一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
微藍6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2022年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格19.51萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的整體表現(xiàn)，我找不到任何讓我滿意的地方，也找不到什么特別差的地方。
缺點：我個人認為，這輛車的動力并不是我想要的，可能是因為我對動力的要求比較高，所以我希望它能做得更好一些。
外觀：看過這輛車的人，都會覺得這輛車的外觀很不錯，有一種豪車的感覺，而且我覺得這輛車和我們平時見過的車不太一樣。不管是年輕人還是中年人，我都很喜歡這輛車，受眾面很廣，所以我很欣賞這輛車。另外，這輛車的線條非常流暢，無論是前臉還是尾部，都給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)部設(shè)計很滿意，在同級別的車里，我覺得內(nèi)飾還是很不錯的。首先，在設(shè)計上，在一些細節(jié)上可以看出它很有創(chuàng)意。中控臺的屏幕清晰度很高，手感也很不錯，中控臺和門板很多地方都是軟性材料，手感很好，看起來很有檔次。這輛車的整體布局很漂亮，搭配也很合理，我覺得駕駛座和副駕駛座都考慮到了，實用性更強。
空間：作為一款暢銷的別克車，我相信它的空間絕對不會讓我失望，這輛車坐五個人是完全沒有問題的，空間雖然比不上 SUV，但是在同級車里也算是比較大的了。后備箱的空間還算不錯，可以放一些行李箱和日用品。
配置：這輛車物美價廉，功能齊全，而且我對這輛車很感興趣，對它的口碑和口碑也有了一定的了解。我的朋友們都開過別克，對它的評價很高，所以我覺得買一輛車還是不錯的。不管是油耗還是空間利用率，我覺得只要開著舒服，家人坐著舒心就行了。從性價比上來說，我對這輛車并不是很滿意，所以性價比還是不錯的。
動力：動力這個問題，每個人的要求都不一樣，在我看來，動力應(yīng)該是中規(guī)中矩的，或許我更喜歡動力更強的車。這輛車更適合家用，起步可能達不到我想要的程度，也不會有太強的推背感，不過中后期加速的感覺還不錯，不會有太大的力不從心。
操控：
方向盤的力道適中，感覺還不錯，我個人不太喜歡輕盈的方向盤，因為那樣會讓人有一種很不安全感的感覺，而且我也不喜歡那種笨重的方向盤，開起來會比較吃力，所以這輛中規(guī)中矩的方向盤比較適合我。油門、剎車都比較靈敏，這是我比較喜歡的地方，畢竟在市區(qū)里開車，還是比較安全的。
油耗：這輛車的油耗比我預(yù)想的要低一些，畢竟這輛車是經(jīng)常在城市里開的，油耗肯定要高一些，但是這輛車卻是出乎我的意料之外。動力不算太差，但是油耗比較低，這是我最喜歡的。油耗越低，成本越低，養(yǎng)車的成本也就越低，這讓我很滿意，所以我對它的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：座椅還是比較舒服的，我覺得一般車子在座椅方面比較用心，比較適合后背。這是一種既軟又硬的款式，坐在上面比較厚實，坐久了也不會覺得累，反而覺得很舒服。車子偶爾會發(fā)出一些輕微的噪音，這應(yīng)該是大多數(shù)車的毛病，尤其是在高速行駛的時候，會有一些風(fēng)聲，這是車子的一個小毛病。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.91萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：能源消耗比我以前的車好很多，基本上是純電上下班。
缺點：充電線充電的速度，實在是太慢了。5到6個小時都不夠用。
外觀：外觀還不錯，本人不怎么喜歡三箱車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，不是很好，也不是很好，希望能省下來的錢用在別的地方吧。
空間：空間還是很滿意的，家里的人都不是很高，一般都是一家三口。
配置：優(yōu)惠是好，但如果是原價，那就不劃算了。
動力：至于動力，那就看個人的感覺了。我曾經(jīng)開過一輛高爾夫1.6，這輛車比高爾夫的動力要好得多。
操控：
我還沒接觸過極限駕駛，也不知道超跑有多好。
油耗：耗能我也只能跟以前的車比較，比以前那個要好很多。
舒適：隔音確實不如我以前坐別人的別克車，感覺還不如通用自己。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.81萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我去看了一下比亞迪宋 plus，試駕還行，但比亞迪的細節(jié)還需要改進，后來聽說要等半年，網(wǎng)上查了一堆沒車的延期，頓時就沒了興趣，找了個朋友問了一下，也沒辦法，只能推薦了。付錢上牌，目前開了幾百公里加速還行，油耗5個左右，還算不錯，空間不錯，但外觀沒比亞迪好看。只能說性價比很高，合資品牌也不錯，希望別克能繼續(xù)做下去，現(xiàn)在疫情太多，很多車企都撐不住了，到時候眾泰和寶能都沒辦法維修，這讓車主們很是為難。只能在網(wǎng)上買一些二手的東西，賣了也賣不出去。
缺點：外觀不怎么樣，還不如雪佛蘭越野車好看，三不像，轎車、越野車、旅行車三者結(jié)合，遠遠看去像是 qq，其實很大。他在家里的車里，本來就是中等水平的，一下子就成了弟弟。不過這輛車現(xiàn)在還沒租出去，只租了一輛，感覺檔次不高。
外觀：3與轎車、越野車、旅行車不同；
內(nèi)飾：非常不錯，感覺這個是最滿意的，用料比日系車要好。
空間：☆空間設(shè)計亮點：沒有，杯子太小，放手機的地方不方便。空間太小了。沒用，浪費資源
配置：優(yōu)惠；
動力：不錯，比油車還好，動力也不錯。偶爾使用運動模式起飛；
操控：
操控感很好。沒用，
油耗：慢充意義不大，當油車用。
舒適：比較大，有隔音玻璃，不過還是一般。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這段時間，我開車的時候，氣溫還算不錯，大概在380公里左右，如果是夏天的話，應(yīng)該能達到450公里左右。這輛車的外觀和操控都很不錯，因為底盤有電池，所以底盤很穩(wěn)，跑起來一點都不會飄。
缺點：網(wǎng)約車版沒有倒車影像很不方便，當然，我也不知道為什么要安裝后門，必須掛 P檔才能開門，可能是出于安全考慮，也可能是底盤太低了，我連進車庫的把握都沒有，更別說馬路牙子了。
外觀：這車的外形給他加分了不少，前臉、后背、側(cè)面看起來都不錯
內(nèi)飾：盤子是塑料做的，不怎么樣？已經(jīng)加了真皮的方向盤套，新車沒啥味道，這一點要贊，車機反應(yīng)靈敏，雖然屏幕不大，但我覺得夠用；
空間：我身高一米七六，兩百斤，坐起來很舒服，前后排都試過了，感覺還不錯。一家人坐在車里，感覺空間比想象中要大得多。
配置：這車物有所值，我填的是營運車上牌的所有費用，落地價，我覺得還算便宜；
動力：電車的速度本來就很快，得益于別克的汽油車經(jīng)驗，這輛車的操控性無可挑剔，是我開了二十萬輛車后開得最好的車。
操控：
錢開的場景不多，評價不高，總體來說還不錯。
舒適：冬季空調(diào)效果一般，加熱15分鐘后加熱；
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.89萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：微藍6其實是特別有魅力的一輛車，自從入手它之后，我感覺最滿意的就是在操控這方面的舒適感受了。因為方向盤轉(zhuǎn)向都特別的輕，包括它的一些輔助功能還算是比較多的，所以很好上手。
缺點：我可能覺得最不滿意的地方就是它底盤調(diào)節(jié)的稍微有一點偏硬，可能偶爾遇到減速帶啊之類的那種不太好的路段，會有一些不舒服的感受。
外觀：微藍6的造型可以說是在某種程度上推動了我入手，因為看過挺多車子的，我覺得在外形方面還是它這種運動風(fēng)時尚風(fēng)的車更吸引我。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的話，只要功能實用，那么我不是很在乎它的一些設(shè)計，它中控部分的屏幕看上去還挺清晰的，使用起來也好上手。
空間：空間是還可以的，主駕，副駕都還是比較寬敞!平常都是，一個人，感覺空間都是還是夠用，也沒說到后排，基本都沒用上后排，就偶爾放點東西！
配置：中控屏，我真的很喜歡，整個中控看起來很大氣好看.
動力：動力雖然夠但我從來沒加速超過70碼過，而且我?guī)缀趺刻於贾粫谑袇^(qū)跑，所以這方面要求也不算很大夠用就行。
操控：
方向盤的手感還不錯，手放在上面打方向盤也不像學(xué)車的時候能磨出繭的那種，輕輕松松一下就能打到底，本來買車的時候還想著給方向盤買個護套，后來開著開著習(xí)慣了也就省了這個開支。
續(xù)航：自從用了這輛純電車，再也不用關(guān)心呼低呼高的油耗，續(xù)航里程說長不長？說短不短，但是足夠應(yīng)付我在市區(qū)馳騁。
舒適：這個舒適性，非常好，座椅不光，軟硬合適，坐起來還有一種厚實的感覺，而且不光是駕駛那些輔助件，用起來舒服，整個車減震也不錯，乘坐也舒服！
|
|
購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我對這輛車的外觀還是很滿意的，而且價格也很公道，女孩子開起來也比較舒服。
缺點：雖然不滿意，但也沒什么大不了的，就是感覺啟動的時候一點聲音都沒有，起步的時候一點聲音都沒有，現(xiàn)在習(xí)慣了，感覺也沒什么大不了的。
外觀：我比較喜歡這輛車的外觀，這是我最喜歡的車，車身設(shè)計也很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都很精致，還有一個超大的天窗，看起來很漂亮。
空間：空間很大，后備箱的空間也很大，雖然不需要。
配置：價格還行，配置也很好，續(xù)航能力也很強，開起來也很輕松，現(xiàn)在油價這么高，電動車肯定能省很多錢。
動力：動力方面，這輛車的起步速度很快，最大的亮點就是起步比較快。
操控：
開起來很輕松，沒有任何的壓力，方向盤很輕，剎車也很軟，但是緊急剎車還是很給力的。
舒適：噪音控制還可以，而且電動車本身的噪音比較小，座椅的包裹性也不錯。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.66萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提到最滿意的地方，就是它在能耗方面的表現(xiàn)了，因為我經(jīng)濟條件不太好，它的低能耗對于我來說很友好
缺點：最不滿意的地方可能就是它在行駛的過程當中偶爾會有一些顛簸感，這一點會讓我覺得車子本身穩(wěn)定性沒那么強
外觀：當初看到它第一眼時，帶給我的第一印象就比較深刻，有一種運動氣息向我撲面而來，很符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的藍色元素能夠凸顯新能源的身份，這也是一大亮點，方向盤和中控屏尺度都很適宜，操作方便，僅僅新車會有異味。
空間：這個車的扶手箱真的是好大好深呢，感覺很多東西都能放進去，簡直是無所不包，再加上其他的小儲物空間的設(shè)計，就感覺這個車在空間的利用方面挺棒的
配置：車內(nèi)灰藍色為主，座椅是皮質(zhì)和麂皮的拼接款。還有白色氛圍燈，兩側(cè)外后視鏡有電動加熱功能，比較適合北方冬天，后視鏡清晰會比較安全。外后視鏡的話可以電動調(diào)節(jié)、折疊，鎖車時會自動閉合。后排有單獨出風(fēng)口和兩個USB充電插口，在駕駛過程中，后排也能很方便地充電。
動力：車子雖然是混動車子，但是我覺得它的動力是絲毫不會遜色與其它的燃油車子的。能夠感覺到車子在加速起步的時候是非常輕松的。不管是在市區(qū)還是在回老家的，有一點客觀的路段上，我覺得它的動力表現(xiàn)都是非常不錯的，特別是在上坡路上我能夠感覺到它的動力加速起來是非常強勁的。
操控：
我操控起來基本是沒有壓力的，整個方向盤設(shè)計的也比較輕盈，而且指向性也是蠻好的，開在路上轉(zhuǎn)向比較輕松。
油耗：自從用了這輛純電車，再也不用關(guān)心呼低呼高的油耗，300的續(xù)航里程說長不長？說短不短，但是足夠應(yīng)付我在市區(qū)馳騁
舒適：畢竟底盤懸架設(shè)計的很合理嘛，所以它的減震效果還是比較明顯的，開著它就算經(jīng)過一些坑洼路面，也不會有什么顛簸感出現(xiàn)。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的顏值，這是因為我很看重顏值，是個純粹的顏值黨。
缺點：雖然不需要加油，但是車輛不能跑太遠，這是一個缺點，有時候需要計算，或者是提前規(guī)劃好距離。
外觀：我選了一輛白色的車身，不管怎么說，這輛車都是白色的，我更喜歡白色。車身線條流暢，給人一種柔美協(xié)調(diào)的感覺。微藍6的前臉也很不錯，車燈和別克的 logo都是嵌入式的，看起來很有立體感。不過這車的尾部設(shè)計，明顯和轎車不太一樣，有點像是旅行車的設(shè)計，但又有自己的特點，看起來像是轎車，其實設(shè)計的很有特點，既不難看，又很協(xié)調(diào)�？傮w來說，這輛車還是很有辨識度的，不像是轎車，也不像是 SUV，給人一種很新奇的感覺。
內(nèi)飾：微藍6的內(nèi)飾很精致，首先是皮質(zhì)的包裹性，這是我最喜歡的，坐在車里上下班的感覺真好。其次，我對這輛車的中控臺很滿意，科技感很強，屏幕分辨率很高，界面簡單，操作簡單，而且我還是第一次見到這種東西，操作起來非常的方便，在開車的時候按幾下，非常的方便。這輛車的內(nèi)飾設(shè)計和用料都很精致，坐在里面很舒服，不會讓人感覺到粗糙和不舒服。方向盤是用皮質(zhì)包裹著的，雖然是我自己做的，但手感還是不錯的。
空間：雖然是緊湊型的，但是空間還是很大的。我的個子不矮，中等身材，坐在駕駛座上一點都不覺得局促，而且頭上還有多余的空間，讓我很滿意。后排的空間很大，坐滿了人也不會太擁擠，坐起來還是很舒服的。微藍6的空間還算不錯，可以滿足我的日常需要。
配置：別克的新能源汽車，在其他新能源車型中，并不是特別出名，但是價格卻非常的優(yōu)惠，這對我來說，也是一個很大的助力。車輛的一些功能，我還比較滿意，駕駛模式切換，能源回收等等，都是非常新穎的，目前還沒有什么問題，性價比還不錯，值得考慮。
動力：有軌電車和汽油車確實是不同的。我的起步速度很快，就算是最大功率的汽車，也沒有我的電車快，每一次都能快上一大截。前一段時間還好說，但后來加速就沒那么給力了，我跟朋友說過，可能是新能源汽車的缺點吧，總體來說，就是起步快一點，其他方面都比不上。
操控：
操控方面，我對它的方向盤很滿意，方向盤很穩(wěn)，在高速和急轉(zhuǎn)彎的時候都不會有漂移的感覺，而且方向也很準。其次，剎車很靈敏，安全性也很好�？赡苁且驗槲沂且惠v小車吧，所以我對車輛的方向把握的很好，特別是在超車或者人多的地方，我能很好的控制車輛的方向，總之，我感覺自己對車輛的控制力很強，這也增加了我對車輛的控制。
舒適：車子開起來很舒服，可能是座椅比較舒服吧。電車的噪音并不大，這讓林凡很是滿意，開著車，聽著音樂，感覺很是不錯，尤其是在工作了一天之后，更是如此。至于顛簸，我覺得還行，不算太夸張，整體感覺還不錯。一扇巨大的天窗，開起來就不一樣了。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點廣西 南寧
購買商家
廣西鑫廣達博通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格21.23萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程429公里
綜合評分
|
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：鑰匙在身不動就可行車，操作簡單。上班不遠，電動更省去麻煩。懸浮型車頂，淡藍的天空開朗色。家鄉(xiāng)400公里距離，少量中繼電續(xù)航就足夠。行車費用低廉，可謂性價比超高，算是好品牌車。
缺點：想購香檳金車，但唯有白星灰蘭兩色選。語音識別有時反應(yīng)弱。
外觀：懸浮化車頂，淡藍的天空開朗色。顏色獨特，性格開朗，撞衫機會少。品牌車與身份相符，多功能運動外型，酷到老婆一眼就認可了。
內(nèi)飾：LV紋飾，有高檔感。實體鍵裝修，雙模式操作都可以。
空間：比原來車1米71寬了10公分，但寬敞許多。較原來車同為4米6，反而外觀大氣多。后備箱不比三廂車小，換車也感覺比原來值。
配置：音響不弱，高低音、層次分明；手機音頻、SD卡或U盤音頻方便。語音識別準確，空調(diào)也智能操控。天窗雖然不可開啟，幕布電動開閉。
動力：動力型三項，最酷的紅火運動版面，推背感強到老司機心驚，想賽車贏我沒可能。
操控：
設(shè)置中等動能回收，跟原來汽油車沒感覺不同。方向操控準確，同軸距轉(zhuǎn)彎半徑反而小。
續(xù)航：回趟家鄉(xiāng)近400公里距離，少量中繼續(xù)航就足夠。可謂性價比超高，好品牌車。
舒適：靜音效果不錯，安靜舒適，座位包裹好。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：總體來說，我對它還算滿意，無論是外觀、內(nèi)飾還是駕駛表現(xiàn)，我都很滿意。
缺點：在車的左后端有一個充電器，不過這個充電器是慢充的，這個版本只提供慢充，而不是快充。唯一可惜的是，方向盤只支持上下調(diào)節(jié)，沒有前后調(diào)節(jié)，所以在調(diào)節(jié)上，我覺得還算一般。
外觀：從側(cè)面看，這款車的輪圈明顯跟純電動的不太一樣，但款式卻很亮眼，尺寸也很合適。車身側(cè)面的線條很流暢，我很喜歡。
內(nèi)飾：駕駛座是8寸液晶儀表盤，中控臺是一塊十寸液晶顯示屏，顯示的很清楚，信息也很清晰，功能也很好，反應(yīng)速度也很快。我覺得最方便的地方，就是它有導(dǎo)航功能，而且還可以根據(jù)自己的喜好，把一些常用的功能加到主菜單上。中央扶手箱雖然不是很大，但是有一點我很喜歡，那就是里面有一個凹槽，里面有一個可以放手機的凹槽，把手機放進去之后，就會和扶手箱連接在一起。座椅是深藍色的，上面還有藍色的縫線，看起來很符合它的名字。
空間：這輛車的后備箱空間比7號要大得多，如果把第二排也放進去的話，可以放一些比較長的東西，后備箱里的空間我還是比較滿意的，偶爾出去露營的時候，需要的裝備也會比較多。另外，可以在后備箱的隔板里面放一些零碎的工具。乘坐空間方面，我調(diào)整了一下主駕駛的位置，頭頂上有一個拳頭大小的空間，這是一個不錯的空間。至于后排，我一米八的身高，坐在后排的時候，腿上還是有一拳多一點的距離，我想這已經(jīng)很不錯了，但是頭頂上的空間就有點小了。
配置：性價比很高，配置也很合理，配置也很高。光是這一點，我就很滿意了。
動力：發(fā)動機跟電動機混合之后，最大功率可以達到135千瓦，380牛米，這個功率還算不錯，當然前提是要有電。它的發(fā)動機輸出和電機結(jié)合起來非常順暢。
操控：
我覺得懸架的整體表現(xiàn)還不錯，很結(jié)實，很緊實，舒適度也不錯。底盤更柔軟，更舒適。方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕盈。開起來感覺非常順暢
油耗：即便是耗盡了電，它還是會給電池充上電。它還有一個 hold模式，可以鎖住電量
舒適：和7比起來，它的柔軟度更高。后排有空調(diào)，有 USB接口，個子高的人坐在后排可能會覺得擁擠，但天窗很大，不會太擁擠。而且純電動行駛的時候很安靜，沒有噪音。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
