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途觀L新能源
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.56萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的顏值挺好的，然后用起來的表現(xiàn)，就是整體挺不錯。所以我確實挺喜歡他這方面的表現(xiàn)的。
缺點：純電續(xù)航里程還是少了點， 如果有個100或者150就非常棒了
外觀：外觀的顏值確實還不錯，整個車子是比較有設計感的，然后看起來給人感覺也是比較簡單大方的一個類型。
內飾：方向盤造型很獨特，車內的用料材質和顏色搭配十分豐富，視覺效果上特別有檔次，整體的高級感明顯，而且做工精良，細節(jié)的地方處理也很到位，沒有毛糙的感覺。
空間：東西能夠有裝進去的方法，內部小格子設計的好，平常出門都會帶很多東西都能裝得下，起碼我個人覺得他就很不錯，可以在沒有壓力的情況下駕駛它。
配置：對個人而言還是非常高的，畢竟保養(yǎng)也不貴，而且日常養(yǎng)護跟加油也不多
動力：車子的加速感覺還是挺好的，油門踩下去他的反應很迅速，就算車內滿座的情況下也絲毫不影響它動力的輸出。
越野：
開車時視野好，非常開闊，轉向輕巧，車身跟隨速度快，轉彎并線很靈活，沒有特別拖沓的感覺。
油耗：然后就沒有太多的去注意了，反正自己認為這個車子的一個能耗還算是不錯吧。
舒適：座椅的包裹性和貼合度都很不錯，坐上去非常舒服，隔音效果做的也是比較好的，聽不到什么太大的噪音，減震效果做的也不錯，坑坑洼洼的路段也不會有顛簸的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.10萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子空間大，座椅柔軟，坐起來很舒服，換擋平順，長途跑起來，油門踩起來沒有任何擔心，內飾設計很高檔，外觀的顏值也是真的高！
缺點：不滿意的話，可能就在于一個內飾上面的異味會比較大一點。
外觀：車子的外觀還是非常的大氣沉穩(wěn)，當時看了這款車就已經很滿意了，車身做工也挺好。
內飾：內飾還是會有一點難聞的味道，因為新車內飾都是這樣子，整體的設計比較豪華。
空間：空間方面不用說，后排都不用說有幾拳了，我一米七四的身高，葛優(yōu)躺，膝蓋都不會挨著前排的座椅，特別寬松
配置：綜合來說這個價位，有這樣大氣的外觀，和新科技得內飾還是蠻不錯的，我們一家人都很喜歡，具體保養(yǎng)費用我還沒去保養(yǎng)不是特別清楚，到時候在和大家分享吧
動力：初段加速的時候真的快，油門響應調教也挺運動的，輕輕一點速度就上升很快
越野：
操控方面整體還是很不錯的，我以前也沒怎么開車，還在熟悉階段，目前感覺還是挺好上手的。
油耗：油耗方面大可不必擔心。。充電的話我覺得還可以，因為臨近冬天可能受到一些天氣影響，不過這些都是正常，可以接受
舒適：坐著還行，空調也給力，座椅加熱真是相當實用了
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.96萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀還有性能，各方面做的都不差。
缺點：最不滿意的是大眾途觀L新能源這款車，它的車內味道比較偏大，還有一點，就是這款車的車漆稍微有點薄。
外觀：越野車的造型就是挺大氣豪邁，這臺新車看上去大氣優(yōu)雅很漂亮。
內飾：內飾設計比較簡單，觸控屏比較靈敏，設計功能還不錯，人機互動也很順暢。比較實用
空間：空間前排后座都很寬敞，收納置物也做的合理。
配置：科技感十足，價格可以，還是挺開心的，方向盤的手感也不錯，品質有保證。
動力：提速效果挺給力的，日常行駛感覺動力是完全足夠的一個狀態(tài)，所以完全沒有問題。
越野：
開了這么多年車啦，換輛新車對我也沒什么難度，操控比較簡單。
油耗：耗電方面我也不怎么懂，都是老公操作，我平時不怎么出遠門，耗電還是可以的，感覺新能源車充電時間都差不多的感覺。
舒適：座椅還是很舒服，包裹性很強，顏色也有個性，雙拼，挺好看的，感覺更加的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.56萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1634公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車，我最喜歡的就是兩個字，霸氣。整體的設計看上去很硬朗，流暢的線條很有力度，矩形的車燈設計看起來很好看，還有就是這個車子的空間很大，很實用！
缺點：新車內飾異味還是蠻明顯的，多少有點讓人生厭吧。
外觀：這個車子的外觀可以說是得到我們一家人的認可和喜歡，大家都覺得這個外觀很好看，大氣
內飾：其實我蠻喜歡這款車的內飾設計的，這款車的內飾設計風格也挺運動的，特別是座椅看起來非常的有運動感。
空間：空間真的超級寬敞，滿載的情況下也不會覺得很擁擠，后備箱的開口也很大，可以裝好幾個大行李箱。
配置：配置方面是同款價位里性價比比較不錯的，都是非常符合我的要求的，選這款車的主要原因也是配置不錯，性價比挺高的。
動力：提速還是杠杠的，只要舍得踩油門下去，就會給你很好的加速感，平常想超車也是很輕松的事情。
越野：
老司機都比較喜歡豐富的手感，而這個會有些單一。
油耗：能耗表顯不錯，我自己實測了一下，就市區(qū)日常代步的話，混動模式下平均油耗也就4個多的樣子，如果短距離純電行駛就更省錢。
舒適：這個車子開車的人可能感覺會比坐車的更加舒服，我老婆就說坐車容易暈車，特別是起步的時候很難受，可能起步反應的比較迅速
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格27.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前開燃油車的時候感覺油費，很不經用，每個月光加油就要開支1000多塊錢，現(xiàn)在開上這一臺車子以后感覺就特別的省費用了，它的純電續(xù)航里程能開50多公里，我剛好一天上班來回大概60公里，所以充一次電差不多夠用一天了，這樣特別的省費用。
缺點：最不滿意的是這款車的車漆稍微有點薄，再加上空間小動力提速稍微有點弱。
外觀：外觀看起來時尚霸氣，整體上是比較漂亮的一款車。
內飾：大方大氣，比較的齊全，讓人一看見心情就會很好，而且功能也比較強大，也沒有什么味道。
空間：作為一臺中型SUV，乘坐空間挺寬敞，一家三口乘坐出行很富裕。
配置：我個人感覺這款車的性價比還是很不錯的，因為我最看重的就是外觀、空間和油耗，這款車在這幾個方面都挺滿足我的需求。
動力：動力方面感受也不錯，畢竟也是大眾的性能車，開起來的話感受方面非常到位，低速起步的電機在舒適感直接拉滿，后年高速行駛起來也非常舒適
越野：
由于有了電池組，車更重，重心也更低了，所以自然操控就上來了
油耗：就是沖著這個低油耗才去選擇的，果然沒有辜負我的期待。
舒適：隔音方面沒話說，冷車啟動也沒什么太大的噪音，唯一不滿意的就是底盤調教稍微有點硬，坑洼路段震感比較強
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，特別的強勁，有爆發(fā)感。
缺點：畢竟是SUV，底盤稍微有點硬，不是很柔軟，過坑洼路段的時候震感有點強
外觀：外型方面我很滿意，看著就很喜歡，車身的線條看著也很硬朗，加上尺寸也不小，看著很大氣的樣子。
內飾：內飾不錯，雙大屏幕，看各種功能更方便，很直接，做工不錯，很喜歡。
空間：這個車子的空間還是讓我們很喜歡的，我們當時選擇這款車子的時候就一直考慮到了這個車子的空間大小，也是我們看上的車型原因之一，特別是這車的后備箱，相當之大
配置：自我感覺挺好用的，而且油耗低，家里有充電樁，基本都沒咋加油過
動力：混動的動力非常強勁，感覺隨叫隨到，完全感覺不出來這是1.4的機頭
越野：
操作方面也還可以，轉向過彎都很不錯，舒服至極
油耗：綜合油耗不算高，平時日常代步挺劃算。
舒適：車子的舒適性也是挺不錯的，座椅乘坐起來比較的柔軟，而且包裹性和支撐性都挺到位的，所以長時間乘坐后背部和屁股不會很酸痛。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格27.06萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個用車過程讓我最滿意的還是這個車子比較省錢，好用，而且外觀看上去也特別好看
缺點：不滿意的地方就是內飾這塊，內飾顏色搭配我不是很喜歡，不耐臟、打理起來比較麻煩，有點臟的地方會很明顯來著，還有一點就是車子能耗偏高，那個能耗還不太好的。
外觀：外觀時尚大氣，看著就高大上，車燈犀利。我很喜歡。
內飾：內飾我覺得也還不錯吧，除了有味道，內飾整體的設計也是可以的，很到位的，然后用起來的表現(xiàn)也確實是沒有讓我失望的，我覺得很好用。
空間：空間還可以，基本一家三口是肯定夠用了，偶爾滿載也不會覺得擠
配置：性價比挺好的，很值得選擇吧，然后整體也是比較值得的一個車，覺得整體算下來，不管是你使用的感受還是自己的一個手感都很不錯。
動力：動力的表現(xiàn)稍微弱一點點，可能車子比較大比較重的原因，也可能是新車的原因。
越野：
方向盤不重，好操控，我老婆坐上去沒多久就說這個車子開著上手很快，很好開
油耗：冬天了可能會比較費電一點只有個30公里左右，市區(qū)勉強夠用
舒適：車子重量也有，所以感覺非常踏實。座椅也非常舒服，
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值方面，毋庸置疑，途觀L新能源的造型非常硬朗大氣，另外能耗方面也很省，經濟實惠�？臻g方面很寬敞，開車帶一家人出去旅行完全沒問題
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體來說，各個方面的表現(xiàn)都可以滿足我的日常需求。
外觀：外觀上面呢非常的漂亮，整臺車的一個設計比較豪華吧，就比較大氣的那種，有一種龐然大物的感覺。
內飾：現(xiàn)在這款車也是沖著它的品質去了比亞迪的車，內飾的設計還都是挺豪華的，品質比較好，性能各方面都不錯。
空間：空間上還是夠用的，而且整體也比較充足，我覺得沒有什么問題。
配置：車子的性價比還是挺高的，購車的時候優(yōu)惠挺大的，而且這款車還上綠牌，買車可以免購置稅。
動力：動力吧，還是差了點，只有1.4T，太小了點，導致油耗特別高，都要11個多，比別人2.0T的油耗還要高，也許是和個人開車習慣有一定的關系吧，我喜歡暴力駕駛！
越野：
這款車的操控性還是特別好的，方向盤是電子助力的，所以打方向特別的輕盈，而且車子開的時候穩(wěn)定性也特別好。
油耗：電模式續(xù)航里程有點短了，如果純電模式續(xù)航里程能有個100公里那就好了，這樣我充一次電，可以用個2-3天，不過話說回來這款車確實挺省費用的，我一箱油將來開了一個月了還有剩余。
舒適：后排座椅乘坐兩三個小時就會有一些明顯的疲勞感。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格26.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這臺新車途觀Lphev是一臺插電式混合動力車型，我挺喜歡它的外觀和低能耗，性價比不錯。
缺點：純電續(xù)航里程有點短了，這款車續(xù)航里程大概只有50多公里，雖然說夠我一天用了，但是每天充電也是挺麻煩的。
外觀：外觀就是途觀的樣子，相當耐看，沒有啥特別非主流的
內飾：大眾的 內飾就那樣了。沒啥好的說。但是非常耐用
空間：空間設計必須滿分，這輛車對空間的拿捏非常穩(wěn)，把車設計和后備箱都在空間點滿了
配置：性價比挺高的，配置挺全面，挺實用的，流暢好用，挺人性化話的，這些配置都挺不錯的，自然性價比就高了。
動力：動力比我預期要好，首先起步比燃油車要更有勁，加速的時候也沒有延遲，而且推背感非常強勁，尤其是在GTE模式下行駛，動力感覺比2.0T還要更有勁，當然沒電的情況下1.4T的動力也足矣應付家用。
越野：
用電的情況下，提速還是還很不錯的，感覺操控性不錯，但是燃油下，感覺小馬拉大車，不是很給力，不過都是在市區(qū)跑得多，還好吧，也跑不快。
油耗：他們說不同的天氣也會對能耗有一定的影響，但是目前我就開了兩個月沒有什么很大的感覺，在開一段時間看看
舒適：舒適性一般吧，座椅和空間方面還是很不錯的，底盤的調校也挺好的，車內的顛簸感不大，但是風噪控制不好，只要速度起來，尤其是超過100kmh之后，聽著就比較明顯了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格26.40萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
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優(yōu)點：它整體的空間上也很符合我們的心意，我在看車的時候，它節(jié)省了啟動時間，整個車身的線條也很流暢。
缺點：最不滿意的是這個車子每次我老婆坐上去我開一段路她都會說受不了了，要暈車要吐，哪怕是在城市里開也這樣，可能是不習慣新能源的方式
外觀：造型顏值比較大氣，時尚的大燈設計好看，配上輪轂顯得車子非常的立體。整個車身的層次也非常強，視覺效果特別飽滿
內飾：內飾就不多說了，除了新車有點異味之外，其他沒啥大問題。
空間：空間感覺吧，就還算是挺寬敞的，特別是一個后排的空間，真的是挺舒服的那種感覺呢。
配置：售后服務很到位，買家買的就很放心，沒有什么后顧之憂。
動力：這個車子的起步特別快，反應力感覺比燃油車還要迅速，特別是在超車，或者是紅綠燈起步的時候，而且踩剎車的反應也很迅速
越野：
操控手感還是可以的，比較的簡單吧，因為本身就是比較輕松的，然后比較容易上手開的一個車子。
油耗：新能源車能耗低是它最大的優(yōu)勢了，這款車無論是電耗還是油耗都在合理的可接受范圍內，相對來說是比較省油和省電的。
舒適：這臺車舒適性方面的表現(xiàn)還行，雖說不是多豪華，但是自用還是挺好的。
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