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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.56萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的顏值挺好的，然后用起來(lái)的表現(xiàn)，就是整體挺不錯(cuò)。所以我確實(shí)挺喜歡他這方面的表現(xiàn)的。
缺點(diǎn)：純電續(xù)航里程還是少了點(diǎn)， 如果有個(gè)100或者150就非常棒了
外觀：外觀的顏值確實(shí)還不錯(cuò)，整個(gè)車子是比較有設(shè)計(jì)感的，然后看起來(lái)給人感覺(jué)也是比較簡(jiǎn)單大方的一個(gè)類型。
內(nèi)飾：方向盤(pán)造型很獨(dú)特，車內(nèi)的用料材質(zhì)和顏色搭配十分豐富，視覺(jué)效果上特別有檔次，整體的高級(jí)感明顯，而且做工精良，細(xì)節(jié)的地方處理也很到位，沒(méi)有毛糙的感覺(jué)。
空間：東西能夠有裝進(jìn)去的方法，內(nèi)部小格子設(shè)計(jì)的好，平常出門(mén)都會(huì)帶很多東西都能裝得下，起碼我個(gè)人覺(jué)得他就很不錯(cuò)，可以在沒(méi)有壓力的情況下駕駛它。
配置：對(duì)個(gè)人而言還是非常高的，畢竟保養(yǎng)也不貴，而且日常養(yǎng)護(hù)跟加油也不多
動(dòng)力：車子的加速感覺(jué)還是挺好的，油門(mén)踩下去他的反應(yīng)很迅速，就算車內(nèi)滿座的情況下也絲毫不影響它動(dòng)力的輸出。
越野：
開(kāi)車時(shí)視野好，非常開(kāi)闊，轉(zhuǎn)向輕巧，車身跟隨速度快，轉(zhuǎn)彎并線很靈活，沒(méi)有特別拖沓的感覺(jué)。
油耗：然后就沒(méi)有太多的去注意了，反正自己認(rèn)為這個(gè)車子的一個(gè)能耗還算是不錯(cuò)吧。
舒適：座椅的包裹性和貼合度都很不錯(cuò)，坐上去非常舒服，隔音效果做的也是比較好的，聽(tīng)不到什么太大的噪音，減震效果做的也不錯(cuò)，坑坑洼洼的路段也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子空間大，座椅柔軟，坐起來(lái)很舒服，換擋平順，長(zhǎng)途跑起來(lái)，油門(mén)踩起來(lái)沒(méi)有任何擔(dān)心，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高檔，外觀的顏值也是真的高！
缺點(diǎn)：不滿意的話，可能就在于一個(gè)內(nèi)飾上面的異味會(huì)比較大一點(diǎn)。
外觀：車子的外觀還是非常的大氣沉穩(wěn)，當(dāng)時(shí)看了這款車就已經(jīng)很滿意了，車身做工也挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是會(huì)有一點(diǎn)難聞的味道，因?yàn)樾萝噧?nèi)飾都是這樣子，整體的設(shè)計(jì)比較豪華。
空間：空間方面不用說(shuō)，后排都不用說(shuō)有幾拳了，我一米七四的身高，葛優(yōu)躺，膝蓋都不會(huì)挨著前排的座椅，特別寬松
配置：綜合來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位，有這樣大氣的外觀，和新科技得內(nèi)飾還是蠻不錯(cuò)的，我們一家人都很喜歡，具體保養(yǎng)費(fèi)用我還沒(méi)去保養(yǎng)不是特別清楚，到時(shí)候在和大家分享吧
動(dòng)力：初段加速的時(shí)候真的快，油門(mén)響應(yīng)調(diào)教也挺運(yùn)動(dòng)的，輕輕一點(diǎn)速度就上升很快
越野：
操控方面整體還是很不錯(cuò)的，我以前也沒(méi)怎么開(kāi)車，還在熟悉階段，目前感覺(jué)還是挺好上手的。
油耗：油耗方面大可不必?fù)?dān)心。。充電的話我覺(jué)得還可以，因?yàn)榕R近冬天可能受到一些天氣影響，不過(guò)這些都是正常，可以接受
舒適：坐著還行，空調(diào)也給力，座椅加熱真是相當(dāng)實(shí)用了
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.96萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的外觀還有性能，各方面做的都不差。
缺點(diǎn)：最不滿意的是大眾途觀L新能源這款車，它的車內(nèi)味道比較偏大，還有一點(diǎn)，就是這款車的車漆稍微有點(diǎn)薄。
外觀：越野車的造型就是挺大氣豪邁，這臺(tái)新車看上去大氣優(yōu)雅很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，觸控屏比較靈敏，設(shè)計(jì)功能還不錯(cuò)，人機(jī)互動(dòng)也很順暢。比較實(shí)用
空間：空間前排后座都很寬敞，收納置物也做的合理。
配置：科技感十足，價(jià)格可以，還是挺開(kāi)心的，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，品質(zhì)有保證。
動(dòng)力：提速效果挺給力的，日常行駛感覺(jué)動(dòng)力是完全足夠的一個(gè)狀態(tài)，所以完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
開(kāi)了這么多年車?yán)玻瑩Q輛新車對(duì)我也沒(méi)什么難度，操控比較簡(jiǎn)單。
油耗：耗電方面我也不怎么懂，都是老公操作，我平時(shí)不怎么出遠(yuǎn)門(mén)，耗電還是可以的，感覺(jué)新能源車充電時(shí)間都差不多的感覺(jué)。
舒適：座椅還是很舒服，包裹性很強(qiáng)，顏色也有個(gè)性，雙拼，挺好看的，感覺(jué)更加的舒服。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.56萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車，我最喜歡的就是兩個(gè)字，霸氣。整體的設(shè)計(jì)看上去很硬朗，流暢的線條很有力度，矩形的車燈設(shè)計(jì)看起來(lái)很好看，還有就是這個(gè)車子的空間很大，很實(shí)用！
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾異味還是蠻明顯的，多少有點(diǎn)讓人生厭吧。
外觀：這個(gè)車子的外觀可以說(shuō)是得到我們一家人的認(rèn)可和喜歡，大家都覺(jué)得這個(gè)外觀很好看，大氣
內(nèi)飾：其實(shí)我蠻喜歡這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺運(yùn)動(dòng)的，特別是座椅看起來(lái)非常的有運(yùn)動(dòng)感。
空間：空間真的超級(jí)寬敞，滿載的情況下也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，后備箱的開(kāi)口也很大，可以裝好幾個(gè)大行李箱。
配置：配置方面是同款價(jià)位里性價(jià)比比較不錯(cuò)的，都是非常符合我的要求的，選這款車的主要原因也是配置不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：提速還是杠杠的，只要舍得踩油門(mén)下去，就會(huì)給你很好的加速感，平常想超車也是很輕松的事情。
越野：
老司機(jī)都比較喜歡豐富的手感，而這個(gè)會(huì)有些單一。
油耗：能耗表顯不錯(cuò)，我自己實(shí)測(cè)了一下，就市區(qū)日常代步的話，混動(dòng)模式下平均油耗也就4個(gè)多的樣子，如果短距離純電行駛就更省錢。
舒適：這個(gè)車子開(kāi)車的人可能感覺(jué)會(huì)比坐車的更加舒服，我老婆就說(shuō)坐車容易暈車，特別是起步的時(shí)候很難受，可能起步反應(yīng)的比較迅速
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)燃油車的時(shí)候感覺(jué)油費(fèi)，很不經(jīng)用，每個(gè)月光加油就要開(kāi)支1000多塊錢，現(xiàn)在開(kāi)上這一臺(tái)車子以后感覺(jué)就特別的省費(fèi)用了，它的純電續(xù)航里程能開(kāi)50多公里，我剛好一天上班來(lái)回大概60公里，所以充一次電差不多夠用一天了，這樣特別的省費(fèi)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的車漆稍微有點(diǎn)薄，再加上空間小動(dòng)力提速稍微有點(diǎn)弱。
外觀：外觀看起來(lái)時(shí)尚霸氣，整體上是比較漂亮的一款車。
內(nèi)飾：大方大氣，比較的齊全，讓人一看見(jiàn)心情就會(huì)很好，而且功能也比較強(qiáng)大，也沒(méi)有什么味道。
空間：作為一臺(tái)中型SUV，乘坐空間挺寬敞，一家三口乘坐出行很富裕。
配置：我個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲易羁粗氐木褪峭庥^、空間和油耗，這款車在這幾個(gè)方面都挺滿足我的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感受也不錯(cuò)，畢竟也是大眾的性能車，開(kāi)起來(lái)的話感受方面非常到位，低速起步的電機(jī)在舒適感直接拉滿，后年高速行駛起來(lái)也非常舒適
越野：
由于有了電池組，車更重，重心也更低了，所以自然操控就上來(lái)了
油耗：就是沖著這個(gè)低油耗才去選擇的，果然沒(méi)有辜負(fù)我的期待。
舒適：隔音方面沒(méi)話說(shuō)，冷車啟動(dòng)也沒(méi)什么太大的噪音，唯一不滿意的就是底盤(pán)調(diào)教稍微有點(diǎn)硬，坑洼路段震感比較強(qiáng)
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.36萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，特別的強(qiáng)勁，有爆發(fā)感。
缺點(diǎn)：畢竟是SUV，底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬，不是很柔軟，過(guò)坑洼路段的時(shí)候震感有點(diǎn)強(qiáng)
外觀：外型方面我很滿意，看著就很喜歡，車身的線條看著也很硬朗，加上尺寸也不小，看著很大氣的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，雙大屏幕，看各種功能更方便，很直接，做工不錯(cuò)，很喜歡。
空間：這個(gè)車子的空間還是讓我們很喜歡的，我們當(dāng)時(shí)選擇這款車子的時(shí)候就一直考慮到了這個(gè)車子的空間大小，也是我們看上的車型原因之一，特別是這車的后備箱，相當(dāng)之大
配置：自我感覺(jué)挺好用的，而且油耗低，家里有充電樁，基本都沒(méi)咋加油過(guò)
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，感覺(jué)隨叫隨到，完全感覺(jué)不出來(lái)這是1.4的機(jī)頭
越野：
操作方面也還可以，轉(zhuǎn)向過(guò)彎都很不錯(cuò)，舒服至極
油耗：綜合油耗不算高，平時(shí)日常代步挺劃算。
舒適：車子的舒適性也是挺不錯(cuò)的，座椅乘坐起來(lái)比較的柔軟，而且包裹性和支撐性都挺到位的，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐后背部和屁股不會(huì)很酸痛。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格27.06萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)用車過(guò)程讓我最滿意的還是這個(gè)車子比較省錢，好用，而且外觀看上去也特別好看
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾這塊，內(nèi)飾顏色搭配我不是很喜歡，不耐臟、打理起來(lái)比較麻煩，有點(diǎn)臟的地方會(huì)很明顯來(lái)著，還有一點(diǎn)就是車子能耗偏高，那個(gè)能耗還不太好的。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，看著就高大上，車燈犀利。我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也還不錯(cuò)吧，除了有味道，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)也是可以的，很到位的，然后用起來(lái)的表現(xiàn)也確實(shí)是沒(méi)有讓我失望的，我覺(jué)得很好用。
空間：空間還可以，基本一家三口是肯定夠用了，偶爾滿載也不會(huì)覺(jué)得擠
配置：性價(jià)比挺好的，很值得選擇吧，然后整體也是比較值得的一個(gè)車，覺(jué)得整體算下來(lái)，不管是你使用的感受還是自己的一個(gè)手感都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)，可能車子比較大比較重的原因，也可能是新車的原因。
越野：
方向盤(pán)不重，好操控，我老婆坐上去沒(méi)多久就說(shuō)這個(gè)車子開(kāi)著上手很快，很好開(kāi)
油耗：冬天了可能會(huì)比較費(fèi)電一點(diǎn)只有個(gè)30公里左右，市區(qū)勉強(qiáng)夠用
舒適：車子重量也有，所以感覺(jué)非常踏實(shí)。座椅也非常舒服，
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.16萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面，毋庸置疑，途觀L新能源的造型非常硬朗大氣，另外能耗方面也很省，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�？臻g方面很寬敞，開(kāi)車帶一家人出去旅行完全沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體來(lái)說(shuō)，各個(gè)方面的表現(xiàn)都可以滿足我的日常需求。
外觀：外觀上面呢非常的漂亮，整臺(tái)車的一個(gè)設(shè)計(jì)比較豪華吧，就比較大氣的那種，有一種龐然大物的感覺(jué)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在這款車也是沖著它的品質(zhì)去了比亞迪的車，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還都是挺豪華的，品質(zhì)比較好，性能各方面都不錯(cuò)。
空間：空間上還是夠用的，而且整體也比較充足，我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：車子的性價(jià)比還是挺高的，購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠挺大的，而且這款車還上綠牌，買車可以免購(gòu)置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力吧，還是差了點(diǎn)，只有1.4T，太小了點(diǎn)，導(dǎo)致油耗特別高，都要11個(gè)多，比別人2.0T的油耗還要高，也許是和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有一定的關(guān)系吧，我喜歡暴力駕駛！
越野：
這款車的操控性還是特別好的，方向盤(pán)是電子助力的，所以打方向特別的輕盈，而且車子開(kāi)的時(shí)候穩(wěn)定性也特別好。
油耗：電模式續(xù)航里程有點(diǎn)短了，如果純電模式續(xù)航里程能有個(gè)100公里那就好了，這樣我充一次電，可以用個(gè)2-3天，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)這款車確實(shí)挺省費(fèi)用的，我一箱油將來(lái)開(kāi)了一個(gè)月了還有剩余。
舒適：后排座椅乘坐兩三個(gè)小時(shí)就會(huì)有一些明顯的疲勞感。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這臺(tái)新車途觀Lphev是一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車型，我挺喜歡它的外觀和低能耗，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：純電續(xù)航里程有點(diǎn)短了，這款車?yán)m(xù)航里程大概只有50多公里，雖然說(shuō)夠我一天用了，但是每天充電也是挺麻煩的。
外觀：外觀就是途觀的樣子，相當(dāng)耐看，沒(méi)有啥特別非主流的
內(nèi)飾：大眾的 內(nèi)飾就那樣了。沒(méi)啥好的說(shuō)。但是非常耐用
空間：空間設(shè)計(jì)必須滿分，這輛車對(duì)空間的拿捏非常穩(wěn)，把車設(shè)計(jì)和后備箱都在空間點(diǎn)滿了
配置：性價(jià)比挺高的，配置挺全面，挺實(shí)用的，流暢好用，挺人性化話的，這些配置都挺不錯(cuò)的，自然性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)期要好，首先起步比燃油車要更有勁，加速的時(shí)候也沒(méi)有延遲，而且推背感非常強(qiáng)勁，尤其是在GTE模式下行駛，動(dòng)力感覺(jué)比2.0T還要更有勁，當(dāng)然沒(méi)電的情況下1.4T的動(dòng)力也足矣應(yīng)付家用。
越野：
用電的情況下，提速還是還很不錯(cuò)的，感覺(jué)操控性不錯(cuò)，但是燃油下，感覺(jué)小馬拉大車，不是很給力，不過(guò)都是在市區(qū)跑得多，還好吧，也跑不快。
油耗：他們說(shuō)不同的天氣也會(huì)對(duì)能耗有一定的影響，但是目前我就開(kāi)了兩個(gè)月沒(méi)有什么很大的感覺(jué)，在開(kāi)一段時(shí)間看看
舒適：舒適性一般吧，座椅和空間方面還是很不錯(cuò)的，底盤(pán)的調(diào)校也挺好的，車內(nèi)的顛簸感不大，但是風(fēng)噪控制不好，只要速度起來(lái)，尤其是超過(guò)100kmh之后，聽(tīng)著就比較明顯了。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它整體的空間上也很符合我們的心意，我在看車的時(shí)候，它節(jié)省了啟動(dòng)時(shí)間，整個(gè)車身的線條也很流暢。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車子每次我老婆坐上去我開(kāi)一段路她都會(huì)說(shuō)受不了了，要暈車要吐，哪怕是在城市里開(kāi)也這樣，可能是不習(xí)慣新能源的方式
外觀：造型顏值比較大氣，時(shí)尚的大燈設(shè)計(jì)好看，配上輪轂顯得車子非常的立體。整個(gè)車身的層次也非常強(qiáng)，視覺(jué)效果特別飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說(shuō)了，除了新車有點(diǎn)異味之外，其他沒(méi)啥大問(wèn)題。
空間：空間感覺(jué)吧，就還算是挺寬敞的，特別是一個(gè)后排的空間，真的是挺舒服的那種感覺(jué)呢。
配置：售后服務(wù)很到位，買家買的就很放心，沒(méi)有什么后顧之憂。
動(dòng)力：這個(gè)車子的起步特別快，反應(yīng)力感覺(jué)比燃油車還要迅速，特別是在超車，或者是紅綠燈起步的時(shí)候，而且踩剎車的反應(yīng)也很迅速
越野：
操控手感還是可以的，比較的簡(jiǎn)單吧，因?yàn)楸旧砭褪潜容^輕松的，然后比較容易上手開(kāi)的一個(gè)車子。
油耗：新能源車能耗低是它最大的優(yōu)勢(shì)了，這款車無(wú)論是電耗還是油耗都在合理的可接受范圍內(nèi)，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較省油和省電的。
舒適：這臺(tái)車舒適性方面的表現(xiàn)還行，雖說(shuō)不是多豪華，但是自用還是挺好的。
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