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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的性價(jià)比比較高，整車下來不到十萬塊，純電動(dòng)的車噪音也小，特別是在高速公路上更甭聽不到聲音，還有就是駕駛感也是比較不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是續(xù)航有點(diǎn)短，如果改進(jìn)一下就好了
外觀：車子的外觀看上去比較小巧玲瓏給人看上就是新能源的車，其他也沒有什么特別的地方，對于我這個(gè)中年人來說外觀不是最重要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我比較喜歡，還有就是后排的零件比較寬敞，給人的感覺比較大氣，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車也是相當(dāng)不錯(cuò)的了
空間：空間整體看上去不小，座椅的空間位置比較的大，還有就是副駕駛的位置也是比較客觀的，后排相對來說一般，不過后排也是不怎么坐人的
配置：650EV配備了天窗，天窗所帶來的視野的享受，讓乘客視野更加敞亮，提高坐車舒適感
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還可以，起步也是比較不錯(cuò)的，當(dāng)然新能源的車子動(dòng)力肯定還是比不上燃油車的
操控：
剛開始改用電動(dòng)車還是有點(diǎn)不太習(xí)慣的，后來熟悉了操作起來方便很多，整個(gè)人都變輕松了，踩油門各方面的還是不錯(cuò)的，比較靈敏
續(xù)航：續(xù)航相對來說還是一般般的，就是希望續(xù)航的能力再有所提高就更加完美了
舒適：這款車子的舒適型一般般，不過我自己網(wǎng)上買了坐墊加上去了，在平穩(wěn)的路上行駛還是不錯(cuò)的，穩(wěn)定性還是可以的
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