當好
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綜合評分
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出彩，空間很充足。
缺點：缺點還沒有看到。
外觀：外觀大氣，也許是車比較小眾，去加油時，好多人都以為是30W的車，心里美滋滋的；
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是很對應這個價位的，做到了物有所值。
空間：我感覺還不錯，坐著蠻舒服的，后排中間沒有凸起，空間明顯大出了很多，坐著也舒服了不少。
配置：發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)等等。
動力：提速快，油門下去，轉速拉高，渦輪介入，速度噌噌的上去，在市區(qū)道路，隨意秒殺。
操控：
這方面了解還不夠深入，就目前來看，指向精確，各項操控都比較靈敏。
油耗：正常吧，1.5t市內(nèi)，7個油左右哈市挺不錯的。
舒適：身邊的朋友都說舒適性不錯，就是居家必備車啊。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之前就一直想買的車了，這也許就是一種早已注定胡緣分吧。
缺點：各方面都挺滿意的。
外觀：任何車外觀都不用多說了，大家看車第一肯定看外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的布局還行，材質(zhì)雖然看起來沒有那么高檔，但也還是看得過去的。
空間：前排空間夠用，本人不高不胖，頭頂和腿部都有足夠的距離，后排座椅頭部空間可以。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等等。
動力：動力澎湃，雖然平時開車比較溫柔，不過該出力時還是很給力的。
操控：
操控性能還是很不錯的，底盤的通過性很好，轉向也很精準。
油耗：目前5.5百公里，基本是在城里轉，也能接受，希望磨合期過后再降些
舒適：座椅也很舒服，主觀感受非常不錯。
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