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力帆650新能源
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
購(gòu)買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的性價(jià)比比較高，整車下來(lái)不到十萬(wàn)塊，純電動(dòng)的車噪音也小，特別是在高速公路上更甭聽(tīng)不到聲音，還有就是駕駛感也是比較不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是續(xù)航有點(diǎn)短，如果改進(jìn)一下就好了
外觀：車子的外觀看上去比較小巧玲瓏給人看上就是新能源的車，其他也沒(méi)有什么特別的地方，對(duì)于我這個(gè)中年人來(lái)說(shuō)外觀不是最重要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我比較喜歡，還有就是后排的零件比較寬敞，給人的感覺(jué)比較大氣，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車也是相當(dāng)不錯(cuò)的了
空間：空間整體看上去不小，座椅的空間位置比較的大，還有就是副駕駛的位置也是比較客觀的，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)一般，不過(guò)后排也是不怎么坐人的
配置：650EV配備了天窗，天窗所帶來(lái)的視野的享受，讓乘客視野更加敞亮，提高坐車舒適感
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還可以，起步也是比較不錯(cuò)的，當(dāng)然新能源的車子動(dòng)力肯定還是比不上燃油車的
操控：
剛開(kāi)始改用電動(dòng)車還是有點(diǎn)不太習(xí)慣的，后來(lái)熟悉了操作起來(lái)方便很多，整個(gè)人都變輕松了，踩油門各方面的還是不錯(cuò)的，比較靈敏
續(xù)航：續(xù)航相對(duì)來(lái)說(shuō)還是一般般的，就是希望續(xù)航的能力再有所提高就更加完美了
舒適：這款車子的舒適型一般般，不過(guò)我自己網(wǎng)上買了坐墊加上去了，在平穩(wěn)的路上行駛還是不錯(cuò)的，穩(wěn)定性還是可以的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性很好，用車成本低，這點(diǎn)很滿意很滿意，目前為止車子一次修理廠都沒(méi)進(jìn)過(guò)，這點(diǎn)也很滿意，可以說(shuō)車子質(zhì)量還是不錯(cuò)的，希望以后一直這樣保持下去那我就可以省錢省心了
缺點(diǎn)：感覺(jué)在內(nèi)飾上能再精致一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀很好看，非常年輕時(shí)尚，很有活力，感覺(jué)年輕人應(yīng)該都比較喜歡這個(gè)類型的車子。尾燈設(shè)計(jì)的特別有感覺(jué)，大老遠(yuǎn)就能看到，可以算得上獨(dú)一無(wú)二
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，做工很好，比較精細(xì)
空間：空間真的是挺大的，空間的布局也算是很合理的，而且它的座椅舒適，前后排的設(shè)計(jì)基本屬于現(xiàn)代車中最和諧的
配置：配置方面有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等對(duì)駕駛有更好的輔助作用
動(dòng)力：純電的非常好，沒(méi)什么可說(shuō)的，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，反應(yīng)很快。推背感很強(qiáng)烈，真的很爽。毫不夸張的說(shuō)，一腳油門踩下去，只要放得開(kāi)
操控：
總體可以，方向盤比較靈活，輕重也比較順手，而且我感覺(jué)車子的指向性也不錯(cuò)，很聽(tīng)話
續(xù)航：耗電量可以的，我覺(jué)得很不錯(cuò)，一禮拜開(kāi)下來(lái)感覺(jué)耗的電不是很多，一周的話我是充四次電，然后正常跑就沒(méi)有問(wèn)題了充電：，還可以快充，基本一個(gè)多小時(shí)就充滿了，而且感覺(jué)不是多么的費(fèi)電
舒適：車輛的舒適性很好，座椅坐起來(lái)很舒服，而且車跑高速的時(shí)候沒(méi)有什么聲響，這一點(diǎn)是用油車輛永遠(yuǎn)不能比擬的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
購(gòu)買商家
湛江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性很好，用車成本低，這點(diǎn)很滿意很滿意，目前為止車子一次修理廠都沒(méi)進(jìn)過(guò)，這點(diǎn)也很滿意，可以說(shuō)車子質(zhì)量還是不錯(cuò)的，希望以后一直這樣保持下去那我就可以省錢省心了
缺點(diǎn)：感覺(jué)在內(nèi)飾上能再精致一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀很好看，非常年輕時(shí)尚，很有活力，感覺(jué)年輕人應(yīng)該都比較喜歡這個(gè)類型的車子。尾燈設(shè)計(jì)的特別有感覺(jué)，大老遠(yuǎn)就能看到，可以算得上獨(dú)一無(wú)二
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，做工很好，比較精細(xì)
空間：空間真的是挺大的，空間的布局也算是很合理的，而且它的座椅舒適，前后排的設(shè)計(jì)基本屬于現(xiàn)代車中最和諧的
配置：配置方面有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等對(duì)駕駛有更好的輔助作用
動(dòng)力：純電的非常好，沒(méi)什么可說(shuō)的，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，反應(yīng)很快。推背感很強(qiáng)烈，真的很爽。毫不夸張的說(shuō)，一腳油門踩下去，只要放得開(kāi)
操控：
總體可以，方向盤比較靈活，輕重也比較順手，而且我感覺(jué)車子的指向性也不錯(cuò)，很聽(tīng)話
續(xù)航：耗電量可以的，我覺(jué)得很不錯(cuò)，一禮拜開(kāi)下來(lái)感覺(jué)耗的電不是很多，一周的話我是充四次電，然后正常跑就沒(méi)有問(wèn)題了
舒適：車輛的舒適性很好，座椅坐起來(lái)很舒服，而且車跑高速的時(shí)候沒(méi)有什么聲響，這一點(diǎn)是用油車輛永遠(yuǎn)不能比擬的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
購(gòu)買商家
金昌經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛成本低廉，即使現(xiàn)在暫時(shí)還用著公共充電樁。車身線條簡(jiǎn)潔到位，既不夸張也不感覺(jué)很low，空間還是比較滿意的
缺點(diǎn)：充電時(shí)間太長(zhǎng)
外觀：喜歡他的前頭臉很穩(wěn)重，后面一般，不是那么的有層次感，個(gè)人感覺(jué)，嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾不喜歡灰色的，喜歡黑色
空間：選擇它就是看中了它的大空間，舒適度高，不會(huì)因空間小有壓抑感，坐姿比較高視野好，中央扶手能提供很好支持，能找到很舒服的駕駛姿勢(shì)，很大的前擋風(fēng)也要加分
配置：多種功能配置
動(dòng)力：市區(qū)跑足夠
操控：
整體感覺(jué)非常穩(wěn)，操控良好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，高速駕駛給人信心
續(xù)航：要看溫度天氣和城里開(kāi)還是跑環(huán)路了~長(zhǎng)跑環(huán)路還是比較省電的
舒適：座椅是電動(dòng)可調(diào)節(jié)的，兩邊的后視鏡也是啟動(dòng)自己打開(kāi)，關(guān)閉自動(dòng)扣上，可以再駕駛座上控制后視鏡的角度，比較舒服
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
購(gòu)買商家
連云港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是靜音效果，不認(rèn)真聽(tīng)完全就是感受不到車上已經(jīng)啟動(dòng)了
缺點(diǎn)：續(xù)航要是500以上就完美
外觀：外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)五星級(jí)，不用多說(shuō)。車燈設(shè)計(jì)：時(shí)尚漂亮大氣科技感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約明快，做工不錯(cuò)手感材質(zhì)
空間：空間還是很寬敞的，特別是后排地板是平整的，這樣讓后面坐的人比較舒服！乘坐空間：我的身材偏胖一點(diǎn)，178CM體重165主駕駛空間頭部基本還有一個(gè)拳頭的距離！后排就不用說(shuō)了，翹個(gè)腿沒(méi)有問(wèn)題，基本乘坐是沒(méi)問(wèn)題的，蠻寬敞
配置：配置方面有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等對(duì)駕駛有更好的輔助作用
動(dòng)力：新能源的優(yōu)勢(shì)吧，速度非常平順！加速表現(xiàn)：高速上面試了一下加速，真的是猛！而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音
操控：
方向虛位很少，還是很精準(zhǔn)的，車輛動(dòng)作很靈活
續(xù)航：續(xù)航嘛。。。最滿充到300多公里
舒適：主要是座椅舒服，路感清晰。隔音可以，伴隨一點(diǎn)點(diǎn)電流聲
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
購(gòu)買商家
荊州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款電動(dòng)車讓我最滿意的是它的續(xù)航里程很不錯(cuò)，達(dá)到了305公里，說(shuō)實(shí)話，作為一款家用代步車，這個(gè)里程足夠用了，市內(nèi)不用說(shuō)，回趟農(nóng)村老家一來(lái)一回也足夠了，而且充電也方便，快充的話，半個(gè)小時(shí)能充到百分之八十了，用起來(lái)真的很方便
缺點(diǎn)：快充還能再快一點(diǎn)就好了
外觀：老婆很喜歡的，當(dāng)時(shí)我們拍婚紗照時(shí)還把車子開(kāi)過(guò)來(lái)和車子一起拍了幾張，它的外觀真的看起來(lái)非常有活力有激情
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，很新穎
空間：我身高一米七五，坐在駕駛座的時(shí)候，頭部還有一些富裕，坐姿也還是比較舒適的一個(gè)狀態(tài)，后排空間也還好
配置：650EV配備了天窗，天窗所帶來(lái)的視野的享受，讓乘客視野更加敞亮，提高坐車舒適感
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，把車停地下車庫(kù)，每天都得開(kāi)車爬坡，從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，坡上停的也很穩(wěn)，還真是不錯(cuò)
操控：
操控很簡(jiǎn)單上手很快，感覺(jué)這輛車很聽(tīng)話
續(xù)航：時(shí)我主要是在市區(qū)里面跑，按照我開(kāi)了一個(gè)多月以來(lái)的體驗(yàn)，一個(gè)星期充兩次就夠了，續(xù)航能力蠻不錯(cuò)的
舒適：這款電動(dòng)車的減震效果還可以，空間上乘坐環(huán)境也不錯(cuò)，駕乘的舒適性上還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
購(gòu)買商家
鄂州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是電池名副其實(shí)！目前開(kāi)了2500公里了，每次充滿電266km，偶爾開(kāi)空調(diào)的情況下，基本上實(shí)際里程在250km-280km之間，當(dāng)然，由于市新手司機(jī)，行駛還是比較平穩(wěn)的。夏天整體表現(xiàn)不錯(cuò)，期待冬天的表現(xiàn)
缺點(diǎn)：車?yán)镉挟愇?/span>
外觀：簡(jiǎn)單環(huán)保概念為主的外形，充分表達(dá)了我可是一款環(huán)保的電動(dòng)汽車，車身設(shè)計(jì)很低調(diào)，不摻雜多余的個(gè)性，我就喜歡這樣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，尤其是中間那塊兒大屏看著非常有科技感
空間：空間我比較滿意一家三口人，女兒可以隨意在后面折騰，日常順帶個(gè)朋友什么的也完全夠后備箱也不小都放
配置：多種功能配置
動(dòng)力：挺給力的，爬坡什么的也不會(huì)溜車，起步加速最高時(shí)速我都非常滿意
操控：
操控還是挺平穩(wěn)的，方向盤不輕不重剛剛好把握
續(xù)航：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，感覺(jué)它的電池還是非常耐用的，充滿電，可以跑200多公里呢，感覺(jué)非常的不錯(cuò)
舒適：在這個(gè)價(jià)位上我感覺(jué)它的舒適度是相當(dāng)不錯(cuò)的，有非常好的減震效果
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
購(gòu)買商家
衡陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車的就是顏色搭配，很好看很新穎，電池壽命挺長(zhǎng)的，還有凈化空氣的功能，真的是超級(jí)好
缺點(diǎn)：車漆不怎么讓我滿意，感覺(jué)亮度不夠
外觀：力帆650EV前臉采用U形設(shè)計(jì)，大尺寸中網(wǎng)，加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條筋線以及兩條代表新能源的藍(lán)色鍍鉻飾條，配合鷹眼大燈，簡(jiǎn)約靈動(dòng)，凸顯了動(dòng)感時(shí)尚的年輕元素還彰顯了新能源車的身份
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感與舒適性相融合，功能齊全，劃分明確，簡(jiǎn)約大氣又不失層次感
空間：后備箱是力帆650EV的一大亮點(diǎn)，其容積最大達(dá)到了650升，且第二排座位還能比例放倒，進(jìn)一步擴(kuò)大容量，超越同級(jí)車型
配置：配置很全，而且很先進(jìn)
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，把車停地下車庫(kù)，每天都得開(kāi)車爬坡，從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，坡上停的也很穩(wěn)，還真是不錯(cuò)
操控：
操控挺簡(jiǎn)單，上手很快
續(xù)航：在60kmh等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)360公里。充電方式有快充和慢充，快充30分鐘即可充滿80的電量，周末來(lái)個(gè)郊外游毫無(wú)壓力
舒適：這款電動(dòng)車的減震效果還可以，空間上乘坐環(huán)境也不錯(cuò)，駕乘的舒適性上還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
購(gòu)買商家
銀川經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)電動(dòng)車，在優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)方面都是比較明顯的，這款車讓我最滿意的地方就是后期的用車成本了，車子不需要花錢去加油，自己充電也是非常方便的，每次充大約一晚上可以，第二天連續(xù)跑了六七天的時(shí)間都沒(méi)有問(wèn)題，第二個(gè)非常不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)就是這款車的因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以不需要牌照指標(biāo)，這點(diǎn)也是非常重要的
缺點(diǎn)：如果價(jià)格再降點(diǎn)就好了
外觀：側(cè)身的腰線設(shè)計(jì)也是非車優(yōu)美激進(jìn)，尾部的設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，但是也是非常的飽和
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算耐看，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性
空間：車身尺寸方面，力帆650EV長(zhǎng)寬高分別為4625x1715x1510mm，軸距為2610mm，力帆是唯一緊湊級(jí)轎車大空間。對(duì)于家庭成員比較多的而言，力帆650EV的乘坐空間充裕，擁有很好的自由度和舒適度
配置：配置方面有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等對(duì)駕駛有更好的輔助作用
動(dòng)力：其實(shí)開(kāi)始我真的有擔(dān)心電動(dòng)車沒(méi)有勁，會(huì)有點(diǎn)不夠用，但是真正開(kāi)起來(lái)了發(fā)現(xiàn)真的還不錯(cuò)，這個(gè)車在城市里面開(kāi)的時(shí)候還是挺合適的
操控：
簡(jiǎn)單易操控
續(xù)航：650EV續(xù)航里程可達(dá)300公里以上
舒適：車子座椅填充物很飽滿，也很柔軟我駕駛席坐著很舒服，另外車子前后排的靠背角度都是可以調(diào)節(jié)的，后排乘客估計(jì)坐著也舒服
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
購(gòu)買商家
安慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的行駛質(zhì)感了，尤其是這款車的轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常的靈活，而且因?yàn)檫@款車采用的是一款純電的電動(dòng)機(jī)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是非常順暢的，另外這款車的電動(dòng)助力方向盤感覺(jué)操控非常輕松
缺點(diǎn)：快充還能再快一點(diǎn)就好了
外觀：外觀方面和一般的家用轎車一樣簡(jiǎn)潔硬朗、嬌小，前臉的造型有點(diǎn)像汽油版的造型，橫式進(jìn)氣格柵有兩天藍(lán)色裝飾，顯得非常年輕有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體基本采用黑色為主，光滑明亮，舒適的皮質(zhì)座椅、功能區(qū)劃分清晰給人感覺(jué)舒適安逸
空間：物品不僅裝載得多，而且憑借較大的開(kāi)口，物品進(jìn)出后備廂十分方便
配置：多種功能配置
動(dòng)力：因?yàn)槔m(xù)航程的關(guān)系，這車我也不跑長(zhǎng)途，基本上就是市區(qū)跑跑，上下班，或者接送孩子之類的，載重輕，所以動(dòng)力需求情況好，完全夠我用了
操控：
新能源車我感覺(jué)還是比燒油的車好操控，開(kāi)著舒服
續(xù)航：力帆650EV綜合工況續(xù)航里程可達(dá)305公里，其采用了三元鋰電池，60kmh等速狀態(tài)續(xù)航里程可達(dá)360公里
舒適：它的座椅偏軟一些，包裹感很好，緩解長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的疲勞很有效。電動(dòng)天窗的采光和通風(fēng)效果不錯(cuò)，打開(kāi)天窗以后坐后排很舒服，光線充足視野好
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