一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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操控:
我很喜歡EU5的旋鈕式換擋但是它 剎車系統(tǒng)我感覺有點(diǎn)硬,剛開始還沒掌握到節(jié)奏的情況下著實(shí)覺得有點(diǎn)難受。但后來就好了,我現(xiàn)在挺喜歡它的方向盤還有那清晰的轉(zhuǎn)向。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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操控:
說到操控,我覺得這款車表現(xiàn)也很不錯(cuò)。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有虛擬位置,開車精度高比較安全。此外,它的場(chǎng)地感覺很堅(jiān)固,整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏,即使下雨,車也很滑,這讓我覺得開車很安全。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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操控:
操縱非常靈敏和容易。首先方向盤握感好,容易轉(zhuǎn)動(dòng)。然后,雖然很容易,但精度還是挺高的?梢哉f是指轉(zhuǎn)到哪里的感覺,方向盤上的功能按鈕也很舒服,反正我覺得還是挺容易控制的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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操控:
EU5的操控,首先是方向盤的輕重剛剛合適,是我喜歡的感覺。它的轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤的指向準(zhǔn)確。開起來的感覺非常的順溜。有種讓人能開出好心情的感覺,很是放松。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺得EU5用起來挺順手的。它在各方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò),尤其是它的巡航系統(tǒng)真的給予我很大的幫助,大大的提升了我駕車的安全系數(shù)。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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操控:
北京EU5在安全方面也很出色,尤其是360°的全景影像系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)的配合簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的安全衛(wèi)士
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤手感不錯(cuò)就是剎車時(shí)感覺不夠線性,有時(shí)輕踩剎車制動(dòng)力就很強(qiáng),但有時(shí)候前面會(huì)虛中后段還可以,不知道跟能量回收有沒有關(guān)系。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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操控:
說到操控,我覺得這款車表現(xiàn)也很不錯(cuò)。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有虛擬位置,開車精度高比較安全。此外,它的場(chǎng)地感覺很堅(jiān)固,整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏,即使下雨,車也很滑,這讓我們覺得開車很安全。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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操控:
說到操控我很喜歡的是方向盤的操控感,重量輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到連我那剛拿本的女朋友都覺得自己的駕車技術(shù)突飛猛進(jìn)。加上系統(tǒng)的輔助功能,簡(jiǎn)直就是人見人愛的操控。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我是很喜歡的呢,方向盤輕重合理,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,真的是那種指哪打哪那種,很是靈活。而且它有個(gè)360°的全景影像對(duì)我來說在駕駛的過程當(dāng)中給予了很大的幫助,讓我對(duì)路面的了解更是得心應(yīng)手,所以我很喜歡這樣的操控。
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