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微藍(lán)6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省錢，不用加油，現(xiàn)在加油多貴啊，九十二塊七塊九塊九塊錢，一箱三千四百塊。充電一次就是幾十塊錢，少抽兩包煙。而且家里有充電樁，或者三相慢充，也挺方便的。
缺點：最讓人不滿意的是，別人加完油就跑了，你還得等他。有充電樁就方便多了，隨時可以充電，但出遠(yuǎn)門就比較麻煩了。就像過年的時候，我回江西的高速也要充電，服務(wù)器充電樁少，過年的時候人多，一次充一次都要好幾個小時。也許這就是電車的優(yōu)點和缺點。
外觀：外觀時尚，小巧，既不像兩廂車，也不像 SUV，更像是一款跨界車。白色是比較受歡迎的顏色。市面上白色和黑色都是主流顏色，白色能增加安全系數(shù)。如果考慮到后期賣車換車的話，保值率可能會更高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很簡單，但卻充滿了科技感。材質(zhì)很好，手感也很好。這輛新車內(nèi)部還有點異味，需要一定的通風(fēng)。
空間：主要是空間太小了，看起來裝不下，但后備箱還是挺大的。日常使用還是綽綽有余的。更好的是，他把后座的過道弄平了，增加了一些乘坐空間。
配置：也許買這輛車只是為了省油方便上下班。這輛車在日常生活中還是很實用的，可以通過手機進行導(dǎo)航和語音交互。休息一天，自駕游還是挺滿意的。
動力：電機的動力還算不錯，起步的時候還帶著一股推背感，等紅燈的時候開起來一點都不比油罐車慢。在高速上開，120以內(nèi)的超車速度還是很快的。
操控：
電車的電瓶一般都比較重，但是方向盤卻是比較靈活的。過年的時候家里也下雪了，特意在雪地里開了一圈，路面還算穩(wěn)定，沒有打滑的跡象。前后倒車?yán)走_(dá)在日常使用中比較常見，倒車影像更方便操作。
舒適：舒適度沒問題，電機很安靜，有時候發(fā)動起來，感覺不到。后排的空間更大，乘坐起來也更舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格17.89萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的用車成本低也是我買這個車子的另一個初衷，即使我現(xiàn)在沒有用太久，但是我覺得在用車的成本上確實能夠給我?guī)砗芏嗟捏@喜，再多用一段時間，算出來的數(shù)據(jù)可能會讓我更加的驚喜。
缺點：最不滿意的就是。就是車內(nèi)的異味了，特別是車提回來的那一個月，車內(nèi)的異味是非常的重，過了很久味道才逐漸散去，但是在太陽暴曬后還是有點味道。
外觀：整體車身線條柔和，車身也很好看，特別的小清新，大燈和尾燈都是LED燈，晚上特別的亮，還有一體式全景天幕，春天的時候停著欣賞風(fēng)景真的太好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很簡單，但是也很精致，深淺搭配的內(nèi)飾，還有多功能方向盤，體式的全天幕，讓車內(nèi)的光線變得更加的亮，沒有一點壓抑感。
空間：空間還是比較寬敞的，我1米75的身高，無論在前排還是后排都是夠用的。周末一家三口帶上家人出去游玩，空間也是足夠用的。
配置：配置也是相當(dāng)精致的，中控的布局很合理。
動力：動力還是很夠用的，微藍(lán)這款車子差不多1.7噸，但是開在路上完全沒有影響，動力很足，超車等也很迅速。
操控：
這款車開起來還是非常輕松的，方向盤特別的輕盈。底盤特別的穩(wěn)定。高速行駛完全不會發(fā)飄。 油門和剎車的響應(yīng)也很靈敏。
續(xù)航：因為我上班離得近，平時也很少出門，都是在附近，所以我差不多都是半個月才充一次，自從買了這輛車之后我就少了一筆開銷，平時都能多吃點零食了，哈哈哈哈，這電費，一個月也要不了多少，感覺真厲害
舒適：舒適性我覺得也是值得表揚的地方，座椅寬大厚實，坐上去就很舒服，再就是他的減震不錯，在車?yán)飵缀鯖]有太大的顛簸感，隔音也很好。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速的速度大概在七秒左右，三種駕駛模式都很方便。
缺點：塑料感太多底盤太低后座不協(xié)調(diào)低配太摳門沒有倒車影像車漆有點薄空間一般車機有點卡藍(lán)牙音樂為什么一頓一頓的不知道車友們有沒有我這種經(jīng)歷車機提車當(dāng)天竟然卡的死機了一次這真是。。。。
外觀：帥氣的前臉，帥氣的后背，總體來說，顏值高達(dá)80分。
內(nèi)飾：油車設(shè)計相似塑料太多比價便宜新車味道有點大我這是4.26號出廠的車
空間：空間一般試駕車有全景天窗都抬不起頭來這款正好符合本人187的身高
配置：物美價廉的品牌里，續(xù)航500+的應(yīng)該是最便宜的了。
動力：加速很快，運動模式燃燒輪胎的感覺很好，大概7秒鐘就能加速一百公里。
操控：
同價位的車也就那么回事，別說操控了，路感比新勢力都要好。
舒適：座椅軟硬適中隔音效果還可以，空調(diào)很給力風(fēng)速很大保留實體按鍵好評
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了這么多的車，我覺得微藍(lán)6最滿意的就是它的實用性了，因為我一開始對電車并不是很了解，還擔(dān)心這輛車會不會有什么問題。但是漸漸的，他發(fā)現(xiàn)這輛車的續(xù)航能力是真的很好，而且在表現(xiàn)力上也是出類拔萃。
缺點：我覺得這輛微藍(lán)6最不滿意的地方就是空間的表現(xiàn)力，這輛車本身就不是那種特別大的車，所以我覺得它的后排空間還可以繼續(xù)提升。因為這輛車的外觀很不錯，但是我覺得，如果它的后排空間更大一些，更實用一些的話，那就更符合我的要求了，我會更滿意，也會覺得這輛車很厲害，很不錯。
外觀：看了這么多車，我覺得微藍(lán)6在外觀上還是比較年輕的，這種年輕又有質(zhì)感的車，是我最喜歡的。
內(nèi)飾：之前也看過一些其他的車，但總覺得沒有微藍(lán)6好看，內(nèi)飾也比不上微藍(lán)6，作為一輛電車，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的非常到位，肉眼都能看到。
空間：微藍(lán)6的空間并不大，我平時開著它還挺實用的。畢竟這輛車的型號有限，給人的感覺也不是很好，我覺得這輛車在行駛的時候還是有一些瑕疵的，空間表現(xiàn)也不是很完美。
配置：我之所以選擇微藍(lán)6，是因為我平時的需要，這輛電車在這個時代已經(jīng)越來越流行了，很多人都想要一輛性價比高的車。有了它，每天的開銷就會大大降低，實用性也會大大提高，作為一輛代步車，它給我?guī)砹撕芏囿@喜，也讓我越來越順眼。從整體實力上來說，這輛車并不遜色于其他車，給人一種別樣的感覺。
動力：微藍(lán)6雖然只是一輛電車，但是它的動力卻絲毫不遜色于其他電車，至少它的速度比我所知道的任何一輛都要快。而且起步的時候，他的反應(yīng)非常的快，非常的靈活，沒有任何的遲鈍，這已經(jīng)很不錯了。我對電車能有這樣的加速感覺還是很滿意的，微藍(lán)6在高速上開起來也是輕車熟路。
操控：
微藍(lán)6很容易上手，我以前開過的其他燃油車，都沒有這輛有軌電車的輕盈，雖然我從來沒有開過車，但是我覺得它很輕松，開起來也很靈活。
舒適：這輛車本身就是一種非常靈活的車，我每天開著這輛車，總覺得這輛車跟其他的車不太一樣，微藍(lán)6開起來很舒服，開起來也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格16.16萬元
平均油耗410.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不光是它的續(xù)航里程（官方數(shù)據(jù)是518公里）還有它的功能配置。胎壓顯示、雷達(dá)、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、OTA升級……這些都具備，滿足日常開車需求。
缺點：缺點也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，真要說的話就是動力方面沒有達(dá)到我想要的水平，我覺得動力夠用，但是不夠強勁。
外觀：外形真的很不錯，看著很有豪車的檔次感，車身也挺大氣的，前臉也很時尚，整個還是挺耐看的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的藍(lán)色元素能夠凸顯新能源的身份，這也是一大亮點，方向盤和中控屏尺度都很適宜，操作方便，僅僅新車會有異味。
空間：空間還是比較寬敞的，我1米75的身高，無論在前排還是后排都是夠用的。周末一家三口帶上家人出去游玩，空間也是足夠用的。
配置：配置也是相當(dāng)精致的，中控的布局很合理。
動力：剛起步的時候輕踩油門時提速比較暴躁，充滿了激情力量感，中后期的整體加速趨于平淡，并不算迅猛，不過超車需求還是可以滿足的，日常代步還是足夠的。
操控：
中控屏，我真的很喜歡，整個中控看起來很大氣好看.
油耗：目前這臺車子的續(xù)航方面我覺得表現(xiàn)的也是比較出色的，相對來講這也是我選車的時候比較在意的地方，現(xiàn)在的續(xù)航表現(xiàn)真的是讓我很滿意了，知足者常樂，對我來講是沒有什么壓力的。
舒適：整個車的舒適型總體來說都比較好的，減震適中，后排感受很不錯，長途行車不暈車，總的來說不管是乘坐還是駕駛，感覺都還是不錯的，挺適合上班和家用。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.66萬元
平均油耗500.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不光是它的續(xù)航里程（官方數(shù)據(jù)是518公里）還有它的功能配置。胎壓顯示、雷達(dá)、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動、OTA升級……這些都具備，滿足日常開車需求。
缺點：新能源車僅限于跑短途，如果跑長途，會擔(dān)心續(xù)航問題，一來一回，要盤算好，充電樁目前還不是太普及，即使有，要么壞了，要么人多排隊
外觀：顏值可以，比較的出色，而且輪轂的造型非常的新穎，車整體看著很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我決定比較，還是差了很多！顏值不咋地！然后手感也一般般，感覺還是比較廉價的感覺！
空間：作為一款比較暢銷的別克車，我相信在空間這方面是不會讓我失望的，確實是這樣，這輛車子坐5個人是完全沒有什么問題的，在空間方面不能說是比SUV要更好吧，但是起碼在同級別的里邊算是比較大的一款了。后備箱的空間比較不錯，放一些行李還有日常用品什么的是很實用的存在。
配置：中控屏幕清晰度比較高，觸感也很好，中控及門板部分很多地方也都用的是軟材，摸上去觸感比較好，看起來也是很有檔次的。車子整體的布局還是挺好看的，搭配的也比較豐富合理，功能使用感受方面，我覺得也是考慮到了駕駛位和副駕駛位的，實用性比較周到
動力：這個電動機的動力還是可以的，起步的時候甚至能感受到推背感，等紅綠燈的時候起步不輸任何油車。高速上開的話，120以內(nèi)超車動力也是十足。
操控：
這個車開起來比較穩(wěn)，也是我在眾多品牌里邊選擇別克這個電動車的一個原因，另外，我也看過其他的一個論壇，口碑啊，發(fā)現(xiàn)這個車子的話，小毛病少自己的一個同學(xué)買的是一個第一代的一個微藍(lán)續(xù)航300公里的，開了有二年評價，還挺好，沒有啥小毛病
油耗：快充4小時可以充電80% 充電很快 回家正常充電6小時就可以充滿
舒適：空調(diào)冬季效果一般，加熱要15分鐘才能熱起來 行駛舒適性：路面顛簸時，感覺底盤很緊湊，相當(dāng)好 座椅舒適性：前排座椅包裹度不錯，軟硬也適中。開著不累
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.21萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始想買車時，真的有太多選擇啦！看了那么多家店，覺得自己一直都很喜歡別克，所以就來看看吧！抱著這樣的心態(tài)，我遇見了我夢寐以求的情車！她不是不喜歡大牌，而是真的很貴！這輛別克微藍(lán)6的價格、外觀、內(nèi)飾、空間，都讓人非常滿意！以前開著家里的燃油車，忘了限號，還被交警貼了罰單，還有我最喜歡的就是我的大白很省油，開別克已經(jīng)開了2000多公里了，經(jīng)常和朋友們出去旅游，有車真方便。當(dāng)時選顏色的時候，我還挺糾結(jié)的，畢竟這是她人生中的第一輛車，最后問了我的閨蜜，她的審美觀一向很好，我也很滿意，覺得白色的女孩子開起來很漂亮，所以就選了白色！
缺點：現(xiàn)在還不是很滿意，畢竟才剛剛起步，小白，還得多多關(guān)照！
外觀：流線型的外觀很酷，顏色是自己選的，肯定會喜歡，前大燈是 LED大燈，輪轂也很酷。
內(nèi)飾：這個 CarPlay真的很好用，我的蘋果手機每次上車都很方便，而且還會語音控制，開車的時候不敢看屏幕，怕撞到人，也不想撞人，直接說出來就行了！
空間：我身高160，感覺空間很大，空間真的很大；
配置：這個價格，這個外觀，真的是物有所值啊，而且里面的內(nèi)飾也做的很細(xì)致，和其他同價位的日系車比起來，還是挺喜歡的，家里人都說別克車挺好的！
動力：以前開過家里的油車，感覺電車真的很安靜，速度也很快，一點都不比燃油車差。
操控：
方向盤輕，開起來容易，油門和剎車都很靈敏，比駕校學(xué)駕照的車要容易得多。
油耗：我平時充電三個小時就夠了，有時候開不了幾天就夠了！
舒適：電車的舒適性很好，最重要的是，它很安靜，座椅也很暖和，非常適合女孩子！
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格18.66萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子的綜合表現(xiàn)很不錯，各方面功能都還比較均衡，沒有特別突出的地方，但是也沒有很差的，不管是哪方面都還算到位。
缺點：缺點也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，真要說的話就是動力方面沒有達(dá)到我想要的水平，我覺得動力夠用，但是不夠強勁。
外觀：外形真的很不錯，看著很有豪車的檔次感，車身也挺大氣的，前臉也很時尚，整個還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我還是比較滿意的，做工和用料方面的把控非常的不錯，中控布局也很周到，使用起來還是挺方便的。
空間：空間方面沒有讓我失望，車內(nèi)乘坐5個成年人是一點問題都沒有，在同級里面也算是比較大的，后備箱也挺大的，放些行李或日用品還是挺方便的。
配置：配置前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航和自動泊車入位等功能都還是挺好的，多功能方向盤的手感也很不錯，中控大屏清晰，功能也挺好用的。
動力：動力算是中規(guī)中矩吧，不算特別的強勁，但是也不會很弱，中后期的體驗感還可以，家用來說還是不錯的。
操控：
操控不錯，方向盤力度剛好，握感也很舒服，油門和剎車也比較靈敏，車子的安全性能也不錯，開著簡單安心。
油耗：能耗方面比我想象中的要低一點，日常使用還是挺省的，目前的百公里油耗在7個左右，我覺得還可以。
舒適：舒適性整體還行，座椅也比較舒服，對腰背的貼合度剛剛好，軟硬也算適中，隔音性能一般吧，跑高速的時候還是能聽到風(fēng)噪的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是它的名字了，哈哈，名字里帶著淡藍(lán)兩個字，讓女孩子很難拒絕，而且它的外觀很漂亮，配置也不錯，基本能滿足日常需要。
缺點：如果不滿意的話，那就是空間不夠了，不過既然是微型車，那就再好不過了。
外觀：外觀不錯，配有日間行車燈，很可愛，顏色也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，座椅是真皮做的，看起來還不錯，稍微打扮一下，還是挺可愛的。
空間：空間方面，我覺得前排還不錯，但是后排和后備箱就不太理想了，不過家用還是可以的。
配置：這款車在家用方面性價比還不錯，保修和售后也不錯。
動力：動力我也不是很懂，反正我開著車就能跑，速度還是很快的。
操控：
這是他第一次開新能源車，感覺還不錯，操作起來比較簡單，就是一個檔位。
舒適：坐起來還行，雖然胖了點，但坐起來還是很舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我還真沒開過，這輛車的加速速度太快了，跟燃油車完全不是一個級別的，推背感特別明顯，而且我覺得這輛車的顏值還不錯，現(xiàn)在的新能源車型都很時尚，很酷，特斯拉和小鵬，還有未來的純電動汽車，我都很喜歡，而且這款微藍(lán)六也很有個性。
缺點：不過這輛車的空間并不是很大，只有一輛A級車的空間，甚至比一些A級車還要小，但是這輛車的空間并不大，人多的話，會有一定的壓力。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計，還是比較拉風(fēng)的，車頭看起來比較小，但是非常的精致，側(cè)面的線條非常的流暢，車燈的設(shè)計也非常的有個性，底盤比較低，看起來像是跑車，輪轂也比較時尚，是楓葉形狀，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感，我更喜歡這個中控臺，屏幕很大，按鍵也很簡單，功能也不錯，語音識別，GPS導(dǎo)航，藍(lán)牙電話，很實用，材質(zhì)也很不錯，做工也很不錯。
空間：空間應(yīng)該是新能源車型的短板，我的別克微藍(lán)六空間很小，坐滿了人就會覺得擁擠，不過好在這輛車一般都是兩個人的，畢竟家里有一輛大車。
配置：我覺得性價比并不是很高，因為現(xiàn)在的新能源車型并不是很值錢，這說明市場對這款車并不是特別的重視，但是這是一種趨勢，以后肯定會越來越好，不過我覺得這輛車更適合日常出行，三百公里的續(xù)航里程，完全可以滿足大部分人的日常出行需求。
動力：動力很好，我試過之后，感覺這輛車的動力很強，一點都不胖，感覺跟我那輛2.0 t的燃油車差不多，推背感很強，這是一種新能源車的特點，電機的動能比燃油要快，超車很容易，一腳油門就能超車。
操控：
這輛車開起來很舒服，而且他的車很小，動力也很強，開起來很舒服，操控起來也很靈活，而且底盤也很穩(wěn)定，在高速過彎的時候，沒有任何的晃動。
舒適：這輛車的舒適性還算一般，畢竟是短途的代步工具，我對舒適度也不是太高，坐起來也不是很舒服，座椅也不是真皮，座椅也不是很寬，跟 b級車還是有一些差距的，底盤比較穩(wěn)定，而且減震效果還不錯，不會太顛簸，核心性能也不錯，畢竟是純電動的，沒有發(fā)動機的噪音。
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