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大指揮官
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格29.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時在選車過程中，對比有其他車型，還有其他品牌的車型最滿意，這臺車的是他的霸氣的外觀，雖然我作為女生來說應(yīng)該是喜歡那種小巧一點的好看一點的車型，但是我對，大指揮官，一見鐘情，霸氣的外觀，開起來非常有安全感。
缺點：一般情況下，單個的路面沖擊化解倒是挺充分的，但是遇到連續(xù)的坑洼，底盤懸架有點拉不住的感覺，車身的搖晃會比較明顯，行駛沒那么平穩(wěn)。
外觀：跟同級別的很多車相比還是大指揮官的外觀更有男人味，平直硬朗的線條看起來越野范十足，而且整臺車的做工也特別用心。
內(nèi)飾：相比較為運動的外觀風(fēng)格來講這輛車的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果就比較穩(wěn)重了，整個設(shè)計簡單又大氣，而且車內(nèi)配置也是比較高的。
空間：第三排正常使用的情況下后備箱還能余出一點儲物空間來，而且車內(nèi)的儲物空間還特別豐富，七座大指揮官的空間實用性還是很可觀的。
配置：當(dāng)時買車預(yù)算30萬左右，想要個配置高點，動力強點的七座車，大指的配置還可以，標(biāo)配了自動大燈，電動尾門，全景天窗，電動座椅帶加熱，自動雨刷，自動空調(diào)，我又添一萬加了智能包，音響升級阿爾派十喇叭，多了遠程啟動，車道偏離預(yù)警和前裝預(yù)警帶主動剎車，自適應(yīng)巡航，想要的配置也都有了。
動力：雖然感官上的動力不算特別強勁，但官方測試得出的零百加速僅需要8秒多，每次超車也都特別從容。
越野：
以前覺得不越野用不到四驅(qū)，其實還挺好用的，調(diào)到auto模式，遇到轉(zhuǎn)彎、坑洼路面的時候，會自動切四驅(qū)，駕駛體驗比較好，也安全
油耗：2.0T的高功率發(fā)動機動力很強，而且這臺車子的尺寸也比較大，但油耗不高，目前我這車的平均綜合油耗就在10個左右。
舒適：外觀給人一種粗獷霸氣的感覺，但實際的乘坐舒適度還是相當(dāng)不錯的，底盤厚重且細膩，所以大指揮官的減震能力特別棒，車內(nèi)配置高，而且座椅的承托性與包裹感都是非常棒的。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到它，也記不清我的第一眼是幾時看見它的影子的。因為工作原因這邊一直在西藏那邊上班，也就是每年過年的時候會回家。印象中的Jeep還是那些年看過的戰(zhàn)爭大片中穿梭于戰(zhàn)場的運輸車。時間又回到現(xiàn)在，之前家里面已經(jīng)有了一輛轎車起亞K4。由于父親工作的原因，現(xiàn)在這個轎車已經(jīng)不能滿足他的日常使用了？外加上我們又不在他的身邊。就和愛人商量了一下，把轎車置換了給父親換一臺更安全、動力更強、底盤更高、四驅(qū)性能好的越野車。當(dāng)作虎年的新年禮物，這樣就算我們距離很遠，至少他能更讓我們放心。
缺點：車子本身的質(zhì)量確實很穩(wěn)定，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，就是車身尺寸有些太大，在市區(qū)里開著還是有些吃力的， 有時候停車掉頭還是比較麻煩的。
外觀：大指新款升級之后外觀設(shè)計更加霸氣大方了，硬朗的車身線條給人一種威懾感，標(biāo)志性的七孔格柵很有特點，大尺寸的輪轂也很漂亮車燈設(shè)計:霧燈是亮黑色LED的車身造型:車身尾部更新成貫穿式的設(shè)計，更現(xiàn)代化了第三排的設(shè)計也很棒，合理的利用空間做成儲物功能
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是真的平庸，有點老氣，中控有點像8年前的設(shè)計，希望Jeep以后能不能考慮一下女孩子的需求，把你家內(nèi)飾稍微改洋氣一些吧，高配的屏幕會稍微好看一些，可以全智能控制的�！� 手機互聯(lián)映射:現(xiàn)在都是智能化的車了，用起來也特別方便，我的大指揮官是有記憶功能，一上車就自動連接，也可以語音控制，這點我是特別喜歡的。
空間：空間一直是我們最滿意這款車的一點之一，因為，家里面人個人、身材這些都還是壯的。為此，訂車當(dāng)天我也特意拉上了家人一起來模擬實驗了一下我們?nèi)粘Ｓ密嚦俗膱鼍�。讓銷售幫忙試完以后，家里人都滿意。所以空間是不擔(dān)心的。因為我試過！后備廂容積:買車的時候銷售給我們展示的后備箱，給我們就兩個直觀的感受!一：大和平 二：還是大和平。不愧是七座的車子。車內(nèi)儲物能力:俗話說，沒有對比就沒有傷害，和我的舊車相比較大指揮官車內(nèi)的儲物空間就要人性化的多。難怪網(wǎng)上再說這車是中國特供車。處處細節(jié)都體現(xiàn)了國人的用車喜好。如封死的門把手、前排座椅后面的網(wǎng)兜設(shè)計、全新設(shè)計的車頂行李架等。特供有什么不好呢，自己合適才是最重要！
配置：這輛車在定價本身就不是很高的基礎(chǔ)上還給出了這么大的優(yōu)惠力度，同時內(nèi)在的實力也比較強，大空間的七座車實用性也是非常棒的，在我看來它的性價比是真的高。
動力：雖然我是個女孩子，但是我對車的動力還是非常在意的，當(dāng)時買車的時候?qū)ｉT是我試駕了一圈，我爸有試駕了一圈，我試駕的時候我還稍微的點了幾腳油門，因為我對車的排量還有他的動力，沒有概念，試駕下來，我爸媽都怕我開這臺車，會不會，駕馭不住?。
越野：
我覺得這個大塊頭還是挺好駕馭的，而且這臺車子的四驅(qū)也確實比較強，通過能力還可以，同時底盤的支撐性也是很棒的，車子開起來也很穩(wěn)。
油耗：過年期間沒事干經(jīng)常跟朋友出去淺玩一下越野（準(zhǔn)確的來講是輕度自駕），自開工以后就是經(jīng)常市區(qū)用車了，不過這輛車的油耗倒是不高，目前它的平均綜合油耗是9.6。
舒適：本人也沒開過很多車，對比我之前的國產(chǎn)轎車，現(xiàn)在這個地盤還是很可以的，過顛簸路段，雖然有顛簸感，但是沒有多余的震感，屬于比較韌性的�？赡苄萝嚤容^好，后期久后，不知道地盤會不會散。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格30.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的動力，起步迅速，提速給力，其次是寬敞舒適的大空間，可以滿足一大家子人的出行。還有就是ANC主動降噪配合雙層隔音玻璃，讓行駛的喧囂和車內(nèi)的歡聲笑語，一窗之隔。
缺點：到目前來說都還是比較滿意的，目前也沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題，后續(xù)的話在看吧，畢竟車子都是消耗品
外觀：外觀就很美式，平直硬朗的線條使得整個車身看起來霸氣十足，19英寸的多輻式輪轂也是很有運動感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控不是很滿意，有點兒太簡單了，完全沒有科技感，但是簡單有簡單的好處，按鍵非常方便，如果顯示器能弄成液晶屏就好看了，中共再改一下，這就很完美了。
空間：這臺車子的內(nèi)部空間還是比較出色的，第2排的空間完全夠用，第三排正常使用的情況下后備箱的空間也還可以，乘坐空間也沒有問題。
配置：大指揮官的價格在眾多的中型SUV中算是比較便宜的，主要還是因為這輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，還有它的外觀也深受我的喜愛，我覺得性價比挺高的。
動力：大指揮官的動力是很強勁的，我老家在廣元，挨著陜西那邊，那邊的山又多，路也窄，還很陡。不過大指揮官的爬坡能力很強勁，我們都很滿意。
越野：
方向盤操控性很絲滑，剎車很靈敏，連續(xù)急轉(zhuǎn)彎的情況下，車子穩(wěn)定性很好。
油耗：油耗相對我的老車K4對比來說的話就是兩者油耗其實差不大太多。而且兩個車的用途也沒有變，大多數(shù)城區(qū)或者山路駕駛。磨合期完了以后應(yīng)該會降一點。畢竟現(xiàn)在跑的也少。相信擋位越多，越省油。期待中
舒適：提前準(zhǔn)備了很多香薰，但是新車買回來幾乎沒有啥異味，媳婦懷孕6個月了，對味道敏感，大指揮官的用料還算良心。還有就是座椅比較寬大厚實包裹性好，但不是那種一味的追求柔軟度的陷進去，對身體支撐性還是比較好的
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3083公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是可以的，實打?qū)嵉哪茏?個成年人，現(xiàn)在動不動就疫情，我們公司出差提倡開車，好幾次去地市出差，都是開我這一輛車，坐7個人，后備箱放幾個女同事鼓囊囊的大背包和男同事寥寥的小背包，雖然塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，但是少開一輛車，第三排腿也能伸開，空間這塊兒還是足夠用的
缺點：不滿意的話就是它的內(nèi)飾了，看了很多車。大家的內(nèi)飾做的都挺好看的，唯獨它還是一個8.4寸大屏幕。我想說的是我16年買的起亞K4都是8寸大屏，咋都過了6年了，為啥你還不給我一個大屏呢？更不用說現(xiàn)在更加普遍流行的車聯(lián)網(wǎng)了？真的給一差評。還好實際用車是父親，不然就真的要和這個車無緣了。年齡大一點的人還是更加實在。且日常駕駛起來也更加方便。父親喜歡就好。
外觀：前臉Jeep標(biāo)志性的七孔進氣格柵搭配雙翼式全LED前大燈，側(cè)面敦實渾厚，車尾采用了橫貫輝翼式的尾燈設(shè)計搭配貫穿式的鍍鉻裝飾條，讓這臺車看起來時尚潮流的同時也威猛霸氣。
內(nèi)飾：太復(fù)古了，沒什么驚喜的地方，屏幕小，缺少科技感。
空間：空間方面，畢竟是大尺寸的車，所以空間方面是沒有問題的。內(nèi)部空間比較寬敞，前后排的乘坐感受都不擁擠，這一點我很喜歡。并且這款車的后備廂空間也是挺大的，可以放下兩三個行李箱，這樣作為家用，還是很好的了。
配置：這個價格買到我喜歡的品牌，大指揮官在空間、操控等等很多方面表現(xiàn)也都非常優(yōu)秀，性價比非常高。而且它的油耗并不會像一些人擔(dān)心的那樣太過夸張，完全是一個正常的水平，使用成本也足夠經(jīng)濟。
動力：動力足夠用了，甚至超出了我的預(yù)期，感覺車大跑不起來，實際上上坡或者超車就是一腳油門的事兒，只聽到一聲低沉的怒吼，不咋費力。
越野：
底盤非常穩(wěn)，但這臺9AT變速箱在平順性上確實沒有太大的優(yōu)勢，主要還是頻繁換擋時的頓挫感比較明顯。
油耗：我一直以為這種大的SUV可能油耗也會比較高，但是真正解除了之后，尤其是提車之后，我發(fā)現(xiàn)油耗真的并不高。我的車百公里市區(qū)9個油左右，高速,8個油左右，這樣的油耗我還是非常能接受的，我感覺這算是很低的了。
舒適：全車真皮座椅外加上大部分能觸摸到的地方都采用了皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋，使得整體觸感高級，前排座椅支持12向座椅調(diào)節(jié)，座椅的軟硬程度也適中，駕駛過程中整個身體都能得到很好的支撐。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從目前的用車體驗來講，我覺得這臺車子就是一臺有個性也有實力的美系7座SUV，車內(nèi)的空間大，實用性非常強，同時這套動力配置也比較強，提速快油耗也不高，外觀設(shè)計非常漂亮，內(nèi)部用料和配置也比較厚道。
缺點：作為一個女生我對他的內(nèi)飾是真的要吐槽了，比較老氣，我老公說是耐看，看在他的外形不差上，也就勉強嘛，我后面再自己裝飾一下就OK了。還有座椅頭靠設(shè)計得不是特別理想，還是需要再加個頭枕才舒服。
外觀：Jeep標(biāo)志性的七孔進去格柵霸氣十足，車身尾部的貫穿式設(shè)計很大氣。
內(nèi)飾：其實也還好了，不那么優(yōu)秀但是不至于吐槽，內(nèi)飾中規(guī)中矩也沒啥亮點，不過我安慰自己這是低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：其實我作為一個女生來說，沒有過多的在意這方面，但是在選車過程中，其實并不是很在意七座車型，當(dāng)時還是比較想要一臺五座車，但是這臺車四驅(qū)的只有七座，選車的時候我也看了一下它的后排，我是一米七五的身高，包括我爸媽都試著做了后排空間是非常充足，而且寬敞的，七座車實用性會比較強，其實平常還是五座來開，作為五座的話，他的空間也是非常充足寬敞。全家出游時:新車買回去之后，我們一家人就出去玩了一圈，雖然第三排當(dāng)時坐的是小孩子，但是他們在后邊坐著也不害怕，他們往后備箱里面翻，因為第三排的靠背還是非常大的，往后打到最后面，后門玻璃也不會影響頭部。他們坐在后邊也非常的舒服，第二排，坐三個人也不會顯得很擁擠。
配置：大指揮官的性價比還是很高的，配置也都不錯。我是很滿意的，我家人也都比較喜歡，4S.店的服務(wù)態(tài)度也都很好。
動力：剛開始開的時候，感覺動力有點闖，上了20以后，動力就沒有起步那么闖，比較平穩(wěn)，加速能力還是可以的。滿載的情況下，動力也不錯。不過首保后，感覺動力差了點，不知道是不是開習(xí)慣了，心里錯覺。
越野：
三大件素質(zhì)還行，底盤比較有質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎車身不飄，整體給人一種穩(wěn)健的老干部感覺。還有就是離地間隙也高了，找不到停車位的時候上馬路牙子更順手了。
油耗：這個油耗還是稍微有點高的，總體還是在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：這臺車所帶來的乘坐舒適度確實很棒，尤其是體現(xiàn)在座椅、隔音以及配置上，而且前排的腰部支撐和座椅加熱也會讓人覺得特別舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡大指揮官的外觀，很霸氣，很硬派。然后就是大指揮官的動力，一直聽說大指揮官的發(fā)動機是牧馬人同款發(fā)動機，一直想要擁有一款牧馬人的，可惜就是我買不起，哈哈哈。
缺點：作為女生來說，我感覺它的內(nèi)飾多少有點不盡人意，比較簡單的設(shè)計風(fēng)格和非常清晰明朗的按鈕，由內(nèi)而外的散發(fā)，一種硬派SUV的感覺，雖然我對車的內(nèi)飾沒有太高的要求，但是我感覺大有關(guān)的內(nèi)飾，他還可以改進的和好多車型一樣，非常富有高科技的感覺
外觀：外觀方面吧，每個人都有自己的看法吧，我是覺得挺好看的，挺霸氣。但是我老婆就不是很喜歡，她喜歡gs8那種外觀，炫酷。
內(nèi)飾：哈哈，不說了，不想評價，不求碾壓同級別了，萬年不變的內(nèi)飾，我實在找不到亮點可說了，就，很普通……
空間：我覺得這臺車子的內(nèi)部空間還是比較寬敞的，前兩排肯定很有優(yōu)勢，同時第3排空間在同級別車型中也比較有優(yōu)勢。
配置：最后，總的來說這個車和我們海選的車，它各方面還是比較均衡，滿足了我這邊一個給父親換新車的理由，可靠的四驅(qū)，一個高的底盤一個強勁的動力。這些條件一促成合并。那么選擇它最后也就無可厚非咯。最重要的就是父親喜歡就好。之前讀書時都在看人家的帖子。今天自己也發(fā)一篇，結(jié)尾也附上自己的新老愛車合照。感謝您的一路陪伴，愿我們江湖再見!
動力：同級別中真沒幾臺車的動力能跟大指揮官相互媲美，這臺2.0T的高功率發(fā)動機簡直不要太給力，強勁的動力輸出真的特別猛。
越野：
操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的，指向也挺準(zhǔn)，有一點點虛位，不過比起我之前的吉利，是很不錯的體驗了
油耗：在油耗上，冬天不開空調(diào)是差不多8.6Lkm左右，開上空調(diào)是12Lkm左右，耗油方面算是節(jié)能的了，順便吐槽一下，現(xiàn)在油價是真的高啊。
舒適：放假出去耍了十幾天，家人坐起都說這車很舒服，抖動非常小，這個車的座椅比其他車的座椅要大一些，就跟家里的沙發(fā)一樣坐起很舒服，長時間坐一點也不累，空調(diào)的效果非常好，制熱很給力打開過一會兒就來了。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格29.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，看起來霸氣威武，同時這臺車子的內(nèi)部空間也非常大，2.0T高功率發(fā)動機的動力10分出色，加速超車都很有信心，其中車內(nèi)的配置和用料也盡顯厚道，所帶來的用車體驗確實很棒。
缺點：不滿意的是這個車子內(nèi)飾太簡單，樸素了，缺少豪華感和科技感，中控屏幕還很小，完全不符合當(dāng)前的流行趨勢。
外觀：外觀線條很流暢，特別是側(cè)面，一直都喜歡它設(shè)計的七孔格柵。比之前的大指揮官外形上會更大氣一些，女生開一點都不會顯老氣，之前還比較糾結(jié)白色和黑色選哪個色，后來大家都勸我選黑色，說是符合我的氣質(zhì)，到現(xiàn)在我都還沒明白是什么氣質(zhì)，就聽人勸選了黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實一般般。這是我最不滿意的地方。太老氣了。屏幕也小，不夠大氣。不過手機投屏的功能確實挺好用。導(dǎo)航回家太方便了。省了手機支架的錢
空間：空間不用說了，完全夠用了非常滿意，我家六個人，平時出去耍東西都能放得下，第三排座椅有一個可以放平，完全可以放很多東西，還有儲物盒也很大，平時放些小東西，完全夠用了，一家人做起空間也很大一點都不擠。
配置：說起大指揮官這款車的性價比，我的感受也是不錯的。尤其是到現(xiàn)在為止，開了那么久之后，雖然它也有一些小的瑕疵，但是整體還真的感覺不錯。配置高，空間大，動力足。身邊如果有朋友再買車，我也會推薦的。
動力：動力的話這個車就我們初選的幾款車里面這個車的動力絕對排第一這也是為啥拋棄那些大屏而選擇它的重要原因之一。而且這個車的油門調(diào)校也十分敏感。輕點油門立馬給你反饋有可能這就是2.0T、400N.M195KW.的發(fā)動機。反正比我那1.8L的提速快了更多。
越野：
操控挺好的，尤其是它的轉(zhuǎn)向手感讓我覺得很舒服，力度輕重合適，轉(zhuǎn)動時會有阻尼的細膩的變化，不會讓人覺得虛，到了高速上面又會變得穩(wěn)重很多。并線的時候，車身沒有飄的感覺，主駕駛位坐姿可以調(diào)節(jié)的很高，開車時能給我一個很好的視野，心里非常有底氣。
油耗：目前的平均綜合油耗在9.5左右，說實話這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，畢竟有著這么大的尺寸，同樣動力也這么強，這個油耗也很正常。
舒適：舒適型挺好的，前排帶有電動座椅和座椅加熱，在南方的冬天還是很實用的。前排有雙層隔音玻璃，靜謐性不錯，還是比較滿意的。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格28.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是做越野車出身的，四驅(qū)系統(tǒng)是真牛，剛買回來同事問我這車能不能走土路，我當(dāng)時就笑了，別說土路了，溝溝坎坎的也不在話下。空間表現(xiàn)也可圈可點，家里人都身材高大，但是前后排空間都很充裕。
缺點：我的兩個時速表顯示的公里數(shù)不一樣，也不知道啥情況，所以平時都調(diào)到胎壓監(jiān)測面
外觀：我第一眼看到大指揮官就喜歡上了，它的造型非常大氣，時尚，很氣派的那種。這個車的外觀就屬于那種比較大氣，比較有型的了。我覺得這個車的外觀方面，在同等價格的合資車里面也是很少有和它比的。家族的造型，確實很飽滿很大氣。
內(nèi)飾：中控是我喜歡的設(shè)計風(fēng)格，保留了較多的實體按鍵，日常操作起來會更方便，而且用料特別扎實，中控臺上方兩側(cè)門板上大部分地方都是軟包，不會有硬塑料的廉價感。
空間：這款車的空間在其他七座車中是佼佼者了，第三排可上可下，放下的時候就是一個移動的倉庫，拉起來的時候，一米八的大高個坐進去都完全不會顯得擁擠。后備廂容積:后備箱把第三排放到的話，我覺得都可以睡幾個小孩子上去☆ 第三排空間:第三排是我家侄兒最喜歡去的一排，私密性特別好，小孩都喜歡這種被包圍的感覺
配置：合資車四驅(qū)7座，大指揮官的配置良心對得起它的價格
動力：2.0T的發(fā)動機搭配9AT的變速箱，動力十杠杠的，適合重慶這種陡坡起步，上坡下坎的城市。
越野：
比較高的離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)確實讓這輛車有著出色的脫困能力，但更大的車身尺寸，還是在一定程度上影響到了這臺車子的操控靈活性。
油耗：油耗基本都穩(wěn)定在10升以上，我大部分情況下還是在市區(qū)里面用車居多，行駛的平均速度并不快，也就是30kmh左右，現(xiàn)在這個油耗表現(xiàn)和我的預(yù)期大體一致，油耗方面能夠接受。
舒適：座椅舒適，隔音也非常棒，行駛中的靜謐性確實很強，而且前排還有腰部支撐和座椅加熱功能。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格29.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3829公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺相對比較小眾的美系7座SUV，我認為這臺大指揮官的綜合實力確實是比較強的，首先我非�？春眠@臺車子的動力表現(xiàn)，同樣油耗也確實不高，現(xiàn)在平均油耗也就在10個以內(nèi)，對于這個級別的車子來講就已經(jīng)是很不錯了，更加強大的動力以及更強的四驅(qū)也讓這臺車子有著更出色的駕駛體驗，車內(nèi)的配置也同樣比較高，檔次感和實用性都沒有問題。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計還是比較老氣，同時這臺車機的實用性也不是很強。
外觀：跟很多美系車一樣，大指揮官的外觀同樣是厚重敦實的類型，龐大的體格看起來氣勢十足，方正的輪眉和19寸的雙五輻輪轂也增強了外觀的運動氣息。
內(nèi)飾：按理說這個價位的車，有些地方是應(yīng)該做的更好一些。大指揮官這臺車，它的問題就是出在一些細節(jié)方面，比方說新車的味道很明顯，這個不說太多。還有它的大屏，就是車機系統(tǒng)用起來感覺不是特別的流暢，這也是個小問題。
空間：前排空間還是可以的。第二排的空間，坐兩個人，特別舒服，我老婆說，坐長途，把座椅角度調(diào)斜，瞇著睡覺很舒服，不過腰部要墊個靠枕，每次回家，都是上車就誰的。第三排沒怎么用過，就是回家過年時，出去吃飯，后排坐了兩個小孩子，坐小孩子還可以，他們還在后面玩起來。我自己有嘗試坐在第三排，調(diào)好第二排，坐著還可以，就是坐墊矮了點。坐長途，應(yīng)該會有點累。五座模式下，特別能裝載東西，過年回家后，回佛山，帶了不少潮汕特產(chǎn)，裝滿整個后備箱。父母給的東西，照收不誤。
配置：考慮過途達，坦克300，bj40，但是這個價位，大指揮官在三大件上實力碾壓，畢竟合資的，品控也比國產(chǎn)的好些，至于途達，老婆說難看也沒考慮。除了銷量不好，其他沒毛病，值得入手
動力：這車動力非常nice，第一次試駕我就非常喜歡，開起很舒服，特別是中途超車提速，油門輕輕一踩，動力就來了，聽銷售說這車發(fā)動機和牧馬人是同款發(fā)動機，動力非常強勁。
越野：
這個車子雖然是大塊頭但在駕駛過程中方向盤反應(yīng)挺快的，過彎轉(zhuǎn)向輕松靈敏，很好駕駛。
油耗：不知道油表準(zhǔn)不準(zhǔn)，我高速基本8.0左右，市區(qū)10左右，有個群友很夸張，一箱油高速跑了950公里，財大氣粗的美系車能做成這樣我已經(jīng)很滿足了。
舒適：延續(xù)了自由光的FSD自適應(yīng)車身，減震效果不錯，開個兩三百公里也不會覺得腰酸背痛。還有就是全景大天窗和高底盤，視野也覺得比較開闊。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格30.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是這臺車子的駕駛體驗以及更高的性價比，作為一臺美式大尺寸7座SUV，大指揮官的車內(nèi)空間確實是很有優(yōu)勢的，而且配置和用料都給的很足，檔次感和舒適度都有著更強的保障，還有就是油耗也真的不高，綜合油耗10個多一點，對于這個級別的車子來講也很正常。
缺點：這臺車子的變速箱平順性還是比較一般的，車速起來其實不存在問題，但就是需要頻繁換擋時的頓挫感比較強。
外觀：外觀大體造型走的還是經(jīng)典風(fēng)，很有自己的特色，新款的前臉升級了以后比之前洋氣多了。材質(zhì)方面，這個漆面很有質(zhì)感，帶珠光的比較閃，也不容易顯臟。還有這個車門，一扎多厚，關(guān)門聲音沉重，一聽就比較結(jié)實，吊打日系
內(nèi)飾：其實我對他的內(nèi)飾沒有太高的要求，但是這款車的內(nèi)飾有點太中規(guī)中矩，有點簡單，和我看的其它車型來說的話太簡單了，不像人家的大連屏，但是這臺車車里面沒有太重的味道，也沒有那種很強的塑料感的配件，但是還是希望它的內(nèi)飾早點改一下。
空間：大指揮官的空間對我們來講真的特別實用，后排不坐人的情況下直接放倒座椅就有了一個超大的儲物空間，這也是我當(dāng)時買七座車的主要原因，畢竟空間要靈活的多。
配置：價格上并不算貴，尤其是作為一款中型SUV，相比于普通的緊湊型SUV來說，在同等性能和配置的基礎(chǔ)上價格有優(yōu)勢。而且大指揮官的車內(nèi)乘坐空間很寬敞，我們一家人出行都能夠坐得舒舒服服，性價比挺高的。
動力：這臺2.0T發(fā)動機的最大扭矩能達到400N·M，最大馬力能達到265匹，在同級別中可以說是相當(dāng)占優(yōu)勢了，實際用車過程中也真能體驗到強勁的動力輸出。
越野：
車子尺寸大，但激烈駕駛的情況下并不會讓我覺得有拖沓感，過彎的時候響應(yīng)十分迅速。而且它的油門和剎車踏板行程非常線性，控制起來很聽話，踩多少是多少，方向盤的轉(zhuǎn)向力度調(diào)教也輕重適中，低速下操控起來很輕松，高速上面又不會覺得虛無縹緲，足夠穩(wěn)重。
油耗：油耗方面呢，單純跑高速的情況下，油耗表顯6.8，綜合油耗表顯是9.6.其實這個油耗還算可以，比較這個車有這么大。也這么重。不過當(dāng)時買車時，銷售告訴我，油耗在8-9升的范圍，所以潛意識以為這個車油耗8升。現(xiàn)在心里有點點不爽
舒適：舒適度還算可以，都說SUV的舒適性不好，但是我覺得還是要看具體車型。這款車兩的舒適性還是不錯的了，比如說它開起來的時候，車里面沒有很大的噪音，底盤和減震也非常穩(wěn)當(dāng)，所以乘坐感受還是很好了。
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