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鈴?fù)?/span>
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官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
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2024款 綜合評分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評分
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車型(共1款)車型綜合評分車主裸車均價(jià)車主平均油耗
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了，我在國道上跑了一圈，最少也就一百多公里，油耗只有7.8升，很難想象一輛兩噸重的自動(dòng)擋皮卡能有這么低的油耗，五十鈴柴油機(jī)肯定是老大。平均油耗只有9升左右，動(dòng)力十足，特別是在爬坡的時(shí)候，低速的時(shí)候更有動(dòng)力，其次就是顏值，看起來很順眼，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：不知道是不是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，最近天氣越來越冷了，早上開車的時(shí)候換擋比較慢，一般都是2000轉(zhuǎn)左右才換擋，銷售人員說這是冬天柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要預(yù)熱導(dǎo)致?lián)Q擋慢，反正每次要開十分鐘才能感覺到變速箱換擋，但是手動(dòng)擋卻沒有，這說明自動(dòng)擋的性能并不好。
外觀：當(dāng)然喜歡外觀了，要不然我怎么會(huì)選它呢？
內(nèi)飾：開了三個(gè)月車還是沒有異味密封性還可以大部分是軟包材質(zhì)摸上去手感還不錯(cuò)；
空間：空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)成年人完全沒問題。
配置：不行不行，五十鈴太摳門了，打折太少了，一千塊的折扣都能把人耗死，這么貴的車能賺這么少的錢？不過這也是沒辦法的事情，和自動(dòng)擋皮卡比起來，五十鈴是最靠譜的，變速箱是真的進(jìn)口的。
動(dòng)力：我對這輛車的動(dòng)力很滿意，最大的時(shí)候能拉到2.2噸，開起來一點(diǎn)問題都沒有。
操控：
方向有點(diǎn)重哦，我的頂配沒有電動(dòng)助力，全電動(dòng)液壓助力；
油耗：綜合油耗應(yīng)該在九升左右，而且我發(fā)現(xiàn)柴油車確實(shí)不適合在高速上行駛，因?yàn)樗麄兏嬖V我，如果你跑到一百二十碼，可以打十一升油，保持在一百碼左右，這應(yīng)該是柴油車的特點(diǎn)。而且我發(fā)現(xiàn)，空調(diào)和熱風(fēng)的區(qū)別并不大。
舒適：座椅舒適性我覺得一般座椅包裹性不好很硬開久了不舒服；
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，開起來很有動(dòng)力，超車什么的都很輕松，我是個(gè)急性子的人，更喜歡這種動(dòng)力。除了動(dòng)力不錯(cuò)之外，這車的操控感覺還挺不錯(cuò)的，方向盤很準(zhǔn)，剎車也很靈敏，操控起來也比較順手。另外，它的前、后排空間都很大，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：每一輛車都有它的缺點(diǎn)，我現(xiàn)在最不滿意的就是這輛車的性價(jià)比，它買的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，配置也不怎么樣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)完全符合我的審美觀，喜歡這霸氣的外形。這輛車看起來很有型，而且很大，看起來很有氣勢，周圍的朋友都夸我眼光好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，設(shè)計(jì)簡潔。不是很豪華，但是給人一種很耐看的感覺。
空間：作為一個(gè)胖子，他對車子的空間還是有一定要求的。感覺前排和后排空間都挺大的，畢竟軸距擺在那里。另外，它的高度也很理想，像我這樣的身高，頭部和車頂之間還是有一定距離的，偶爾累了還能活動(dòng)活動(dòng)筋骨。后面的行李箱也很大，可以很好地容納一些大型的東西，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比一般，畢竟買的時(shí)候沒有打折。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，2.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，拉起這么大的一輛車，一點(diǎn)都不吃力，而且到了中后期加速的時(shí)候，感覺就像是無窮無盡一樣，超車的時(shí)候，我從來不會(huì)猶豫，一腳油門就能超車。
操控：
方向盤的準(zhǔn)頭很好，即便是開著這么大的車，我也覺得很輕松。值得一提的是，這輛車的剎車系統(tǒng)非常的線性。踩一踩就開，新手開起來也有信心
油耗：現(xiàn)在的油耗是11.3升，在同級別的車?yán)铮@個(gè)成績只能算是中規(guī)中矩，不是特別的省油，但也不是很耗油。
舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，柔軟適中，包裹也很好，不會(huì)太累，減震肯定比一般的轎車要好很多，但是車速慢一些，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛皮卡車的質(zhì)量非常的穩(wěn)定，內(nèi)部的空間也非常的大，不僅僅是空間更大，空間也更大，無論是工作還是代步，都非常的合適。
缺點(diǎn)：就目前的情況來看，我覺得這輛車的各項(xiàng)性能都無可挑剔，唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高，平均油耗只有10公里左右。
外觀：新款鈴?fù)氐耐庥^依舊威風(fēng)凜凜，這是皮卡的風(fēng)格，鍍鉻的裝飾讓整輛車看起來既硬朗又時(shí)尚，這正是我想要的，側(cè)面看去，筆直的車身線條和寬大的眉毛，給人一種充滿力量感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀完全是兩種風(fēng)格，單調(diào)的配色和簡約的造型讓整個(gè)內(nèi)飾看起來沉穩(wěn)大氣，與它的外觀形成了鮮明的對比，看起來很舒服，內(nèi)部的材料也很不錯(cuò)，不僅看起來很有檔次，而且內(nèi)部也沒有什么特別的感覺。
空間：我是歐巴，一米八的大長腿，坐在駕駛座上，頭上和腿上都有充裕的空間，打算今年放寒假開著鈴?fù)爻鋈ス涔�，不用�?dān)心載重能力，后備箱里能裝很多東西。
配置：從那以后，我們就有車了，好在這輛車的價(jià)格并不貴，但是后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，所以這輛車對我們來說并沒有太大的壓力，而且我們的購車預(yù)算也很合理，所以我覺得這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力響應(yīng)速度很不錯(cuò)，從起步到加速都是一氣呵成，一點(diǎn)都不拖泥帶水，在市區(qū)里走走停停都不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫Γ蝗黄鸩铰诉�會(huì)被后面的車按喇叭，這主要是2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控：
我媽告訴我，這輛車其實(shí)并不難駕馭，車身靈活，自動(dòng)擋開起來更省心，6 AT變速箱的換擋邏輯也很清晰，總之我覺得這輛車開起來很輕松，一點(diǎn)都不難上手。
油耗：這輛車的綜合油耗只有10.5左右，我們兩個(gè)絕對不是暴力駕駛的人，可能是我們太謹(jǐn)慎了，駕駛技術(shù)還不夠嫻熟，油門踩得太重，再加上我們學(xué)校在市中心，又是在郊區(qū)，堵車是常有的事情，而且我們的用車環(huán)境也比較好。
舒適：坐在后排的次數(shù)并不多，所以也就不多說什么了，坐在前排的感覺還不錯(cuò)，視野開闊，跟 SUV差不多，座椅也很舒服，包裹感和靠背都很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位和這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，已�?jīng)算是不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的動(dòng)力非常滿意，2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足，起步又快又穩(wěn)，不會(huì)有什么頓挫感，即使?jié)M載爬坡也不會(huì)有太大的影響，用它拉貨完全不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：沒有一輛十全十美的車，鈴?fù)匾灿幸恍┬∶。粢粜Ч皇呛芎�，有時(shí)候會(huì)覺得車?yán)锖艹�，噪音很大，而且車�(yán)锏奈兜酪埠苤�，買了車之后通風(fēng)了很長時(shí)間，還買了很多炭包，我覺得這是個(gè)好東西。
外觀：外觀中規(guī)中矩，皮實(shí)，沒什么亮點(diǎn)，后來我朋友買了一門長城炮，感覺外觀要好一些，幸好我不是外貌協(xié)會(huì)的人，鈴?fù)乜粗樠鄣摹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，很大氣，真皮方向盤很有質(zhì)感，真皮座椅看起來也是高檔貨，只是不知道用料是不是選材的問題，車內(nèi)的異味比較重，需要多通風(fēng)才能散去。
空間：空間就比較一般了，皮卡的空間并不是很大，尤其是后排的空間，并不適合三個(gè)成年人一起坐，不過后備箱的空間很好，一次可以裝很多東西，省得我跑來跑去的麻煩。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，雖然價(jià)格不貴，但是動(dòng)力很強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)也算是物有所值了，用來拉貨還是很實(shí)用的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，這也是我最滿意的地方，起步非�？欤l(fā)力十足，加速的時(shí)候動(dòng)力反饋非常明顯，推背感非常強(qiáng)。
操控：
操控方面，我已經(jīng)練習(xí)很久了，畢竟是第一次開這么大的車，感覺有點(diǎn)壓力，方向盤有點(diǎn)沉，有點(diǎn)虛，不過影響不大，適應(yīng)一下就好，減震效果有點(diǎn)硬，過減速帶有點(diǎn)顛簸，感覺還可以改進(jìn)一下。
油耗：油耗并不像銷售人員說的那么低，一百公里的油耗大概在11升左右，比我預(yù)想的要高得多，可能是因?yàn)槲医?jīng)常拉貨物，所以我也不在意。
舒適：這輛車的舒適性一般，座椅比較硬，乘坐空間也不是很大，確實(shí)降低了乘坐舒適性，而且噪音也不是很好，不過這輛車主要是用來拉貨的，我并不在意舒適性，只要實(shí)用就行了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的油耗和品牌很滿意，在公路上開8 L的油耗還算滿意，主要是在公路上行駛，在城市里用的并不多，而且柴油車比汽油車更經(jīng)濟(jì)！以前家里有一輛柴油貨車，排放標(biāo)準(zhǔn)是國三排放標(biāo)準(zhǔn)，省油很多，現(xiàn)在雖然不像以前那么省油了，但是排放已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，這是一種很好的提升，而且品牌影響力也很大，五十鈴品牌在世界上已經(jīng)有一百多年的歷史了，是柴油機(jī)的鼻祖，技術(shù)肯定是成熟的，質(zhì)量也是非常可靠的。畢竟國內(nèi)很多卡車，都是用五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的，省油又省油！而且這輛車還挺實(shí)用的，一般越野車都能裝得下， SUV裝不下的后備箱，也裝不下 SUV，簡直是宜家的全能型車！這讓我很感動(dòng)，平時(shí)工作忙，有時(shí)候又要照顧朋友的生意，所以買一輛鈴?fù)乇容^實(shí)用，幫親戚同事搬家也很有面子。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是胎噪和內(nèi)飾了，過坑包路的胎噪比較明顯，公路和高速公路上的胎噪并沒有太大的感覺，最后就是內(nèi)飾了，感覺內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，不符合這個(gè)價(jià)位，不過聽銷售員說，上一款鈴?fù)氐膬?nèi)飾比這款要差一些，于是我就笑了起來……
外觀：外觀中規(guī)中矩，很耐看！很滿意啊！
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)儲(chǔ)物空間更大，更實(shí)用，更貼心！
空間：后排空間還算不錯(cuò)，基本能坐能躺！
配置：總體來說，鈴?fù)氐男詢r(jià)比還是比較高的，畢竟是自動(dòng)擋。老婆也能開，我忙的時(shí)候，老婆還能幫我跑一趟，內(nèi)飾的功能還需要進(jìn)一步完善！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，引擎噪音小，滿載時(shí)動(dòng)力稍失
操控：
轉(zhuǎn)向清晰指向準(zhǔn)確液壓助力器比電子助力器重一些
油耗：油耗還可以接受，平時(shí)在公路上開得比較多，8升油還算滿意
舒適：舒適性還行，座椅包裹性也不錯(cuò)，只是過減速帶時(shí)震動(dòng)比較明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這輛車的實(shí)用性還是比較滿意的，無論是日常駕駛還是運(yùn)輸，它的實(shí)用性都很強(qiáng)。特別是后面的儲(chǔ)物空間，比想象中還要大。雖然不是為了拉貨，但他還是想夸一夸這輛車的性能。其次就是動(dòng)力，除了滿足日常生活需要之外，還有很多駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：對這輛車的內(nèi)飾不是很滿意，用料一般，沒有達(dá)到這個(gè)價(jià)位。其次就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，不像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。不過，國內(nèi)皮卡市場就是這樣，他也不能再貪心了。
外觀：不得不說，她確實(shí)很有個(gè)性。特別是前臉的設(shè)計(jì)，加上五十鈴的標(biāo)志，開在路上還是很有氣勢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，沒有太多的設(shè)計(jì)感，用料也很基礎(chǔ)，似乎并不注重內(nèi)飾。雖然我對內(nèi)飾要求不高，但是這樣的表現(xiàn)還是有點(diǎn)敷衍
空間：空間很大，比很多面包車都要大。至于乘坐空間，五個(gè)人正常乘坐還是沒問題的。其實(shí)很多人都誤會(huì)了皮卡的空間，但真正接觸之后，才發(fā)現(xiàn)皮卡的空間其實(shí)很好。
配置：畢竟是合資品牌，配置也比較豐富。再加上寬敞的空間和不錯(cuò)的實(shí)用性，我覺得這輛車還是很劃算的。如果不是國內(nèi)政策的限制，我想很多人都會(huì)選擇皮卡。
動(dòng)力：動(dòng)力很大，駕駛起來也很有趣。即便是滿載貨物，也不會(huì)影響到車輛的動(dòng)力。整體的動(dòng)力感覺更加的輕快，加速也非常的靈敏。像我這樣比較注重駕駛體驗(yàn)的人，選擇這輛車實(shí)在是再合適不過了
操控：
鈴?fù)氐牟倏亓軓?qiáng)，特別是方向盤大小適中，可以輕松過彎。在買車之前，我并沒有開過皮卡，但是開了之后，感覺操控比想象中要好很多。不過這車對于新手來說并不是特別友好，可能需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，我花了一個(gè)多星期的時(shí)間才能適應(yīng)它。
油耗：因?yàn)槠たū容^實(shí)用，所以新車經(jīng)常會(huì)用到。所以新車很快就通過了磨合期，目前油耗還算穩(wěn)定，大概在8.3升左右。其實(shí)我平時(shí)開得也挺猛的，不過油耗也不算太離譜，所以感覺油耗還不錯(cuò)。
舒適：開這輛車很舒服，因?yàn)橐曇伴_闊，視野開闊。而且座椅填充的比較軟，坐上去非常舒服。即便是開久了，也能感覺到座椅的支撐能力。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這個(gè)價(jià)格，他還是很滿意的，畢竟這輛皮卡是一款非常強(qiáng)大的合資皮卡，價(jià)格也是非常公道的，而且它搭載的2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常的給力，低扭力強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，同時(shí)我們買的這輛是自動(dòng)擋車型，自動(dòng)變速箱的穩(wěn)定性和邏輯性都很好，無論是動(dòng)力，平順性，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都是無可挑剔的。
缺點(diǎn)：首先，這輛車的體積要大得多，駕駛起來也會(huì)受到一定的影響，而且它的轉(zhuǎn)向也比較笨重，所以開起來并不是一件容易的事情。
外觀：這輛車的側(cè)面比例非常協(xié)調(diào)，五米長的車身并不顯得笨重，輪眉和輪轂更是給人一種動(dòng)感的感覺，前臉設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，中網(wǎng)由鍍鉻格柵組成，給人一種鐵血硬漢的感覺。
內(nèi)飾：平心而論，這輛五十鈴鈴?fù)厮闶潜容^便宜的皮卡了，而且我買的這輛車也不是最高檔的，不得不說，這輛車在用料上還是很舍得的，座椅和方向盤都是皮質(zhì)的，這樣既能提升內(nèi)飾的檔次，又能讓人有一種很舒服的感覺，中控臺(tái)采用傳統(tǒng)的對稱布局，看起來簡單大方。
空間：鈴?fù)氐能嚿黹L度是5.58米，寬度是1.86米，這輛車的空間是毋庸置疑的，前后排的空間和行李箱都非常的大，這輛車在空間上的表現(xiàn)非常出色。
配置：有了這輛車，我就方便多了，除了工作上的幫助之外，我還可以幫老媽在小賣部拉貨，所以這輛五十鈴鈴?fù)貙ξ襾碚f很實(shí)用，而且價(jià)格也不貴，每個(gè)月也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：雖然五十鈴鈴?fù)氐能嚿砗艽�，很多時(shí)候都是負(fù)重狀態(tài)，但是動(dòng)力表現(xiàn)卻很好，2.5 T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直都很給力，不用擔(dān)心在車隊(duì)里拖后腿，而且動(dòng)力輸出也很平順。
操控：
因?yàn)槲乙郧伴_的都是普通的車，所以這還是我第一次遇到這樣的大家伙，在國道上跑還好，車速也不是很快，但是上高速的時(shí)候，我總覺得車身有點(diǎn)飄，有點(diǎn)不太習(xí)慣，而且電子液壓轉(zhuǎn)向比較沉，所以在低速行駛或者停車的時(shí)候，車身的靈活性并不是很強(qiáng)。
油耗：從買車到現(xiàn)在，我已經(jīng)跑了將近三萬公里了，說實(shí)話，我從來沒有讓我失望過，除非是在城市擁堵的時(shí)候，油耗稍微高一點(diǎn)，但是現(xiàn)在，我的油耗已經(jīng)達(dá)到了8.5左右。
舒適：每一次長途旅行的時(shí)候，大家都不愿意開這輛車，主要是因?yàn)檫@輛車坐起來并不舒服，在行駛的時(shí)候會(huì)有很大的噪音，而且座椅比較短，坐墊也比較薄，雖然我買了坐墊，但長途跋涉并不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，鈴?fù)氐恼w表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，空間足夠大，底盤的通過性也不錯(cuò)，開起來非常的方便，就算是拉貨，也是綽綽有余。沒想到這玩意兒的操控還挺靈活的，原本以為這么大的玩意兒開起來會(huì)有些吃力，但開了一會(huì)之后，發(fā)現(xiàn)操控還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果非要說有什么不滿意的地方，那就是底盤懸架的調(diào)校太硬了，走爛路肯定不舒服。
外觀：外觀看起來很大氣，中網(wǎng)的面積很大，鍍鉻裝飾看起來很有檔次，兩邊的大燈都很亮，看起來很有視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，很多地方都是軟材質(zhì)，所以看起來不會(huì)太低端，而且里面的味道也比較小，不會(huì)讓人覺得不舒服。
空間：我一米八二的身高，坐在車?yán)铮炔亢皖^部的空間都很大，坐久了也不會(huì)覺得壓抑，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，特別是車門上的杯架，可以放很多東西，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西很難說，主要還是看個(gè)人的感受，這輛車開了這么久，我對它的整體表現(xiàn)還是很滿意的，這輛車應(yīng)該是物有所值，如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我也會(huì)選擇這輛車。
動(dòng)力：平時(shí)開著它拉貨，感覺動(dòng)力很不錯(cuò)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，那種推背感非常明顯，即便是滿載貨物，加速起來也不會(huì)有太大的壓力。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常好，換擋的時(shí)候不會(huì)有任何的頓挫，這是一種非常舒服的加速感覺。
操控：
方向感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)起來也很輕松，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，至少我沒感覺到有什么明顯的偏差。另外，它的底盤很高，通過性也很好，有時(shí)候還能開到鄉(xiāng)下去，這樣的表現(xiàn)完全可以滿足我的需求。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千多公里，還在磨合之中，不過油耗已經(jīng)降到了每小時(shí)9.5升左右，相信用不了多久，油耗就會(huì)降下來。
舒適：這款車的座椅設(shè)計(jì)的非常符合人體工學(xué)，坐在上面的感覺非常好，坐久了也不會(huì)覺得累。不過我個(gè)人對它的減震不是很滿意，如果能把它調(diào)的更軟一些，至少走爛路的時(shí)候不會(huì)那么顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3307公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的質(zhì)量還是比較滿意的，尤其是五十鈴，給人一種很可靠的感覺。新車拿回來之后，感覺還不錯(cuò)。不僅空間更大，外觀也更大氣。因?yàn)榻?jīng)常要在農(nóng)莊里使用，所以開起來也比較踏實(shí)。
缺點(diǎn)：他對這輛皮卡的底盤不是很滿意，本以為這輛皮卡的越野性能會(huì)很好，但在顛簸的時(shí)候，后座的顛簸會(huì)比較嚴(yán)重，讓人很不滿意。
外觀：外觀很有個(gè)性，至少看起來不那么怪異，更符合主流的審美。作為一個(gè)喜歡硬派風(fēng)格的人，我對鈴?fù)氐念佒颠�是比較認(rèn)可的，包括我自己的家人，都覺得這輛車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒有任何設(shè)計(jì)感。而且用的材料也不怎么樣，甚至還有很多塑料件，感覺不值這個(gè)價(jià)。而且這輛新車帶回來的味道還很重，開了兩個(gè)月還沒完全散去。
空間：空間很大，空間也很大，比很多 SUV都要大。駕駛室的駕駛室很不錯(cuò)，坐在駕駛室里，視野開闊，每次開車都很舒服。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，符合我的預(yù)算和越野需求。本以為自己這輩子都不會(huì)有越野車了，沒想到最后竟然買了一輛皮卡。而且價(jià)格也不算太貴。其實(shí)對于那些喜歡越野的人來說，選擇這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，不僅價(jià)格便宜，而且一應(yīng)俱全，這也是我選擇這款車的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是日常使用還是運(yùn)輸，動(dòng)力都不是太大的問題。有時(shí)在休息日，我會(huì)開著這輛車和其他越野組的朋友一起去爬山，表現(xiàn)也沒讓我失望。
操控：
皮卡的操控其實(shí)很不錯(cuò)，但很多人都沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)。這輛車的視野很好，方向盤控制得很好，方向盤打完之后，方向盤自動(dòng)調(diào)整得很好，駕駛起來也輕松了不少。還有精準(zhǔn)、柔和的剎車性能，給我?guī)砹己玫鸟{駛體驗(yàn)。
油耗：油耗很低，剛開始的時(shí)候，油耗高達(dá)十二三，當(dāng)時(shí)還以為是買錯(cuò)了車。后來他才知道，皮卡也是有磨合期的，平均油耗是8升，而且還在不斷下降，感覺還不錯(cuò)。
舒適：舒適度很好，特別是寬敞的車內(nèi)空間，坐在里面很自由，開久了也不會(huì)覺得壓抑。不過底盤表現(xiàn)一般，感覺不是很軟。有時(shí)候，在碎石路段或者減速帶上，會(huì)有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車采用非承載式底盤，通過性很好，越野、進(jìn)藏都沒問題，四驅(qū)功能我還沒試過，不過有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)，在工地上走爛路應(yīng)該沒問題，貨箱標(biāo)配貨箱寶，里面做工精細(xì)，鐵皮厚實(shí)，做工上乘，最擔(dān)心的是鹵素大燈不夠亮，沒想到遠(yuǎn)光照射的距離比較遠(yuǎn)，車燈可以加10分。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，剛買了210公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就亮了起來，兩次都沒能解決問題，變速箱變慢，卡頓，工作臺(tái)吱吱作響，耗油量很大。
外觀：外觀大氣，雖然標(biāo)配鹵素大燈，但是亮度和高度都很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料上乘，放在車庫里開窗通風(fēng)幾天基本沒有異味。
空間：空間實(shí)用，特別是貨箱拉貨更實(shí)用，而且標(biāo)配貨箱寶
配置：跑了兩百公里的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，而且耗油量驚人，670元一箱油跑510公里
動(dòng)力：動(dòng)力一般，加速較慢，車速較慢，車速較慢，噪音較大，
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤位置偏大，減震舒適性一般。
油耗：油耗高得嚇人，第一箱油加了670塊，跑了510公里，每公里將近1.4元，油耗表顯示，每公里油耗13.9升。
舒適：座椅做工精細(xì)，用料上乘，后排座椅的舒適性有待提高，
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