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鈴?fù)剀?chē)主點(diǎn)評(píng)(117條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛車(chē)的價(jià)格,我還是很滿意的,作為一輛皮卡,我覺(jué)得時(shí)間最大的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定性和技術(shù),2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常出色,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,空間也很大,當(dāng)然了,這輛車(chē)的前半部分也是綽綽有余的,作為一輛代步車(chē),我覺(jué)得這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得手動(dòng)變速箱在換擋過(guò)程中行程比較長(zhǎng),而且離合器的調(diào)校比較重,所以實(shí)際駕駛體驗(yàn)會(huì)受到一定程度的影響;而且乘坐舒適性也不是很好,因?yàn)樾旭偟臅r(shí)候噪音比較大,底盤(pán)的舒適性也不是很好,比如低速行駛或者低速行駛的時(shí)候,車(chē)身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
外觀:鍍鉻裝飾的非常到位,寬大的鍍鉻裝飾讓它看起來(lái)更加的硬朗,也更加的時(shí)尚,但是車(chē)身并不是那種筆直的線條,而是一種更加飽滿的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾:新款鈴?fù)氐膬?nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有了很大的變化,尤其是中控臺(tái),看起來(lái)更像是一輛乘用車(chē),從內(nèi)飾上看,它并不像是一輛工具車(chē),而且內(nèi)部做工也非?季浚m然是布料做的,但看起來(lái)并不便宜,中央的液晶屏幕看起來(lái)更有科技感,雖然功能不多,但實(shí)用性卻是毋庸置疑的。
空間:我一米78的身高調(diào)整了駕駛座后,頭部和腿部的活動(dòng)空間都很充裕,但是后排空間卻不會(huì)受到太大的影響,我老婆一米63的身高依舊可以自由活動(dòng),而且后排地板中央的凸起只有一小塊,所以就算坐滿了人,也不會(huì)有太大的影響。
配置:首先,這輛車(chē)本身就是一款非常受歡迎的車(chē)型,所以它的優(yōu)惠幅度并不大,一方面是因?yàn)檫@輛車(chē)的實(shí)用性實(shí)在是太強(qiáng)了,可以輕松的拉貨,而且省油,可以省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力:2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力的表現(xiàn)非常好,所以在城市擁堵的時(shí)候,起步和停車(chē)都是輕而易舉的事情,隨著車(chē)速的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也變得非常的及時(shí),所以中后期的加速過(guò)程也是非常的從容,有時(shí)候貨箱拉滿了貨物,也不會(huì)有太明顯的肉感。
操控: 四驅(qū)車(chē)的脫困能力的確很強(qiáng),畢竟它的離地間隙比較大,這點(diǎn)還是值得稱贊的,唯一的缺點(diǎn)就是6 MT變速箱的檔位要長(zhǎng)一些,每一次入擋的時(shí)候都會(huì)有些生澀,尤其是在倒擋的時(shí)候,更是如此,換擋的感覺(jué)并不好。
油耗:這輛車(chē)的油耗從來(lái)沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的壓力,雖然我不需要經(jīng)常開(kāi)著它在城市和郊區(qū)之間跑來(lái)跑去,但我發(fā)現(xiàn)它的平均油耗在8-9之間,以2.5 T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗來(lái)看,油耗并不高。
舒適:畢竟鈴?fù)夭⒉皇且约矣脼橹,它更像是一輛工具車(chē),為了保證車(chē)身的支撐性,它的懸架并不是很強(qiáng),所以它的減震能力并不強(qiáng),而且有時(shí)候在低速行駛的時(shí)候,車(chē)身會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),所以乘坐起來(lái)并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
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