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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車主要有兩個(gè)大需求，一個(gè)是方便一家人出去玩，人數(shù)多，所以需要空間大一些的車子，還有一個(gè)就是日常上下班通勤使用，如果遇到不好的天氣的話，有個(gè)車是非常方便的。
缺點(diǎn)：整個(gè)用車過程中對(duì)車子的滿意度很高，基本沒什么不滿意的，就是車子后排中間地板凸臺(tái)較高，讓坐后排的人稍微有點(diǎn)不方便，續(xù)航能力也不是很強(qiáng)，純電情況基本就只能跑五六十公里。
外觀：好看的外觀很吸引我，現(xiàn)在每天都開著它上下班，聽到同事朋友的贊許，心里很開心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒啥亮眼的地方，用料也一般除了硬的就是軟的，沒啥設(shè)計(jì)感，好在材料說得過去，新車第三天基本就聞不到味了，說幾個(gè)我覺得還不錯(cuò)的亮點(diǎn)吧，首先大屏儀表顯示器，觸摸式空調(diào)面板，再就是天窗，這幾個(gè)還是比較對(duì)胃口的。
空間：這輛車子如果把它當(dāng)成一個(gè)代步車來用的話，這個(gè)空間完全足夠全家人出行都不用擔(dān)心，它的空間足夠用了，前排后排都很寬敞，而且它布局的特別合理。因?yàn)槲易约涸谧囎拥倪^程當(dāng)中會(huì)感覺到腿腳可以自由地伸開，尤其是坐在前排，我離車頂?shù)木嚯x也很大，這一點(diǎn)就能夠讓我覺得駕駛起來很輕松，沒有什么壓力。
配置：性價(jià)比可以，國(guó)家政策支持所以優(yōu)惠還有不錯(cuò)的，充電也方便免費(fèi)給裝的充電樁，就放在車庫(kù)里，隨時(shí)可以充電，還是比較方便，大眾這款車還是很適合城市里開的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，整個(gè)過程動(dòng)力輸出很平順，幾種駕駛模式讓你挑選，自己還是比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式，這模式下的油門反應(yīng)很靈敏，提速和超車都是反應(yīng)很快的，爆發(fā)力還挺強(qiáng)，很不錯(cuò)的模式。
越野：
剎車穩(wěn)定，保證安全，底盤支撐能力好，傾斜度很低，方向盤靈敏精準(zhǔn)，一手全沒問題，操控精準(zhǔn)，懸掛是軟是硬還是略舒適。
油耗：目前幾個(gè)月看下來，感覺能耗還是很省的，平均油耗沒有超過六個(gè)，后期用車成本還不錯(cuò)。
舒適：座椅包裹的非常好，而且填充物很多，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)覺得很累，但是噪音比較大，胎噪、風(fēng)噪比較嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身第一感覺就是大，和別的車型比要大不少，車長(zhǎng)有個(gè)4.7米了，開起來坐起來感覺完全不同，前排坐舒服了后排還有很大空間，頭部空間更不用說，再一個(gè)suv視野確實(shí)好，四面通透，老婆開也很有信心她居然不覺得大，新能源的車還一個(gè)就是真的省錢，可以純電出行，一天一充電的話可以不燒油，純電續(xù)航能跑個(gè)不到40km，上下班這正好現(xiàn)在油價(jià)一直漲確實(shí)受不了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺一般般不外觀出差，看起來沒有那么上檔次。
外觀：整體上來看外觀大氣，車身線條流暢，是一款耐看型的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅比較舒適，儲(chǔ)藏空間也非常大，后排座椅兩邊門的儲(chǔ)藏也非常的多，設(shè)計(jì)非常人性化，簡(jiǎn)單易懂。
空間：空間蠻寬敞的，無(wú)論前排還是后排的空間都沒什么可挑剔的地方，我們一家三口使用沒問題。
配置：一直都覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，反正是自己滿意的。我相信每個(gè)人買車都是要看性價(jià)比的吧，我當(dāng)時(shí)也是的，我對(duì)比了很多款車，但是我覺得這款車在同級(jí)別的來說的話，性價(jià)比還是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，起步的時(shí)候很平穩(wěn)快速，在城市道路上行駛整個(gè)過程發(fā)動(dòng)機(jī)都比較平順，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，提速的時(shí)候車子反應(yīng)也很快，像自己有時(shí)候超車給油速度一下就提上來了。
越野：
良好的操控性和靈活的車身，是優(yōu)秀駕駛體驗(yàn)的保障，途觀L新能源的方向盤轉(zhuǎn)向很實(shí)在，而且轉(zhuǎn)彎半徑那么小。
油耗：能耗是我特別滿意的地方，我買車看中的就是這款車能油電雙用，充一次電可以用上快一個(gè)星期左右，挺省的了。
舒適：電動(dòng)模式下還是很輕很安靜的，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，完全不一樣的駕駛感受。座椅還是有運(yùn)動(dòng)氣息的，座椅軟硬度適中，開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得很累。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得讓我最滿意的就是豐富的安全配置給我的安全感，在主動(dòng)安全方面途觀L配備的東西確實(shí)是很多的，就連疲勞駕駛這么少見的配置都有了，其他方面的更是不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的地方就是后排凸起的設(shè)計(jì)有點(diǎn)高，這個(gè)凸起讓人坐著不舒服，跑長(zhǎng)途腳會(huì)有點(diǎn)不自在，很不喜歡這個(gè)凸起設(shè)計(jì)。
外觀：白色的車身在大夏天看著有一絲絲冰雪的味道，整個(gè)車身流線十分融合，看起來非常順暢，前臉下方的線條像老虎的胡須，設(shè)計(jì)風(fēng)格別具一格，讓人眼前煥然一新。
內(nèi)飾：一貫的大眾風(fēng)格，塑料感有點(diǎn)重，只能說中規(guī)中矩吧。
空間：空間足夠大，孩子的行李完全可以裝的下，現(xiàn)在我們一家人也可以出去自駕游了，車內(nèi)可以裝下需要的各種物品。
配置：途觀L油電混動(dòng)性價(jià)比可以說是挺高的了，除了內(nèi)飾沒那么優(yōu)秀，幾乎挑不出啥毛病，自己平時(shí)開還省錢，車型夠大夠?qū)挸�，開起來也很有安全感，我覺得不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，加速快，高速悠起來不知不覺就超速了， S 檔加速更靈敏，低檔位時(shí)會(huì)有動(dòng)力不足的情況發(fā)生，只要稍微加油就可以了。
越野：
該車在操控方面可以看出，輕松簡(jiǎn)單，剎車很靈敏，反應(yīng)也很快，我還有什么可挑剔的呢，總之很滿意。
油耗：油耗不高，跑一百公里，平均下來就用5升油左右吧，挺省油的，嘿嘿，油價(jià)越來越高，車子還是省油一點(diǎn)好~
舒適：車子大，座椅軟，視野開闊，乘坐舒適，乘坐體驗(yàn)非常棒，坐過我的車的朋友都說這車坐起來舒服，哈哈。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意必須是它的節(jié)能環(huán)保，這車免稅還省油，以前每每加油的時(shí)候，多少有點(diǎn)肉疼，現(xiàn)在加滿一箱油夠我跑一兩個(gè)月。
缺點(diǎn)：比較不喜歡的就是內(nèi)飾還是保留大眾一貫的作風(fēng)，但是在同價(jià)位的車型比起來塑料感太強(qiáng)，有點(diǎn)廉價(jià)感，而且剛提車的時(shí)候一暴曬會(huì)有很大的塑料味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，很帥氣，開著這車我覺得很有身份，想想都開心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，方向盤設(shè)計(jì)風(fēng)格很有競(jìng)技感，各種按鍵也是實(shí)用的，座椅的縫線工藝也很不錯(cuò)，給人一種刀鋒的感覺，就是中控屏設(shè)計(jì)的不是很合理，尺寸感覺太小了，使用起來不是很方便。
空間：平常都是我一個(gè)人用車，坐在駕駛座，空間寬敞，視野開闊；偶爾也會(huì)一家人一起外出，滿載也不覺得擁擠；后備廂的空間也足夠我們平常使用，去超市購(gòu)物，一購(gòu)物車的東西，也就占后備廂的三分之一的空間。
配置：性價(jià)比我覺得是挺好的，主要是能在平時(shí)節(jié)省不少的錢，而且這臺(tái)車的配置也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速還是非�？斓�，在超車的時(shí)候也都非常的敏捷，非常的輕松。
越野：
車子比較大，所以剛開始用的時(shí)候覺得操控不是很習(xí)慣，后面就漸漸熟悉了，我覺得這車的剎車前段比較軟比較沒有力，其他都還好。
油耗：對(duì)于這個(gè)能耗，我覺得他整體還是可以接受的，該車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且能耗低，真是撿到寶了。
舒適：我對(duì)座椅的舒適性還是比較滿意的，支撐和包裝都非常好，乘坐舒適，隔音一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得對(duì)這款車最滿意的地方在于，他的這套內(nèi)飾雖然說只是在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行的改觀，但是整體的科技感要比老款車型強(qiáng)太多了。
缺點(diǎn)：車子整體還算不錯(cuò)，但感覺他在一些細(xì)節(jié)上處理了一些問題，比如接縫，不仔細(xì)看不出來。
外觀：我覺得自己這臺(tái)車的顏值還是很高的，前臉時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，硬塑料多，設(shè)計(jì)不合理，真皮方向盤手感很好，中控臺(tái)倒車影像屏幕有點(diǎn)小，內(nèi)飾儲(chǔ)物箱不夠多，很多東西沒地方放。
空間：空間還是不錯(cuò)的，車子的后排沒有那種凸臺(tái)，這讓后排可以坐三個(gè)人，而且坐中間的人不會(huì)感到任何不舒服，后備箱也是滿足日常需要的，自己有次送家人去坐火車，行李箱放下后還有一些空間可以放其他東西，車子里的收納箱也比較多，小物品都能放入。
配置：我覺得性價(jià)比非常高，大空間豪華內(nèi)飾，買車就要買途觀L！
動(dòng)力：這段時(shí)間行駛下來，我覺得油電混合的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不影響速度感，反而讓我的體驗(yàn)也很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是1.4T排量，我覺得完全夠用了。
越野：
這個(gè)車的操控還不錯(cuò)，不管是轉(zhuǎn)向還是力度都比較適中，還有很多輔助配置，操作比較的方便。
油耗：油耗感覺挺好的，因?yàn)槿绻依镉泻⒆樱秃木蜁?huì)比較的穩(wěn)定。
舒適：舒適性不錯(cuò)，內(nèi)部空間寬闊，坐起來人也舒服，座椅設(shè)計(jì)符合人體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，包裹性很好。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：愛車的外觀設(shè)計(jì)，看起來朝氣蓬勃，很有時(shí)尚感，而且視野開闊，動(dòng)力強(qiáng)勁，入手的時(shí)候，價(jià)格也很合適，品質(zhì)有保障，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：前期的提速其實(shí)是非常快的，但是我覺得后期的提速?zèng)]有那么快，就是爆發(fā)力不是特別強(qiáng)。
外觀：途觀L給我的感覺就是很大氣，寬大的進(jìn)氣格柵看著車子的顏值就很高，LED大燈也顯得很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，沒有設(shè)計(jì)感，而且用料塑料感比較強(qiáng)，有點(diǎn)影響車子的整體質(zhì)感，如果能再做得好一點(diǎn)就完美了。
空間：平時(shí)就我自己一個(gè)人用車，就平時(shí)開車上下班，車上也不會(huì)坐很多人�？臻g是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置：油電混動(dòng)車型，相比純電車保值率更高，又可以免稅省油，所以我覺得是一款性價(jià)比很高的車型。
動(dòng)力：平時(shí)在城里開車感覺還可以，但如果遇到上坡的情況，可能就不夠用了。如果你追求刺激，就要謹(jǐn)慎選擇。
越野：
雖然是個(gè)SUV但是操控起來非常輕松，方向盤很輕盈，自己很輕松就能轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車油門這方面也是非常靈敏的，整個(gè)車子也有很多輔助駕駛的功能，讓我平時(shí)開車方便了不少。
油耗：油耗比較低，5升油百公里左右，電耗的話13千瓦時(shí)百公里左右。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)能很好地契合身體，長(zhǎng)途駕駛不累；而且懸掛調(diào)校出色，過坑洼的地方，車?yán)镆膊粫?huì)太顛簸；就是跑高速的時(shí)候，隔音效果一般。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的顏值真的很高，我覺得這款車和日系車完全一樣，外觀完全不是一個(gè)風(fēng)格，操控一定要做的更扎實(shí)，出色的操控一直是途觀L新能源的標(biāo)簽，空間和后備箱對(duì)我來說足夠大，實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能就是他的這個(gè)純電的續(xù)航里程比較短，因?yàn)榧依锩娉潆娨膊皇呛芊奖�，所以每次跑長(zhǎng)途的話，感覺體驗(yàn)比較一般。
外觀：最喜歡的是這個(gè)車的尾部的造型是特別讓人印象深刻的，尾燈很亮，開起來就會(huì)覺得很拉風(fēng)吧。反正當(dāng)時(shí)我把這個(gè)車提回去的時(shí)候，身邊的很多朋友都夸獎(jiǎng)?wù)f我的眼光比較好，這個(gè)車的外觀確實(shí)是比較漂亮的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置的很高，感覺配備的各種東西都很好，不僅有質(zhì)感，而且也很好用，不過設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，色彩搭配我不是很喜歡。
空間：這車的空間必須給滿分，不管是前排還是后排的空間都非常優(yōu)秀，即使是滿員情況下，我不會(huì)顯得擁擠。寬敞的座椅在配上全景天窗，來一場(chǎng)說走就走的旅行，實(shí)在是一場(chǎng)享受。
配置：性價(jià)比就不用說了，如果說性價(jià)比不高的話，自己也不會(huì)去選擇的。
動(dòng)力：平時(shí)開車，我都是用純電模式。加速起步都挺快的，會(huì)有推背感，偶爾超車時(shí)，也沒有壓力。用純油模式，1.4T的動(dòng)力個(gè)人感覺還是肉一點(diǎn)。
越野：
平時(shí)基本都是開著車子上下班代步，在操控方面的要求就不是很高，我覺得車子開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈活，這樣就不錯(cuò)了。
油耗：100公里內(nèi)不到5個(gè)油。這輛車更省油，后期保養(yǎng)更便宜，令人滿意
舒適：座椅填充的很厚，坐上去包裹性好，開長(zhǎng)途也不累，而且后座也夠大，乘車體驗(yàn)滿分。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源的車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是開起來省錢，SUV車型空間也足夠大，放東西完全不用擔(dān)心不夠用，而且視野也比較好。
缺點(diǎn)：我覺得車子的剎車好像比較軟一點(diǎn)，踩剎車總要踩得比較深才會(huì)有比較好的制動(dòng)效果。
外觀：一眼望去，愛車很大氣，也很時(shí)尚，前臉的設(shè)計(jì)方正有型，開出去很有辨識(shí)度，而且車漆厚實(shí)，很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾做工還是非常好的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較漂亮，但是這款車內(nèi)飾隔音效果有點(diǎn)差勁。
空間：這個(gè)空間還是很寬敞的，駕乘起來非常的舒服，前排的空間很寬敞，視野也比較的不錯(cuò)，后排的寬度也很寬松，坐三個(gè)人一點(diǎn)不擠，后備箱空間進(jìn)深和高度也很足。
配置：不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置，包括它的品質(zhì)以及自身性能的表現(xiàn)，還有后期的養(yǎng)車成本也低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面稍微弱了點(diǎn)，起步?jīng)]那么快速但是起步還是挺穩(wěn)的，提速方面沒問題，反應(yīng)迅速爆發(fā)力也很強(qiáng)，平時(shí)上下班完全夠用了。
越野：
雖然是比較大的車型，但操作起來沒有笨重感，像個(gè)靈活的胖子。
油耗：油電混動(dòng)的車型，油耗那自然是低的不能再低，5個(gè)油左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性我覺得有點(diǎn)不是很好，一點(diǎn)就后排的凸起有點(diǎn)高，讓中間的人坐著不舒服，然后就是胎噪聲音還是有點(diǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的是它的外觀。作為一個(gè)顏控，我在買車的時(shí)候，首先關(guān)注的就是車的顏值，而這款車外形犀利帥氣，360度任何角度都沒有任何瑕疵，很符合我的眼睛，所以就買了。
缺點(diǎn)：最不滿意的話可能就是他的這個(gè)純電的續(xù)航里程比較短，因?yàn)榧依锩娉潆娨膊皇呛芊奖�，所以每次跑長(zhǎng)途的話，感覺體驗(yàn)比較一般。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，很適合我這種，開在路上其實(shí)也挺吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，有點(diǎn)過于單調(diào)了，也沒有奢華的感覺，比較影響視覺效果，也降低了檔次，如果能做得好一點(diǎn)，車子就非常的完美啦！
空間：坐起來相對(duì)舒適，而且作為合資車，車身比較高，不用擔(dān)心車頭空間，也絕對(duì)不會(huì)發(fā)生頭部撞上車頂?shù)那闆r，但人坐滿了腿里面空間有點(diǎn)擠。
配置：這個(gè)車子的總得來說性價(jià)比只能說還可以，對(duì)我我這種的用車環(huán)境，我覺得還是很合適的，但是對(duì)于那些經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者平時(shí)開的多的客戶，個(gè)人建議還是純油車會(huì)好一些。
動(dòng)力：新能源的途觀L不但噪音小，提速還快，輕輕一點(diǎn)就可以加速，而且車型也很穩(wěn)，安全系數(shù)更高，提速和剎車都挺靈敏的。
越野：
操控這點(diǎn)值得稱贊，車子整個(gè)路感十分清晰，方向盤手感非常棒，轉(zhuǎn)彎十分靈活，底盤的穩(wěn)定性也是沒話說，自己有時(shí)候走土路也沒感覺到很強(qiáng)的顛簸。
油耗：作為一個(gè)新能源汽車，能耗非常低，自己平時(shí)就用來上下班和接送小孩，一周只需要充2次電就夠用了，而且用電跑可以給自己節(jié)約很多油錢，節(jié)約的油錢讓自己的生活品質(zhì)更好了。
舒適：這輛車由于空間寬闊，坐起來舒適性挺好的，就是減震做的不是很出色。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車整體外形協(xié)調(diào)，尺寸大小合適，然后平時(shí)居家代步基本靠電可以維持�？梢允∠聛硪淮伍_支。家里兩個(gè)孩子，太小的純電也考慮過，但是總感覺不安全，沒有踏實(shí)感。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是車子的內(nèi)飾，車子的內(nèi)飾風(fēng)格還是不錯(cuò)的，做工和材質(zhì)都是優(yōu)秀的，就是中控屏的尺寸有點(diǎn)小，操作起來不是很方便，平時(shí)導(dǎo)航開車的時(shí)候，看導(dǎo)航相對(duì)吃力一點(diǎn)。
外觀：這款車外觀中規(guī)中矩，做工也不錯(cuò)，我是很喜歡這種設(shè)計(jì)的,雖然很大眾化,沒有什么個(gè)性，但是也正是因?yàn)檫@種中庸，才有一種白看不厭的感覺
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我是挺喜歡的，簡(jiǎn)潔大氣，可以感覺到做工用料是厚道的，坐在車內(nèi)視覺感很好。
空間：這款車空間大,后備箱大,兒子媳婦也很喜歡,坐著躺著都無(wú)憂!兒子總喜歡跟猴子似的前后來回躥！后備箱空間也足夠大。
配置：途觀L新能源的性價(jià)比高，功能齊全，整體比較實(shí)用，在旅行或開車上班時(shí)使用它是相當(dāng)有活力的，要是有朋友需要買車，我都強(qiáng)烈推薦給我的朋友。
動(dòng)力：這款車為1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，老是聽說要買2.0T，不過我感覺這個(gè)1.4T對(duì)于家用車來說完全足夠了，又不是飆車黨，這樣日常需求完全足夠。
越野：
我之前經(jīng)常開的車就是這種SUV，所以我上手是非常輕松的，我覺得方向盤手感也不是很重，雖然車身比較大，上手了還是很好開的。
油耗：作為新能源汽車，一直主打的就是低能耗，途觀L能耗低這點(diǎn)完全符合我的預(yù)期，車子用來上下班一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)壓力都沒有，出去玩的時(shí)候用點(diǎn)油跑起來更加順暢了。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，軟硬適中。而且開車時(shí)候特別安靜，噪音很小，配上全景天窗，開車挺愜意的。
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