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鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
全部在售 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評(píng)分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評(píng)分
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車型(共1款)車型綜合評(píng)分車主裸車均價(jià)車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴?fù)剡@車拿到手才幾個(gè)月，感覺(jué)它最大的優(yōu)點(diǎn)就是實(shí)用性，平時(shí)拉貨，偶爾帶家人出去玩，開這個(gè)大家伙還是挺合適的，空間夠大，底盤夠高，動(dòng)力夠大，這是我想要的效果。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的防震性能，確實(shí)不是很好，在經(jīng)過(guò)那些井蓋的時(shí)候，感覺(jué)很不舒服，但考慮到這是一輛皮卡車，而且價(jià)格還這么高，他也不挑剔。
外觀：外觀我覺(jué)得還不錯(cuò)，中網(wǎng)面積比較大，車燈造型也很有氣勢(shì)，兩者相得益彰，怎么看怎么好看。車身線條比較硬朗，給人一種陽(yáng)剛的感覺(jué)，開著這輛車，我一點(diǎn)都不覺(jué)得丟人。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工比我想象中的還要精致，細(xì)節(jié)處理的非常到位，只是顏色的搭配稍微簡(jiǎn)單了一些，如果能多幾個(gè)選項(xiàng)那就完美了！不過(guò)畢竟不是豪華車，只要能把車做好就行了。車?yán)锏奈兜酪婚_始還有些難聞，但現(xiàn)在已經(jīng)消散得差不多了。
空間：空間很大，前后兩排空間足夠大，坐在里面也能活動(dòng)一下手腳，而且里面的儲(chǔ)物格也比較多，出門的時(shí)候可以放很多東西。后備箱也很實(shí)用，可以裝很多東西，而且它還有一個(gè)蓋子，出門自駕游的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)被淋濕。
配置：經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的接觸，它的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，沒(méi)有太大的缺點(diǎn)，配置也很齊全，價(jià)格也很公道，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高，值得一試，如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我還是會(huì)選擇它哈！
動(dòng)力：2.5 T的排量，動(dòng)力還算不錯(cuò)，在城市里跑起來(lái)并不笨拙，大部分的車都能輕松超越，開高速的時(shí)候也很輕松，超車只需要多給點(diǎn)油就行了。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，力道也很輕，開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，剎車也特別靈敏，剎車也很穩(wěn)，開起來(lái)很有安全感。另外，作為一輛皮卡，這輛車的底盤很高，可以輕松的翻越大部分的坑洼，甚至連馬路牙子都是閉著眼睛走的。
油耗：平均油耗只有9.2 L，我感覺(jué)還行，其實(shí)我平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開的車，能有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了哈。
舒適：座椅的舒適性我還是很滿意的，前排柔軟，后座寬敞，三個(gè)人并排坐著也不會(huì)覺(jué)得憋屈！如果只是減震的話，濾震效果一般，如果是在泥濘的道路上，還是盡量減速比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，雖然看不出什么特別之處，但是卻非常的協(xié)調(diào)，非常的運(yùn)動(dòng)，空間也非常的好。
缺點(diǎn)：車子本身沒(méi)什么問(wèn)題，但手動(dòng)擋在城市里開起來(lái)還是比較吃力的，離合器的行程比較長(zhǎng)，換擋的時(shí)候比較輕，液壓轉(zhuǎn)向也比較重。同時(shí)，這輛車的內(nèi)飾也不是很漂亮，看起來(lái)并沒(méi)有什么特別之處，方向盤的造型和內(nèi)飾也沒(méi)有什么特別之處。
外觀：在我的印象中，皮卡的外觀都是粗獷的，鈴?fù)鼐褪沁@樣，第一次見到這輛車的時(shí)候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，粗壯的鍍鉻飾條組成的中網(wǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì)，車尾也很方正，配上凸起的輪眉和挺拔的車身，看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是很協(xié)調(diào)的，中間的實(shí)體按鍵和旋鈕操作起來(lái)也很有質(zhì)感，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)丑，讓內(nèi)飾看起來(lái)有些老氣，而且內(nèi)飾用料也不是很好，整體看起來(lái)很廉價(jià)，但在這個(gè)價(jià)位，這已經(jīng)是很正常的事情了。
空間：這輛車的空間實(shí)在是太大了，先不說(shuō)它的內(nèi)部空間，合理的座椅布局保證了前后兩排空間足夠大，就算坐上五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且這輛車的空間還挺大的，對(duì)于我們這種開著早餐店的個(gè)體商戶來(lái)說(shuō)，這輛車再合適不過(guò)了。
配置：我覺(jué)得這輛車物有所值，主要是價(jià)格便宜，買起來(lái)壓力不大，而且皮卡也很拉風(fēng)，讓人感覺(jué)年輕了不少。
動(dòng)力：2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量確實(shí)很大，所以它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，即使在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，油門更是線性的，在起步和中段加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出并不算太大。
操控：
平心而論，這輛車的駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，但手動(dòng)擋開起來(lái)會(huì)比較累，如果是在國(guó)道或者高速上開，那就不會(huì)有太大的影響了，主要是在城市里低速跟車的話，需要頻繁換擋，這樣會(huì)有明顯的頓挫感，而且液壓轉(zhuǎn)向也比較重，有時(shí)候停車的時(shí)候，經(jīng)常打方向會(huì)讓人很累。
油耗：我們開車的頻率很高，市區(qū)高速什么的都有，主要是因?yàn)槲覀兊男〉昃驮诖髮W(xué)附近，這里又是老城區(qū)，路上肯定會(huì)比較擁堵，在這種情況下，鈴?fù)氐挠秃牟⒉皇呛芨�，目前的綜合油耗只有8.5左右，這對(duì)于一臺(tái)大排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
舒適：在買皮卡之前，我們就已經(jīng)想好了，皮卡主要是工具型的，舒適度應(yīng)該不會(huì)有太大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，如果不是親身體驗(yàn)過(guò)的話，你也不會(huì)有太大的意見。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴?fù)氐膬?yōu)點(diǎn)很多，首先，我覺(jué)得底盤的減震效果很好，這里是山路，顛簸的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸，底盤和座椅可以起到很好的緩沖作用，空間方面也很不錯(cuò)，我176 CM的身高坐在車?yán)铮^和腿都有一拳多大的空間，后備箱的實(shí)用性也是非常不錯(cuò)的。最讓我滿意的是，鈴?fù)氐膭?dòng)力總算是穩(wěn)定了下來(lái)，不管是陡坡還是崎嶇不平的山路，動(dòng)力都不會(huì)有太大的問(wèn)題，只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)提升的飛快。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗，這么大的一輛車，油耗肯定會(huì)很高，而且我經(jīng)常開著這輛車來(lái)拉貨，所以油耗高是在所難免的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，特別是車頭的造型非常的大氣，同時(shí)車身側(cè)面看起來(lái)也比較修長(zhǎng)，雖然線條不是特別突出，但是視覺(jué)效果還是相當(dāng)震撼的。而且車漆的質(zhì)感很好，不容易被樹枝劃傷。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控系統(tǒng)非常的好，各種功能一目了然，操作起來(lái)十分的方便，而且車?yán)镉写罅康钠べ|(zhì)包裹，中控臺(tái)的屏幕也非常的豐富，使用起來(lái)非常的方便。
空間：鈴?fù)氐目臻g雖然不是同級(jí)別車型中的佼佼者，但是乘坐起來(lái)卻是非常的舒服，前排和后排空間都非常的寬敞，后備箱的空間也足夠大了，我每天拉貨的時(shí)候，都會(huì)拉很多東西，但是后備箱卻是綽綽有余，儲(chǔ)物空間也是十分的齊全，車門，扶手，儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物柜，都是非常合適的。
配置：整體性價(jià)比還不錯(cuò)，用鈴?fù)貋?lái)拉貨是再好不過(guò)的了，這輛車可以兼顧很多方面，家用載貨也可以，空間很大，動(dòng)力也很好，舒適性也很好，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)，我覺(jué)得鈴?fù)厥且粋�(gè)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：鈴?fù)氐募铀倌芰軓?qiáng)，即使是滿載貨物，動(dòng)力也是十分強(qiáng)勁，超車也是輕而易舉，即便是在高速上行駛，動(dòng)力儲(chǔ)備也是充足，換擋平穩(wěn)，可靠性也是毋庸置疑的。
操控：
雖然車身比較大，但是駕駛起來(lái)卻是輕而易舉的事情，方向盤是電子助力的，我在試駕的時(shí)候，感覺(jué)比一般的皮卡要輕松一些，而且還配備了更多的輔助功能，所以駕駛起來(lái)并不費(fèi)力。
油耗：每小時(shí)12升的油耗，實(shí)在是太難受了。看看其他車主的油耗，我也不知道怎么回事。看來(lái)我得好好學(xué)習(xí)一下自己的駕駛習(xí)慣了，而且這里的路況并不是很好，山路崎嶇，上坡多，而且經(jīng)常要拉貨，所以油耗比較高。
舒適：空間很大，底盤的懸架也是軟硬適中，通過(guò)性非常好，開起來(lái)非常的舒服，而且懸架的緩沖效果也很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太硬，而且車內(nèi)的噪音也不會(huì)太大，隔音效果也比較好，平時(shí)開車的時(shí)候也比較安靜，不會(huì)被外界的噪音影響到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的越野能力很強(qiáng)，底盤很高，通過(guò)性也很好，外觀也很霸氣，雖然價(jià)格便宜，但是整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。另外，這輛車的實(shí)用性很強(qiáng)，不管是開車，還是拉貨，都很實(shí)用，給我的生活和工作帶來(lái)了很大的便利。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車的舒適性。主要是減震調(diào)校的比較硬，走起路來(lái)并不舒服，但畢竟是皮卡，舒適度肯定比不上家轎。
外觀：這輛車從外面看起來(lái)很霸氣，很有氣勢(shì)，高大的車身，硬朗的線條，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，這樣的顏值，我很滿意。
內(nèi)飾：這輛車的中控臺(tái)布局非常合理，操控起來(lái)非常得心應(yīng)手，而且內(nèi)飾也沒(méi)有什么異味，這讓我很是驚喜。
空間：空間很大，前排和后備箱都很寬敞。我身高一米八，體重一百七十斤，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，感覺(jué)很輕松，至于集裝箱，因?yàn)闆](méi)有高度的限制，可以裝很多東西。值得一提的是，這輛車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間非常的豐富，扶手箱，手套箱什么的都有，平時(shí)出門的時(shí)候需要帶的水杯，紙巾之類的東西，都可以放得下，非常方便。
配置：這款車很便宜，配置也很豐富，日常使用起來(lái)很方便，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力輸出是線性的，到了中后期的加速感覺(jué)還不錯(cuò)，超車的時(shí)候稍微加點(diǎn)油就可以了。另外，變速箱換檔也非常積極，換擋流暢流暢，操控起來(lái)非常順手。
操控：
方向感很強(qiáng)，準(zhǔn)頭也很好，力道也很輕，看起來(lái)很輕松，一點(diǎn)都不像是開大車的樣子。
油耗：現(xiàn)在還在磨合階段，平均油耗是11 L，不知道準(zhǔn)確不準(zhǔn)確，但應(yīng)該差不多了。
舒適：座椅很舒服，因?yàn)榭臻g比較大，里面的填充物也比較厚實(shí)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得累，唯一美中不足的，就是減震的效果比較好，過(guò)減速帶的時(shí)候就不會(huì)那么舒服了，所以每次都會(huì)放慢車速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車雖然是手動(dòng)擋，但是離合器并不重，反而很輕，在城市里踩剎車都不會(huì)覺(jué)得累，而且這輛車的空間很大，比面包車還要大，可以輕松的裝下一些大型的東西。另外值得一提的是它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的跟家用轎車差不多，既大氣又時(shí)尚，不會(huì)顯得老氣。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是減震器太硬了，尤其是空蕩蕩的，走起路來(lái)更是搖搖晃晃。不過(guò)可能是因?yàn)檩d貨量太大，懸架太軟了吧。
外觀：鈴?fù)氐耐庥^很沉穩(wěn)，我對(duì)它還是比較滿意的，不僅中網(wǎng)看起來(lái)很大氣，車身也很有層次感，雖然只是一輛皮卡，但看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)像是轎車，中控臺(tái)上的大屏和按鍵分布比較合理，各種功能一目了然，操作起來(lái)非常方便。有些地方還用軟材質(zhì)覆蓋，給人一種很有檔次的感覺(jué)。
空間：空間方面沒(méi)有任何問(wèn)題，前后排的座椅都很寬敞舒適，就算滿載也不會(huì)顯得擁擠，我一米七五的身高坐在那里，車內(nèi)儲(chǔ)物格應(yīng)有盡有，紙巾什么的都有，扶手箱、手套箱什么的都有。
配置：性價(jià)比是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是載貨還是載貨，保養(yǎng)費(fèi)用都不貴，油耗也不高，是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車。
動(dòng)力：這輛車的變速箱換擋還算順利，一擋一擋二擋的感覺(jué)都沒(méi)有。動(dòng)力也不是很大，平時(shí)拉一些貨物也不會(huì)太吃力。
操控：
方向盤很輕，在高速上會(huì)更穩(wěn)，這是一件值得稱贊的事情。另外，這輛車的底盤做的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我開出了8.7升左右的油耗，在同級(jí)別的皮卡中，應(yīng)該能排在前列。要知道，我平時(shí)拉貨的時(shí)候，都是滿載的，能達(dá)到這樣的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。聽說(shuō)首保后油耗會(huì)更低，我也很期待。
舒適：座椅后部的支撐能力比較強(qiáng)，有時(shí)候坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，唯一的問(wèn)題就是懸架太硬了，過(guò)減速帶或者是爛路的時(shí)候會(huì)有些搖晃，當(dāng)然，這也是為了方便運(yùn)輸。當(dāng)然，如果是滿載的話，懸架就會(huì)變得柔軟一些，在崎嶇不平的道路上行駛起來(lái)也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車的價(jià)格，我還是很滿意的，作為一輛皮卡，我覺(jué)得時(shí)間最大的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定性和技術(shù)，2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，空間也很大，當(dāng)然了，這輛車的前半部分也是綽綽有余的，作為一輛代步車，我覺(jué)得這輛車還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得手動(dòng)變速箱在換擋過(guò)程中行程比較長(zhǎng)，而且離合器的調(diào)校比較重，所以實(shí)際駕駛體驗(yàn)會(huì)受到一定程度的影響；而且乘坐舒適性也不是很好，因?yàn)樾旭偟臅r(shí)候噪音比較大，底盤的舒適性也不是很好，比如低速行駛或者低速行駛的時(shí)候，車身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
外觀：鍍鉻裝飾的非常到位，寬大的鍍鉻裝飾讓它看起來(lái)更加的硬朗，也更加的時(shí)尚，但是車身并不是那種筆直的線條，而是一種更加飽滿的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：新款鈴?fù)氐膬?nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有了很大的變化，尤其是中控臺(tái)，看起來(lái)更像是一輛乘用車，從內(nèi)飾上看，它并不像是一輛工具車，而且內(nèi)部做工也非常考究，雖然是布料做的，但看起來(lái)并不便宜，中央的液晶屏幕看起來(lái)更有科技感，雖然功能不多，但實(shí)用性卻是毋庸置疑的。
空間：我一米78的身高調(diào)整了駕駛座后，頭部和腿部的活動(dòng)空間都很充裕，但是后排空間卻不會(huì)受到太大的影響，我老婆一米63的身高依舊可以自由活動(dòng)，而且后排地板中央的凸起只有一小塊，所以就算坐滿了人，也不會(huì)有太大的影響。
配置：首先，這輛車本身就是一款非常受歡迎的車型，所以它的優(yōu)惠幅度并不大，一方面是因?yàn)檫@輛車的實(shí)用性實(shí)在是太強(qiáng)了，可以輕松的拉貨，而且省油，可以省下一大筆錢。
動(dòng)力：2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力的表現(xiàn)非常好，所以在城市擁堵的時(shí)候，起步和停車都是輕而易舉的事情，隨著車速的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也變得非常的及時(shí)，所以中后期的加速過(guò)程也是非常的從容，有時(shí)候貨箱拉滿了貨物，也不會(huì)有太明顯的肉感。
操控：
四驅(qū)車的脫困能力的確很強(qiáng)，畢竟它的離地間隙比較大，這點(diǎn)還是值得稱贊的，唯一的缺點(diǎn)就是6 MT變速箱的檔位要長(zhǎng)一些，每一次入擋的時(shí)候都會(huì)有些生澀，尤其是在倒擋的時(shí)候，更是如此，換擋的感覺(jué)并不好。
油耗：這輛車的油耗從來(lái)沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的壓力，雖然我不需要經(jīng)常開著它在城市和郊區(qū)之間跑來(lái)跑去，但我發(fā)現(xiàn)它的平均油耗在8-9之間，以2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗來(lái)看，油耗并不高。
舒適：畢竟鈴?fù)夭⒉皇且约矣脼橹�，它更像是一輛工具車，為了保證車身的支撐性，它的懸架并不是很強(qiáng)，所以它的減震能力并不強(qiáng)，而且有時(shí)候在低速行駛的時(shí)候，車身會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，所以乘坐起來(lái)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車買回來(lái)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的時(shí)間，我對(duì)這輛車已經(jīng)有了更多的了解了，這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，里面的空間和儲(chǔ)物空間都很大，特別是后備箱還很大。除此之外，還有這輛車的動(dòng)力，2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速都很平穩(wěn)，超車也不是什么難事，對(duì)于我這種急躁的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是非常重要的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，看起來(lái)太過(guò)簡(jiǎn)單，而且材質(zhì)也比較軟，不過(guò)物美價(jià)廉，價(jià)格也不高。
外觀：這輛車看起來(lái)很漂亮，很有個(gè)性，特別是前臉，大燈很亮，中網(wǎng)很大，鍍鉻裝飾，看起來(lái)很精神。車漆的顏色很亮，配上這輛車，顯得格外的賞心悅目。
內(nèi)飾：我覺(jué)得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，內(nèi)飾用料也不怎么樣，我覺(jué)得還可以再改進(jìn)一下！不過(guò)有一點(diǎn)是值得稱贊的，那就是內(nèi)飾沒(méi)有任何異味。
空間：這輛車主要是用來(lái)拉貨的，對(duì)空間要求不高，反正五個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠！鈴?fù)氐呢浵淇臻g挺大的，平時(shí)拉貨開起來(lái)非常給力，完全符合我的要求
配置：我覺(jué)得這輛車的價(jià)格還算公道，配置也很齊全，空間也很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，偶爾還能帶著家人出去旅游！
動(dòng)力：畢竟這輛車搭載的是2.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是滿載還是空載，動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，開起來(lái)很輕松，加速的時(shí)候也不覺(jué)得吃力。
操控：
方向盤大小適中，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車尾配合的非常好，開起來(lái)非常的容易，底盤也比較高，通過(guò)性也不錯(cuò)，偶爾在工地上跑一趟也是輕而易舉的事情。
油耗：雖然這輛車很重，排量也很大，但是油耗并不高。至少在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，我認(rèn)為還是相當(dāng)不錯(cuò)的！目前為止，這輛車的綜合油耗在8.6升左右，說(shuō)實(shí)話，我開車的時(shí)候還算給力，能達(dá)到這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：因?yàn)榈妆P比較高，所以坐在車?yán)锔杏X(jué)視野特別開闊，座椅的填充物不算太硬，坐墊也比較長(zhǎng)，坐上去感覺(jué)腿部的承受力非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既能滿足轎車的舒適性，又能帶貨，皮卡一直在使用。這車也太老了吧？于是買了一個(gè)50鈴鐺。鐘拓。這輛車的外觀和外觀都很不錯(cuò)。基本達(dá)到了理想狀態(tài)。而且價(jià)格還在可以接受的范圍之內(nèi)。畢竟現(xiàn)在很多城市的皮卡都被解禁了。買這輛車的主要目的，就是為了拿東西。前期主要是了解50鈴的品牌。后來(lái)有個(gè)朋友開著這輛車，覺(jué)得這輛車不錯(cuò)，就推薦了這輛車。
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，除了柴油車那特有的噪音之外，其他皮卡都沒(méi)啥可挑剔的，畢竟以前都是開著其他皮卡的，所以鈴?fù)氐穆曇暨�能接受，畢竟是50鈴發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：這輛車怎么看？符合我個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。反正主要是拉貨�；旧线@輛車可以達(dá)到我想要的基本要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中距.反正就是個(gè)工具車而已。比如50鈴這樣的合資品牌。配置也不怎么樣。
空間：1.8的高度完全沒(méi)問(wèn)題，一家人出去旅游都能用，后備箱能拉很多東西。
配置：能在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車，絕對(duì)不會(huì)有錯(cuò)。
動(dòng)力：加速效果非常好，140 KM非常容易；
操控：
這輛車的方向很準(zhǔn)。操控性極佳。而且城市的穩(wěn)定性也很好。
油耗：基本保持在7-9升油，相當(dāng)可觀。這應(yīng)該和他的駕駛技術(shù)有關(guān)！因?yàn)槲荫{駛手動(dòng)駕駛已經(jīng)很多年了。
舒適：擁有轎車般的舒適性，剎車和座椅包裹能力都很不錯(cuò)。柴油車的空調(diào)要比汽油車好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最讓我滿意的，不僅坐起來(lái)舒服，而且還很實(shí)用，尤其是對(duì)于我這種剛剛起步的人來(lái)說(shuō)。另外，它的外觀確實(shí)很有氣質(zhì)，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目，身材勻稱。動(dòng)力方面，輸出絲滑，低速換擋順暢，不會(huì)有頓挫。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾的顏色太單調(diào)了，用料也一般，很多地方都是硬邦邦的，手感并不好。
外觀：外觀就看個(gè)人喜好了，我覺(jué)得這輛車的外觀不錯(cuò)，前臉看起來(lái)大氣沉穩(wěn)，車身線條流暢。車燈設(shè)計(jì)得很有靈性，夜間照明效果也不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人不太滿意的地方就是配色太單調(diào)了，用料也不怎么樣，材質(zhì)也不怎么樣，手感一般。
空間：坐在后排的人，感覺(jué)非常的舒服，就連胖子也不覺(jué)得擁擠，這輛車的空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，而且后面的行李箱也很大，可以裝一些大的東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車的綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的，前排和后排空間都比較寬敞，配置也比較豐富。另外，這輛車的底盤很好，無(wú)論是日常出行，還是拉貨，都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)和郊區(qū)開車，不過(guò)有一些坡度比較大，爬坡的時(shí)候動(dòng)力還算不錯(cuò)，偶爾還會(huì)加速，只要給我足夠的油，動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤很大，握起來(lái)很舒服，最重要的是，方向感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕盈，操控起來(lái)也很順手。說(shuō)起來(lái)，這輛車底盤還不錯(cuò)，通過(guò)性也不錯(cuò)，偶爾還能開著車回老家，如果是鄉(xiāng)下的話，那就不用擔(dān)心安全問(wèn)題了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千多公里了，平均油耗只有9.2升左右，用一段時(shí)間就能降下來(lái)，到時(shí)候再補(bǔ)充。
舒適：舒適性方面，座椅還算柔軟，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，后背的填充物飽滿而厚實(shí)，坐上去很舒服。當(dāng)然，隔音是不需要考慮的，他買這輛車的時(shí)候，也沒(méi)考慮過(guò)隔音和胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比非常的高，當(dāng)然，這輛車的性能也非常的不錯(cuò)，至少它的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)都非常的給力，這輛皮卡車的外觀設(shè)計(jì)也非常的符合我的口味，看起來(lái)非常的有男人味。
缺點(diǎn)：從駕駛樂(lè)趣上來(lái)說(shuō)，這輛車確實(shí)很不錯(cuò)，但是綜合駕駛體驗(yàn)來(lái)看，我覺(jué)得這輛車并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向比較大，轉(zhuǎn)向也比較沉，所以比起福特銳界來(lái)，這輛車確實(shí)不是那么好開的，當(dāng)然，這也和它的價(jià)格和定位有關(guān)。
外觀：很久以前，我就給自己定下了一個(gè)目標(biāo)，如果我有能力的話，一定要買一輛皮卡，因?yàn)槲姨矚g皮卡的外觀了，粗獷的車身，棱角分明的線條，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，中網(wǎng)上布滿了粗大的鍍鉻飾條，讓這輛皮卡看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)很時(shí)尚，這讓我很是意外，這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，無(wú)論是線條還是配色都很大氣，整體做工也很不錯(cuò)，看起來(lái)一點(diǎn)都不廉價(jià)，總之，從價(jià)格上來(lái)看，這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：因?yàn)榧依镆呀?jīng)有一輛七座 SUV了，所以我對(duì)鈴?fù)氐目臻g也沒(méi)有什么特別的要求，但這輛皮卡車的空間卻是毋庸置疑的，畢竟它的車長(zhǎng)高達(dá)5.29米，寬1.86米，寬大的車身保證了足夠的空間。
配置：首先，我很喜歡這輛車，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格并不貴，而且它的動(dòng)力也很強(qiáng)，尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，它的空間很大，可以幫朋友搬東西，也可以幫朋友搬東西，最重要的是，它的性能非常好。
動(dòng)力：2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，最大扭矩可以達(dá)到360 N· M，最大馬力可以達(dá)到150匹，驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)龐然大物實(shí)在是太輕松了，特別是在高速上，我們?nèi)齻�(gè)人都沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足。
操控：
可以肯定的是，這輛車的四驅(qū)確實(shí)很給力，而且它的脫困能力也很強(qiáng)，對(duì)于我這種喜歡旅游的人來(lái)說(shuō)，這輛車的四驅(qū)能力還是很強(qiáng)的。不過(guò)這車的轉(zhuǎn)向不是很好，方向不夠精準(zhǔn)，中間有很多空位，而且車側(cè)和車尾都有很多盲區(qū)，在車流量比較大的地方開起來(lái)會(huì)很麻煩。
油耗：五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)確實(shí)很強(qiáng)，一方面是因?yàn)樗錾膭?dòng)力表現(xiàn)，另一方面也是因?yàn)樗娜加徒?jīng)濟(jì)性，綜合油耗只有九點(diǎn)，柴油的價(jià)格也比較便宜，所以我覺(jué)得這輛車的經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
舒適：第一次見到這輛車的時(shí)候，我還挺排斥這款車的，畢竟我開著鈴?fù)亻L(zhǎng)途旅行的機(jī)會(huì)更大一些，但在試駕的過(guò)程中，我并沒(méi)有感覺(jué)到任何不適，座椅填充物也不會(huì)太硬，方向盤的手感也很好，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的皮卡來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的體驗(yàn)了。
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