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鈴?fù)剀?chē)主點(diǎn)評(píng)(117條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的動(dòng)力和穩(wěn)定性都很好,而且它的內(nèi)部空間也很大,作為工具車(chē),這輛車(chē)的油耗很低,保養(yǎng)起來(lái)也很省心。
缺點(diǎn):車(chē)身比較大,方向也比較沉,所以操控起來(lái)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),而且內(nèi)部的材料也比較普通,整體的塑料感比較強(qiáng),配置也比較低,整體設(shè)計(jì)也比較老氣。
外觀:外觀延續(xù)了 ISUZU家族的風(fēng)格,鍍鉻裝飾讓這輛車(chē)看起來(lái)硬朗中帶著一絲時(shí)尚,側(cè)面的輪廓給人一種高大的感覺(jué),這是一輛皮卡車(chē)應(yīng)有的氣勢(shì),而且車(chē)身的漆面很厚,一看就不便宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)并不是很好,主要是因?yàn)閮?nèi)飾的材質(zhì)太差了,座椅和常用的塑料材質(zhì)讓它顯得有些低端,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也沒(méi)什么新意,最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和配色讓它看起來(lái)有些老氣,內(nèi)部的配置也相對(duì)較低。
空間:鈴?fù)氐能?chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了3.09米,車(chē)身寬度達(dá)到了1.86米,這輛車(chē)的尺寸實(shí)在是太大了,所以我并沒(méi)有考慮它的加長(zhǎng)版,鈴?fù)氐鸟{駛艙和貨箱都被分割開(kāi)來(lái),前排的空間非常的寬敞,后排可以容納成年人,看來(lái)這輛車(chē)的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
配置:如果不是因?yàn)槭诸^拮據(jù),我肯定不會(huì)猶豫,當(dāng)然,大家都是一樣的,這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜,硬件也更可靠,空間也更大,性?xún)r(jià)比也更高。
動(dòng)力:這輛車(chē)的油門(mén)控制得很好,起步加速的時(shí)候一氣呵成,踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力輸出也不會(huì)太慢,低扭力的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)也很好,所以經(jīng)常開(kāi)在城市里的車(chē)友們完全不用擔(dān)心,有時(shí)候在高速上拉貨的時(shí)候,它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的,從我的角度來(lái)看,這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。
操控: 巨大的車(chē)身給駕駛帶來(lái)了一定的難度,尤其是在堵車(chē)的時(shí)候更是如此,電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向有些笨重,開(kāi)起來(lái)并不輕松,可能是我還不習(xí)慣,剎車(chē)太大,剎車(chē)太長(zhǎng),剛開(kāi)始的時(shí)候很難控制力道。
油耗:這是一臺(tái)2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)從這段時(shí)間的使用來(lái)看,鈴?fù)氐挠秃牟⒉皇呛芨撸壳暗挠秃氖?.7,偶爾還會(huì)降一些,或許是因?yàn)槲业挠密?chē)環(huán)境,鈴?fù)匾恢备谖业纳磉,所以我買(mǎi)了不少車(chē),對(duì)目前的油耗表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
舒適:從外觀上看,五十鈴鈴?fù)仉m然看起來(lái)像是個(gè)粗獷的大漢,但它的底盤(pán)和懸架卻是非常注重舒適性的,比如在顛簸的路面上行駛時(shí),它并沒(méi)有太大的顛簸感,座椅也很符合人體工程學(xué),后排座椅也是如此。
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