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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，動(dòng)力沒得說，有電機(jī)buff的加持，起步就像溜冰一樣，輕飄飄的就到了100km/h。
缺點(diǎn)：胎噪大(輪胎品牌不行)。白色只有珍珠白。焊接車門。車機(jī)落后。USB口沒有之家上寫的2個(gè)，其實(shí)只有1個(gè)。油門前半段不積極。
外觀：尾燈看著比雅閣感覺還舒服，前大燈比較犀利，轉(zhuǎn)向燈非常漂亮。車身非常年輕，側(cè)身看著有一種俯沖的姿勢，感覺非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料在這個(gè)級(jí)別算中規(guī)中矩，不過手感還可以。主要是整個(gè)內(nèi)飾非常規(guī)整，不會(huì)讓人覺得哪里多出什么。最滿意后排扶手箱打開后，可以直通后備箱，取放一些小東西非常方便。
空間：乘坐空間和后備箱空間都非常大。置物空間除了副駕手套箱(暫時(shí)不明白為啥設(shè)計(jì)成這樣，可能是有別的東西占用這部分空間了，待我仔細(xì)研究以后再補(bǔ)充口碑)，別的地方設(shè)計(jì)的都還不錯(cuò)，本田的強(qiáng)項(xiàng)嘛。
配置：中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)，就是一個(gè)簡單。 氛圍燈：很不亮，一不小心就會(huì)被忽略的氛圍燈，實(shí)在沒什么意思。 手機(jī)互聯(lián)/映射：從來不用，覺得這功能就是脫褲子放屁，直接看手機(jī)，他不得勁嗎？
動(dòng)力：自己測的，百公里加速7.8S，比官方給的數(shù)據(jù)還快，本田真是調(diào)皮。
操控：
操控也不錯(cuò)，油門剎車都很靈敏，方向盤指哪打哪，畢竟不是專業(yè)的，開起來舒服就行了。駕駛樂趣可能沒有阿特茲好，阿特茲開起來很舒服，但是后面坐的人不舒服，我更傾向家用，所以這也是沒有選擇阿特茲的原因。
油耗：本人市區(qū)偏多，有事也喜歡爽一下紅綠燈深踩油門，新車到現(xiàn)在綜合油耗8.8個(gè)，目前還在緩慢的下降，首保后應(yīng)該還會(huì)降的，冬天冷啟動(dòng)怠速太耗油了。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，空間大就完了，后排可以肆無忌憚的坐，空調(diào)分區(qū)控制挺不錯(cuò)。座椅舒適性也很好。車內(nèi)噪音的話感覺主動(dòng)降噪作用不大，不開音響60碼以后就有明顯胎噪了，但是開了音響就好多了，當(dāng)然也噪音也沒那么大，我可能是要求太高了，起碼比試駕過的阿特茲要好的多了。懸架中規(guī)中矩吧，過減速帶還是有明顯的顛簸的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
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