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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(95+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(20+1 空間足夠(18+1 舒適度高(12+1

缺點(diǎn):

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格19.51萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的整體表現(xiàn),我找不到任何讓我滿(mǎn)意的地方,也找不到什么特別差的地方。
缺點(diǎn):我個(gè)人認(rèn)為,這輛車(chē)的動(dòng)力并不是我想要的,可能是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求比較高,所以我希望它能做得更好一些。
外觀(guān):看過(guò)這輛車(chē)的人,都會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)的外觀(guān)很不錯(cuò),有一種豪車(chē)的感覺(jué),而且我覺(jué)得這輛車(chē)和我們平時(shí)見(jiàn)過(guò)的車(chē)不太一樣。不管是年輕人還是中年人,我都很喜歡這輛車(chē),受眾面很廣,所以我很欣賞這輛車(chē)。另外,這輛車(chē)的線(xiàn)條非常流暢,無(wú)論是前臉還是尾部,都給人留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意,在同級(jí)別的車(chē)?yán),我覺(jué)得內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。首先,在設(shè)計(jì)上,在一些細(xì)節(jié)上可以看出它很有創(chuàng)意。中控臺(tái)的屏幕清晰度很高,手感也很不錯(cuò),中控臺(tái)和門(mén)板很多地方都是軟性材料,手感很好,看起來(lái)很有檔次。這輛車(chē)的整體布局很漂亮,搭配也很合理,我覺(jué)得駕駛座和副駕駛座都考慮到了,實(shí)用性更強(qiáng)。
空間:作為一款暢銷(xiāo)的別克車(chē),我相信它的空間絕對(duì)不會(huì)讓我失望,這輛車(chē)坐五個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的,空間雖然比不上 SUV,但是在同級(jí)車(chē)?yán)镆菜闶潜容^大的了。后備箱的空間還算不錯(cuò),可以放一些行李箱和日用品。
配置:這輛車(chē)物美價(jià)廉,功能齊全,而且我對(duì)這輛車(chē)很感興趣,對(duì)它的口碑和口碑也有了一定的了解。我的朋友們都開(kāi)過(guò)別克,對(duì)它的評(píng)價(jià)很高,所以我覺(jué)得買(mǎi)一輛車(chē)還是不錯(cuò)的。不管是油耗還是空間利用率,我覺(jué)得只要開(kāi)著舒服,家人坐著舒心就行了。從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意,所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題,每個(gè)人的要求都不一樣,在我看來(lái),動(dòng)力應(yīng)該是中規(guī)中矩的,或許我更喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē)。這輛車(chē)更適合家用,起步可能達(dá)不到我想要的程度,也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感,不過(guò)中后期加速的感覺(jué)還不錯(cuò),不會(huì)有太大的力不從心。
操控: 方向盤(pán)的力道適中,感覺(jué)還不錯(cuò),我個(gè)人不太喜歡輕盈的方向盤(pán),因?yàn)槟菢訒?huì)讓人有一種很不安全感的感覺(jué),而且我也不喜歡那種笨重的方向盤(pán),開(kāi)起來(lái)會(huì)比較吃力,所以這輛中規(guī)中矩的方向盤(pán)比較適合我。油門(mén)、剎車(chē)都比較靈敏,這是我比較喜歡的地方,畢竟在市區(qū)里開(kāi)車(chē),還是比較安全的。
油耗:這輛車(chē)的油耗比我預(yù)想的要低一些,畢竟這輛車(chē)是經(jīng)常在城市里開(kāi)的,油耗肯定要高一些,但是這輛車(chē)卻是出乎我的意料之外。動(dòng)力不算太差,但是油耗比較低,這是我最喜歡的。油耗越低,成本越低,養(yǎng)車(chē)的成本也就越低,這讓我很滿(mǎn)意,所以我對(duì)它的油耗表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
舒適:座椅還是比較舒服的,我覺(jué)得一般車(chē)子在座椅方面比較用心,比較適合后背。這是一種既軟又硬的款式,坐在上面比較厚實(shí),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,反而覺(jué)得很舒服。車(chē)子偶爾會(huì)發(fā)出一些輕微的噪音,這應(yīng)該是大多數(shù)車(chē)的毛病,尤其是在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有一些風(fēng)聲,這是車(chē)子的一個(gè)小毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.91萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):能源消耗比我以前的車(chē)好很多,基本上是純電上下班。
缺點(diǎn):充電線(xiàn)充電的速度,實(shí)在是太慢了。5到6個(gè)小時(shí)都不夠用。
外觀(guān):外觀(guān)還不錯(cuò),本人不怎么喜歡三箱車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,不是很好,也不是很好,希望能省下來(lái)的錢(qián)用在別的地方吧。
空間:空間還是很滿(mǎn)意的,家里的人都不是很高,一般都是一家三口。
配置:優(yōu)惠是好,但如果是原價(jià),那就不劃算了。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就看個(gè)人的感覺(jué)了。我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)一輛高爾夫1.6,這輛車(chē)比高爾夫的動(dòng)力要好得多。
操控: 我還沒(méi)接觸過(guò)極限駕駛,也不知道超跑有多好。
油耗:耗能我也只能跟以前的車(chē)比較,比以前那個(gè)要好很多。
舒適:隔音確實(shí)不如我以前坐別人的別克車(chē),感覺(jué)還不如通用自己。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格16.81萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我去看了一下比亞迪宋 plus,試駕還行,但比亞迪的細(xì)節(jié)還需要改進(jìn),后來(lái)聽(tīng)說(shuō)要等半年,網(wǎng)上查了一堆沒(méi)車(chē)的延期,頓時(shí)就沒(méi)了興趣,找了個(gè)朋友問(wèn)了一下,也沒(méi)辦法,只能推薦了。付錢(qián)上牌,目前開(kāi)了幾百公里加速還行,油耗5個(gè)左右,還算不錯(cuò),空間不錯(cuò),但外觀(guān)沒(méi)比亞迪好看。只能說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,合資品牌也不錯(cuò),希望別克能繼續(xù)做下去,現(xiàn)在疫情太多,很多車(chē)企都撐不住了,到時(shí)候眾泰和寶能都沒(méi)辦法維修,這讓車(chē)主們很是為難。只能在網(wǎng)上買(mǎi)一些二手的東西,賣(mài)了也賣(mài)不出去。
缺點(diǎn):外觀(guān)不怎么樣,還不如雪佛蘭越野車(chē)好看,三不像,轎車(chē)、越野車(chē)、旅行車(chē)三者結(jié)合,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是 qq,其實(shí)很大。他在家里的車(chē)?yán),本?lái)就是中等水平的,一下子就成了弟弟。不過(guò)這輛車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)租出去,只租了一輛,感覺(jué)檔次不高。
外觀(guān):3與轎車(chē)、越野車(chē)、旅行車(chē)不同;
內(nèi)飾:非常不錯(cuò),感覺(jué)這個(gè)是最滿(mǎn)意的,用料比日系車(chē)要好。
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒(méi)有,杯子太小,放手機(jī)的地方不方便?臻g太小了。沒(méi)用,浪費(fèi)資源
配置:優(yōu)惠;
動(dòng)力:不錯(cuò),比油車(chē)還好,動(dòng)力也不錯(cuò)。偶爾使用運(yùn)動(dòng)模式起飛;
操控: 操控感很好。沒(méi)用,
油耗:慢充意義不大,當(dāng)油車(chē)用。
舒適:比較大,有隔音玻璃,不過(guò)還是一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這段時(shí)間,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,氣溫還算不錯(cuò),大概在380公里左右,如果是夏天的話(huà),應(yīng)該能達(dá)到450公里左右。這輛車(chē)的外觀(guān)和操控都很不錯(cuò),因?yàn)榈妆P(pán)有電池,所以底盤(pán)很穩(wěn),跑起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄。
缺點(diǎn):網(wǎng)約車(chē)版沒(méi)有倒車(chē)影像很不方便,當(dāng)然,我也不知道為什么要安裝后門(mén),必須掛 P檔才能開(kāi)門(mén),可能是出于安全考慮,也可能是底盤(pán)太低了,我連進(jìn)車(chē)庫(kù)的把握都沒(méi)有,更別說(shuō)馬路牙子了。
外觀(guān):這車(chē)的外形給他加分了不少,前臉、后背、側(cè)面看起來(lái)都不錯(cuò)
內(nèi)飾:盤(pán)子是塑料做的,不怎么樣?已經(jīng)加了真皮的方向盤(pán)套,新車(chē)沒(méi)啥味道,這一點(diǎn)要贊,車(chē)機(jī)反應(yīng)靈敏,雖然屏幕不大,但我覺(jué)得夠用;
空間:我身高一米七六,兩百斤,坐起來(lái)很舒服,前后排都試過(guò)了,感覺(jué)還不錯(cuò)。一家人坐在車(chē)?yán)铮杏X(jué)空間比想象中要大得多。
配置:這車(chē)物有所值,我填的是營(yíng)運(yùn)車(chē)上牌的所有費(fèi)用,落地價(jià),我覺(jué)得還算便宜;
動(dòng)力:電車(chē)的速度本來(lái)就很快,得益于別克的汽油車(chē)經(jīng)驗(yàn),這輛車(chē)的操控性無(wú)可挑剔,是我開(kāi)了二十萬(wàn)輛車(chē)后開(kāi)得最好的車(chē)。
操控: 錢(qián)開(kāi)的場(chǎng)景不多,評(píng)價(jià)不高,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
舒適:冬季空調(diào)效果一般,加熱15分鐘后加熱;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):微藍(lán)6其實(shí)是特別有魅力的一輛車(chē),自從入手它之后,我感覺(jué)最滿(mǎn)意的就是在操控這方面的舒適感受了。因?yàn)榉较虮P(pán)轉(zhuǎn)向都特別的輕,包括它的一些輔助功能還算是比較多的,所以很好上手。
缺點(diǎn):我可能覺(jué)得最不滿(mǎn)意的地方就是它底盤(pán)調(diào)節(jié)的稍微有一點(diǎn)偏硬,可能偶爾遇到減速帶啊之類(lèi)的那種不太好的路段,會(huì)有一些不舒服的感受。
外觀(guān):微藍(lán)6的造型可以說(shuō)是在某種程度上推動(dòng)了我入手,因?yàn)榭催^(guò)挺多車(chē)子的,我覺(jué)得在外形方面還是它這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)時(shí)尚風(fēng)的車(chē)更吸引我。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾的話(huà),只要功能實(shí)用,那么我不是很在乎它的一些設(shè)計(jì),它中控部分的屏幕看上去還挺清晰的,使用起來(lái)也好上手。
空間:空間是還可以的,主駕,副駕都還是比較寬敞!平常都是,一個(gè)人,感覺(jué)空間都是還是夠用,也沒(méi)說(shuō)到后排,基本都沒(méi)用上后排,就偶爾放點(diǎn)東西!
配置:中控屏,我真的很喜歡,整個(gè)中控看起來(lái)很大氣好看.
動(dòng)力:動(dòng)力雖然夠但我從來(lái)沒(méi)加速超過(guò)70碼過(guò),而且我?guī)缀趺刻於贾粫?huì)在市區(qū)跑,所以這方面要求也不算很大夠用就行。
操控: 方向盤(pán)的手感還不錯(cuò),手放在上面打方向盤(pán)也不像學(xué)車(chē)的時(shí)候能磨出繭的那種,輕輕松松一下就能打到底,本來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還想著給方向盤(pán)買(mǎi)個(gè)護(hù)套,后來(lái)開(kāi)著開(kāi)著習(xí)慣了也就省了這個(gè)開(kāi)支。
續(xù)航:自從用了這輛純電車(chē),再也不用關(guān)心呼低呼高的油耗,續(xù)航里程說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)?說(shuō)短不短,但是足夠應(yīng)付我在市區(qū)馳騁。
舒適:這個(gè)舒適性,非常好,座椅不光,軟硬合適,坐起來(lái)還有一種厚實(shí)的感覺(jué),而且不光是駕駛那些輔助件,用起來(lái)舒服,整個(gè)車(chē)減震也不錯(cuò),乘坐也舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格20.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀(guān),我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)還是很滿(mǎn)意的,而且價(jià)格也很公道,女孩子開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
缺點(diǎn):雖然不滿(mǎn)意,但也沒(méi)什么大不了的,就是感覺(jué)啟動(dòng)的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,起步的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,現(xiàn)在習(xí)慣了,感覺(jué)也沒(méi)什么大不了的。
外觀(guān):我比較喜歡這輛車(chē)的外觀(guān),這是我最喜歡的車(chē),車(chē)身設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都很精致,還有一個(gè)超大的天窗,看起來(lái)很漂亮。
空間:空間很大,后備箱的空間也很大,雖然不需要。
配置:價(jià)格還行,配置也很好,續(xù)航能力也很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也很輕松,現(xiàn)在油價(jià)這么高,電動(dòng)車(chē)肯定能省很多錢(qián)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車(chē)的起步速度很快,最大的亮點(diǎn)就是起步比較快。
操控: 開(kāi)起來(lái)很輕松,沒(méi)有任何的壓力,方向盤(pán)很輕,剎車(chē)也很軟,但是緊急剎車(chē)還是很給力的。
舒適:噪音控制還可以,而且電動(dòng)車(chē)本身的噪音比較小,座椅的包裹性也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格16.66萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提到最滿(mǎn)意的地方,就是它在能耗方面的表現(xiàn)了,因?yàn)槲医?jīng)濟(jì)條件不太好,它的低能耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)很友好
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方可能就是它在行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些顛簸感,這一點(diǎn)會(huì)讓我覺(jué)得車(chē)子本身穩(wěn)定性沒(méi)那么強(qiáng)
外觀(guān):當(dāng)初看到它第一眼時(shí),帶給我的第一印象就比較深刻,有一種運(yùn)動(dòng)氣息向我撲面而來(lái),很符合我的審美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的藍(lán)色元素能夠凸顯新能源的身份,這也是一大亮點(diǎn),方向盤(pán)和中控屏尺度都很適宜,操作方便,僅僅新車(chē)會(huì)有異味。
空間:這個(gè)車(chē)的扶手箱真的是好大好深呢,感覺(jué)很多東西都能放進(jìn)去,簡(jiǎn)直是無(wú)所不包,再加上其他的小儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),就感覺(jué)這個(gè)車(chē)在空間的利用方面挺棒的
配置:車(chē)內(nèi)灰藍(lán)色為主,座椅是皮質(zhì)和麂皮的拼接款。還有白色氛圍燈,兩側(cè)外后視鏡有電動(dòng)加熱功能,比較適合北方冬天,后視鏡清晰會(huì)比較安全。外后視鏡的話(huà)可以電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊,鎖車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)閉合。后排有單獨(dú)出風(fēng)口和兩個(gè)USB充電插口,在駕駛過(guò)程中,后排也能很方便地充電。
動(dòng)力:車(chē)子雖然是混動(dòng)車(chē)子,但是我覺(jué)得它的動(dòng)力是絲毫不會(huì)遜色與其它的燃油車(chē)子的。能夠感覺(jué)到車(chē)子在加速起步的時(shí)候是非常輕松的。不管是在市區(qū)還是在回老家的,有一點(diǎn)客觀(guān)的路段上,我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,特別是在上坡路上我能夠感覺(jué)到它的動(dòng)力加速起來(lái)是非常強(qiáng)勁的。
操控: 我操控起來(lái)基本是沒(méi)有壓力的,整個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較輕盈,而且指向性也是蠻好的,開(kāi)在路上轉(zhuǎn)向比較輕松。
油耗:自從用了這輛純電車(chē),再也不用關(guān)心呼低呼高的油耗,300的續(xù)航里程說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)?說(shuō)短不短,但是足夠應(yīng)付我在市區(qū)馳騁
舒適:畢竟底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的很合理嘛,所以它的減震效果還是比較明顯的,開(kāi)著它就算經(jīng)過(guò)一些坑洼路面,也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的顏值,這是因?yàn)槲液芸粗仡佒,是個(gè)純粹的顏值黨。
缺點(diǎn):雖然不需要加油,但是車(chē)輛不能跑太遠(yuǎn),這是一個(gè)缺點(diǎn),有時(shí)候需要計(jì)算,或者是提前規(guī)劃好距離。
外觀(guān):我選了一輛白色的車(chē)身,不管怎么說(shuō),這輛車(chē)都是白色的,我更喜歡白色。車(chē)身線(xiàn)條流暢,給人一種柔美協(xié)調(diào)的感覺(jué)。微藍(lán)6的前臉也很不錯(cuò),車(chē)燈和別克的 logo都是嵌入式的,看起來(lái)很有立體感。不過(guò)這車(chē)的尾部設(shè)計(jì),明顯和轎車(chē)不太一樣,有點(diǎn)像是旅行車(chē)的設(shè)計(jì),但又有自己的特點(diǎn),看起來(lái)像是轎車(chē),其實(shí)設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn),既不難看,又很協(xié)調(diào)?傮w來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是很有辨識(shí)度的,不像是轎車(chē),也不像是 SUV,給人一種很新奇的感覺(jué)。
內(nèi)飾:微藍(lán)6的內(nèi)飾很精致,首先是皮質(zhì)的包裹性,這是我最喜歡的,坐在車(chē)?yán)锷舷掳嗟母杏X(jué)真好。其次,我對(duì)這輛車(chē)的中控臺(tái)很滿(mǎn)意,科技感很強(qiáng),屏幕分辨率很高,界面簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)單,而且我還是第一次見(jiàn)到這種東西,操作起來(lái)非常的方便,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候按幾下,非常的方便。這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很精致,坐在里面很舒服,不會(huì)讓人感覺(jué)到粗糙和不舒服。方向盤(pán)是用皮質(zhì)包裹著的,雖然是我自己做的,但手感還是不錯(cuò)的。
空間:雖然是緊湊型的,但是空間還是很大的。我的個(gè)子不矮,中等身材,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺(jué)得局促,而且頭上還有多余的空間,讓我很滿(mǎn)意。后排的空間很大,坐滿(mǎn)了人也不會(huì)太擁擠,坐起來(lái)還是很舒服的。微藍(lán)6的空間還算不錯(cuò),可以滿(mǎn)足我的日常需要。
配置:別克的新能源汽車(chē),在其他新能源車(chē)型中,并不是特別出名,但是價(jià)格卻非常的優(yōu)惠,這對(duì)我來(lái)說(shuō),也是一個(gè)很大的助力。車(chē)輛的一些功能,我還比較滿(mǎn)意,駕駛模式切換,能源回收等等,都是非常新穎的,目前還沒(méi)有什么問(wèn)題,性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),值得考慮。
動(dòng)力:有軌電車(chē)和汽油車(chē)確實(shí)是不同的。我的起步速度很快,就算是最大功率的汽車(chē),也沒(méi)有我的電車(chē)快,每一次都能快上一大截。前一段時(shí)間還好說(shuō),但后來(lái)加速就沒(méi)那么給力了,我跟朋友說(shuō)過(guò),可能是新能源汽車(chē)的缺點(diǎn)吧,總體來(lái)說(shuō),就是起步快一點(diǎn),其他方面都比不上。
操控: 操控方面,我對(duì)它的方向盤(pán)很滿(mǎn)意,方向盤(pán)很穩(wěn),在高速和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)有漂移的感覺(jué),而且方向也很準(zhǔn)。其次,剎車(chē)很靈敏,安全性也很好?赡苁且?yàn)槲沂且惠v小車(chē)吧,所以我對(duì)車(chē)輛的方向把握的很好,特別是在超車(chē)或者人多的地方,我能很好的控制車(chē)輛的方向,總之,我感覺(jué)自己對(duì)車(chē)輛的控制力很強(qiáng),這也增加了我對(duì)車(chē)輛的控制。
舒適:車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服,可能是座椅比較舒服吧。電車(chē)的噪音并不大,這讓林凡很是滿(mǎn)意,開(kāi)著車(chē),聽(tīng)著音樂(lè),感覺(jué)很是不錯(cuò),尤其是在工作了一天之后,更是如此。至于顛簸,我覺(jué)得還行,不算太夸張,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。一扇巨大的天窗,開(kāi)起來(lái)就不一樣了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買(mǎi)商家 廣西鑫廣達(dá)博通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程429公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀(guān)公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):鑰匙在身不動(dòng)就可行車(chē),操作簡(jiǎn)單。上班不遠(yuǎn),電動(dòng)更省去麻煩。懸浮型車(chē)頂,淡藍(lán)的天空開(kāi)朗色。家鄉(xiāng)400公里距離,少量中繼電續(xù)航就足夠。行車(chē)費(fèi)用低廉,可謂性?xún)r(jià)比超高,算是好品牌車(chē)。
缺點(diǎn):想購(gòu)香檳金車(chē),但唯有白星灰蘭兩色選。語(yǔ)音識(shí)別有時(shí)反應(yīng)弱。
外觀(guān):懸浮化車(chē)頂,淡藍(lán)的天空開(kāi)朗色。顏色獨(dú)特,性格開(kāi)朗,撞衫機(jī)會(huì)少。品牌車(chē)與身份相符,多功能運(yùn)動(dòng)外型,酷到老婆一眼就認(rèn)可了。
內(nèi)飾:LV紋飾,有高檔感。實(shí)體鍵裝修,雙模式操作都可以。
空間:比原來(lái)車(chē)1米71寬了10公分,但寬敞許多。較原來(lái)車(chē)同為4米6,反而外觀(guān)大氣多。后備箱不比三廂車(chē)小,換車(chē)也感覺(jué)比原來(lái)值。
配置:音響不弱,高低音、層次分明;手機(jī)音頻、SD卡或U盤(pán)音頻方便。語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確,空調(diào)也智能操控。天窗雖然不可開(kāi)啟,幕布電動(dòng)開(kāi)閉。
動(dòng)力:動(dòng)力型三項(xiàng),最酷的紅火運(yùn)動(dòng)版面,推背感強(qiáng)到老司機(jī)心驚,想賽車(chē)贏(yíng)我沒(méi)可能。
操控: 設(shè)置中等動(dòng)能回收,跟原來(lái)汽油車(chē)沒(méi)感覺(jué)不同。方向操控準(zhǔn)確,同軸距轉(zhuǎn)彎半徑反而小。
續(xù)航:回趟家鄉(xiāng)近400公里距離,少量中繼續(xù)航就足夠?芍^性?xún)r(jià)比超高,好品牌車(chē)。
舒適:靜音效果不錯(cuò),安靜舒適,座位包裹好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.16萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),我對(duì)它還算滿(mǎn)意,無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾還是駕駛表現(xiàn),我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):在車(chē)的左后端有一個(gè)充電器,不過(guò)這個(gè)充電器是慢充的,這個(gè)版本只提供慢充,而不是快充。唯一可惜的是,方向盤(pán)只支持上下調(diào)節(jié),沒(méi)有前后調(diào)節(jié),所以在調(diào)節(jié)上,我覺(jué)得還算一般。
外觀(guān):從側(cè)面看,這款車(chē)的輪圈明顯跟純電動(dòng)的不太一樣,但款式卻很亮眼,尺寸也很合適。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條很流暢,我很喜歡。
內(nèi)飾:駕駛座是8寸液晶儀表盤(pán),中控臺(tái)是一塊十寸液晶顯示屏,顯示的很清楚,信息也很清晰,功能也很好,反應(yīng)速度也很快。我覺(jué)得最方便的地方,就是它有導(dǎo)航功能,而且還可以根據(jù)自己的喜好,把一些常用的功能加到主菜單上。中央扶手箱雖然不是很大,但是有一點(diǎn)我很喜歡,那就是里面有一個(gè)凹槽,里面有一個(gè)可以放手機(jī)的凹槽,把手機(jī)放進(jìn)去之后,就會(huì)和扶手箱連接在一起。座椅是深藍(lán)色的,上面還有藍(lán)色的縫線(xiàn),看起來(lái)很符合它的名字。
空間:這輛車(chē)的后備箱空間比7號(hào)要大得多,如果把第二排也放進(jìn)去的話(huà),可以放一些比較長(zhǎng)的東西,后備箱里的空間我還是比較滿(mǎn)意的,偶爾出去露營(yíng)的時(shí)候,需要的裝備也會(huì)比較多。另外,可以在后備箱的隔板里面放一些零碎的工具。乘坐空間方面,我調(diào)整了一下主駕駛的位置,頭頂上有一個(gè)拳頭大小的空間,這是一個(gè)不錯(cuò)的空間。至于后排,我一米八的身高,坐在后排的時(shí)候,腿上還是有一拳多一點(diǎn)的距離,我想這已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是頭頂上的空間就有點(diǎn)小了。
配置:性?xún)r(jià)比很高,配置也很合理,配置也很高。光是這一點(diǎn),我就很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)跟電動(dòng)機(jī)混合之后,最大功率可以達(dá)到135千瓦,380牛米,這個(gè)功率還算不錯(cuò),當(dāng)然前提是要有電。它的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和電機(jī)結(jié)合起來(lái)非常順暢。
操控: 我覺(jué)得懸架的整體表現(xiàn)還不錯(cuò),很結(jié)實(shí),很緊實(shí),舒適度也不錯(cuò)。底盤(pán)更柔軟,更舒適。方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常順暢
油耗:即便是耗盡了電,它還是會(huì)給電池充上電。它還有一個(gè) hold模式,可以鎖住電量
舒適:和7比起來(lái),它的柔軟度更高。后排有空調(diào),有 USB接口,個(gè)子高的人坐在后排可能會(huì)覺(jué)得擁擠,但天窗很大,不會(huì)太擁擠。而且純電動(dòng)行駛的時(shí)候很安靜,沒(méi)有噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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