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微藍(lán)6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀啦，駕駛感受也還不錯(cuò)。內(nèi)飾也是自己喜歡的類型，
缺點(diǎn)：就是要的省心的車吧，買車到現(xiàn)在不滿意的地方基本沒有，也許很多人都說內(nèi)在空間不夠大氣，其實(shí)我就是上下班自己開了，真的沒有太憋屈感，其實(shí)呢如果這個(gè)空間能再大氣一點(diǎn)也許就更好了，車無完車的，還是比較不錯(cuò)的。
外觀：顏值沒得說，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，明艷奪目，第一眼就能給人留下深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾存在兩個(gè)問題，異響和異味，希望能盡快消除異味，座椅稍微有點(diǎn)印象，特別是拐彎的時(shí)候車身傾斜做一回唧唧的想。
空間：這款車空間還是不錯(cuò)的，2660毫米的軸距，說不上驚艷，但滿足對(duì)于平時(shí)一家三口出行的我們，平時(shí)家人和孩子坐在后排，感覺空間上還是可以的，并且儲(chǔ)物空間也還好，比較方便放一些小物件，并且后排座椅可以放倒，這個(gè)就非常不錯(cuò)了！
配置：性價(jià)比來說還不錯(cuò)，從價(jià)格方面來說，算上新能源補(bǔ)貼還有店內(nèi)優(yōu)惠還可以接受，畢竟為了省油錢，后期保養(yǎng)也沒什么費(fèi)用，外觀方面又好看，不像拉滴滴的那種，太普通了。好看又不高調(diào)，性價(jià)比不錯(cuò)?
動(dòng)力：微藍(lán)將近1.7噸的車子，并不輕，跟我以前的CS75差不多的重量。如果坐滿人的話，感覺經(jīng)濟(jì)模式會(huì)有點(diǎn)不太夠用，只要舍得把電門踩到底，二次加速超車問題不大基本上跟之前2.0自吸不開空調(diào)體驗(yàn)感差不多，大部分的超車都比較有信心。動(dòng)力平順性:動(dòng)能回收強(qiáng)的話要配合節(jié)能模式用，感覺還是有點(diǎn)難控制。剛換電車，一般人習(xí)慣不了這個(gè)單踏板控制。正常的人應(yīng)該都是習(xí)慣油門兒直接松開的，這個(gè)模式要慢慢的松，其他還好加速表現(xiàn):駕駛模式只是油門的靈敏度不一樣挺明顯的�？葱那樵趺从茫绻嚿嫌衅渌说脑�，還是不要一直運(yùn)動(dòng)模式的好，開車的人會(huì)感覺很爽，但是坐后座的人肯定不會(huì)舒服，后排的座椅包裹性不行，拉人節(jié)能模式，自己開普通模式就挺好
操控：
操控調(diào)校偏靈敏，比較靈活。比較其他幾輛車還是靈活些。同時(shí)別克的老司機(jī)操作的習(xí)慣和方向盤按鍵都熟悉。
舒適：上次我們一家人去南充周邊玩嘛，！我問過我爸媽了，當(dāng)時(shí)坐車一個(gè)小時(shí)，他們都覺得比坐我家另外一個(gè)越野車舒服。而且前后都是獨(dú)立懸掛的，過減震帶的地方，爛路的地方都會(huì)很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方就是它的價(jià)格，之前我們看的車的話都是國(guó)產(chǎn)系列的，后來因?yàn)榕沦|(zhì)量有問題吧，所以還是選擇了合資品牌，合資品牌品質(zhì)有保證。整個(gè)車的一個(gè)外觀也是我比較喜歡的外觀，很洋氣，然后內(nèi)部空間的話也是非常的大的，在城里邊一家人出行的話，特別的方便，而且買電動(dòng)車的話，我主要的是因?yàn)楣?jié)省油嘛，然后性價(jià)比很高，剛好城區(qū)內(nèi)又不限行，然后成本很低 。本來之前是打算購(gòu)買，續(xù)航300公里的，后來因?yàn)?S店的優(yōu)惠政策，然后我買的plus版本，它的優(yōu)惠價(jià)格和300公里的都差不多，所以我就買了它，我覺得了一個(gè)很大的便宜。
缺點(diǎn)：1、麂皮雖然高端，但是容易臟。2、新車內(nèi)部氣味還是較大。3、開窗后胎噪比較明顯。4、懸掛調(diào)校偏硬，遇到顛簸很明顯。5、續(xù)航里程不太敢跑長(zhǎng)途。
外觀：外觀沒有特別亮眼的地方，唯一喜歡的就是前臉的LED燈連成了一條線，遠(yuǎn)看特別好看，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較亮眼的，要是做的再大一點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：對(duì)于車子的內(nèi)飾要求不高，簡(jiǎn)單大方不粗暴就好，虧了這車性能真的很好，設(shè)計(jì)風(fēng)格還有用料都不錯(cuò)，在這個(gè)同類車中這些都是非常不錯(cuò)的，而且密封隔音做的很充分，基本上沒有噪音干擾，還有空調(diào)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，基本上沒有異味的刺激感。
空間：空間方面我沒有給滿分哦，雖然我使用起來感覺也還不錯(cuò)，駕駛空間也足夠，可是后備箱可是真的小點(diǎn)了，不要仗著可以放倒后排座椅就可以做小后備箱，哼?
配置：其實(shí)選擇這款車，考慮的也很多，對(duì)于那些電動(dòng)車新勢(shì)力來說，別克品牌4s店還算多，保養(yǎng)會(huì)方便一些，并且，選擇這個(gè)車的時(shí)候，分期政策也是很不錯(cuò)，首付35，剩下的就可以免息，并且分期當(dāng)天就辦理完了，也是很方便的，所以，最終還是選擇了這款車型！
動(dòng)力：這是我的第一臺(tái)電車，動(dòng)力真的很舒服，車子啟動(dòng)悄無聲息，一腳電門疾行如風(fēng)。
操控：
新能源不說別的，就起步這塊就爽死了我感覺，不怕深踩油門哈哈
舒適：車的包裹性還挺不錯(cuò)的，不是塑料，方向盤手感也很好。就是座椅稍微硬了一點(diǎn)。后續(xù)打算去買個(gè)座椅墊什么的。換椅子感覺就沒什么必要了。后排空間不是很理想。如果想趟在后排的話也不是很舒服。長(zhǎng)度不太夠。之前也是比較擔(dān)心電動(dòng)車空調(diào)的問題，用下來也還不錯(cuò)，涼得挺快的。別看出風(fēng)口那么小，其實(shí)挺給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高的，很有科技感的外觀設(shè)計(jì)，車的線條很流暢，配置方面挺滿意的，續(xù)航挺足，市內(nèi)通勤無壓力，感覺用電超省錢！內(nèi)部空間很大，后排還可以放倒拉大件，真的很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是方向盤只有兩向調(diào)節(jié)，找不到舒服位置的只能將就了。還有就是握持手感，中配不是真皮，不知道頂配有沒有，塑料的手感太渣了，趕緊買個(gè)套子自己縫上。外后視鏡沒有自動(dòng)折疊，十幾萬的車這個(gè)功能說實(shí)話不該省，洗車要用錯(cuò)車要用停車也要用，中配你不給我電尾能理解，折疊后視鏡真不能少。另外一處不滿意是后門板單薄，關(guān)門的聲音讓人不踏實(shí)，門軸質(zhì)感也不好，開關(guān)時(shí)能給人廉價(jià)感。還有就是后備箱沒有蓋子，微藍(lán)的尾廂地臺(tái)很高，加上低矮的車身，隨便哈腰一看后備箱一覽無余，沒有蓋板真不踏實(shí)。而且原廠已經(jīng)把開槽和固定點(diǎn)都做好了，一個(gè)蓋子沒多少錢，哪怕給個(gè)選裝也行，加點(diǎn)錢也無所謂，讓車主自己買難道不花時(shí)間花精力么？
外觀：側(cè)面看車身線條感很好，車身折面的設(shè)計(jì)也很有幾何感，淚痕式的車燈特別炫酷的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是沒有任何毛病的，比那些硬塑料的好多了，同級(jí)別的車我覺得真的特別好了，如何非要和高級(jí)別的車比，我覺得沒有可比性
空間：五個(gè)人坐在里面，感覺非常的好，一米七五的身高，坐在后排腿部空間，還有一拳，頭部空間我坐著還有很高的距離，其實(shí)平時(shí)坐車都是我一個(gè)人上下班用的空間的話綽綽有余，如果周末的話，我們一家三口帶上爸媽的話，空間是非常的足夠，如果乘坐空間要打分的話，十分為滿分，我可以給了他九分
配置：性價(jià)比總體來說還行，畢竟有以舊換新的補(bǔ)貼。據(jù)說保養(yǎng)一年只要200塊，肯定比油車便宜。
動(dòng)力：純電動(dòng)車的提速真的是非常的快，但是跑起來了的話，其實(shí)速度并沒有燒油的車那么快，不過我覺得這個(gè)車還是很夠用的，畢竟它的最大功率有110KW，電機(jī)150ps，扭矩350N.m，最大的車速可以達(dá)到150。
操控：
很好上手，很容易掌控，開了一兩天就覺得得心應(yīng)手了，再加上這款車也是帶有定速巡航的，開在高速上解放雙腳，真的是很方便，方向盤的輕重也很合適，也沒有什么虛位，單手轉(zhuǎn)方向盤也是很輕松，電門和剎車都很靈敏，踏板的高度也很適合，老爸的車是越野車比較大，我都開習(xí)慣了，更何況這SUV，再加上有倒車影像，簡(jiǎn)直是易如反掌。
舒適：整體還可以，能達(dá)到這個(gè)價(jià)格的應(yīng)該有的水平噪音控制:大部分時(shí)候都挺好的，挺安靜的。風(fēng)噪很小，太早走爛路會(huì)比較明顯。低速上坡的時(shí)候電機(jī)用力會(huì)有高頻音行駛舒適性:走新路的感覺挺好的，走舊路的話就會(huì)感覺有點(diǎn)兒顛。但是不散，調(diào)教的還算不錯(cuò)啦！座椅舒適性:座椅的話包裹性很好，但是腿部有點(diǎn)兒短。前后排都有這個(gè)問題空調(diào):真心用不慣自動(dòng)空調(diào)，就像你如果很會(huì)開手動(dòng)擋，突然換個(gè)自動(dòng)擋的車開一樣。感覺那個(gè)邏輯真的很弱智，當(dāng)然只是制冷取暖還是夠用的，風(fēng)向和自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)就很讓人捉急了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛的外形，非常時(shí)尚漂亮！整車流線型設(shè)計(jì)，讓人很有一種想駕駛的感覺！
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，這款車的動(dòng)力方面表現(xiàn)的不是很優(yōu)秀，我是一個(gè)開車稍微有點(diǎn)急性子的人，不過日常代步完全可以，我也是平時(shí)上下班開，偶爾晚上跟閨蜜出去吃吃飯，晚上路上沒什么人，習(xí)慣車速比較快，動(dòng)力方面也沒有燃油車感覺那么有勁，還有這款車的風(fēng)噪也挺大的，跟老爸開車從縣城去市里保養(yǎng)車的時(shí)候，開在高速上風(fēng)噪真的挺大。
外觀：這設(shè)計(jì)的外觀很精致了，就是我一直想要買的樣子，很精致有型感覺，買車不就為好看享受嗎？這車走到哪里也不掉面子，非常的有滿足感，車燈，車頭還有后尾的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚個(gè)性，看著就有感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分方向盤的手感特別棒，?皮質(zhì)柔軟舒服，按鍵也方便好看，儀表盤是液晶顯示屏，還可以顯示導(dǎo)航 音樂，還有胎壓這些基本的車輛狀況。中控屏是觸摸屏很方便，還可以語音控制操作一些功能，比如開空調(diào)，調(diào)解溫度、播放音樂?、導(dǎo)航等。導(dǎo)航是高德車機(jī)版，還挺好用。開車時(shí)語音導(dǎo)航還是很不錯(cuò)的功能，方便呀 尤其是對(duì)于我這種女司機(jī)。?
空間：空間感覺一般般吧，不覺得特別出眾。本人1米65，116斤，雖然沒什么代表性，坐上去當(dāng)然是寬松點(diǎn)的，但覺得胖一點(diǎn)就會(huì)有點(diǎn)壓抑了。給女孩子的話基本就沒什么顧慮了。乘坐空間勉強(qiáng)滿意吧。尾箱空間的話還不錯(cuò)，兩廂的尾部空間還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比就比較一般了，不是說這車不好，我覺得這個(gè)車還是有很大的自身優(yōu)勢(shì)的，而且從方方面面我也都比較喜歡，就是感覺價(jià)格有點(diǎn)高，也沒啥優(yōu)惠，所以性價(jià)比就沒那么高了，我覺得要是價(jià)格再低點(diǎn)或者給的優(yōu)惠力度大一點(diǎn)，就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿意啊，起步加速方面特別給力，在馬路上基本上是想怎么超怎么超，速度跟的上，除了高速飆車啊，跑高速我也沒太快過，一般140很穩(wěn)，120邁都沒啥感覺，還有運(yùn)動(dòng)模式，一打開 動(dòng)力更強(qiáng)勁，那個(gè)感覺很帶勁！
操控：
還是可以，安全配置很到位。日常能用的到的都有，方向還是比較準(zhǔn)，沒什么虛位。能做到指哪打哪。整體不錯(cuò)。剎車效果還可以，
舒適：不擔(dān)心續(xù)航的話微藍(lán)的舒適性還是很贊的，翻毛皮的座椅，這個(gè)季節(jié)把加熱打開，要多舒服就有多舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：推遲了兩個(gè)月提車，為的就是PLUS的續(xù)航，410公里的續(xù)航，偶爾走走小長(zhǎng)途也完全沒問題。
缺點(diǎn)：可持續(xù)里程不遠(yuǎn)，代步還算不錯(cuò)，但是說到去外地還是沒那信心的。像手機(jī)那樣，用久了以后電池的容量估計(jì)也會(huì)逐漸的降低的。如果是油電的會(huì)更好一些。更何況現(xiàn)在充電樁還不算普及，如果是一線城市還好。這里只有比較大型的商場(chǎng)和部分的加油站有充電設(shè)施。
外觀：外觀那必須滿分啊，就是圖這個(gè)外觀買的，尤其是側(cè)面的腰線和尾門的造型。車燈設(shè)計(jì):各種燈都很絢麗，很漂亮。遠(yuǎn)光燈照射范圍稍微有點(diǎn)小。車身造型:從正面看的話會(huì)有車頭很小的感覺。蹲下看或者側(cè)面就好了，線條完美，輪轂不是很大，但是挺漂亮的，符合我自己的審美。
內(nèi)飾：總體風(fēng)格基本上能算得上我喜歡的類型，如果可以的話，還是喜歡嵌入式的屏幕。手感材質(zhì):儀表盤和車門的塑料感覺無所謂，可以接受，方向盤塑料的握感有點(diǎn)兒差，但是這么冷的天，她一點(diǎn)兒不涼。等后期自己上網(wǎng)上買一個(gè)皮套兒縫上吧。異味異響:異響沒有，味道新車還是有一些的可能跟新的膠墊兒，新的貼膜關(guān)系也很大多媒體車機(jī):車機(jī)功能挺豐富的，用起來也還算順手，但是還有很大的提升空間。比如方向盤音樂只有上一曲，下一曲，有靜音功能，但是不能暫停。車機(jī)的安吉星賬戶會(huì)有開機(jī)無法登陸的情況。然后音響的效果一般般。倒車影像的夜間效果也一般。儀表中控:電子手剎和自動(dòng)駐車功能有點(diǎn)兒太靠后了，需要縮著手才能夠到。
空間：平時(shí)也都是我一個(gè)人上下班開，空間方面完全夠用，有時(shí)候也會(huì)幫閨蜜搬一下擺攤的東西，后備箱和后座也都裝得下，空間方面完全足夠，我自己一個(gè)人也不旅游什么的，完全夠用了，不過還是想著跟閨蜜們來一次自駕游，感覺空間對(duì)于日常來說沒有很小，如果放兩三個(gè)行李箱的話就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，不過以后的事情以后再說。
配置：性價(jià)比超高，之前上下班要么讓老爸接送要么自己打車去，下雨天更是不方便，所以老爸就決定給我買臺(tái)車，買了車之后不但沒有增加我開銷方面的負(fù)擔(dān)，還給我?guī)砹烁叩纳钯|(zhì)量，真的是很省錢的一款車，續(xù)航能力很不錯(cuò)，不用每天充電，更不用加油，真的是誰買誰知道。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)真是可以，一腳油門踩下去，你就知道你想要什么，不夸張反應(yīng)絕對(duì)夠快，讓你激情燃燒。而且純電動(dòng)，沒有噪音，科技感表現(xiàn)的淋漓盡致。
操控：
四米六幾的車身，開起來機(jī)敏靈敏，剎車制動(dòng)也挺強(qiáng)，操控手感算好的。
舒適：這款車舒適度還可以啊，座椅坐著很舒服，空間也大，并且開著這個(gè)車，車內(nèi)沒有什么噪音，這點(diǎn)比汽油車明顯好了很多，沒有深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，平時(shí)過個(gè)小坎什么的，也沒有什么明顯的顛簸感！再加上有個(gè)大的是全景天窗，感覺坐在車?yán)�，還是很愜意的！
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我沒有具體去算過一公里到底需要多少費(fèi)用，應(yīng)該是在一毛左右，像我一個(gè)月正常用車1000公里左右，油車至少是大幾百的油錢，開微藍(lán)也就百把塊。
缺點(diǎn)：畢竟是新車沒開多久，跑起來聽著有電車的感覺。還有就是顏色的選擇性有點(diǎn)少，但是這個(gè)顏色也挺喜歡，空間夠用，但是不能說特別大。
外觀：外觀顯得科技簡(jiǎn)潔，而且線條讓人覺得飽滿。我就最喜歡車尾了，尾燈和車尾的形狀都很協(xié)調(diào)飽滿。其次選色覺得也很重要�？戳藙e人白色的之后還是覺得這天藍(lán)色的比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是我比較喜歡的很大氣的風(fēng)格，選用的材料感覺也都挺高級(jí)的，做工也比較細(xì)致，就提升了整體的檔次。而且大屏導(dǎo)航真的是太方便了，開起來也更是順手。
空間：車身外面看著雖然沒有多大，但乘坐空間卻挺大的。經(jīng)常帶朋友出去玩，后排空間也足夠大，就是個(gè)人感覺后備箱不是特別大
配置：性價(jià)比還不是特別高，畢竟新能源還沒有得到完全普及。續(xù)航里程也沒有想象的好，所以只能打七分左右。
動(dòng)力：市區(qū)代步的車，講究的就是個(gè)起步快前段提速好，微藍(lán)完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
操控：
方向盤還是很靈敏的哦，會(huì)車 拐彎都很穩(wěn)，很正常的那種松緊度，有的方向盤很松，打方向要多打半圈方向，這個(gè)不用，很舒服?，很靈巧。剎車我不喜歡哦，太肉了 太慢，我開車比較急 剎車就得很靈，慢慢磨合吧，誰讓我迷戀你的顏值呢?
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，我平時(shí)也是開車比較穩(wěn)的那種，基本上沒啥猛踩油門、猛踩剎車的情況，另外車子的座椅舒適性也不錯(cuò)，隔音效果也挺好的，車內(nèi)沒啥噪音，比較安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是無需外出加油，一般上下班都是開他。除非出遠(yuǎn)門才開另一臺(tái)車，雖然說他的持續(xù)里程也可以請(qǐng)求旁邊的市，但是出于穩(wěn)當(dāng)起見還是不開電動(dòng)車的。最近想必大家都是在家度過吧，雖然外出的不多，但是買菜什么的還是需要出去的，但是開車出于又面臨另外一個(gè)問題，那就是加油。而這小V就很好解決了我問題了。在家充電就行了。除了這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)以外，里面還是有點(diǎn)東西的，雖然里面并沒有做到很豪華什么的，但是還是有點(diǎn)科技東西在里面的。中控按鍵并不多，但是有語音功能。需要操作音樂、導(dǎo)航什么的，直接說就可以了。當(dāng)初選擇的時(shí)候也是覺得這個(gè)功能不錯(cuò)，挺適合老婆的。而且外觀也很不錯(cuò)，個(gè)人比較喜歡尾燈。是有點(diǎn)概念車的感覺的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車，對(duì)追求駕駛樂趣的車友來說并不是很友好，畢竟是純電動(dòng)車，對(duì)于這方面就不要要求太嚴(yán)格了，很難體會(huì)到駕駛?cè)加蛙嚂r(shí)的快感，也沒有換擋的感覺。而且這臺(tái)車車身長(zhǎng)寬都比較大，軸距也長(zhǎng)，想要一個(gè)靈活的大個(gè)子是不太可能的，稍顯不靈活，如果追求駕駛體驗(yàn)的朋友就要慎重入手了。另外的話就是這款車的價(jià)格是挺高的，我買的時(shí)候也沒怎么享受優(yōu)惠，整體下來就覺得性價(jià)比挺一般的，這是我不太滿意的方面。
外觀：外觀是我非常喜歡的，而且這么大個(gè)頭我竟然從他的前臉看出了一點(diǎn)可愛，大概是單身久了，看輛車都眉清目秀的。而且我覺得這車也挺適合女孩子開的，尤其是車尾的設(shè)計(jì)，非常的與眾不同，很有個(gè)性和設(shè)計(jì)感，但是男孩子開也不會(huì)顯得很違和，整體就是那種帥帥的，但不死板，女孩子開就聽酷女孩的感覺。感覺在外觀設(shè)計(jì)方面還是挺上心的，適合年輕人。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾配色不難看，就是不耐臟，深色貌似買不到？
空間：乘坐空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間更加足夠了。別克車輛總體來說空間足夠大。
配置：別克很多車優(yōu)惠都很大，但是這個(gè)微藍(lán)價(jià)格硬梆梆，一分錢優(yōu)惠都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺沒有燃油車來的明顯，雖然說捶背感也是有的，但是開在高速上加速起來那種感覺還是不比燃油車快，之前開老爸的車開習(xí)慣了，不過好在起步不肉，平時(shí)開在市區(qū)，上下班開的話路上車也比較多，純電動(dòng)足夠了，也省電，省開銷。
操控：
這點(diǎn)談?wù)勏敕ò�，可能是因�(yàn)橐驗(yàn)椴辉趺撮_電動(dòng)車的緣故，平時(shí)在駕駛過程中，掉頭和倒車的時(shí)候，很是擔(dān)心因?yàn)椴扔烷T深度問題，別的都還好說，方向盤非常輕，指向性也很好，駕駛起來很靈活！
舒適：舒適方面是真舒服，座椅包裹性高，軟軟的翻毛皮，做工精細(xì)，縫制的線一眼看上去特別治愈強(qiáng)迫癥，特別整齊，特別有質(zhì)感。駕駛起來也是游刃有余，操控性好，乘坐起來，很穩(wěn)很安靜，沒有噪音。特別適合帶孩子，有時(shí)候孩子睡著了，停車開著空調(diào)，一點(diǎn)聲音都沒有，開起來會(huì)有一些胎噪，不過跟油車比起來好多了。很推薦有孩子乘坐，也沒有汽油味，很安全衛(wèi)生。同樣，也不容易暈車了？
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值，續(xù)航高，對(duì)別克品牌有好感，有信賴
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車，居然沒有360度全景攝像，平時(shí)開車停車真的是太不方便了，而且這款車的話，它的電機(jī)聲音還是有一點(diǎn)大，靜音效果不是特別的好，還有一點(diǎn)，我覺得為什么這個(gè)車只有410公里的續(xù)航，他如果多一點(diǎn)的話，比如500多600多公里都是很好的了，這個(gè)的話，有一點(diǎn)點(diǎn)小小的遺憾
外觀：車身設(shè)計(jì)、整體流線設(shè)計(jì)特別好看，就沖外觀買的這車，走到哪都是焦點(diǎn)，特別吸人眼球?老招風(fēng)了，車燈也特別喜歡，很犀利
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾做工很精細(xì)，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)很有層次感，車內(nèi)儀表燈采用白色光源，很時(shí)尚，長(zhǎng)時(shí)間觀看，眼疲勞度好一些，中間那個(gè)大屏很顯眼，功能也很強(qiáng)，這個(gè)車還有一個(gè)特點(diǎn)，就是排檔桿特別有創(chuàng)意，后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很精致，空調(diào)按鍵采用了旋鈕的方式，很操作起來很方便！
空間：空間是真的挺大的，光看這款車的尺寸就能看出來，尤其是在同級(jí)別的車?yán)锵啾容^，車身尺寸非常有優(yōu)勢(shì)。不過也為此犧牲掉了一些車子的靈活性，好在換來了寬敞的乘坐空間，舒適性也隨之提高不少，后排坐三個(gè)壯漢也沒什么問題，我開車的時(shí)候腿部空間和頭頂距離車頂?shù)目臻g都挺寬敞的。
配置：性價(jià)比的話的話挺高的，首先功能挺多的，有些用處不大，但是有了就很好，而且不用交購(gòu)置稅，基本不需要保養(yǎng)也可以省下來好多錢的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的超出我想想，雖然駕駛樂趣降低了不少，但完全不影響動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油車基本上沒什么區(qū)別，除了在爆發(fā)性上稍稍花了那么一點(diǎn)。不過大部分人都是買來上下班代步的，偶爾出去玩一玩對(duì)動(dòng)力的要求也不至于太大，完全夠用。
操控：
車子開起來整體很輕盈，方向盤油門剎車的反應(yīng)都很及時(shí)，沒有延遲的現(xiàn)象。
舒適：舒適性也可以的，沒有太顛簸感，駕駛起來也比較靈活的，加上這個(gè)空間也不是很大吧，沒有其他車的顛簸感，座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)包裹性也很好的，這車的舒適性能不錯(cuò)，基本上沒有雜音的干擾，很多車都有風(fēng)噪和胎噪，這車還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動(dòng)車感覺和沒打火一樣，特別安靜。還有就是免購(gòu)置稅，購(gòu)車還有補(bǔ)貼，，最重要的是買了車以后對(duì)于車的保養(yǎng)費(fèi)大大的降低了，日常上下班充電的費(fèi)用算下來比坐公交還劃算了，后期的保養(yǎng)基本就是清洗空調(diào)濾芯，告別了去跑加油站的煩惱，樓下充電樁就可以解決了。最最重要的當(dāng)然是不怕限號(hào)了呀
缺點(diǎn)：價(jià)格還是有點(diǎn)小貴。最主要是沒啥優(yōu)惠，和銷售磨了一下午就磨了1000塊下來。外加送了些雜七雜八的裝飾。和外觀相比，內(nèi)飾有點(diǎn)不搭調(diào)，翻毛皮座椅，坐著舒服，打理起來更 &舒服&..。
外觀：外觀是真的很喜歡，喜歡顏色 整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車型流線都是我喜歡的樣子，車燈是LED車燈，不管亮不亮都很漂亮，還特別喜歡輪轂 亮銀色的，很有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鍵特別簡(jiǎn)單，很適合像我老婆的這種。等下不知道按錯(cuò)哪里又要給我打電話了。上部有個(gè)半開式的全景天窗，最適合女孩子不過了。反正我的車基本可以說是從來沒有開過天窗了。用處不大，而且是小天窗。你說采光吧又太小。通風(fēng)吧風(fēng)聲又大。而這電動(dòng)車的是有遮陽簾的。打開直接看風(fēng)景，那么大的天窗采光就不用說就是一級(jí)棒啦
空間：車身雖然不是特別大但空間比較實(shí)用，MAV空間設(shè)計(jì)概念不錯(cuò)。
配置：對(duì)我來說價(jià)格有點(diǎn)小貴。最主要是沒啥優(yōu)惠，心理有點(diǎn)不平衡。畢竟油車都是幾萬，幾萬的優(yōu)惠，電車就這點(diǎn)。不過都賣了，說了也沒啥用，將就了
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒有任何毛病，雖然是純電車，但是和其他車比一點(diǎn)也不慢，車內(nèi)坐滿人以后加速也沒有感覺到肉，回家的時(shí)候有個(gè)陡坡，爬坡能力絲毫不比汽油車差跑高速:動(dòng)力足夠在高速上超車，隔音也挺好。
操控：
方向盤還算輕便，就是控制前后 停幾個(gè)檔位，DNR那幾個(gè)檔位的字母太小了點(diǎn)，不過開習(xí)慣了也不是什么問題。中控的操作按鈕就很簡(jiǎn)易了，重點(diǎn)是這有語音功能，就像小愛同學(xué)一樣。放音樂、導(dǎo)航一呼百應(yīng)，都不用手去操作，全智能。這很亮點(diǎn)，個(gè)人和妻子都很喜歡。
舒適：更不會(huì)像燃油車那樣發(fā)動(dòng)的時(shí)候會(huì)有太大的噪音，它的內(nèi)外噪音很小，真的挺安靜的，正常駕駛的時(shí)候，都聽不到什么聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格19.51萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的整體表現(xiàn)，我找不到任何讓我滿意的地方，也找不到什么特別差的地方。
缺點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車的動(dòng)力并不是我想要的，可能是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求比較高，所以我希望它能做得更好一些。
外觀：看過這輛車的人，都會(huì)覺得這輛車的外觀很不錯(cuò)，有一種豪車的感覺，而且我覺得這輛車和我們平時(shí)見過的車不太一樣。不管是年輕人還是中年人，我都很喜歡這輛車，受眾面很廣，所以我很欣賞這輛車。另外，這輛車的線條非常流暢，無論是前臉還是尾部，都給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很滿意，在同級(jí)別的車?yán)�，我覺得內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。首先，在設(shè)計(jì)上，在一些細(xì)節(jié)上可以看出它很有創(chuàng)意。中控臺(tái)的屏幕清晰度很高，手感也很不錯(cuò)，中控臺(tái)和門板很多地方都是軟性材料，手感很好，看起來很有檔次。這輛車的整體布局很漂亮，搭配也很合理，我覺得駕駛座和副駕駛座都考慮到了，實(shí)用性更強(qiáng)。
空間：作為一款暢銷的別克車，我相信它的空間絕對(duì)不會(huì)讓我失望，這輛車坐五個(gè)人是完全沒有問題的，空間雖然比不上 SUV，但是在同級(jí)車?yán)镆菜闶潜容^大的了。后備箱的空間還算不錯(cuò)，可以放一些行李箱和日用品。
配置：這輛車物美價(jià)廉，功能齊全，而且我對(duì)這輛車很感興趣，對(duì)它的口碑和口碑也有了一定的了解。我的朋友們都開過別克，對(duì)它的評(píng)價(jià)很高，所以我覺得買一輛車還是不錯(cuò)的。不管是油耗還是空間利用率，我覺得只要開著舒服，家人坐著舒心就行了。從性價(jià)比上來說，我對(duì)這輛車并不是很滿意，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問題，每個(gè)人的要求都不一樣，在我看來，動(dòng)力應(yīng)該是中規(guī)中矩的，或許我更喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車。這輛車更適合家用，起步可能達(dá)不到我想要的程度，也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，不過中后期加速的感覺還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的力不從心。
操控：
方向盤的力道適中，感覺還不錯(cuò)，我個(gè)人不太喜歡輕盈的方向盤，因?yàn)槟菢訒?huì)讓人有一種很不安全感的感覺，而且我也不喜歡那種笨重的方向盤，開起來會(huì)比較吃力，所以這輛中規(guī)中矩的方向盤比較適合我。油門、剎車都比較靈敏，這是我比較喜歡的地方，畢竟在市區(qū)里開車，還是比較安全的。
油耗：這輛車的油耗比我預(yù)想的要低一些，畢竟這輛車是經(jīng)常在城市里開的，油耗肯定要高一些，但是這輛車卻是出乎我的意料之外。動(dòng)力不算太差，但是油耗比較低，這是我最喜歡的。油耗越低，成本越低，養(yǎng)車的成本也就越低，這讓我很滿意，所以我對(duì)它的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：座椅還是比較舒服的，我覺得一般車子在座椅方面比較用心，比較適合后背。這是一種既軟又硬的款式，坐在上面比較厚實(shí)，坐久了也不會(huì)覺得累，反而覺得很舒服。車子偶爾會(huì)發(fā)出一些輕微的噪音，這應(yīng)該是大多數(shù)車的毛病，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)聲，這是車子的一個(gè)小毛病。
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