亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

賽力斯汽車(chē)-賽力斯SF5

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
賽力斯SF5
官方指導(dǎo)價(jià):23.68-33.90萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

優(yōu)點(diǎn):

炫酷帥(2+1

缺點(diǎn):

暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
賽力斯SF5 2020款 兩驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.90萬(wàn)元
8.5L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.71萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.78
4.84
24.71萬(wàn)元
6.9L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.75
4.73
21.81萬(wàn)元
5.5L/100km
賽力斯SF5 2020款 四驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
27.90萬(wàn)元
8.0L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力部分應(yīng)該是最滿意的吧,畢竟以前開(kāi)慣了燃油車(chē),也是第一次享受新能源的福利。至少起步和加速的時(shí)候,新能源那種感覺(jué)是燃油無(wú)法媲美的,推背感什么的說(shuō)來(lái)就來(lái),上路的話完全不擔(dān)心會(huì)跑不過(guò)別人。紅綠燈口,只要咱這一點(diǎn)油門(mén)就能飛一樣的把那些油車(chē)甩到后面,爽!顏值方面也非常滿意,特別是前臉的設(shè)計(jì),出門(mén)的回頭路非常不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)不就是圖個(gè)面子嘛哈哈。
缺點(diǎn):如果說(shuō)性能什么的符合了我對(duì)新能源的印象,那這個(gè)能耗就有點(diǎn)不合了,用電的時(shí)候感覺(jué)還好,燒油的時(shí)候油耗就比較高了,輕輕松松跑到十個(gè)以上,當(dāng)然,燒油那是咱圖省事,不過(guò)純電續(xù)航也就一百多公里,充電的話略微有點(diǎn)麻煩。算下來(lái)綜合油耗離我對(duì)新能源的追求,還是有不少的距離。
外觀:造型設(shè)計(jì)這一塊滿分那是必須的,設(shè)計(jì)師加雞腿,小五這側(cè)身看著真的漂亮,燈光造型一點(diǎn)也不怵燈廠奧迪的水平,雖然大家審美可能各有不同不一樣,但是我覺(jué)得隨便哪個(gè)來(lái),都不會(huì)說(shuō)小五的車(chē)燈不好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的氛圍不錯(cuò),看著簡(jiǎn)單大氣,還有種典雅的感覺(jué),另外就是車(chē)廂的用料也不錯(cuò),該軟的地方軟。
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),雖然這車(chē)不是主打的空間,但是駕駛位還是比較寬敞的,而且空間分布也比較合理。我和老婆坐前排,活動(dòng)都比較自在,后排一個(gè)兒童座椅,要是還是之前的小車(chē)就不行。有小五了那就夠用了,整體的空間算是比較奢侈的,特別是后排,高了不止一個(gè)檔次。
動(dòng)力:這車(chē)動(dòng)力是真的猛的沒(méi)話說(shuō),而且提速的時(shí)候力道非常合適。作為咱家里的第一臺(tái)新能源車(chē),媳婦對(duì)它的表現(xiàn)也非常滿意。
越野: 車(chē)子非常重,操控不如以前的小車(chē)方便,但是方向盤(pán)也算比較跟手,指哪打哪。懸掛調(diào)校的話要更硬一點(diǎn),不過(guò)還是有柔韌的感覺(jué),不像那些什么小鋼炮,運(yùn)動(dòng)有了,舒適全沒(méi)了。
油耗:用電的話,正常開(kāi)18個(gè)左右,我這還沒(méi)裝充電樁,平常有點(diǎn)不方便充電,這陣子都是燒油在跑,油耗有點(diǎn)高,市區(qū)開(kāi)都到12個(gè)了,有點(diǎn)超過(guò)我的預(yù)期,不過(guò)后面我自己再安個(gè)充電樁省事,那就不這么心疼了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):合適,這個(gè)比什么都重要。首先是價(jià)格上符合我的預(yù)算,我的預(yù)算肯定是要控制在二十五以內(nèi),能省則省。其次現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)肯定是新能源,小五算是最貼合我需求的。無(wú)論是給力的性能,還是配置和內(nèi)飾都沒(méi)落下,綜合實(shí)力讓我滿意。
缺點(diǎn):感覺(jué)小五除了設(shè)計(jì)方面的小瑕疵,就是在配置上,雖然其它的都很齊全,但是泊車(chē)入位之類(lèi)的也可以加一下的嘛,還有方向盤(pán)加熱哈哈,有點(diǎn)貪心了。
外觀:顏值這一塊滿分一百的話,小五可以得九十五分,車(chē)燈、輪轂、腰線都是加分項(xiàng),整體的風(fēng)格偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng),看上去非常大氣。
內(nèi)飾:在用料上我覺(jué)得是這個(gè)價(jià)位做的最到位的幾款車(chē)之一,只是設(shè)計(jì)風(fēng)格上感覺(jué)素了一點(diǎn),看著還是挺舒服的。
空間:我身高只有一米七多點(diǎn),媳婦剛好一米六,小五的空間對(duì)我們一家子來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常寬敞了。另外就是后備箱空間也比較大,平常出門(mén)帶東西毫無(wú)壓力,不過(guò)小五的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)少了點(diǎn),雖然我覺(jué)得這樣挺好,但是媳婦不太滿意。
動(dòng)力:我選的是兩驅(qū),比四驅(qū)的高性能運(yùn)動(dòng)版便宜了三萬(wàn)多塊錢(qián),起步加速一樣也比較猛,雖然百公里加速六秒多,比頂配四驅(qū)完成零百加速四秒多差了點(diǎn)意思,但是比一般的燃油車(chē)強(qiáng)得多。
越野: 相對(duì)這個(gè)身板來(lái)說(shuō),小五還算是很好相處的,方向盤(pán)算是比較好掌握的,不過(guò)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,確實(shí)能發(fā)現(xiàn)它還是個(gè)大胖子,稍微欠缺了一點(diǎn)靈活的感覺(jué)。不過(guò)底盤(pán)做的比較好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感抑制的也還算不錯(cuò)。
油耗:以新能源的眼光去看小五,實(shí)在說(shuō)不上有多節(jié)能,好處就是用這方便,純電續(xù)航也有一百多公里,足夠我上下班兩個(gè)來(lái)回。十六七個(gè)的電耗水平倒是還可以,還有個(gè)五十六升的大油箱最為后備力量,用油跑的話高速十個(gè)以內(nèi)可以收住,要是市區(qū)正常的通勤,燒油那得再往上加兩三個(gè)油耗才可以收住,綜合下來(lái)算上用電燒油各一半,一公里三毛錢(qián)應(yīng)該就差不多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)?yán)m(xù)航能力還是很強(qiáng)的,如果說(shuō)開(kāi)的比較穩(wěn)的情況下,用電跑到150km左右還是比較輕松的,內(nèi)部的這個(gè)空間也是比較大的,而且整個(gè)配置也非常高,所帶給我們的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也是非常棒的,畢竟油發(fā)電電的車(chē)這個(gè)噪音也要小很多,整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也非常輕松,主要就是動(dòng)力輸出會(huì)更猛一些,所以尤其是在市區(qū)通勤的這個(gè)大環(huán)境下,這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)確實(shí)是非常強(qiáng)的,包括整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,看上去特別精致,也特別個(gè)性,一切都是我們想要的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不滿意的就是車(chē)子的空間是有那么一點(diǎn)小的,車(chē)?yán)锩娴呐渲檬钦娌簧,真有點(diǎn)麻雀雖小五臟俱全的感覺(jué),但也是因?yàn)檫@樣,在乘坐空間上多少會(huì)顯得有些局促感,我家是四口人,全家一起開(kāi)車(chē)出門(mén),就感覺(jué)車(chē)子剛剛夠用,有點(diǎn)局促,如果有特殊情況的時(shí)候,真就感覺(jué)車(chē)子小坐不開(kāi)了。
外觀:外觀方面中規(guī)中距,整體線條和前后造型都比還好,主要是前臉線條勾勒出來(lái)了,但是沒(méi)有用裝飾分出層次感來(lái),最大的外觀敗筆就是全車(chē)內(nèi)外都是這個(gè)賽力斯的車(chē)標(biāo),我個(gè)人感覺(jué)不好看,不是很喜歡
內(nèi)飾:進(jìn)到車(chē)子里面之后,一塊的大屏幕瞬間就會(huì)吸引住雙眼,雙福式方向盤(pán)上面包裹一些鍍鉻裝飾,設(shè)計(jì)的十分有豪華高檔感。車(chē)子的儀表顯示很有些褰車(chē)風(fēng)格,主要分為左右兩塊,左邊的是能是顯示表,里面是轉(zhuǎn)速顯示,右邊的是是宿便,里面是電池電量顯示,總的來(lái)說(shuō)車(chē)子儀表盤(pán)設(shè)計(jì)合理,內(nèi)容清晰一目了然。中控屏幕是觸控的,車(chē)內(nèi)大多數(shù)功能的調(diào)節(jié)都能通過(guò)中控屏操作,并詛流暢度和上手難易程度都不錯(cuò),中控臺(tái)下面是一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電的區(qū)域,平時(shí)手機(jī)沒(méi)電隨手放在上面充電速度很快。后排單獨(dú)設(shè)置了出風(fēng)口,這個(gè)是這價(jià)格檔次的車(chē)的標(biāo)配了,并且設(shè)置了USB接口,整車(chē)的USB就扣很多,可以同時(shí)沖很多手機(jī)。
空間:這車(chē)的空間還是比較局促,一個(gè)人是完全是夠用的,對(duì)于一款家用車(chē),平時(shí)上下班就我自己,偶爾會(huì)帶著家人出去玩玩,完全用不到多大的空間啊,再說(shuō)了,賽力斯的內(nèi)部空間還是可以的,座滿之后也不會(huì)感覺(jué)很擠,后備箱的空間也能夠放下不少的東西,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也不少,所以車(chē)內(nèi)的空間布局看起來(lái)很合理,還是很滿意的,真的沒(méi)有想到這車(chē)儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很好的,也能裝不少東西呢,作為家用車(chē)已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力:油發(fā)電得車(chē)是挺給力的了,我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)開(kāi)比較多,所以對(duì)車(chē)子安靜以及性能會(huì)考慮多一點(diǎn),這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)也是比較舒服的,我個(gè)人比較喜歡這種動(dòng)力的感覺(jué),平時(shí)車(chē)子起步?jīng)]有肉感,起步速度非?,一點(diǎn)也不含糊,加速方面我自己也有特別的留意過(guò)了,在對(duì)比同時(shí)間啟動(dòng)的子來(lái)說(shuō),電動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)還是比較快的。
越野: 都說(shuō)操縱性是賽力斯再?gòu)?qiáng)得強(qiáng)項(xiàng)了,但是說(shuō)到操作性是的確不錯(cuò),方向盤(pán)差不多有大貨車(chē)的方向盤(pán)一半的重量吧,這種重是恰恰是剛剛好的一種,駕駛起來(lái)既不感覺(jué)太過(guò)輕巧,又不感覺(jué)太重,幾乎男性女性都可以打得動(dòng),而且一點(diǎn)也不虛,這就不得不夸一下了。
油耗:本身車(chē)子是需要燃油的,加油發(fā)電就可以,油電混合的這款車(chē)子續(xù)航能力非常強(qiáng),充一次電能跑150KM的路程。我的單位離家比較近,每天的路程不會(huì)很多,所以根本不需要經(jīng)常充電,他還有個(gè)56升的大油箱,目前油耗在11.3還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方在于它的溫度可以分區(qū)控制的這一設(shè)置吧。大家都也知道,在一輛車(chē)?yán)镱^有人覺(jué)得熱,有人覺(jué)得冷的情況,尤其是在冬天的時(shí)候,大人和小孩的溫度感應(yīng)簡(jiǎn)直就很不一樣,男女之間差別也挺大的,因此以前經(jīng)常就會(huì)出現(xiàn),我還覺(jué)得挺熱呢,車(chē)?yán)镱^我妻子已經(jīng)覺(jué)得挺冷的了,要調(diào)高溫度了,所以這下溫度可以分區(qū)控制了以后就兩個(gè)人都也沒(méi)有這樣的煩惱了。雖然這個(gè)跟駕駛啊之類(lèi)的主要功能沒(méi)有什么特別大的聯(lián)系吧,但是這一個(gè)小功能我認(rèn)為還是比較實(shí)用且貼心的。
缺點(diǎn):不是很滿意的地方,在于這家4S店離家里有一點(diǎn)遠(yuǎn)。可能也是因?yàn)槲覀冞@個(gè)地方比較窮鄉(xiāng)僻壤吧,所以周邊4S店開(kāi)的也不是很多,當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候就還走了挺遠(yuǎn)的路的,稍微有一點(diǎn)小小的不便吧。這個(gè)問(wèn)題跟車(chē)本身我也知道關(guān)系不是很大,因此呢也不能強(qiáng)行把這個(gè)問(wèn)題歸咎于車(chē)身上。
外觀:外觀看起來(lái)還是挺闊氣的,再配上他的這個(gè)矩陣式的燈光,就顯得非常的霸氣。這種外觀還是蠻適合像我這種青年人的。年齡再大一點(diǎn)的話,對(duì)于這種外觀的接受程度可能會(huì)降低一下,但是像我們這種年齡的話,就尤其偏愛(ài)于這種比較張揚(yáng)的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這上面我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不大妙的地方,因?yàn)樗姆较虮P(pán)是皮質(zhì)的,這個(gè)價(jià)位下還能夠拿到皮質(zhì)的方向盤(pán),我覺(jué)得也挺不容易的了。皮質(zhì)方向盤(pán)的手感果然還是比塑料的要好上不少的。
空間:車(chē)內(nèi)的空間整體上還是挺大的。一般我坐駕駛位還是比較多的,至于后排的話體驗(yàn)的次數(shù)有限,故而對(duì)于后排的座位情況,就我感受來(lái)看的話,讓我比較印象深刻的是座位地板中間它沒(méi)有小的突起,這樣一來(lái)的話腳上的空間就會(huì)大挺多的,而且我也實(shí)在很搞不明白,有些車(chē)子他座位中間的那一塊地板上為什么要搞一個(gè)突起呢?難道是為了裝飾嗎?沒(méi)有這個(gè)凸起的話,我認(rèn)為還是比較合適的。對(duì)于前排的座位空間情況,駕駛座上完全不用擔(dān)心可能頭上會(huì)頂?shù)交蛘吣_邊舒展不開(kāi)的問(wèn)題,因?yàn)槲覀(gè)人個(gè)子也是屬于比較高的,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有這方面的顧慮吧。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力水平?jīng)]有受到它是新能源汽車(chē)的限制,它對(duì)于各種路面的適應(yīng)情況挺好的,在各種不同的路面上的提速效果都也挺不錯(cuò),當(dāng)然啦,在平整的路面上提速效果自然會(huì)更優(yōu)秀一些,在高速上超車(chē)的時(shí)候,加速減速都也挺流暢的,不用擔(dān)心因?yàn)楣碳膯?wèn)題而展現(xiàn)不出自己的駕駛水平。
越野: 在操控上面這款車(chē)的懸架或許稍微偏軟一點(diǎn)吧,所以他對(duì)于各種路面的適應(yīng)情況會(huì)比較良好。不管是在什么樣的路面開(kāi)起來(lái),震感都不會(huì)特別的強(qiáng),這一點(diǎn)是讓我比較高興的,除此之外它的方向盤(pán)虛位比較小,打起來(lái)就很精準(zhǔn),我喜歡這種精準(zhǔn)的感覺(jué)。
油耗:它的充電時(shí)間還是比較快的,慢充三個(gè)小時(shí)就可以了,這個(gè)充電速度據(jù)我所知,比市面上挺多新能源汽車(chē)的充電速度都要快上不少呢。并且他的續(xù)航里程還挺長(zhǎng)的。相比起純用油來(lái)說(shuō),用電的車(chē)在油耗上一年就可以省下一大筆錢(qián)了,電費(fèi)和油費(fèi)比起來(lái),當(dāng)然還是油費(fèi)要貴上不少的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隨著家里面迎來(lái)了一個(gè)新的小生命,為了更好的照顧家庭,愛(ài)人也辭職了。有了孩子之后就要考慮到方方面面的問(wèn)題了,平常下班之后需要為家里面添置的東西很多,不能再像原來(lái)那樣了,大包小包的拎著東西奔奔走走還是很辛苦也不方便。所以我對(duì)這款車(chē)子最看重的點(diǎn)就是空間這一點(diǎn),空間對(duì)我們一家三口來(lái)講是非常足夠了的,而且平時(shí)還要往后備箱里面塞滿孩子需要用到的東西,到現(xiàn)在為止仍然對(duì)它特別滿意。
缺點(diǎn):我本身對(duì)塞力斯這個(gè)品牌是比較信賴(lài)的,現(xiàn)在都提倡環(huán)保意識(shí)嘛,我自然也是不能落下的,所以選擇買(mǎi)車(chē)首先就考慮了這款新能源的車(chē)子。整體使用下來(lái)感覺(jué)是挺滿意的,畢竟車(chē)子本身也沒(méi)有存在什么問(wèn)題,購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格也不貴,挺值得。
外觀:車(chē)子外觀是用不著多說(shuō)的,這款車(chē)子應(yīng)該是符合大部分人的審美觀點(diǎn)的,不管男女生都能夠選擇這樣一款有著出色外觀的車(chē)子,開(kāi)出去還是比較拉風(fēng)的。前臉比較具有個(gè)性,能夠讓第一次看見(jiàn)的人就印象深刻。
內(nèi)飾:很多人買(mǎi)車(chē)一開(kāi)始不是很注意內(nèi)飾這一點(diǎn),之后就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)遺憾內(nèi)飾跟外觀搭不起來(lái)。可能就是外觀比較好看而內(nèi)飾就稍微遜色了一些,然而這款車(chē)就不存在這樣的問(wèn)題,內(nèi)飾跟外觀一樣都比較時(shí)尚,中控屏科技感還挺足,我很喜歡。
空間:我這個(gè)身高算是比較高的,就是大家口中那種賊壯的東北男生,所以對(duì)我個(gè)人而言,空間小了的話坐著會(huì)很不舒服。索性就在看車(chē)的時(shí)候多多注重了空間這一點(diǎn),我還特意上去體驗(yàn)了一把,不管是前面還是后面的座椅都是比較寬大能夠包裹住我的那種感覺(jué),頭部空間也有一定富余,不會(huì)讓我感到過(guò)于壓抑。后備箱也是比較可以的,平常帶著孩子出去的時(shí)候沒(méi)什么玩具呀,小推車(chē)都能容納,感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求雖然不是很高,但是在我偶爾想要體驗(yàn)下“開(kāi)快車(chē)”的感覺(jué)時(shí)能夠滿足我就可以了,在保證安全的前提下超車(chē)帶給我的感受是比較爽的,油門(mén)響應(yīng)很快,一腳油門(mén)下去車(chē)子就鉚足了勁往前行駛,頓時(shí)感覺(jué)自己像一匹脫韁的野馬。
越野: 這個(gè)牌子的車(chē)子在這一點(diǎn)做得都是比較優(yōu)秀的,很多人都反映開(kāi)著很穩(wěn)。具體表現(xiàn)在底盤(pán)扎實(shí),調(diào)教的比較好。在經(jīng)過(guò)山區(qū)一些急轉(zhuǎn)彎道的時(shí)候車(chē)子不會(huì)有太過(guò)于嚴(yán)重的側(cè)傾,這時(shí)就感覺(jué)它的安全性還是挺高的。我雖然開(kāi)了幾年的車(chē),但也不是經(jīng)驗(yàn)特別豐富的老司機(jī),一開(kāi)始還擔(dān)心車(chē)子不好操控,結(jié)果才剛上手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就游刃有余了。在市區(qū)里面停車(chē)不管是側(cè)方還是倒車(chē)入庫(kù)處理起來(lái)都是得心應(yīng)手的。
油耗:這款新能源的車(chē)子主打的方向也是節(jié)能環(huán)保的,所以在能耗這方面的表現(xiàn)一般來(lái)講是不會(huì)讓人失望的。買(mǎi)了這款車(chē)之后,我刷新了對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源的認(rèn)知,我感覺(jué)這點(diǎn)也許就是這款車(chē)子的精髓所在吧。不管你怎么開(kāi)那就是要比燃油車(chē)省錢(qián)的,誰(shuí)用誰(shuí)知道。日常上下班路上情況也是比較堵的,如果開(kāi)原來(lái)我開(kāi)的那輛燃油車(chē)的話油費(fèi)是要耗費(fèi)掉不少的,現(xiàn)在這款車(chē)子我一般是五至八天充一次電,續(xù)航時(shí)間是比較久的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)這段時(shí)間以來(lái)這臺(tái)車(chē)子給我?guī)?lái)挺多驚喜的,越來(lái)越堅(jiān)信當(dāng)初的選擇沒(méi)錯(cuò)。之前也不怎么了解新能源汽車(chē),現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)發(fā)現(xiàn)確實(shí)要比燃油車(chē)方便不少,舒適性上有極大的滿足,不僅乘坐體驗(yàn)超棒,這孩子睡覺(jué)什么的也不用擔(dān)心噪音啥的,乘車(chē)環(huán)境挺好。能耗上真的是肉眼可見(jiàn)的低,怪不得國(guó)家大力提倡新能源,一方面減少空氣污染,另一方面也給居民帶來(lái)方便。
缺點(diǎn):整臺(tái)車(chē)倒是沒(méi)什么槽點(diǎn),不僅沒(méi)有,反而有超多驚喜。但是這提車(chē)的時(shí)候有些艱辛昂,其他牌子信不過(guò),就中意比亞迪王朝系列的車(chē)子,可無(wú)奈這4s店位置離我們家有點(diǎn)遠(yuǎn),正好是一個(gè)對(duì)角,光去店里看車(chē)就耗費(fèi)了不少時(shí)間,加上這家里人又都是暴脾氣,來(lái)回的路上都嘟嘟囔囔的嫌累,之前也想過(guò)換家店,但其他品牌的車(chē)子質(zhì)量信不過(guò),又害怕過(guò)幾年廠子沒(méi)了后期維修保養(yǎng)是個(gè)問(wèn)題,綜合想了想還是sf5信得過(guò),遠(yuǎn)點(diǎn)就遠(yuǎn)點(diǎn),提到手里也就行了。
外觀:整臺(tái)車(chē)子年輕且富有活力,車(chē)身的線條流暢,車(chē)頭車(chē)尾相互呼應(yīng),讓人越看越喜歡。有一次車(chē)友聚會(huì)的時(shí)候,那一條街都被王朝系列占領(lǐng),那場(chǎng)面簡(jiǎn)直不要太壯觀,真的帥爆了,自豪感爆棚。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方平整化,軟包的部分也比較多,整體看起來(lái)很有檔次,內(nèi)飾細(xì)節(jié)也很精細(xì),比較有質(zhì)感,多功能顯示屏特別加分,各種配置也挺齊全,很驚喜這個(gè)價(jià)位的車(chē)子能做到這么優(yōu)秀,車(chē)內(nèi)還豐富了一些儲(chǔ)物空間,放一些小東西還是挺不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)的比較人性化。
空間:空間是夠用的,空間表達(dá)上還是做的挺不錯(cuò),雖然是一輛緊湊型的車(chē)但內(nèi)部空間還是足夠使用,平常乘坐起來(lái)不會(huì)感到擁擠,帶著孩子出去游玩拿些小零食玩具啥的也有地方放而且不會(huì)很凌亂,尤其是玩了一天孩子累了也能睡在后座上,座椅寬敞也不用擔(dān)心掉下來(lái),空間表現(xiàn)上我還是很滿意的。
動(dòng)力:新能源汽車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)挺強(qiáng)的,電動(dòng)模式下沒(méi)有噪音,這塊完全勝過(guò)燃油汽車(chē),燃油汽車(chē)多多少少都是有一些噪音的,孩子在車(chē)上玩累了睡覺(jué)有時(shí)候嗡嗡的有噪音就不太喜歡,所以電動(dòng)模式的這一點(diǎn)我還是很喜歡的,動(dòng)力也挺足,充電方便,爬坡超車(chē)之類(lèi)的都很容易。冬天一遇冷這電車(chē)就有可能會(huì)虧損一點(diǎn)點(diǎn),但因?yàn)槔m(xù)航里程夠長(zhǎng),里程達(dá)400公里,電足夠用。新能源汽車(chē)燃油也挺省油的,百公里油耗4.2,真的非常經(jīng)濟(jì)實(shí)在,果然還是新能源車(chē)子給力。
越野: 操控方面也很容易,最喜歡的是油門(mén)合腳,一踩就走了,油門(mén)給到哪里速度很快就跟上來(lái)了,反應(yīng)很靈敏,正好滿足了我這個(gè)暴脾氣,還是挺優(yōu)秀的,還有車(chē)子的鋪助系統(tǒng)也很先進(jìn),語(yǔ)音鋪助真的很方便,不用在行車(chē)過(guò)程中去按鍵操作,安全指數(shù)大大提升,比較人性化。
油耗:這個(gè)能耗絕對(duì)是一大亮點(diǎn),這款車(chē)子既省油又省電,平常上下班都不用燒油,電動(dòng)模式很方便,混動(dòng)模式也才百公里四點(diǎn)二,真的是很省油了,燃油汽車(chē)想都不敢想的油耗。國(guó)家正在鼓勵(lì)新能源汽車(chē),所以充電條件也很方便,充電方面絕對(duì)不用擔(dān)心。冬天車(chē)?yán)锏目照{(diào)制熱功能和家里的空調(diào)基本一個(gè)原理,耗能會(huì)受一些影響,但不傷大雅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡的,當(dāng)然就是這款車(chē)子的外觀,整車(chē)外觀設(shè)計(jì)的也是比較的大氣,檔次感也很高的一臺(tái)車(chē)子,整體給我的感覺(jué)也非常的不錯(cuò),對(duì)于SUV來(lái)講的話,這臺(tái)車(chē)子的確是一個(gè)比較正確的選擇,而且最重要的一節(jié)這輛車(chē)子是可以上綠牌的,不用再為搖號(hào)而去苦惱,直接可以去上一個(gè)綠牌,這一點(diǎn)的話還是非常的不錯(cuò),的確算得上是一個(gè)很明智的選擇,自己對(duì)這輛車(chē)的話,也是比較的滿意和喜歡
缺點(diǎn):目前最不滿意的地方當(dāng)然就是這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾,我感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有那種豪華的感覺(jué),只能說(shuō)是一般,因?yàn)樗膬?nèi)飾科技感真的很低,也沒(méi)有那種豪華的氣息,我感覺(jué)20來(lái)萬(wàn)的內(nèi)飾真的做得并不是太好,我覺(jué)得這方面的話還是有待提升的,再加上它的中控屏的確非常大,但是有個(gè)缺點(diǎn),它的周?chē)鷽](méi)有什么去襯托這臺(tái)車(chē)子的好看,整體的話自己還是比較喜歡和滿意的,給他點(diǎn)個(gè)贊
外觀:對(duì)于這款車(chē)外觀來(lái)講的話,其實(shí)我看上的就是這臺(tái)車(chē)子外觀,他原則的確算得上是比較高的整車(chē)顏值對(duì)同級(jí)別來(lái)講的話,算得上是站在前線的,因?yàn)槲腋杏X(jué)它的肌肉感要比其他身體的肌肉感都要好很多,我覺(jué)得這種檔次感也是比較的不錯(cuò),能夠給我?guī)?lái)一個(gè)很好的外觀上面的表現(xiàn),我是非常喜歡這款車(chē)的外觀的造型也是非常符合我的購(gòu)車(chē)需求
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話就屬于那種中規(guī)中矩的,你要說(shuō)他豪華嘛,他也并不是很豪華,你要說(shuō)他糟糕嘛,他還算比較過(guò)得去,整體的話也算得上是一個(gè)有科技感的車(chē)子,所以對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾說(shuō)實(shí)在的,我并不是很好的去評(píng)價(jià),因?yàn)槲腋杏X(jué)他的檔次感也就那樣
空間:這臺(tái)車(chē)子空間也是完全能夠滿足我的購(gòu)車(chē)需求的那,這車(chē)子空間來(lái)講的話,我已經(jīng)覺(jué)得非常不錯(cuò)了,各方面的表現(xiàn)也比較的優(yōu)秀,挺喜歡的,也非常的滿意,乘坐空間對(duì)于我來(lái)講的話,在這次算了算是比較寬敞的一臺(tái)車(chē)子,因?yàn)樽鳛橐慌_(tái)SUV來(lái)講的話,其實(shí)最不擔(dān)心的就是空間問(wèn)題,他的空間表現(xiàn)基本上還是非常不錯(cuò)
動(dòng)力:增程式的發(fā)動(dòng)機(jī),然后再搭配上一個(gè)電機(jī),它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀,沒(méi)有什么拖拖拉拉的感覺(jué),提速也很快,車(chē)子給我的感覺(jué)還是比較不錯(cuò),都你能夠帶來(lái)很好的感受,整體還是非常滿意的,作為suv里面的來(lái)講的話,它的提速感不能說(shuō)它是第一,但是它絕對(duì)不差,而且在市區(qū)的話,這個(gè)動(dòng)力可以碾壓很多車(chē)型
越野: 操控起來(lái)的話這臺(tái)車(chē)子并不是很大的壓力,所以說(shuō)操控感受還是比較的輕松,因?yàn)樗鸟{駛模式還是比較有樂(lè)趣的,所以操控上面的話,我覺(jué)得還是比較的不錯(cuò),因?yàn)檫@款車(chē)子的那種感覺(jué)也挺好的,特別是它的運(yùn)動(dòng)模式能夠帶來(lái)很好的操控體驗(yàn),也能夠給我?guī)?lái)很好的駕駛樂(lè)趣,車(chē)子也是非常的沉穩(wěn),整體的感覺(jué)也是比較的不錯(cuò),對(duì)于操控方面的話我是非常滿意的
油耗:可能是增程式發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,所以說(shuō)它純?nèi)加偷氖褂们闆r的話,油耗有一點(diǎn)高,百公里綜合油耗基本上要上11升油,對(duì)于這一塊的話還是比較高的,但是在市區(qū)的話只要勤快點(diǎn)天天充電的話,基本上都不可能去用燃油,我就是在市區(qū)基本上都是純電開(kāi)的,所以使用成本基本上也是可以拉下來(lái),但是一般跑長(zhǎng)途的話用油還是用的多,基本上就是充好電加滿油,然后電能跑多遠(yuǎn),就算多一點(diǎn)了,剩下的時(shí)間全部給油去發(fā)揮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是續(xù)航吧,續(xù)航夠扎實(shí),而且可以燒油,這一點(diǎn)要比純電省心的多,然后就整車(chē)的性價(jià)比也還不錯(cuò),二十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格,配置方面比較齊全,開(kāi)著也挺舒服。
缺點(diǎn):設(shè)計(jì)方面有點(diǎn)問(wèn)題,一般的車(chē)都會(huì)搞個(gè)杯架的,可是SF5這一塊被設(shè)計(jì)師忽略了。雖然看上去好看了不少,但是實(shí)用性也是要考慮的。
外觀:顏值是蘿卜青菜吧,不過(guò)SF5的設(shè)計(jì)還是很符合大眾審美的,西格瑪造型的燈組設(shè)計(jì),大臉盤(pán)子看著也比較和諧,尾巴那里收的比較到位,個(gè)人還是很滿意的。
內(nèi)飾:車(chē)企良不良心,得看內(nèi)飾,賽力斯是真的很舍得用料,車(chē)?yán)锩娴教幎际擒洶采w,拉絲、內(nèi)飾縫合都比較講究,整體的內(nèi)絲水平在國(guó)產(chǎn)里面也是一流的,同價(jià)位的合資在它面前就是個(gè)弟弟。
空間:空間只能給四星,雖然四米七的身板,接近兩米九的軸距看上去已經(jīng)非常棒了,但是也得看和誰(shuí)比,理想雖然貴了一點(diǎn),但是那個(gè)空間才是真的扎實(shí)。不過(guò)這臺(tái)車(chē)的空間日常家用還是足夠的,駕駛位活動(dòng)得開(kāi),后排略微局促了一點(diǎn),儲(chǔ)物空間之類(lèi)的設(shè)計(jì)還算可以,后備箱也放得下東西。
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,雖然比四驅(qū)的差了點(diǎn)意思,但是百米加速好歹也六秒多,應(yīng)該說(shuō)大部分新能源車(chē)型在這方面都比燃油強(qiáng),畢竟技術(shù)在發(fā)展,現(xiàn)在百米四秒的已經(jīng)不是少新鮮事了。這個(gè)價(jià)格,有這個(gè)性能表現(xiàn)我也知足了。
越野: 整體來(lái)說(shuō)還是畢竟好處的,雖然才開(kāi)了個(gè)把星期,但是這臺(tái)車(chē)我也摸清楚了,轉(zhuǎn)向畢竟靈敏,制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)很及時(shí),輕輕一點(diǎn),想走就走,想停就停。
油耗:比純點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是差了不少意思,不過(guò)比燃油還是要好一點(diǎn)吧。車(chē)重有點(diǎn)高了,用電得十八個(gè)以上,好歹饋電狀態(tài)表現(xiàn)畢竟穩(wěn)定,這個(gè)我比較滿意。燒油的話,在十個(gè)到十二個(gè)之間,就算平均值十一個(gè)差不多,這表現(xiàn)一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著舒服,主要是這個(gè)行駛的質(zhì)感,算是一種比較籠統(tǒng)的感受吧,具體說(shuō)起來(lái)就是起步加速、底盤(pán)調(diào)校、座椅舒適度、科技配置等等互相協(xié)調(diào)融合,最終綜合起來(lái)的一種駕駛感受,讓我覺(jué)得很帶感。
缺點(diǎn):中控大屏的邊框稍微有點(diǎn)寬,看起來(lái)不夠高端大氣上檔次,內(nèi)飾稍微欠缺了一些豪華的感覺(jué),這方面可以加強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀:沒(méi)話說(shuō),就是帥!LED大燈和日行燈共同組成的∑形狀,造型很獨(dú)特,辨識(shí)度也高,前臉比較簡(jiǎn)潔,引擎艙很有肌肉感,很man。整個(gè)側(cè)面是轎跑SUV的感覺(jué),大溜背很有feel,動(dòng)感十足,全部是流線型車(chē)身設(shè)計(jì),看著很舒服。屁股很飽滿,尾燈效果比較炫,辨識(shí)度強(qiáng)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,大方,舒適,我不喜歡過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì),更不喜歡拿各種材料來(lái)進(jìn)行堆砌的內(nèi)飾,簡(jiǎn)單的就是經(jīng)典的,越簡(jiǎn)單才越耐看,SF5的內(nèi)飾風(fēng)格正對(duì)我胃口。另外用料做工都比較講究,除了一些設(shè)計(jì)問(wèn)題,別的挑不出什么明顯的毛病。
空間:空間還行,2875mm的軸距中規(guī)中矩,后排的乘坐感受還是比較寬敞的,但也沒(méi)有特別驚喜的地方,就是這個(gè)級(jí)別的SUV應(yīng)該有的表現(xiàn),所以給個(gè)4星吧。
動(dòng)力:參數(shù)真心很漂亮,實(shí)際感受也確實(shí)強(qiáng),一腳踩下去推背感簡(jiǎn)直是有如潮涌,路上想要飆起來(lái)的話還是很強(qiáng)勢(shì)的,從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這么帶勁的車(chē),SF5讓我知道了為什么有的人那么追求速度感,因?yàn)轱j車(chē)的感覺(jué)確實(shí)很爽!
越野: 操控還不錯(cuò),尤其很喜歡它的三種轉(zhuǎn)向模式,標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式差別不大,轉(zhuǎn)向手感很輕,可以適用于大多數(shù)時(shí)候,切到運(yùn)動(dòng)模式后手感明顯變沉,比較適合公路飆車(chē)。每種模式的轉(zhuǎn)向都非常精準(zhǔn),方向盤(pán)虛位小,電子旋鈕用著也舒服,操控感是OK的。
油耗:雖然到手時(shí)間不長(zhǎng),但是我平常主要還是用電,純電續(xù)航足夠上下班了,單位離得近,估計(jì)三四天一充妥妥的,就算虧電了也能燒油,純油的話11個(gè)多,根據(jù)SF5的車(chē)身重量來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗不算多,算上電費(fèi)平常一個(gè)月100塊的油錢(qián)就足夠了,一般這個(gè)價(jià)位有這個(gè)性能表現(xiàn)的,油耗起步都是兩位數(shù)。至于電費(fèi)就不值一提了,我自己裝了充電樁,燒油的話主要是圖個(gè)方便,綜合下來(lái)其實(shí)也就五六個(gè)不到的油耗,而且比以前開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候真是省下不少,開(kāi)一年節(jié)約的油錢(qián)可以去旅個(gè)游了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)的樂(lè)趣,那肯定是只有體驗(yàn)過(guò)的人,才懂的酸爽。另外就是作為新能源車(chē),不受限牌困擾的同時(shí),還能很好的保障性能輸出和續(xù)航問(wèn)題,這點(diǎn)也是我很滿意的地方。
缺點(diǎn):中控屏太大了,而且很多功能按鍵都集合到中控屏上了,用起來(lái)反而不是那么方便。
外觀:實(shí)車(chē)比照片好看,整體風(fēng)格很明顯,運(yùn)動(dòng)轎跑范的電動(dòng)SUV,外觀看著大氣時(shí)尚也運(yùn)動(dòng),我相當(dāng)喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)一般般吧,可能是平時(shí)公司的大奔開(kāi)得比較多,看慣了大奔的內(nèi)飾,再來(lái)看SF5的內(nèi)飾,總覺(jué)得差了點(diǎn)意思
空間:整體空間表現(xiàn)挺好的,中型SUV的尺寸在那里,而且車(chē)內(nèi)的各個(gè)位置預(yù)留的空間都相當(dāng)充沛,不管是駕駛還是乘坐,空間舒適度都挺可以。
動(dòng)力:百公里加速4秒多的性能表現(xiàn),這個(gè)動(dòng)力必須滿分,同級(jí)別最優(yōu)選項(xiàng)。
越野: 整體感覺(jué)挺好開(kāi)的,就指向很精準(zhǔn),而且高速變道的話也感覺(jué)底盤(pán)支撐挺扎實(shí)的,我覺(jué)得整體操控感很可以,人車(chē)合一,輕輕松松。
油耗:一般都選擇燒油發(fā)電來(lái)跑,畢竟方便而且省心一些,油耗表現(xiàn)大概在接近12個(gè)的水平,整體能耗表現(xiàn)我覺(jué)得還行,畢竟車(chē)子性能太無(wú)解,不可能還去要求省油省電
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉