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北京EU5
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動(dòng)力,它哼很好的配合我的出行需求而且表現(xiàn)非常的穩(wěn)妥
缺點(diǎn):我不太喜歡EU5的隔音因?yàn)槲矣X得它和我預(yù)期的還是有一定差距。雖然影響不大,但要是有所改善我覺得這就完美了。
外觀:我媳婦是外貌協(xié)會(huì)對所有要買的物件她只看外觀至于實(shí)用性還有性能她可以隨顏值忽略掉,但她對EU5的外觀非常的滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)走動(dòng)是簡約風(fēng),整體看起來借我媳婦的話說就是很高檔,皮質(zhì)座椅,9英寸的觸控液晶屏,真的能感受到北汽對年輕人的照顧。
空間:空間從家用考慮的話我個(gè)人覺得是稍微有點(diǎn)不夠用的,但我媳婦覺得這樣的空間剛剛好,多了反而是累贅。
動(dòng)力:其他電動(dòng)車的動(dòng)力不知道,但EU5的動(dòng)力挺強(qiáng)的,動(dòng)力反饋很快。偶爾的加速超車也完全不在話下,雖然不提倡這樣,畢竟出行安全才是第一順位。
操控: 我覺得EU5用起來挺順手的。它在各方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò),尤其是它的巡航系統(tǒng)真的給予我很大的幫助,大大的提升了我駕車的安全系數(shù)。
續(xù)航:我開車第一時(shí)間就會(huì)打開ECO模式,所以油耗基本控制在8左右,而且平時(shí)大部分時(shí)間都是走環(huán)城高速,所以油耗也不算大,感覺還是很滿意的。
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