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微藍(lán)6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力還有靜音性了，之前一直都是開汽油車，現(xiàn)在換了微藍(lán)6這種新能源的車型，本來以為就是代步的玩具，因?yàn)榕帕烤椭挥?.5L，而且數(shù)據(jù)比我們家之前接小孩專用的飛度動(dòng)力還小，但是試駕之后，發(fā)現(xiàn)完全不是一個(gè)概念，爆發(fā)的扭矩有380N.M，已經(jīng)比很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力要強(qiáng)多了，靜音方面就不用多說了，別克的隔音不用說得，開過的人都知道。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車子的舒適性確實(shí)是很一般的，雖然說車子本身不會(huì)發(fā)出什么太大噪音，但是說句真心話，這臺(tái)車的隔音做的真的不怎么樣，主要的噪音源就是底盤的噪音，這一方面主要來自于輪胎的胎噪，還有就是車子外界的風(fēng)噪也比較大一些，還有一個(gè)最重要的點(diǎn)就是這臺(tái)車子的座椅舒適度也不是很好，相對(duì)來講整個(gè)座椅確實(shí)是比較硬的，我買的這個(gè)是時(shí)尚型，也就是最低配的配置，其實(shí)對(duì)于配置這些我并沒有什么太高要求，那就是主觀的舒適性體驗(yàn)確實(shí)挺一般。
外觀：超級(jí)喜歡這個(gè)車的外觀哦，色彩搭配的真的是很符合我的心情，每次看到它都感覺超喜歡，滿滿的幸福感呢。
內(nèi)飾：做工內(nèi)飾用料都非常精致 整個(gè)中控臺(tái)都是軟材質(zhì)包裹的
空間：空間還是說第二排空間還是小了一點(diǎn)!坐起來還是比較緊促的！感覺就是為了后備箱夠大，壓縮了第二排的空間！
配置：因?yàn)槔暇耸琴u這個(gè)車的，走他那里有最低的價(jià)格，所以買來還是挺劃算，感覺作為一個(gè)代步車，這樣的價(jià)格算是可以的了，專為女性設(shè)計(jì)的車，不錯(cuò)！
動(dòng)力：它的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到350N?M，正常的開車過程中感覺它的動(dòng)力輸出確實(shí)挺強(qiáng)勁的，尤其是起步以及前半段的這個(gè)動(dòng)力爆發(fā)性實(shí)在是太猛了，不過區(qū)別就在于它的后期動(dòng)力輸出相對(duì)來說更加柔和一點(diǎn)，沒有太強(qiáng)的爆發(fā)性，總之特別適合作為家用代步。
操控：
操控方面方向感很好，多功能方向盤皮質(zhì)包裹，手感不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間握著不會(huì)造成過多不適的感覺。配有安吉星，遠(yuǎn)程啟動(dòng)ok。底盤方面偏軟，大幅度的轉(zhuǎn)向或者變道，乘坐人員不會(huì)有很大的晃動(dòng)動(dòng)作�！� 剎車輔助:道路偏移提醒，剎車輔助，等主被動(dòng)安全配置很實(shí)用。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，只要不是車內(nèi)滿載的情況下，正常乘坐都是沒問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太想和大家嘮嘮這輛車了，首先說明，我不是特別專業(yè)的汽車從業(yè)人員，也不是一般專業(yè)的汽車愛好員，我就是普通的一個(gè)別克微藍(lán)6的車主，接下來給大家介紹一下我的真實(shí)使用狀況。一說到別克微藍(lán)6，我向大家最擔(dān)心的就是這個(gè)續(xù)航能力，畢竟以前大多都是燃油汽車，突然轉(zhuǎn)變成電能汽車，肯定會(huì)有些擔(dān)心。從我這段時(shí)間開車的情況看，平均電能消耗在14.1左右。我前面說了，我不是特別專業(yè)的，說不好這個(gè)是高還是低，但我覺得這個(gè)量我是挺能接受的。跟網(wǎng)上官方說的數(shù)量稍有出入，但影響不大。還讓我比較滿意的就是車內(nèi)空間挺大的，外觀顏值也比較高，目前來說用處不大，但以后有了小孩肯定也是需要一輛空間大一點(diǎn)的車，這輛車我挺喜歡的，幾年內(nèi)應(yīng)該也不會(huì)換車，所以也得給以后做做打算，也算是節(jié)省開支的一種方式。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在四個(gè)多月時(shí)間行駛了3000多公里，不滿意的地方還是挺多的，續(xù)航里程遠(yuǎn)比官方要低上。100km左右，特別是到冬天續(xù)航里程會(huì)更短，還有一點(diǎn)那是隔音不是很好，高速行駛噪音偏大。內(nèi)飾還有異響，這事我特別心煩的。懸掛調(diào)試的也不太好，行駛爛路的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸。也許是新車的原因，我合計(jì)沒有過吧�？臻g也稍微有點(diǎn)擠，特別是徒步，距離我身高100會(huì)有點(diǎn)頂頭。
外觀：車前臉很漂亮，車身整個(gè)有點(diǎn)科技感，顏色更是好看時(shí)尚。
內(nèi)飾：我提的中配，內(nèi)飾里面有很大部分是白色（也可以說是淺灰），特別容易臟，有孩子的家庭真的有點(diǎn)頭疼。
空間：空間一般不是特別大，特別是后排空間有點(diǎn)小，后排感覺有點(diǎn)頂頭后備箱的空間也不是特別大，開口比較小，放大點(diǎn)的物品會(huì)比較困難。
配置：配置基本理想，用車特別經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比完全能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也還是可以接受的，以前覺得動(dòng)力車動(dòng)力方面肯定較燃油車差，結(jié)果開了一段時(shí)間覺得絲毫不輸，就是有時(shí)候動(dòng)力爆發(fā)性一般，沒有那么好，注重這方面的朋友可能要慎重考慮一下。不過像我這種日常代步車，也沒必要糾結(jié)于動(dòng)力爆發(fā)性，日常用還是蠻夠使的。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方位也很準(zhǔn)，剎車比油車要踩的深一些，開始不太習(xí)慣，后來就好了，不是特別靈敏。用安吉星功能，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，打開車門，關(guān)閉車門，很方便，還能看到還剩多少續(xù)航，這個(gè)太方便了，不出門就可以看一下還剩多少續(xù)航，規(guī)劃好自己行程
舒適：翻毛皮的座椅手感很好，內(nèi)部填充物也舒服。主駕帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，可惜副駕駛沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為城市通勤車微藍(lán)還是蠻可以的，顏值和性能都是很好的，而且比較好操控的，最滿意的就是性價(jià)比很高，比較省心和好操控的，它的外觀真的蠻時(shí)尚年輕范的，沒有其他車的粗笨感
缺點(diǎn)：純電車的使用范圍還是有點(diǎn)受限，日常用用不錯(cuò)，真要自駕的話還是覺得不放心。
外觀：外觀買車肯定是因?yàn)轭佒挡诺觅I，她如果不是因?yàn)閻凵狭怂念佒�，我又何必買它呢？它的外觀我覺得就是動(dòng)感時(shí)尚，有一種概念車的設(shè)計(jì)感在里面。
內(nèi)飾：說實(shí)話，這個(gè)內(nèi)飾還真不是我喜歡的類型。特別是哪個(gè)中控觸摸屏。我喜歡內(nèi)嵌式的，他是懸浮式的。不過看在外觀的份上，將就了
空間：我183的個(gè)子。前排坐了以后，后排還可以。坐的下人。后備箱空間一般般，雖然是 掀背式的設(shè)計(jì)，但是后備箱尾部壓得太低，空間還是不咋地。只能說能用。
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的，用電還是比用油的要?jiǎng)澦悖钪饕且献约旱氖褂�。就用來上班代步就很適合。100公里才幾毛錢，也不用售后保養(yǎng)換機(jī)油，省去不少功夫。女孩子一般都只知道開車，她哪知道什么時(shí)候保養(yǎng)，保養(yǎng)要做什么。也算是為我省心吧。而且現(xiàn)在還有新能源補(bǔ)貼，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能上也是可以的，比同級(jí)別的燃油車省心多了，一般上下班路上開加速起來也沒有太弱的感覺，最大速度上去了后勁也可以的，沒有想過去跑高速的，就為了上下班開的。
操控：
市內(nèi)開開我感覺這車操控還行，底盤挺穩(wěn)的，方向盤也基本沒虛位。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，就是懶得打理，準(zhǔn)備套個(gè)墊子。底盤還是比較整。過減速帶的時(shí)候還能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)是底盤，韌勁十足，顛簸的處理很有質(zhì)感，側(cè)向支撐也很到位，跟以前開過的別克完全不是一個(gè)體驗(yàn)，十幾萬的車接近高檔中級(jí)轎車的行駛質(zhì)感，這點(diǎn)確實(shí)驚喜。第二就是空間表現(xiàn)，轎車造型沒讓頭部覺得壓抑，尤其后排，外觀上看，尾部腰線上提，直觀上讓人覺得后排空間被壓縮，但是177身高坐進(jìn)去沒覺得頂頭。第三就是動(dòng)力響應(yīng)，150馬力拉1噸6的車身并不吃力，環(huán)路上50~80的提速隨叫隨到，油門很跟腳，350的扭矩接近2.0t高功的推力，加上響應(yīng)零延遲，開了幾天已經(jīng)愛不釋手了。車機(jī)有安吉星，高德還支持carplay ，語音實(shí)測(cè)可以直接導(dǎo)航和控制空調(diào)，識(shí)別率很高，大屏的位置順手，不用使勁探身子就能夠到，空調(diào)也給力，后排也有出風(fēng)口，降溫很快，就是全功率運(yùn)行時(shí)風(fēng)扇噪聲太大了，影響語音操作，宋max這種情況下會(huì)降低風(fēng)速減小噪聲，等說完指令后再恢復(fù)最大風(fēng)力，這個(gè)小細(xì)節(jié)不如比亞迪做的好。皮布混搭的座椅材質(zhì)是明智的，夏天不燙冬天不凍，間接節(jié)省空調(diào)的使用，深色也好打理。原廠配的腳墊非常好，個(gè)人很不喜歡大包圍，車內(nèi)空間寸土寸金，厚腳墊很影響乘坐體驗(yàn)，觀感也不好。原廠四條馬牌mc6，抓地感不錯(cuò)，就是胎噪有點(diǎn)大，一開始以為胎壓高的原因，放到標(biāo)準(zhǔn)壓后還是有點(diǎn)吵，估計(jì)是廂式車體的回聲效應(yīng)放大了噪聲，要么就是底盤的隔音還差點(diǎn)意思。隨車送了220伏慢充線和氣泵補(bǔ)胎液，沒有備胎挺好，減重對(duì)電車來說最重要，扎了就叫救援，畢竟汽油車一年到頭也出不了幾次六環(huán)，何況電車了。我很注意車內(nèi)空氣質(zhì)量，微藍(lán)剛提的時(shí)候有點(diǎn)嗆鼻子，曬了幾天好多了，我習(xí)慣新車曬過一個(gè)夏天后再貼膜，暴曬是最有效的除醛方法。這車空調(diào)有凈化功能，啟動(dòng)時(shí)大屏?xí)崾荆f實(shí)話效果并不明顯，環(huán)路開空調(diào)走半圈鼻子還是不舒服，跟i3的雙層濾芯比還是差點(diǎn)。頭頂?shù)娜疤炷桓蝝ax一樣打不開，但是看著真爽，絕對(duì)后排福利，前提是車得干凈哈哈。電耗目前沒關(guān)注，提車不到一周，就是環(huán)路跑跑，等裝完etc再去遠(yuǎn)地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，估計(jì)高速不會(huì)太傷，算不上大馬拉小車，150馬力也足夠了，合資電車的三大件還是靠譜些。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾白色部分讓我有點(diǎn)頭疼，因?yàn)榧依镉行『⒆樱S便一摸就是個(gè)黑印子。
外觀：有現(xiàn)代感的造型，追求個(gè)性的可以選灰色的，個(gè)人感覺更有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還行，使用也算方便，就是淺色的太不耐臟了。
空間：本人一米七八，體重200斤，前排問題不大，就是方向盤不能四向調(diào)節(jié)有點(diǎn)兒難受。后排的話也做的開，但是不開天窗的話會(huì)有點(diǎn)壓抑，腿部空間前后都沒問題。后備箱也還好吧，只能說夠用。
配置：優(yōu)惠完的價(jià)格可以接受，橫向?qū)Ρ绕放�，質(zhì)感，穩(wěn)定性等等
動(dòng)力：動(dòng)力還是足夠的，起步較快，畢竟是電動(dòng)汽車，肯定比油車的啟動(dòng)要快很多。
操控：
方向盤個(gè)人感覺有點(diǎn)輕，但是還可以接受，剎車軟硬適中，車輛開著很平穩(wěn)。
舒適：車內(nèi)座椅還可以，最滿意的就是噪音低，特別安靜。不會(huì)像油車一樣有發(fā)動(dòng)機(jī)的高噪音。還有就是開起來很平順，不會(huì)有感覺到有抖動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天有時(shí)間，剛好給大家介紹一下我剛?cè)胧值倪@輛微藍(lán)6，這款車子到目前為止我是比較滿意的，尤其是車子的續(xù)航能力，本來還有點(diǎn)擔(dān)心，怕續(xù)航達(dá)不到預(yù)期，后期就光剩下煩心了，好在開了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒讓我失望，基本上電耗再14.1Kwh100KM，當(dāng)時(shí)我看官方的續(xù)航是510KM，還是有點(diǎn)區(qū)別的，不過也在可接受范圍內(nèi)嘛。另外這款車子的空間我也挺滿意的，乘坐體驗(yàn)更舒服，而且車子的外觀也挺好看的。目前的話就是我一個(gè)人用，不過往后結(jié)婚了有了寶寶這款車的空間上也完全能滿足的。反正目前來看這幾方面都比較滿意。
缺點(diǎn)：駕駛樂趣喪失了很多，大概就是純電動(dòng)車要做出的犧牲吧，那種燃油車的快樂我體會(huì)不到了，也沒有換擋的快樂。另外因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，車身的尺寸肯定也小不了，這就必然會(huì)帶來軸距長(zhǎng)，靈活性弱的問題，所以在駕駛體驗(yàn)方面可能沒有預(yù)期的高。另外就是車子的價(jià)格還是比較高的，而且我買的時(shí)候也沒有啥優(yōu)惠，落地消費(fèi)也挺大的，整體來看性價(jià)比就沒有那么高了，如果價(jià)格能低一點(diǎn)或者出什么折扣還是很不錯(cuò)的。
外觀：這點(diǎn)就不用說太多了，就是覺得比較有眼緣，又非常喜歡這個(gè)外觀的顏色，所以才決定買這款車！并且，這個(gè)車的輪轂也是很漂亮，很有特點(diǎn)！
內(nèi)飾：這車的座椅是一種翻毛皮的，坐著冬暖夏涼，我個(gè)人特別喜歡這種設(shè)計(jì)座椅，我不喜歡純皮的，因?yàn)橄奶焯?yáng)一曬的話，純皮的就特別的燙人。整個(gè)車?yán)镞�有專門的去PM2.5的一個(gè)裝置
空間：造型低矮，空間不俗。后備箱尚可，旅行車造型放大件沒問題。
配置：雖然我對(duì)這款車挺滿意的，但說實(shí)話性價(jià)比我覺得沒有那么高。不是車子不行，是價(jià)格有點(diǎn)高了，銷售會(huì)說電動(dòng)車不必繳納購(gòu)置稅，但說實(shí)話，各種花銷放在一起，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)算，不過我也不知道這應(yīng)該算是它的缺點(diǎn)還是我的缺點(diǎn)，哈哈，如果買車預(yù)算比較高的可能就不會(huì)有這種感覺了吧。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，電動(dòng)車提速是非常快，并且，這款車還有三種駕駛模式，能夠讓我根據(jù)路況選擇駕駛模式，并且，電動(dòng)車在加速的時(shí)候，根本不用擔(dān)心有頓挫感，只需深踩油門，車輛就會(huì)沖出去，駕駛感十足！
操控：
這款車開起來的話，非常的輕便，方向盤的特別的輕底盤特別的穩(wěn)，我開過繞城高速，在高速上面120碼都是特別的穩(wěn)的，別克質(zhì)量值得信賴，上周周末我去三路也開過的，在，山路崎嶇起伏，但是這款車在下坡的過程中，可以利用動(dòng)力回收來回收能量
舒適：舒適性不是很好，懸掛有點(diǎn)便宜，行駛爛路會(huì)感覺到特別顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀比較時(shí)尚，連老頭子都覺?外觀和顏色比較順眼。2、內(nèi)飾有麂皮座椅，感覺比較?錯(cuò)。3、操控感覺比較順溜。4、內(nèi)部空間還是比較大。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車上有些異味哦? 我晾了好久才好些，也可能因?yàn)楸亲佑斜茄�，比較敏感，不知道其他寶寶的車車有沒有異味?，還有不太喜歡這個(gè)剎車 太肉，太慢，喜歡剎車敏感一點(diǎn)的
外觀：真的比我看的其他燃油車好看多了，我對(duì)新能源是路轉(zhuǎn)粉的
內(nèi)飾：麂皮座椅，內(nèi)飾還有軟包裝，總體來說比較不錯(cuò)。
空間：微藍(lán)這個(gè)空間也是蠻可以的，最起碼比一般的車都大氣，也是座椅設(shè)計(jì)舒適，再就是后備箱也夠大，前后排的合理布局很好，座椅的軟硬程度也非常的不錯(cuò)，開著很穩(wěn)很安靜也很舒服，自駕游也很給力。
配置：整體的性價(jià)比都是非常的高，如果不高的話，我也不會(huì)買，第一他可以省油費(fèi)，第二它沒有換機(jī)油之類的保養(yǎng)費(fèi)，第三，這款車它的費(fèi)用很低，幾塊錢就可以跑100多公里，城市里面用特別的方便，第四，他如果跑成都，這些地方都不用擔(dān)心會(huì)限號(hào)，買這款車，我是當(dāng)天看了，當(dāng)晚老公在網(wǎng)上和我一起研究了一下，第二天就買了，很快就買車了，買這個(gè)車不光是因?yàn)檐嚤旧砭秃�，還有因?yàn)樵?S店的服務(wù)態(tài)度，這些都是非常的好的，就堅(jiān)定了，我買這款車的決心
動(dòng)力：目前還沒跑過高速，環(huán)路80以內(nèi)提速隨踩隨有
操控：
整體的操控性還可以，方向比較輕，轉(zhuǎn)向角度也很大。開起來非常靈敏。
舒適：舒適性得到了我們?nèi)业恼J(rèn)可，我剛提車那段時(shí)間帶著爸爸媽媽出門了一趟，他們都覺得這車乘坐起來挺舒服的，座椅包裹性很好，軟硬也適中，而且我本身開車也是比較穩(wěn)的那種，全程都很流暢沒有明顯的顛簸卡頓感，而且車的隔音性做的也很棒，體驗(yàn)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀還有內(nèi)飾，本來我是想買一臺(tái)混動(dòng)車，但是老爸擔(dān)心電不夠用的情況發(fā)生，我又覺得日后加油的話也是很大一筆開銷，然后老爸帶我去看了這款車，第一眼就對(duì)這款車的外觀很滿意，打開車門再一看內(nèi)飾，真的是愛了，感覺內(nèi)飾比外觀更勝一籌，內(nèi)飾給人的感覺很高級(jí)，很上檔次，我很是喜歡。
缺點(diǎn)：我覺得減震有點(diǎn)差，有點(diǎn)過硬，偶爾路面不平的時(shí)候，顛簸感挺強(qiáng)烈的，不是特別舒服。
外觀：外觀很滿意，是我選擇這車的主要原因，畢竟現(xiàn)在都看中顏值，高顏值高品質(zhì)，這藍(lán)色和外觀設(shè)計(jì)真是太好看了，設(shè)計(jì)感科技感都顯得很高級(jí)，前臉大燈太喜歡了，有張力不夸張，有個(gè)性，不浮夸，剎車燈你絕對(duì)被這眼神迷倒，不信你看看，車標(biāo)有一圈藍(lán)色，新能源車都有，有很環(huán)保的感覺，這臺(tái)車的快充在車鼻子的車標(biāo)那，一摁就打開了，慢充在側(cè)面。
內(nèi)飾：感覺車內(nèi)氣味有點(diǎn)重，特別是第二天早上剛打開車門的時(shí)候，應(yīng)該是皮質(zhì)的氣味，我鼻子還是挺敏感的，有點(diǎn)不太喜歡。實(shí)際內(nèi)飾比我想象中要好很多，這個(gè)價(jià)格還用了很多軟包皮，已經(jīng)很不錯(cuò)了，做工也挺細(xì)致的，感覺還是挺高檔的，朋友挺喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得還行吧，整體還是可以的。
空間：作為家用純電新能源汽車，微藍(lán)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，一家人都可以舒舒服服的
配置：涉及到自己的錢包當(dāng)然是越便宜越好啦，但是一分錢一分貨嘛，整體還是可以接受的。期待的配置:方向盤的四向調(diào)節(jié)這一點(diǎn)對(duì)高個(gè)子的人很重要。抬頭顯示也蠻期待的。如果智慧版有這個(gè)配置的話，我一定會(huì)買智慧版。標(biāo)配配置:最實(shí)用的標(biāo)配肯定是自動(dòng)的led大燈啦！然后就是Esp啊！中控啊液晶儀表這些東西
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，提速特別快，并且沒有噪音，輕點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。
操控：
喜歡這樣的操控性能了，感覺方向盤用著很靈巧的，指向性也是很精準(zhǔn)的，虛位也沒有太明顯的，開起來比較靈活和安全有自信的，還有這的車子的性能很好，操控也是很靈活的
舒適：靜謐性挺好，翻毛皮的座椅也舒服，全景天窗雖然不能打開但是看看風(fēng)景還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電機(jī)的動(dòng)力非常舒服，沒有聲音，動(dòng)力響應(yīng)快而線性。
缺點(diǎn)：可能是由于新車的原因，車內(nèi)稍稍有一點(diǎn)異味，這點(diǎn)在網(wǎng)上也已經(jīng)學(xué)習(xí)過了，買一點(diǎn)菠蘿放車內(nèi)，就會(huì)好一點(diǎn)！
外觀：老爸的越野車看太多了，想換個(gè)SUV開，這款車的外觀很符合我的審美，感覺女孩子就應(yīng)該開這種不大不小的SUV，給人的感覺不小氣也給我自己帶來很大的自信，車身線條很流暢，車型很好看，也很耐看，車子輪轂設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)約，本來就喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的東西，我很吃這款車的顏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，白色顯得特別干凈 特別高級(jí)，中控大液晶觸控屏幕很贊，可以用網(wǎng)易云音樂，高德地圖，很智能。擋把設(shè)計(jì)很舒服，可以把手搭上面很合適，旁邊的圓按鈕可以旋轉(zhuǎn)，用來切換和鎖定駕駛模式的，運(yùn)動(dòng)、普通、經(jīng)濟(jì)，三種模式，每種模式配上不同的風(fēng)格的液晶顯示主題一起切換，很贊。特別有感覺。唯一不太喜歡的就是不知道哪老響，聲音也不大 時(shí)有時(shí)無，躲貓貓呢呀?
空間：空間方面除了后背箱小點(diǎn)，其他的都可以，座椅空間都?jí)蛴�，后排也是純平地板，一點(diǎn)也不礙事，后排座椅可以放倒，臨時(shí)裝點(diǎn)東西也沒問題
配置：PLUS的續(xù)航長(zhǎng)了價(jià)格自然也比之前看的普通版要貴一點(diǎn)，整體還是合算的。
動(dòng)力：電動(dòng)車就是起步快，開起來還是挺不錯(cuò)的。而且沒有了頓挫感，開起來挺舒服的。
操控：
方向盤挺精準(zhǔn)的，但是有點(diǎn)兒沉。習(xí)慣了單手開打方向感覺會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。底盤的路感很清晰，慮震不是特別好，但是整體感很好。即使是一百一二的速度快速超車變道也不會(huì)感覺發(fā)飄底盤及懸架:懸掛的支撐沒有問題很棒。但是這個(gè)底盤確實(shí)有點(diǎn)兒太低了。感覺稍微有一點(diǎn)坡就能蹭到前保下邊兒那塊兒軟塑料。電池也很低，下了一個(gè)感覺很低的路基石有輕微的蹭到電池殼�，F(xiàn)在停車這么困難，連個(gè)最矮的路基石都爬不了也挺要命的山路:跑山路這個(gè)車的底盤高度就算了吧，我是不敢。
舒適：舒適還是蠻舒服的，座椅軟軟的 翻毛皮，很舒服?,咳咳 異味不喜歡哦，希望是我鼻子的原因造成的不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：講真，太省錢了，哈哈哈，開上以后真是偷著樂了，之前開油車，一星期一箱油，現(xiàn)在很久沒去過加油站了，在家充充電就OK了，說滿意還是外觀好看，喜歡這個(gè)藍(lán)色?，太治愈了，看見它，心情不好什么的都消失了，滿意?
缺點(diǎn)：相比別克的汽油車，微藍(lán)價(jià)格還是挺硬的，一分錢優(yōu)惠都談不到。
外觀：最滿意的就是外觀。還是我最喜歡的藍(lán)色，必須給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很喜歡座椅和中控，中控是大液晶觸摸屏，里面是互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，有網(wǎng)易云音樂、高德地圖等，還送免費(fèi)流量，聽歌導(dǎo)航隨便開，還真挺方便，中控按鈕是按鍵式的，簡(jiǎn)單易懂，有些常用的功能一按就好，不用在觸控屏找來找去的，這樣更安全，按鈕也不多，要不也找來找去 很麻煩
空間：九成時(shí)間就我一個(gè)人在車上，空間方面完全滿意。
配置：提到性價(jià)比不得不說挺值的，論顏值 比他丑的那些看不上，價(jià)格也不是很低，比他好看的 一定比他貴，琢磨琢磨是不是？ 又好看又好開 就他了，性價(jià)比?
動(dòng)力：市內(nèi)開動(dòng)力完全是游刃有余，跑高速倒是后段提速能力比較一般，超車要多注意周邊環(huán)境。
操控：
駕駛樂趣不強(qiáng)，如果對(duì)這方面有要求的那就建議去店里好好的試駕一下，確定能不能接受。反正我之前也開過朋友的電動(dòng)車，基本上也是這種體驗(yàn)，不知道是純電動(dòng)車都這樣還是剛好我碰上的幾個(gè)都這樣。另外因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)，操控起來也不是特別方便，尤其是停車，希望以后熟練一點(diǎn)會(huì)更好吧。
舒適：座椅舒適，內(nèi)飾有氣味，懸掛偏硬，遇到顛簸還是有點(diǎn)震動(dòng)。胎噪比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是外貌協(xié)會(huì)主義者。買車先看外觀在看價(jià)格，再看配置。看了秦，卡羅拉雙擎，微藍(lán)。最后還是選擇微藍(lán)，選擇的原因很簡(jiǎn)單，最滿意是外觀。其次性能。0到50的加速度還可以。后半段加速就相對(duì)弱一些。 座椅包裹性還可以。安全配置還是比較豐富的，雖然有些東西對(duì)我來說有點(diǎn)多余，但既然有，那咱也不嫌多。在續(xù)航方面表現(xiàn)的還是挺滿意的，不像網(wǎng)上說的那么短。我開車比較猛，算了一下，跑下來大概350左右。如果溫柔點(diǎn)應(yīng)該可以達(dá)到380吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱空間稍微小點(diǎn)，車不小，電池太占地了，還好后排座椅可以放倒，臨時(shí)應(yīng)急還挺好的。
外觀：顏值當(dāng)然是過關(guān)的，很時(shí)尚，側(cè)面看車尾部分尤其騷氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看就是一個(gè)詞，高級(jí)，選用的料子是很有質(zhì)感的，不管是看上去還是用手觸摸，都能感受到那種質(zhì)感，做工也非常精細(xì)，就給人一種很高檔的感覺。另外車子的配置也是比較人性化和全面的，特別喜歡大屏導(dǎo)航，對(duì)于我這種路癡真的太有必要了。
空間：空間OK的，前后排乘坐空間都還可以，車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也算豐富。
配置：整體性價(jià)比還可以，論顏值 論品牌價(jià)值，都滿分，我是很喜歡這個(gè)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，品質(zhì)也好，很安心，購(gòu)車的時(shí)候服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)，很熱情很有耐心，廠家客服也不錯(cuò)，很耐心解答各種疑問，給予不了解電車的我很多幫助?，真好
動(dòng)力：動(dòng)力超棒哦，真的可以試試，市區(qū)駕駛超車會(huì)車超爽? 因?yàn)槠鸩教貏e快 不是跟你吹，基本上沒什么能超過他，這個(gè)價(jià)位 能讓你找到這個(gè)感覺，他不香嗎？高速我也跑過 我最高140，很穩(wěn) 也不飄，不是不能再快，是我不敢加速了，膽子小?
操控：
這方面是真的不太行，以前我也接觸過電動(dòng)汽車，是家里親戚的，開了幾次但當(dāng)時(shí)也沒太大感受，知道自己入手了這輛，就發(fā)現(xiàn)純電力和燃油車還是有區(qū)別的。而且不知道是我技術(shù)不怎么樣還是真的車身太大，停車的時(shí)候真的挺費(fèi)勁的，這方面我覺得體驗(yàn)不太好。
舒適：皮布混搭座椅好評(píng)，塑料方向盤差評(píng)，手感很糙
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