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鈴?fù)?/span>
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官方指導(dǎo)價：12.68-18.98萬元
競品車系排名：未進入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價：14.38-18.98萬元
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網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價：11.58-15.13萬元
競品車系排名：未進入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評分
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車型(共1款)車型綜合評分車主裸車均價車主平均油耗
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之所以買這輛車，就是看中了它的實用性，因為它不是為了家用，所以我對它的實用性還是很滿意的，當(dāng)然，它的實用性主要體現(xiàn)在它的空間和油耗上。再加上車里的空間很大，一家四口人出行完全不成問題。第二點，我覺得這款車比較經(jīng)濟。我親自加滿油，平均油耗是8.5，我覺得這樣的皮卡，油耗會更低，柴油的價格也會更低。然后就是動力了，雖然表面上看起來不怎么樣，但是駕駛起來還是很不錯的，動力是隨叫隨到的。試了一下才發(fā)現(xiàn)，這車的平衡性比較好。經(jīng)過銷售人員的詳細介紹，以及對這輛車的各種體驗，總體來說，還是比較滿意的。
缺點：首先，這輛車的舒適性不是很好，而且車身太長，操控起來也比較困難。在舒適性方面，主要體現(xiàn)在懸架上比較硬，而且噪音很大。另外，這輛車的長度超過了5米，所以停車起來比較困難，有時候小一點的車位，會把車頭伸出來一部分。
外觀：外觀上，英文標(biāo)志鑲嵌在中間，進氣格柵雖然不是特別突出，但基本都是銀色的，前大燈像是一雙炯炯有神的眼睛，底盤很高，通過性也很好，尾部有4X4的標(biāo)志，尾部有一個黑色的架子。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單。雖然材質(zhì)不是很好，但是總體來說，還是很符合這個價位的。屏幕上的功能很多，系統(tǒng)也很流暢，下面的按鍵手感不錯，而且還能盲操。中控臺上多了一塊黑色的反光面板，給這輛車增添了幾分質(zhì)感，方向盤上有一個多功能按鍵，不過說實話，這個方向盤有點丑。儀表盤上有紅色的底色，應(yīng)該是這輛車里最亮眼的地方。
空間：他的空間很大，第二排坐一個成年人都沒問題，空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：我覺得這輛車性價比還不錯。我看這個銷售員給我打折的價格比較低，而且他還給了我不少的禮物，我看這輛車的基本配置都是實用型的，作為一款皮卡，這些配置已經(jīng)足夠了。
動力：這款車的動力其實并不是特別大，但是考慮到燃油經(jīng)濟性，總體來說還是不錯的。
操控：
說到操控，最難的就是側(cè)向停車了。除此之外，這輛車還有一些輔助功能，不過和其他車型比起來，還是差了一些。
油耗：關(guān)于這輛車的油耗，我想平均油耗是8.5，這是我自己測試出來的，總體來說，還算省油。
舒適：舒適性一般，但也能理解，不上高速的時候，噪音很大，尤其是輪胎和風(fēng)噪，有時候還得打開音樂來掩蓋，座椅還是很舒服的，新車里也沒有那么復(fù)雜的味道。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 池州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車物有所值，不僅空間很大，里面的配置也很豐富，后座雷達、倒車影像什么的應(yīng)有盡有，配有真皮方向盤，空間也是相當(dāng)不錯的。
缺點：我覺得車燈的亮度一般，畢竟是鹵素?zé)簦掖蛩惆阉难b成氙氣燈或者 LED燈，晚上出門比較安全。
外觀：外觀造型我還挺喜歡的，比較沉穩(wěn)大氣，特別是中網(wǎng)，再配上適量的鍍鉻裝飾，看起來更加漂亮。不過我覺得車燈的亮度也就一般般，鹵素光源確實不如 LED和氙氣燈那么亮，所以我打算后期再改裝一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，功能齊全，使用起來比較方便，尤其是倒車影像非常實用。
空間：前排和后座空間我都很滿意，頭部和腿部空間足夠大，里面的儲物空間也比較深，可以放很多東西，讓車內(nèi)看起來不那么凌亂。后面的貨箱能裝各種大件，載重能力強，上次幫哥們兒搬東西，拉冰箱都沒問題。
配置：這是一款性價比很高的車，我覺得物有所值。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)并不差，一踩油門就能做出反應(yīng)，經(jīng)常開著它拉貨，偶爾需要爬坡的時候，動力也不弱。變速箱與發(fā)動機的配合也非常默契，換擋時毫無頓挫感，喜歡這種順暢感。
操控：
我曾經(jīng)試過很多皮卡，我覺得皮卡的操控能力在同級車里是數(shù)一數(shù)二的，方向盤非常精準(zhǔn)，力量也非常的輕，低速的時候單手就能控制。它的剎車很線性，很容易控制。
油耗：自從那輛車回來之后，他就經(jīng)常開著它拉貨，而且大部分都是在市區(qū)和郊區(qū)，很少上高速，這樣的話，它的油耗能保持在8.8公里左右，已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。如果平時開車多注意油門，相信它的油耗還能給我?guī)砀蟮捏@喜吧
舒適：這輛車的座椅很柔軟，坐久了也不會覺得擁擠，而且里面的空間很大，坐在上面也不會覺得壓抑。另外，隔音效果也很不錯，雖然比不上家用轎車，但是隔音效果還是很不錯的。至少在高速行駛的時候，車里的人壓低聲音是不會受到影響的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛合資車，我覺得這輛車最大的特點就是它的穩(wěn)定性，它搭載的是2.5 T柴油發(fā)動機，不僅動力出色，而且油耗也低，內(nèi)部空間更大，空間更是大得嚇人，而且四驅(qū)系統(tǒng)也很好，通過性也很好。
缺點：車身越大，操控起來就越容易受到影響，而且舒適性也不是很好，因為行駛的時候噪音比較大，舒適性也比較一般。
外觀：只看了一眼，他就被這輛車的外觀給吸引住了，鈴?fù)氐耐庥^確實很有男人味，尤其是那粗壯的鍍鉻飾條組成的中網(wǎng)，給人一種很有氣勢的感覺，再加上它那棱角分明的側(cè)臉，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：方向盤依然是真皮包裹，座椅則是布料，不過這也不難理解，畢竟鈴?fù)氐膬r格在同級別皮卡中已經(jīng)算是比較便宜的了，而且內(nèi)部的做工也非常用心，所以內(nèi)飾看起來一點都不廉價，同時也不會有什么難聞的味道。
空間：這輛車并不是我的愛好，而是一種工作上的便利，所以我毫不猶豫的選擇了加長版，車里的空間確實很大，有時候我們?nèi)ミh一點的地方拉菜，后面的大貨箱就足夠了，前后排的空間都很大，我一米78的身高坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：說到這里，鈴?fù)氐膬r格還算公道，這輛車的價格還算公道，再加上這輛車本身就很不錯，綜合來看，這輛車的性價比還是不錯的。
動力：鈴?fù)氐膭恿Ρ憩F(xiàn)還是很有信心的，遇到堵車的時候也不用擔(dān)心起步的問題，起步到加速都是輕而易舉的事情。而且2.5 T的柴油發(fā)動機在后半程依然保持著充沛的動力儲備，即便是超車也是游刃有余，加速起來一點都不費力。
操控：
鈴?fù)氐膭恿Ρ憩F(xiàn)還是很有信心的，遇到堵車的時候也不用擔(dān)心起步的問題，起步到加速都是輕而易舉的事情。而且2.5 T的柴油發(fā)動機在后半程依然保持著充沛的動力儲備，即便是超車也是游刃有余，加速起來一點都不費力。
油耗：雖然我們平時開車的機會不多，但平時開車的頻率還是很高的，基本上都是開在縣城或者國道上的，相比起市區(qū)來說，交通要順暢得多，至少不會經(jīng)常堵車，而且2.5 T的柴油發(fā)動機確實省油，綜合油耗只有八個左右，確實不算太高。
舒適：其實座椅看起來挺寬的，但總覺得不太符合人體工程學(xué)，前排和后排的承重能力都很一般，而且高速行駛的時候噪音很大，坐起來也不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12722公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方，就是外觀、油耗、空間。一開始，他就被小鈴那低調(diào)又帥氣的外表給迷住了！可能有些車主會覺得小鈴的外觀不怎么樣，但我看中的是它的基因，五十鈴的純正合資血統(tǒng)，再加上它的防風(fēng)楔形設(shè)計，讓它看起來更加的低調(diào)，更加的吸引人！再加上油耗，城市里的油耗只有8.9，這可是省油的好東西，三萬公里一年下來，省下的油錢可不少，再算上十年呢？這絕對是一筆巨款！空間還算滿意，儲物空間很多，水杯架也很合理，水杯架冬暖夏涼，非常人性化！儲物空間，包括眼鏡盒，都能治好我亂放東西的毛病，當(dāng)然，如果忘了的話，還得找一找……
缺點：不滿意的是胎噪，隔音，還有配置，胎噪可能跟隔音有很大關(guān)系，所以一直想做個隔音的，奈何工作太忙，沒時間做這些。以后有機會一定要做個隔音處理，否則發(fā)動機的胎噪會讓人無法想象高速行駛時的噪音……從配置上來看，這款車的配置還算不錯，但看過域虎和長城炮的內(nèi)飾后，小鈴的配置多少有些“塑料感”。正如人們常說的，沒有對比就沒有傷害。
外觀：外觀也是我最滿意的地方，低調(diào)又有內(nèi)涵，做工還不錯，做工也不錯，沒有一絲接縫，應(yīng)該是一次成型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很一般，雖然有大屏倒車影像，但是中控臺的做工很一般，雖然改成了軟包和真皮，但還是掩蓋不住那種塑料感！希望以后可以改進！
空間：車里的空間還算不錯，我一百八十多斤的個頭，坐在后排一點都不擁擠，膝蓋和腦袋之間還有一拳的距離，這個價格已經(jīng)很不錯了。儲物空間很好，我夸了一句，銷售人員告訴我，這輛車不僅是一輛工具車，還能用來做家用電器，不過我覺得，這么多的儲物空間，用來搬運工具，簡直就是宜商宜家��！
配置：鈴?fù)氐男詢r比還是很高的，買一輛車，主要有三個部件，一個是五十鈴 VM發(fā)動機，一個是格特拉克變速箱，一個是五十鈴的底盤，一個是皮試，一個是經(jīng)濟，一個是耐用！鈴?fù)負碛腥毡炯冋奈迨徰y(tǒng)，幾十年的汽車制造技術(shù)，成熟的汽車制造技術(shù)，這一切，都讓我動心了！
動力：動力方面，除了起步稍微好一點之外，其他的都可以接受，空載的情況下超車很容易，滿載的話，只能老老實實的跟在前面的車后面，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖咧�，時速2000左右的轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)足夠了，這點非常奈斯，而且后面的貨箱里還裝了一些貨物，在高速上行駛的時候非常的平穩(wěn)，很穩(wěn)，或許是沒見過六速車的緣故，這感覺真好!!!
操控：
他的操控非常精準(zhǔn)，除了彎道的時候不太靈活之外，其他的都很好。畢竟長箱有長箱的優(yōu)勢，減震效果也是可以接受的。這大概就是魚和熊掌不能兼得的道理吧！
油耗：油耗就不用說了，五十鈴發(fā)動機的油耗讓我非常滿意!!!一萬多公里的擁堵路段，起步油耗能達到8.9，這讓我這個老司機無比自豪！
舒適：非常舒適，座椅柔軟，包裹性非常好，坐上去不比轎車差！坑坑洼洼的路段，通過性是毋庸置疑的，因為不是承載車身，而是帶大梁的，所以越野能力非常出色，提醒大家，越野可以，但要適度！否則，你會明白的！
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛皮卡的性價比，我看了那么多皮卡，還是覺得這款皮卡更好，價格也很公道，13萬塊錢就能買下來。這輛車的外觀設(shè)計的很時尚，不像其他的車那么笨重，給人一種時尚的感覺，車身很寬，看起來很氣派，性能也很好，用的是一臺柴油發(fā)動機，在路上不用擔(dān)心，很適合越野。
缺點：沒有什么不滿意的，如果非要說的話，那就是內(nèi)飾的材質(zhì)不怎么樣，不過這些車都是這樣的，不像一般的家用車，看起來很高級，很有科技感，所以我還是能接受的。
外觀：這輛車給我的第一印象還是不錯的，雖然車身很大，但卻不顯臃腫，反而給人一種時尚的感覺，同時給人一種很有力量感的感覺，前臉看起來很有沖擊力，車燈造型也很犀利，雖然是鹵素?zé)�，但卻很有視覺沖擊力，給人一種很有力量感的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料雖然簡陋了點，但還是很實用的，車內(nèi)設(shè)計簡潔，做工精致，座椅是真皮做的，柔軟度不錯，車內(nèi)有音響，雖然看起來不是很高端，但坐在車里還是很舒服的，使用起來非常方便，空調(diào)效果也不錯。
空間：從數(shù)據(jù)上可以看出，這輛車的尺寸非常的出色，所以給人一種非常大氣的感覺，車內(nèi)的空間非常的寬敞，5295毫米的車長和3095毫米的軸距，給人一種非常舒適的感覺。
配置：和其他皮卡比起來，這輛皮卡的性價比更高，外觀更符合我的要求，使用起來也方便，而且后期的維護費用也比較低，維修起來也比較方便，我覺得這樣的車最適合我，我覺得物有所值。
動力：畢竟這車的用途比較廣泛，動力要求也比較高，是一臺2.5 T發(fā)動機，配上6擋手自一體變速箱，平時開車的時候動力強勁，油門不會有延遲，平順性也不錯，就算遇到堵車也不會有太大的問題，只要踩一下油門就能反應(yīng)過來，超車也不是什么難事，超車更是輕而易舉，而且這還是一輛四驅(qū)車，能應(yīng)付各種復(fù)雜的路況。
操控：
雖然車身長了點，但駕駛起來卻沒有任何難度，靈活度也很高，而且?guī)缀鯖]有死角，就算經(jīng)常在人來人往的地方開，感覺也是游刃有余，而且方向盤很靈活，力道控制的恰到好處，轉(zhuǎn)向起來很輕松，長時間開車也不會覺得累，而且車里還有輔助駕駛系統(tǒng)，對我的幫助也很大。
油耗：我對油耗還是比較滿意的，雖然大部分路況都不錯，但性能還是不錯的，綜合來看，每百公里平均油耗是9.1 L，而且我經(jīng)常跟朋友一起去越野，能保持這個油耗已經(jīng)很不錯了，比同排量的車要節(jié)省很多。
舒適：雖然舒適性比不上家用轎車，但坐在車里還是相當(dāng)舒服的，座椅設(shè)計的比較寬大柔軟，包裹性也比較好，靠背的支撐性也不錯，前后都有中央扶手，底盤調(diào)的軟硬適中，即便是在崎嶇不平的路況下，車身依然非常穩(wěn)定，沒有明顯的晃動感，車內(nèi)也沒有特別明顯的噪音，總之，這輛車的舒適性還是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4239公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是車內(nèi)的空間了，前排和后座的空間都很大，副駕駛座，車門，扶手，冬暖夏涼的杯托，都是非常不錯的設(shè)計。我175的身高坐在前排和后排都不會覺得擁擠，甚至連膝蓋都有一拳的距離，有時候節(jié)假日的時候全家出游都夠用了，后備箱的空間也很大，足夠日常工作了。其次就是油耗了，主要是在市區(qū)開車，怠速，熱車等等，油耗只有9個油，還算滿意，再加上鈴?fù)氐耐庥^，楔形的設(shè)計非常實用，抗風(fēng)阻能力強，是省油的主要因素，整體設(shè)計符合80后的審美，耐看性，乍一看確實沒有其他品牌的皮卡那么高大威猛，但是第二次看到這輛車的時候，我就覺得很有眼緣！最后就是品牌了，五十鈴做柴油機已經(jīng)有好幾年的歷史了，技術(shù)也非常成熟，值得信賴。
缺點：不滿意的是輪胎的噪音，在過減速帶和鐵路線的時候會比較明顯，雖然隔音效果一般，但是價格還是很公道的。內(nèi)飾還是有點塑料的，坐在后排開這么遠的車，肯定會有點累，可能是因為后座的角度不是很大。
外觀：車身的整體輪廓還算不錯，雖然比不上其他品牌的皮卡，但是卻很耐看，越看越順眼，再加上 ISUZU的標(biāo)志，這輛車的檔次就更高了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，還好有軟包和鋼琴烤漆，雖然有點塑料，但還能接受，畢竟是三大件，品牌的油耗！
空間：空間很大！前排和后排的空間都很大，唯一的缺點就是坐久了會有點累，不過我平時開車都是自己開車，大部分時間都是用來拉工具和配件的，因為后排是可以倒下的，所以也不怕雨淋。所以后排的舒適度已經(jīng)不重要了！
配置：性價比還是很高的，主要有兩個原因，一個是省油省錢，這么大的一輛車，滿載九個油，已經(jīng)很劃算了，幾年下來，這可是一筆不小的開銷，我們普通人不就是為了省錢嗎？而且，皮試的品牌影響力也很大！有幾個朋友開了快一年了，除了正常的保養(yǎng)之外，什么都沒換過！而且維修費用也不貴，一次保養(yǎng)不到六百塊！所以，選擇鈴?fù)�，絕對是一條用車發(fā)家致富的好選擇！
動力：油門，離合器，剎車，這車開了幾千公里，應(yīng)該不會有什么磨損，起步還行，超車也不會有太大的壓力，在高速上跑一百二十多轉(zhuǎn)左右！最重要的是，六檔變速箱，比五檔的要省油一些，總體來說，還是很不錯的。
操控：
方向盤很好，操控也很好，不過液壓助力比電子助力要重一些！
油耗：油耗還算不錯，差不多有兩噸重，冬天開車，天氣熱車，怠速，城市堵車等等，我覺得九個油就夠了。
舒適：前排的舒適性還算不錯，但過坑包路和鐵路口的胎噪還是有的！隔音降噪比較一般，有空應(yīng)該重新做隔音處理！
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3228公里
綜合評分
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優(yōu)點：這還用說嗎？一定要有空間！車里的空間很大，后備箱也很大，無論是家用還是商用，都非常實用！另外，鈴?fù)氐牟倏匦院芎�，外觀也很大氣，整體表現(xiàn)也達到了我的預(yù)期。
缺點：變速箱偶爾會出現(xiàn)一些頓挫，尤其是在市區(qū)內(nèi)低速換擋時。
外觀：車身高大威武，尾部設(shè)計簡潔大方，車頭設(shè)計大氣有檔次，車漆顏色很亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，檔次感也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當(dāng)厚實，有些地方還用軟材質(zhì)包裹，摸上去不會太廉價。
空間：作為一款皮卡，鈴?fù)氐目臻g自然是它最大的優(yōu)勢之一，無論是乘坐空間還是儲物空間都是它的優(yōu)勢，如果你想擁有一輛可以載客和載貨的多功能車，那絕對是一個不錯的選擇。
配置：我覺得這車挺適合我的，價格也很公道，物有所值~我覺得合適的車才是最好的，沒有完美的車，就像沒有完美的人一樣。
動力：鈴?fù)卮钶d的是2.5 T的柴油發(fā)動機，足以容納這么大的一輛車，雖然起步速度比不上轎車，但也在承受范圍之內(nèi)。車速一提，動力十足，即便是滿載貨物，也是游刃有余。只是在換擋的時候，會感覺到一絲疲憊，不知道大家有沒有遇到過這樣的情況？
操控：
操控方面，一開始我還擔(dān)心皮卡會不太適應(yīng)，但是當(dāng)我真正開起來的時候，我才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全是多余的，方向盤不會太沉，方向也很準(zhǔn)，操作起來非常的得心應(yīng)手，底盤很高，通過性也很好，開起來輕而易舉。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千公里了，還沒到磨合期呢！這輛車目前的油耗是8.3 L，還在可以接受的范圍內(nèi)，等過了磨合期，應(yīng)該還會降下來，我很期待接下來的表現(xiàn)！
舒適：雖然是皮卡，但我覺得舒適性并不比同價位的 SUV差，首先是座椅的包裹性很好，腰部的支撐也恰到好處，很舒服。另外鈴?fù)氐母粢粜Ч任翌A(yù)想的要好很多，至少平時開車的時候不會有太大的噪音，當(dāng)然還是會有風(fēng)噪和胎噪，不過如果不仔細聽的話，基本可以忽略不計，不影響車內(nèi)的人正常說話。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力和穩(wěn)定性都很好，而且它的內(nèi)部空間也很大，作為工具車，這輛車的油耗很低，保養(yǎng)起來也很省心。
缺點：車身比較大，方向也比較沉，所以操控起來并沒有太大的優(yōu)勢，而且內(nèi)部的材料也比較普通，整體的塑料感比較強，配置也比較低，整體設(shè)計也比較老氣。
外觀：外觀延續(xù)了 ISUZU家族的風(fēng)格，鍍鉻裝飾讓這輛車看起來硬朗中帶著一絲時尚，側(cè)面的輪廓給人一種高大的感覺，這是一輛皮卡車應(yīng)有的氣勢，而且車身的漆面很厚，一看就不便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺并不是很好，主要是因為內(nèi)飾的材質(zhì)太差了，座椅和常用的塑料材質(zhì)讓它顯得有些低端，中控臺的設(shè)計也沒什么新意，最傳統(tǒng)的設(shè)計和配色讓它看起來有些老氣，內(nèi)部的配置也相對較低。
空間：鈴?fù)氐能嚿黹L度達到了3.09米，車身寬度達到了1.86米，這輛車的尺寸實在是太大了，所以我并沒有考慮它的加長版，鈴?fù)氐鸟{駛艙和貨箱都被分割開來，前排的空間非常的寬敞，后排可以容納成年人，看來這輛車的實用性還是不錯的。
配置：如果不是因為手頭拮據(jù)，我肯定不會猶豫，當(dāng)然，大家都是一樣的，這輛車最大的優(yōu)勢就是價格便宜，硬件也更可靠，空間也更大，性價比也更高。
動力：這輛車的油門控制得很好，起步加速的時候一氣呵成，踩油門的時候動力輸出也不會太慢，低扭力的時候動力響應(yīng)也很好，所以經(jīng)常開在城市里的車友們完全不用擔(dān)心，有時候在高速上拉貨的時候，它的動力儲備還是很充足的，從我的角度來看，這輛車的動力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。
操控：
巨大的車身給駕駛帶來了一定的難度，尤其是在堵車的時候更是如此，電動液壓轉(zhuǎn)向有些笨重，開起來并不輕松，可能是我還不習(xí)慣，剎車太大，剎車太長，剛開始的時候很難控制力道。
油耗：這是一臺2.5 T的發(fā)動機，不過從這段時間的使用來看，鈴?fù)氐挠秃牟⒉皇呛芨�，目前的油耗�?.7，偶爾還會降一些，或許是因為我的用車環(huán)境，鈴?fù)匾恢备谖业纳磉叄晕屹I了不少車，對目前的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：從外觀上看，五十鈴鈴?fù)仉m然看起來像是個粗獷的大漢，但它的底盤和懸架卻是非常注重舒適性的，比如在顛簸的路面上行駛時，它并沒有太大的顛簸感，座椅也很符合人體工程學(xué)，后排座椅也是如此。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車已經(jīng)用了快三個月了，總體來說還算滿意，雖然還差了一些，但有三個方面讓人很滿意，首先是空間大，油耗低，外觀設(shè)計也不錯。關(guān)于這輛車的空間，當(dāng)我真正看到它的時候，我發(fā)現(xiàn)它不僅僅是一輛皮卡，更像是一輛越野車，因為它的第二排空間很大，所以一家人用它出行還是很方便的。前排的空間很大，頭部和腿部的空間都很大，后備箱的空間也很大，買車之后，朋友幫朋友搬了一趟車，第一次感覺到這輛車的載重能力很強。其次就是燃油經(jīng)濟性更好，也就是油耗比較低，尤其是現(xiàn)在油價這么高，油耗低其實很重要，開久了還能省不少錢。其實，很多人都覺得，這輛皮卡的設(shè)計，并沒有國產(chǎn)車那么精致，但是，我更喜歡這種粗獷的美。而且我感覺這車的前臉設(shè)計還不錯，內(nèi)飾用料不錯，中控屏幕更大，整體質(zhì)感也不錯。
缺點：如果不滿意的話，其實就是懸架減震比較硬，感覺不是特別舒服，但是滿載的話，感覺會稍微好一點，而且是鹵素車燈，我覺得亮度不是特別好，尤其是跑夜路的時候。還有這車的噪音，我覺得其實也不怎么樣，尤其是在高速上，隔音效果不好。
外觀：我覺得這輛車的前臉看起來還挺霸氣的。尤其是兩側(cè)的車燈，更是高高揚起。進氣格柵的設(shè)計比較粗獷，可以看到幾條粗壯的鍍鉻裝飾，交叉在一起。車身側(cè)面并沒有太大的亮點，尾燈也是豎著的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾，主要是多功能方向盤和中控屏，還有實體按鍵。
空間：這輛車的長度超過了5米5，軸距也超過了3米3，所以我覺得第二排的空間應(yīng)該是比較實用的。如果是五口之家的話，前兩排的空間還是很大的。當(dāng)然，作為皮卡，后備箱的載重能力還是很重要的，總體來說，深度和寬度都很不錯
配置：總的來說，這款車的性價比還是比較高的，因為現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，基本配置也比較齊全。
動力：這輛車采用的是柴油發(fā)動機，發(fā)動機是2.5 T，但是只有150馬力，平時開起來感覺還不錯，因為它配的是6檔手動變速箱。超車和加速都比較快
操控：
至于操控方面，唯一的缺點就是車身太長了，轉(zhuǎn)彎半徑太大可能會比較困難，尤其是以前開過車之后，需要適應(yīng)一下才行。
油耗：那時候，我覺得這輛車的油耗比較低，因為其他皮卡的油耗比較高，所以油耗比較低，尤其是現(xiàn)在油價這么高。目前的平均油量為8。
舒適：關(guān)于這輛車的舒適性，首先，它的座椅柔軟度和支撐性都不錯。車里也沒什么味道。但是缺點就是噪音比較大，尤其是在高速行駛的時候，會有明顯的風(fēng)噪和胎噪。然后這款車的懸架減震會更硬，在顛簸路段可能會更明顯。
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：國六360牛米扭矩開起來很順暢，有推背感。
缺點：國六鈴?fù)?DPF頻道再生，在夏天超過500公里！兩百公里的冬天，居然還能再生！太麻煩了！再生時轉(zhuǎn)速提高，怠速1000轉(zhuǎn)！一股焦糊的味道從車底傳來！主駕駛遮陽板寫 DPF再生速度不能低于60公里小時，再生結(jié)束后還要開20分鐘，再生平均要跑30公里以上。這車別的都好，三百六十牛米，加速也快！超車的速度也很快！有推背感，6擋和5擋的齒比非常大！5擋能開到90擋，6擋120轉(zhuǎn)才2100轉(zhuǎn)，省油！夏天開空調(diào)335塊錢油680公里，平均每公里5毛錢，四驅(qū)牛逼，柴油車走深山老林土路，低速四驅(qū)爬山都很牛逼，這車什么都好，就是國六 DPF太煩人了！這張照片上是我到了地方， DPF燈亮了，我熄火了，然后熄火了，再開一段路熄火，然后又開了一輛車上有個小扳手標(biāo)志的車沒力氣了，發(fā)動機限制了扭力，然后不熄火就好了。這一次，只跑了兩百公里，發(fā)動機就亮了！給賣車的人打了個電話，他說跑就跑了，儀表盤上有故障燈，媽的，新車出故障很正常�。≡缰谰筒毁I柴油和五十鈴了，買一輛汽油車雖然費點油，但也不至于這么麻煩啊！DPF再生的頻率太高了，難道五十鈴的廠家要給他們一個交代嗎？
外觀：老款 DMAX的外觀設(shè)計還不錯！好看，
內(nèi)飾：中期改款 DMAX的內(nèi)飾要比老款好看多了！有點像奔馳 GLE
空間：看看 DPF恢復(fù)了多少公里，瑪?shù)?00公里！太煩人了！
配置：更要命的是，國六的 DPF經(jīng)常刷新！沒了這個毛病，這車開起來真不錯！
動力：故障-動力系統(tǒng)：頻繁的 DPF再生！夏天超過500公里，冬天超過200公里！煩死了！
操控：
方向盤圈太多了！開完車，再來一圈。
油耗：夏天加335元油跑680公里，平均每公里5毛錢。
舒適：后面的板車行，坐人有點硬��！比較顛簸
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