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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是這臺(tái)車(chē)子的駕駛體驗(yàn)以及更高的性?xún)r(jià)比,作為一臺(tái)美式大尺寸7座SUV,大指揮官的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)是很有優(yōu)勢(shì)的,而且配置和用料都給的很足,檔次感和舒適度都有著更強(qiáng)的保障,還有就是油耗也真的不高,綜合油耗10個(gè)多一點(diǎn),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講也很正常。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的變速箱平順性還是比較一般的,車(chē)速起來(lái)其實(shí)不存在問(wèn)題,但就是需要頻繁換擋時(shí)的頓挫感比較強(qiáng)。
外觀:外觀大體造型走的還是經(jīng)典風(fēng),很有自己的特色,新款的前臉升級(jí)了以后比之前洋氣多了。材質(zhì)方面,這個(gè)漆面很有質(zhì)感,帶珠光的比較閃,也不容易顯臟。還有這個(gè)車(chē)門(mén),一扎多厚,關(guān)門(mén)聲音沉重,一聽(tīng)就比較結(jié)實(shí),吊打日系
內(nèi)飾:其實(shí)我對(duì)他的內(nèi)飾沒(méi)有太高的要求,但是這款車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)太中規(guī)中矩,有點(diǎn)簡(jiǎn)單,和我看的其它車(chē)型來(lái)說(shuō)的話太簡(jiǎn)單了,不像人家的大連屏,但是這臺(tái)車(chē)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有太重的味道,也沒(méi)有那種很強(qiáng)的塑料感的配件,但是還是希望它的內(nèi)飾早點(diǎn)改一下。
空間:大指揮官的空間對(duì)我們來(lái)講真的特別實(shí)用,后排不坐人的情況下直接放倒座椅就有了一個(gè)超大的儲(chǔ)物空間,這也是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)七座車(chē)的主要原因,畢竟空間要靈活的多。
配置:價(jià)格上并不算貴,尤其是作為一款中型SUV,相比于普通的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),在同等性能和配置的基礎(chǔ)上價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。而且大指揮官的車(chē)內(nèi)乘坐空間很寬敞,我們一家人出行都能夠坐得舒舒服服,性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到400N·M,最大馬力能達(dá)到265匹,在同級(jí)別中可以說(shuō)是相當(dāng)占優(yōu)勢(shì)了,實(shí)際用車(chē)過(guò)程中也真能體驗(yàn)到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
越野:
車(chē)子尺寸大,但激烈駕駛的情況下并不會(huì)讓我覺(jué)得有拖沓感,過(guò)彎的時(shí)候響應(yīng)十分迅速。而且它的油門(mén)和剎車(chē)踏板行程非常線性,控制起來(lái)很聽(tīng)話,踩多少是多少,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度調(diào)教也輕重適中,低速下操控起來(lái)很輕松,高速上面又不會(huì)覺(jué)得虛無(wú)縹緲,足夠穩(wěn)重。
油耗:油耗方面呢,單純跑高速的情況下,油耗表顯6.8,綜合油耗表顯是9.6.其實(shí)這個(gè)油耗還算可以,比較這個(gè)車(chē)有這么大。也這么重。不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí),銷(xiāo)售告訴我,油耗在8-9升的范圍,所以潛意識(shí)以為這個(gè)車(chē)油耗8升。現(xiàn)在心里有點(diǎn)點(diǎn)不爽
舒適:舒適度還算可以,都說(shuō)SUV的舒適性不好,但是我覺(jué)得還是要看具體車(chē)型。這款車(chē)兩的舒適性還是不錯(cuò)的了,比如說(shuō)它開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,車(chē)?yán)锩鏇](méi)有很大的噪音,底盤(pán)和減震也非常穩(wěn)當(dāng),所以乘坐感受還是很好了。
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