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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車來說我最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了,前臉大燈的設(shè)計(jì)看起來非常霸氣,氣勢(shì)洶洶的樣子,這是一臺(tái)非常漂亮的車子,這個(gè)時(shí)代我還是相信顏值至上的。
缺點(diǎn):至今未發(fā)現(xiàn)不滿,各方面表現(xiàn)都很滿意,以后發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方,繼續(xù)補(bǔ)貼。
外觀:外觀的顏值確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,確實(shí)長(zhǎng)相還是讓人比較滿意的,非常有設(shè)計(jì)感的一個(gè)車子。
內(nèi)飾:方向盤和途觀L燃油版一樣,挺好用的,木質(zhì)裝飾剛剛好,中控面板尺寸剛剛好。
空間:空間很大,做起來很舒服,后排也很大,儲(chǔ)物的地方很多。
配置:這款車如果性價(jià)比不高我是不會(huì)選擇他的,畢竟空間和動(dòng)力都滿足,而且外觀也時(shí)尚對(duì)于我來說性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力開起來感覺還不錯(cuò)。加速還是挺快的啊,挺有感覺。
越野:
操控手感挺輕松的,反正幾乎是沒有什么特別不舒服的地方的,方向盤油門剎車,各個(gè)地方都挺符合手感的。
油耗:現(xiàn)在就是兩三天充電一次,感覺充電頻率還能接受,就是不知道等到了天氣冷的時(shí)候續(xù)航還能跑多少了,
舒適:舒適度還是比較滿意的,畢竟是油電混動(dòng),隔音效果還是很好的,座椅的舒適度也很好,填充物軟,支撐也挺好,但是發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí),噪音會(huì)突然增大,如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直開著,可能就沒有這種感覺了。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我真是相當(dāng)滿意,外觀很亮眼,而且油電混合的車真是太方便了,完全不用擔(dān)心跑跑車扔在半路的問題。
缺點(diǎn):電動(dòng)續(xù)航短。沒看多遠(yuǎn)就不行了,還是混用還可以
外觀:led大燈是我的最愛,造型也好看,還有自動(dòng)感光開啟,整體造型很敦實(shí),尾燈是led的,帶一個(gè)銀色行李架更加凸顯他的suv氣質(zhì),就是輪轂太丑了,也不說丑吧,反正太小了,顯的不好看了
內(nèi)飾:車內(nèi)飾還是比較滿意的,真皮座椅加上中控以及高音質(zhì)的喇叭還是很舒適的,整體顯得非常的高級(jí)。
空間:整個(gè)空間,一直都很好,前后排都設(shè)計(jì)得很舒適。
配置:我一直在考慮選什么樣的新能源車,畢竟方便我充電,當(dāng)然我考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車,很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這款車的動(dòng)力系統(tǒng)方面了,還是說會(huì)比較不錯(cuò)的。這個(gè)車它的動(dòng)力呢,開起來是比較舒服的,而且他這個(gè)車后勁也是比較足夠的!
越野:
方向盤握起來的手感挺好的,轉(zhuǎn)動(dòng)自如,剎車也非常靈敏。
油耗:作為一款家用轎車,途觀L新能源還是非常省錢的,而且電機(jī)的舒適性好很多。
舒適:車子的氣味太大了,每次開車都得打開窗戶才行,剛洗的車用不了幾天內(nèi)飾就有一層土了,
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我很喜歡,我個(gè)人而言不太喜歡帕薩特那種外形的車子,感覺像出租車一樣,太大眾化了,也不是很時(shí)尚。我是比較喜歡這輛車的,和我以往所見到的大眾的外觀不一樣,這輛車的體型是比較大的,看上去特別有分量,車身不是圓滾滾的那種,有棱有角的,雖然棱角分明但是也不死板,特別好看,有一種很莊嚴(yán),威武大氣的感覺。
缺點(diǎn):我最不滿意的是這款車的內(nèi)飾和減震,主要是內(nèi)飾和中控部分檔次較低。
外觀:外觀上的霸氣完全可以說是一個(gè)代表作吧,就是從正面我就能感覺的到這個(gè)車是非常霸氣的一款車的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來比較高級(jí),屏幕也是看著很亮眼,分辨率非常高,看起來不費(fèi)眼睛,而且這臺(tái)車子的中控看起來非常有高級(jí)感,都是很實(shí)用的功能,不過跟高級(jí)車比還是差那么一點(diǎn)。
空間:空間表現(xiàn)非常棒,不管是前排,后排還是后備箱都有很大的空間,平時(shí)放點(diǎn)東西,雜物之類的綽綽有余。第二排座椅還可以放平后備箱空間又增加了不少。
配置:作為一款新能源車,途觀L新能源的表現(xiàn)符合我的預(yù)期,性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是挺足的,百公里加速8點(diǎn)幾秒,當(dāng)然咱們做生意還是求穩(wěn)的,平時(shí)高速裝滿貨物跑到110左右還是很輕松的。
越野:
途觀L新能源這輛車要說操作,還是要比較簡(jiǎn)單易懂,然后再開動(dòng)感覺比較順手,平時(shí)轉(zhuǎn)向掉頭都特別靈活。
油耗:能耗,相比于其他的車來說也是差不多的一個(gè)能耗水準(zhǔn),這個(gè)水平還算是可以的了。
舒適:隔音處理我也很滿意,住在里面,感覺車?yán)镞是很安靜的,減速帶很顛簸,輪胎的噪音總是不小,長(zhǎng)途駕駛時(shí)總會(huì)有嗡嗡聲。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)。我覺得它的外觀比較低調(diào),不是特別夸張,但是能給人一種眼前一亮的感覺。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是感覺它的隔音效果并不是特別的好,上高速的時(shí)候感覺噪音挺大的,所以給我的感覺就并不是特別舒服,而且確實(shí)是讓人很不舒服,很不滿意的一個(gè)地方。
外觀:特別喜歡大眾的設(shè)計(jì),很大氣,很搶眼,引擎蓋上堅(jiān)韌的線條凸顯出輪廓的立體感,特別有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,比較喜歡座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只不過中控臺(tái)的旋鈕和檔次感稍微差了一些。
空間:空間很大,我和我家里人都很喜歡,就比如我一個(gè)一米八左右的個(gè)頭坐在后排,腿離前一都還有兩三拳的距離,后備箱也很能裝東西,車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也挺合理。
配置:整體來說,性價(jià)比還是非常高的,這款車空間也很大,還有就是它的舒適性也非常好,最主要的就是它的能耗,油耗比較低,而且不用交納購(gòu)置稅。
動(dòng)力:起步輕盈,動(dòng)力充沛,純電模式下舒適度很高,等紅燈也沒有震感,超車的話深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)配合加速會(huì)有很強(qiáng)的推背感,如何激烈駕駛就開gte模式,油門非常靈敏,給油就翹頭,超車這個(gè)車特別穩(wěn),可能自身重的原因,沒有飄的感覺,變速箱也很平順 不拖拉。
越野:
操控非常舒服,沒有任何的壓力,拐彎兒也非常的穩(wěn),開起來和轎車差不多的感覺。
油耗:該說不說,用電確實(shí)挺省的,雖然續(xù)航不多,但是家里和學(xué)校那邊都有充電樁,開了這些日子還是提車的時(shí)候加的油,沒再加過。
舒適:我覺得這款車的懸架減震效果很好,但我覺得在這個(gè)級(jí)別還是比較好的。路面凹凸不平的時(shí)候容易有顛簸的感覺,但后排有獨(dú)立空調(diào),配置比較實(shí)用,還是挺實(shí)用的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的是外觀,我覺得它的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美,正面設(shè)計(jì)很霸氣,大燈很有型,很亮,然后我最滿意它的油耗,對(duì)新能源的油耗也很滿意。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車的內(nèi)飾造型不滿意,配不上這個(gè)價(jià)位,沒什么特別的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美,尤其是它的全景天窗,有一種特殊的感覺,一種明亮的感覺,其實(shí)很多車都做不到。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很普通的樣子,沒有什么特別之處,中控尺寸是挺小的,感覺跟車的尺寸不太搭啊。
空間:這款車的空間稍微有點(diǎn)小,特別是后排會(huì)有些頂頭,我認(rèn)為空間再稍微大一點(diǎn)的話,表現(xiàn)就會(huì)非常棒。
配置:性價(jià)比對(duì)每個(gè)人來說的意義都不不盡相同,對(duì)于我而言,這臺(tái)車子我希望它是更貼近我的生活和用車需求,動(dòng)力性、空間感受、內(nèi)飾的高級(jí)感都是我想要的,我覺得挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還不錯(cuò),用電時(shí)候感覺很順暢,很輕松,但是還是感覺沒有用油的那么有勁兒。
越野:
轉(zhuǎn)向性能也很好,方向盤沒問題,低速行駛時(shí)方向盤很輕,輕輕一擺就能過彎,非常方便,多功能方向盤還可以上下前后調(diào)節(jié)方向盤。
油耗:對(duì)于我來說一箱油一個(gè)月可能都用不完,大部分時(shí)間是用電的,少部分時(shí)間可能忘記充電會(huì)用油,但是綜合來說還是很省的日常用起來成本也低,每個(gè)月也就四百塊錢吧。
舒適:座椅包裹軟坐上去舒服,懸架調(diào)節(jié)的也很到位,過減速帶和比較爛路段的時(shí)候能過濾大部分的震動(dòng)感,不會(huì)讓人覺得太過的顛簸,隔音效果也算是比較好的關(guān)上窗戶基本上聽不到多余的噪聲讓人能專心的開車。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方就是它的動(dòng)力和空間方面了,平時(shí)在公司上班總要帶點(diǎn)公司的產(chǎn)品,銷售產(chǎn)品又和業(yè)績(jī)掛鉤,所以買一款空間大的車裝的產(chǎn)品多,經(jīng)濟(jì)收入就能增加。這是一個(gè)良性的循環(huán),所以換車的話我肯定選擇空間大的,空間大拉的貨物足的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是這款車的空間稍微有點(diǎn)小,乘坐起來會(huì)有點(diǎn)不太舒服。主要是后排的空間不是很大。
外觀:樣子還是蠻漂亮的,車身的線條比較豐富,有力量感,外觀就是和普通的途觀L差不多,前臉的C字形日間行車燈特別漂亮,很有科技感,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺乏一些設(shè)計(jì)感,看起來不是很豪華,部分地方的用料感覺也不是很好。
空間:空間上我覺得挺不錯(cuò)的,因?yàn)榇_實(shí)整個(gè)車的用起來我感覺挺充足的一個(gè)使用情況的, 前排后排的距離,包括后備箱這些儲(chǔ)物空間都挺好的。
配置:價(jià)格合適,外觀不錯(cuò),空間很大,動(dòng)力不錯(cuò),性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺也挺好的,挺充足的,因?yàn)榇_實(shí)用起來給我感覺動(dòng)力比較給力,然后也比較的給力,基本上是沒有過不太夠用的情況。
越野:
操控方面,大眾的底盤很穩(wěn)健,而途觀L新能源算是操控很好的一款車。
油耗:目前還好,不是很高,偶爾遇到一些特殊情況會(huì)多一點(diǎn)
舒適:舒適性的一個(gè)感受還行吧,雖然說隔音效果不是特別好,但是除此之外其他方面的表現(xiàn)也都還可以。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方,還是外觀,畢竟也是看顏值的時(shí)代,只有足夠帥才能控制場(chǎng)面,哈哈哈哈,不得不說設(shè)計(jì)風(fēng)格真的很美,既保持了沉穩(wěn)的風(fēng)格,同時(shí)又很時(shí)尚,身體充滿力量,細(xì)節(jié)很年輕,而且動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí),噪音會(huì)突然增大,如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直開著,可能就沒有這種感覺了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也挺漂亮的,外觀顏值比較高,車身整體的設(shè)計(jì)還是偏向運(yùn)動(dòng),特別是輪轂的設(shè)計(jì),非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控屏的位置設(shè)計(jì)的比較合理,看著也覺得非,F(xiàn)代化,功能也很好用,座椅采用的包裹材料質(zhì)感很好,觸感很不錯(cuò)。顏色搭配也很協(xié)調(diào),不會(huì)顯得有所突兀,車內(nèi)內(nèi)飾的用料很不錯(cuò),沒有什么塑料感。
空間:空間真的不用說,我舒服的坐在里面,體重200斤,我沒有那種壓抑感,我媳婦我爸我媽我姐都說空間可以!
配置:性價(jià)比我覺得也挺不錯(cuò)的,就是感覺看起來非常的有性價(jià)比的一個(gè)車子。
動(dòng)力:這款車的純電動(dòng)模式還是很快的,開車的時(shí)候很安靜,雖然是1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
越野:
操控方面就感覺上好可以,真皮包裹的方向盤摸起來手感非常的好,輕盈有力,靈活精準(zhǔn)。
油耗:電池的續(xù)航能力也挺不錯(cuò)的,我覺得這個(gè)電池續(xù)航能力是夠我用的,油耗也挺低的。
舒適:對(duì)舒適性來說此車還可,乘坐更舒心,隔音效果也不錯(cuò),關(guān)上窗戶也會(huì)有自己的安靜空間。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這輛車是因?yàn)闆]有購(gòu)置稅,這輛車的落地價(jià)格便宜了很多,沒有其他費(fèi)用,價(jià)格我還是很滿意的,堪比途觀L的純?nèi)加桶妗?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的就是續(xù)航有點(diǎn)短,這也是現(xiàn)在新能源汽車普遍存在的問題,就不太能開高速,像我去比較遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,需要上高速的話,我都是能坐高鐵就坐高鐵的,就是感覺不是很方便,而且感覺純電車的話充電不是特別的方便,耗電也有點(diǎn)快,我一周的話至少也要充個(gè)兩三次電的樣子,在家里沒法充電,必須要出去找充電樁,大城市充電肯定會(huì)方便一點(diǎn),我們這里的話充電不是很方便,充電樁不是特別的多。
外觀:造型真的很霸氣,車身很大,是我喜歡的外觀,開在路上回頭率真的是100的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配精美布局合理,內(nèi)嵌的中控屏幕讓人感覺到時(shí)尚有科技感,做工精細(xì)相互之間的縫隙火候把控的很好注重細(xì)節(jié),在這方面這車子從來沒有讓我失望過,就是剛提車那會(huì),新車異味比較嚴(yán)重,需要經(jīng)常通通風(fēng)。
空間:個(gè)人感覺這款車空間很大,前后腿部大概有兩三拳的空間。個(gè)人感覺車門儲(chǔ)物格很好用,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很方便。
配置:這款車性價(jià)比比較高,新型產(chǎn)物,我也比較看好,動(dòng)力充沛,經(jīng)濟(jì)性還好,我覺得未來可能就是新能源的天下了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說完全滿足,這輛車的加速性能真的很棒,滿載時(shí)動(dòng)力性能特別強(qiáng),高速行駛時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備依然充足,高速超車相對(duì)容易,而且渦輪介入很順利。
越野:
我自己感覺的話是方向盤很準(zhǔn),它沒有虛位,我不知道別人是不是這樣的,反正我這個(gè)是挺好用的。
油耗:油耗很滿意,畢竟這是能源車,主要是充電,據(jù)說這么長(zhǎng)時(shí)間基本都是以電的方式充電,往返城市的通勤完全夠用,1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了,超車不用猶豫。
舒適:座椅軟硬適中,久坐也不會(huì)疲勞,后排可以完全放倒。靜音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車比較滿意的,就是它的性能各方面都不錯(cuò),開起來也舒服,并且整體的表現(xiàn)也可以。整車的性能還是很好的,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)很好。
缺點(diǎn):最不滿意的地方可能就是輪轂了,這么大個(gè)車,輪轂?zāi)敲葱√ケ谀敲春,太丑了,雖然說確實(shí)輪胎靜謐性很好,但是顏值確實(shí)不敢恭維,我準(zhǔn)備換個(gè)薄胎壁的輪胎,搭配這款車厚重感應(yīng)該會(huì)不錯(cuò),還有就是剎車軟,不習(xí)慣的人不知道它的力度,踩不住,需要踩深一些才有剎車力。
外觀:看起來很低調(diào)大氣,這本身就是工作,上下班的時(shí)候比較喜歡這種低調(diào)簡(jiǎn)約的感覺,整個(gè)車身的線條都設(shè)計(jì)得很有質(zhì)感,車身的線條比例看起來很舒服,應(yīng)該算是比較吸引人的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上來說,算的上有一個(gè)挺標(biāo)準(zhǔn)的,大眾化的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較古板一些,沒趣一點(diǎn),但是就挺適合我這種老人家去操作的。
空間:選擇這款車就是因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng),平時(shí)裝貨上去我們兩個(gè)人就占據(jù)主駕和副駕,后面放一些我們的產(chǎn)品在家上展架易拉寶等東西,這款車比我之前能裝的東西太多了,而且動(dòng)力足,裝滿之后該超車超車,一點(diǎn)不顯得笨重,提速還快。
配置:性價(jià)比方面沒的說,混動(dòng)車上綠牌,國(guó)家有政策免購(gòu)置稅,而且用電真的比用油節(jié)省很多,有電用電,沒電用油,駕駛模式多樣。這樣的車誰(shuí)能不愛呢。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得我最喜歡的就是這款車的動(dòng)力,高速超車比較容易,渦輪介入也很平順。
越野:
開這款車還是很輕松的,方向盤靈敏,指向準(zhǔn)確,我也是老司機(jī)了,沒有駕駛上面的壓力。
油耗:平時(shí)拉貨的時(shí)候跑高速基本都在3個(gè)油之內(nèi),還是比較省心的,很實(shí)惠。
舒適:舒適性方面,首先是駕駛時(shí)的噪音控制,啟動(dòng)時(shí)電機(jī)介入較早,會(huì)感覺很安靜,輪胎噪音也比較小,在市區(qū)開車會(huì)感覺很舒服。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鑒于很多的一個(gè)因素,我更認(rèn)為這臺(tái)車呢滿意的地方,那可是你的省油的利,另外,我覺得這臺(tái)車的外觀造型還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿意的應(yīng)該是這個(gè)車的一個(gè)操控性,始終操控性都是和轎車,那些運(yùn)動(dòng)的車型會(huì)有區(qū)別的啊,它無法做到一個(gè)激烈的駕駛操作。
外觀:外觀方面,外觀也是選擇這款車最重要的原因,最喜歡的就是這種流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾氣味真的很大,整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也就一般,沒有突出的亮點(diǎn),還挺滿意的,甚至覺得配不上這輛車的價(jià)格,做工和材質(zhì)的感覺都不盡如人意,感覺大眾應(yīng)該從中控升級(jí)。
空間:空間蠻可以的,前面坐好后排還有兩個(gè)多拳頭距離,頭部空間在一個(gè)拳頭左右,四個(gè)門上都帶有儲(chǔ)物格,方便隨手拿取,前排水杯槽還有一個(gè)儲(chǔ)物槽,放手機(jī)啥的都行,前臺(tái)還有平臺(tái)可以放點(diǎn)裝飾品,因?yàn)橛腥疤齑八岳锩婧芡ㄍ,光亮很足,后備箱空間也不小,還有一個(gè)遮物簾,沒用的時(shí)候還能收起來,平時(shí)上面放些小東西一點(diǎn)問題沒有如果需要拉大件貨物還能把第二排放倒,增加儲(chǔ)物空間。
配置:除了內(nèi)飾的配置不是很滿意,其他部分也還是可以的,安全性能也比較高,行車的安全也有保障,和其它車對(duì)比起來性價(jià)比中等偏上。
動(dòng)力:然這款車是SUV,但是動(dòng)力足夠,開始非常順利,市區(qū)超車也是如魚得水,非常輕松,沒有壓力,對(duì)于每天在城里開車上下班的人來說,動(dòng)力足夠了。
越野:
操控也好的,方向盤手感非常不錯(cuò),很輕盈,拐彎不費(fèi)力。
油耗:油耗還是很滿意的,因?yàn)榧依镅b了充電樁,平時(shí)很少用油。
舒適:座椅的包裹性非常好,而且填充物很多,長(zhǎng)時(shí)間開車,不會(huì)很累,但是噪音比較大,胎噪風(fēng)噪比較嚴(yán)重。
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