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力帆汽車-力帆650新能源

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力帆650新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
力帆650新能源
官方指導(dǎo)價(jià):16.89-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
力帆650新能源 2018款 EV 豪華型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.02萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.98
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.92
4.95
17.02萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
04.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.61萬(wàn)元 車主平均耗電量: 9.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 操控
    4.97
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.96
4.95
16.61萬(wàn)元
9.9kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家 濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車便宜,用電,如果自己有充電樁樁的話很便宜
缺點(diǎn):地盤有點(diǎn)低~車有點(diǎn)重,不過(guò)還能接受
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較喜人?粗凰讱。尤其是前臉比較霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:乘坐空間:前后排的座椅空間在同級(jí)別里面算大的,我一米八做進(jìn)去完全合適,高度也可以
配置:配置方面有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等對(duì)駕駛有更好的輔助作用
動(dòng)力:前段加速動(dòng)力十足,后段受制于電動(dòng)車
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,剎車讓有信心
續(xù)航:還可以快充,基本一個(gè)多小時(shí)就充滿了,而且感覺(jué)不是多么的費(fèi)電
舒適:還行,座椅包裹性還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
購(gòu)買商家 東營(yíng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 空間很充裕 舒適性好
優(yōu)點(diǎn):做工很精細(xì),充滿了匠的氣息
缺點(diǎn):懸架避震,隔音
外觀:外觀很漂亮,犀利的前臉,流線的車身,尾部也是亮點(diǎn),新款拉長(zhǎng)的尾燈是加分點(diǎn),喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的,還有就是內(nèi)飾的顏色也是我比較喜歡的,并且給我的感覺(jué)就是比較不一般
空間:基本上一個(gè)人使用,空間要求不高,但是后排確實(shí)不寬敞
配置:650EV配備了天窗,天窗所帶來(lái)的視野的享受,讓乘客視野更加敞亮,提高坐車舒適感
動(dòng)力:動(dòng)力挺滿意的,媳婦用足夠了。特別運(yùn)動(dòng)檔響應(yīng)挺快的
操控: 底盤低,轉(zhuǎn)向明確,懸掛軟硬度合適,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小比較有信心
續(xù)航:油電混合的技術(shù),是該車的最大賣點(diǎn),也是降低油耗的新型技術(shù)。特別是堵車的時(shí)候,感覺(jué)比別的車更省油。開(kāi)了才800公里
舒適:懸架偏硬,不拖泥帶水,很有駕駛樂(lè)趣,座椅包裹性非常棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買商家 紹興經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過(guò)于這款車子的價(jià)格,實(shí)在是太劃算了,還有就是相應(yīng)國(guó)家的政策,下來(lái)一補(bǔ)貼,簡(jiǎn)直就是太實(shí)惠了
缺點(diǎn):對(duì)續(xù)航還是有點(diǎn)不太滿意的,要是出走遠(yuǎn)門之類的,就擔(dān)心充不了電
外觀:買車的時(shí)候外觀并不是我看重的一方面,覺(jué)得喜歡就買了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的,還有就是內(nèi)飾的顏色也是我比較喜歡的,并且給我的感覺(jué)就是比較不一般
空間:空間看上去比較大,還有就是后備箱的空間還是比較樂(lè)觀的,整體空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較可以的
配置:650EV配備了天窗,天窗所帶來(lái)的視野的享受,讓乘客視野更加敞亮,提高坐車舒適感
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較可以
操控: 操控整體來(lái)說(shuō)還是比較可以的,還有就是轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),剎車比較靈敏
續(xù)航:新能源車子續(xù)航長(zhǎng)短是一大問(wèn)題,這款車子的續(xù)航能力還可以,平時(shí)滿足上下班之類的短途還可以,但是要是出門旅游之類的就比較擔(dān)心了
舒適:車子的舒適度還是比較可以的,要是感覺(jué)不太舒服的還可以到網(wǎng)上買上一個(gè)坐墊之類的,效果之類的就是比較好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
購(gòu)買商家 舟山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的空間以及動(dòng)力了,當(dāng)初選擇它的時(shí)候,還擔(dān)心動(dòng)力不足,畢竟沒(méi)有燃油車那么好,但是后來(lái)開(kāi)上之后給我的感覺(jué)就是不一樣
缺點(diǎn):新能源普及率還是不是特別高,所以有時(shí)候充電之類的,有點(diǎn)不太方便
外觀:外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約,看起來(lái)比較大氣,沒(méi)有那種笨重感,還有就是車尾的造型也是十分活潑的,還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及布局都和外面特別的切合,看起來(lái)和其他車也沒(méi)有什么差別
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局都是比較合理的,還有就是物理按鍵的位置也是比較容易注意的地方,更何況內(nèi)飾的顏色也是我比較喜歡的
空間:空間整體來(lái)說(shuō)還是比較可以的,尤其是后備箱的空間還是讓我大吃一驚的,沒(méi)想到這么大,還有就是前排的座椅做進(jìn)去之后感覺(jué)不到擁擠感,一坐進(jìn)去劇感覺(jué)整體的布局還有設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺(jué)
配置:配置方面有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等對(duì)駕駛有更好的輔助作用
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較驚喜的地方,還有就是開(kāi)起來(lái)不會(huì)有肉肉的感覺(jué),整體比較給力,像我這樣體型比較偏大的人,開(kāi)著都很給力
操控: 像我這樣的一個(gè)女孩子,開(kāi)著它完全沒(méi)有問(wèn)題,還有據(jù)說(shuō)它的方向盤也是比較容易操控的
續(xù)航:續(xù)航還是可以,平時(shí)上下班的沒(méi)有什么問(wèn)題
舒適:這款車子的整體舒適度還是比較可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
購(gòu)買商家 溫州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.55萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的性價(jià)比了,總價(jià)格下來(lái)不到十萬(wàn),很實(shí)惠的啦,對(duì)于我們這種剛上班,又沒(méi)錢的人來(lái)說(shuō),有一輛屬于自己的車子,而且還是自己買得起的,幸福感十足的,純電動(dòng)車子的噪音非常小,在高速路上基本聽(tīng)不到聲音,車子沒(méi)什么異味,整體干凈整潔,溫馨舒適
缺點(diǎn):最不滿意的就是純電動(dòng)的車子續(xù)航有點(diǎn)短,希望再可以提升一下就好了
外觀:外觀看上去比較時(shí)尚,和燃油車沒(méi)有什么差別,還有就是車身以及線條都不比SUV的差,所以這款車子也是比較值得買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了,布局合理,各項(xiàng)按鍵實(shí)用,使用起來(lái)也是比較方便快捷的,還有就是內(nèi)飾的顏色也看著不錯(cuò),一坐進(jìn)去就感覺(jué)空間挺大的
空間:空間其實(shí)挺大的,還有就是后備箱的空間和SUV的空間也是差不多的,并沒(méi)有其他人說(shuō)的,太小之類的話,還有就是前儲(chǔ)物間的格子也是比較合理的,放置一些小東西
配置:多種功能配置
動(dòng)力:加速效果好,超車輕松,我覺(jué)得比一些2.5L的、2.0T的車動(dòng)力還要強(qiáng)勁些,并且也不會(huì)有頓挫感之類的,隨著動(dòng)力源源不斷得迸發(fā)出來(lái),駕駛時(shí)的心情也會(huì)愉悅,真心不錯(cuò)
操控: 車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性不錯(cuò),再加上底盤穩(wěn),開(kāi)起來(lái)很容易上手
續(xù)航:續(xù)航300多公里,平時(shí)上下班就夠用了,還有就是充電也是比較快的
舒適:舒適度是我最滿意的一方面,無(wú)異響、氣味輕
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
購(gòu)買商家 南通經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.52萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的性價(jià)比了,整車下來(lái)不到十萬(wàn)元,車子的噪音也是比較小的,特別是在高速公路上,基本聽(tīng)不到底盤發(fā)出的聲音
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意可能就是續(xù)航吧,平時(shí)還可以,出遠(yuǎn)門不行
外觀:車子的外觀看上去比較小巧玲瓏給人感覺(jué)就是新能源車,其他看著還可以吧,對(duì)于中年人的我來(lái)說(shuō)外觀不作為一大考慮的
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡,還有就是座位丶空間還是比較寬敞的,給人的感覺(jué)就比較大氣
空間:車子看上去比較大,這個(gè)價(jià)位有這樣的配置和設(shè)計(jì)也是比較劃算的
配置:650EV配備了天窗,天窗所帶來(lái)的視野的享受,讓乘客視野更加敞亮,提高坐車舒適感
動(dòng)力:起步還可以,加速一般吧,不過(guò)這車子需要你掌握好它的操控的哈,車子的動(dòng)力還是比較可以的
操控: 剛開(kāi)始改用電動(dòng)車的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng),但是后來(lái)熟練了,就方便簡(jiǎn)單多了,整個(gè)人都輕松了不少,還有就是方向盤我感覺(jué)還是比較可以的,功能也是比較好的
續(xù)航:電動(dòng)車應(yīng)該是看電池吧,電池續(xù)航能力很不錯(cuò),我充滿電能連續(xù)行駛300公里,還可以快充,基本一個(gè)多小時(shí)就充滿了,而且感覺(jué)不是多么的費(fèi)電
舒適:車子的舒適一般,我在網(wǎng)上買了坐墊加上之后,舒適感比較之前的好多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
購(gòu)買商家 徐州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的性價(jià)比了,總價(jià)格下來(lái)不到十萬(wàn),很實(shí)惠的啦,對(duì)于我們這種剛上班,又沒(méi)錢的人來(lái)說(shuō),有一輛屬于自己的車子,而且還是自己買得起的,幸福感十足的,純電動(dòng)車子的噪音非常小
缺點(diǎn):最不滿意的就是純電動(dòng)的車子續(xù)航有點(diǎn)短,希望再可以提升一下就好了
外觀:外觀是挺喜歡的,無(wú)論是外觀空間還是動(dòng)力都是比較不錯(cuò)的,車子的用料以及做工也是比較不錯(cuò)的,如果不好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式不錯(cuò),上下部的感覺(jué)都不錯(cuò),而且新車沒(méi)有很大的味道,這也是我比較滿意的地方,儀表清晰易讀,藍(lán)色指針很好看,
空間:空間挺大的,因?yàn)槲冶救藗(gè)子并不是太高,對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,頭部空間也是比較大的,不想其他車子,一坐到里面就容易碰頭,而且座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,視野也是比較寬敞的
配置:多種功能配置
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車,自我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,起步也還不錯(cuò),短途還可以,不建議出遠(yuǎn)門
操控: 這輛車子的方向盤還是比較不錯(cuò)的,功能很多,操作起來(lái)比較方便,不會(huì)很吃力很難操作,很容易就上手了
續(xù)航:續(xù)航還是比較不錯(cuò)的,但是我感覺(jué)還是有點(diǎn)短,哈哈,是不是要求太高了
舒適:實(shí)用感覺(jué)不錯(cuò),前排座椅對(duì)后背是支撐還是比較不錯(cuò),隔音效果也是比較不錯(cuò)的,尤其是關(guān)上窗戶,只有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
購(gòu)買商家 衢州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,我自己本事的預(yù)算也不是太高,但是為了上下班有一個(gè)代步工具,這款車子補(bǔ)貼下來(lái)也才就八萬(wàn)多一點(diǎn),車子的配置也滿足我平時(shí)的需求了,特別是倒車影像的配置,對(duì)于我這樣的一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)就相當(dāng)方便了
缺點(diǎn):新能源車子現(xiàn)在比較普及,即是有什么問(wèn)題也是比較好處理的,所以還是比較滿意的
外觀:外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚,看起來(lái)不會(huì)有笨重感,適合女孩子的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)里的觸屏操作好有科技感,各種功能和布局也比較OK的,操作起來(lái)沒(méi)有什么難度,值得一提的就是天窗的設(shè)計(jì)比較滿足我的少女心
空間:空間感覺(jué)還可以,平時(shí)做進(jìn)去不會(huì)有擁擠感,還有就是帶朋友出去玩,空間也是比較夠用的
配置:配置方面有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等對(duì)駕駛有更好的輔助作用
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還可以,不過(guò)我是一個(gè)新手司機(jī)嗎,對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有什么大的要求,平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)就行
操控: 比較輕便,油門和剎車踩起來(lái)不費(fèi)勁,方向盤的功能也齊全,操作起來(lái)很方便,一個(gè)女孩子開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁
續(xù)航:續(xù)航還是可以,平時(shí)上下班的沒(méi)有什么問(wèn)題
舒適:底盤不是很低,不會(huì)剮蹭到地面還有就是新能源的車子靜音還是比較好的,走在高速路上基本聽(tīng)不到外面的聲音,這一點(diǎn)也是比較看好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
購(gòu)買商家 金華經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的性價(jià)比了,總價(jià)格下來(lái)不到十萬(wàn),很實(shí)惠的啦,對(duì)于我們這種剛上班,又沒(méi)錢的人來(lái)說(shuō),有一輛屬于自己的車子,而且還是自己買得起的,幸福感十足的,純電動(dòng)車子的噪音非常小,在高速路上基本聽(tīng)不到聲音,車子沒(méi)什么異味,整體干凈整潔,溫馨舒適
缺點(diǎn):最不滿意的就是純電動(dòng)的車子續(xù)航有點(diǎn)短,希望再可以提升一下就好了
外觀:外觀是挺喜歡的,無(wú)論是外觀空間還是動(dòng)力都是比較不錯(cuò)的,車子的用料以及做工也是比較不錯(cuò)的,如果不好看,我也不會(huì)選擇這一輛車,還有就是車子的燈比較好看,畢竟這個(gè)價(jià)格能買到這樣的車子也是比較劃算的,反正我感覺(jué)車子比較佛系,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式不錯(cuò),上下部的感覺(jué)都不錯(cuò),而且新車沒(méi)有很大的味道,這也是我比較滿意的地方,儀表清晰易讀,藍(lán)色指針很好看,顯示屏黑字白底一目了然,還能調(diào)節(jié)亮度,座椅是仿皮的,比較舒服,有彈性,很多地方都用上了軟質(zhì)材質(zhì),還是比較貼心的
空間:空間挺大的,因?yàn)槲冶救藗(gè)子并不是太高,對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,頭部空間也是比較大的,不想其他車子,一坐到里面就容易碰頭,而且座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,視野也是比較寬敞的
配置:多種功能配置
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車,自我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,起步也還不錯(cuò),短途還可以,不建議出遠(yuǎn)門
操控: 這輛車子的方向盤還是比較不錯(cuò)的,功能很多,操作起來(lái)比較方便,不會(huì)很吃力很難操作,很容易就上手了,轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),很好控制,路感也是比較清晰的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐比較不錯(cuò)的
續(xù)航:續(xù)航還是比較不錯(cuò)的,但是我感覺(jué)還是有點(diǎn)短,哈哈,是不是要求太高了
舒適:實(shí)用感覺(jué)不錯(cuò),前排座椅對(duì)后背是支撐還是比較不錯(cuò),隔音效果也是比較不錯(cuò)的,尤其是關(guān)上窗戶,只有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn),但是也不影響駕駛感覺(jué),不像其他車子噪音那么大,座椅坐著也是比較舒適,做起來(lái)很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
購(gòu)買商家 濱州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.85萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人比較喜歡環(huán)保,毫無(wú)疑問(wèn)我喜歡這輛車的環(huán)保和實(shí)用,這款車既對(duì)環(huán)境沒(méi)有太大的傷害有滿足平時(shí)的出行,非常適用當(dāng)代綠色出行的政策啊,我還是比較喜歡這輛車的
缺點(diǎn):最不滿意的就是這輛車的續(xù)航短的問(wèn)題,經(jīng)常要為了充電傷心啊,可能就是電動(dòng)車還沒(méi)有普及的原因吧
外觀:外觀真的很不錯(cuò),很上檔次的,不管是顏色車型還是用料都是比較好的,畢竟這個(gè)價(jià)格買到這樣的車還是比較不錯(cuò)的
內(nèi)飾:這輛車的天窗還是比較不錯(cuò)的,尤其女孩子開(kāi)著特別酷,還有內(nèi)飾里配置的觸屏操作還是比較高科技的,座椅是仿皮的,還是比較不錯(cuò)的
空間:這款車的空間還是比較大的,坐上五六個(gè)人還是感覺(jué)不到擁擠的,而且平時(shí)也不會(huì)坐那么多的人,像周末,節(jié)假日的帶家人朋友一起出行都是沒(méi)有問(wèn)題的
配置:多種功能配置
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車比較慢,自我感覺(jué)還是比較可以的
操控: 整體感覺(jué)非常穩(wěn),操控良好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,高速駕駛給人信心
續(xù)航:畢竟是臺(tái)環(huán)保車,就沒(méi)有加油車那么麻煩了,而且續(xù)航能力也是比較不錯(cuò)的,平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi),充滿電的話可以使用大概五六天這樣再充一次電
舒適:使用感覺(jué)不錯(cuò),車身相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較輕的,底盤比較高,不容易剮蹭到地面,但是開(kāi)的快的話稍微有點(diǎn)飄,感覺(jué)最好的就是電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)比較安靜,不像其他車那樣,噪聲有點(diǎn)大,座椅柔和度合適,做起來(lái)也比較舒服
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