一鍵砍遍全城
途達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直夢(mèng)想著自己能有一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的suv，四驅(qū)版本當(dāng)然就是最好的，今年手里的預(yù)算終于充足了，于是就入手了這款途達(dá)四驅(qū)版本，它的動(dòng)力真的很出色，開(kāi)起來(lái)和普通的suv就是不一樣，沖勁兒十足，這才是真正的強(qiáng)勁suv。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，沒(méi)想到這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)這么高，在磨合期內(nèi)可以理解，出了磨合期之后，油耗變化不大，這讓我有點(diǎn)兒接受不了。
外觀：外觀一看就和普通的城市SUV不一樣，更加霸氣，魁梧高大的車(chē)身、硬朗的輪廓造型，很多朋友還以為我這車(chē)也和普拉多一樣，要4、50萬(wàn)呢，看著確實(shí)唬人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，布局上還挺合理的，功能上不太理想，可能就是價(jià)格太便宜了，有很多功能和做工都縮水了。
空間：說(shuō)到這輛車(chē)子的空間設(shè)計(jì)的話，我覺(jué)得它的空間規(guī)劃還是比較合理的，坐人的空間和后備箱的空間都是比較大。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，價(jià)格倒是很便宜，但是保值率就不用說(shuō)了，還有小毛病，油耗還高。
動(dòng)力：2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)在如今來(lái)說(shuō)真不多見(jiàn)了，排量大，動(dòng)力輸出線性，雖然車(chē)身重量不輕，但是開(kāi)起來(lái)不笨重，沒(méi)有渦輪增壓那種突兀的感覺(jué)，動(dòng)力越往后越充沛，讓我心里很有底氣。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配方面是日產(chǎn)一貫的強(qiáng)項(xiàng)，雖然不是CVT，但7AT一樣特別順暢。
越野：
操控很簡(jiǎn)單，旗艦版本身就是高配置的版本，里面搭載的功能很多，性能也非常棒，不僅有倒車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，還有定速巡航，上坡輔助等功能，方向盤(pán)是機(jī)械液壓助力的，轉(zhuǎn)向超級(jí)精準(zhǔn)，而且手感也很輕。
油耗：油耗肯定要比一般的城市SUV更高，這一點(diǎn)我買(mǎi)車(chē)之前就做好心里準(zhǔn)備了�，F(xiàn)在平均油耗能控制在12L以?xún)?nèi)，我覺(jué)得能夠接受，如果跑長(zhǎng)途的話，9L差不多就可以搞定。
舒適：我這個(gè)版本的配置還可以，有皮質(zhì)座椅，也有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，空調(diào)也是自動(dòng)控制的，日產(chǎn)的座椅也絕對(duì)的舒服。但音響的效果不是非常棒，聲音略顯單薄，并且車(chē)輛的隔音性能也有加強(qiáng)的空間，這方面稍差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間大，作為一輛中型SUV，日產(chǎn)途達(dá)擁有很充足的空間，無(wú)論是乘坐，又或是儲(chǔ)物都沒(méi)什么問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)子在掛擋的時(shí)候不是很平順，這是讓我最不滿意的地方了。
外觀：外形方面，我認(rèn)為還可以，看起來(lái)高高大大的，很有力量感，只是鹵素的大燈確實(shí)差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)老氣，仿佛上代奇駿的內(nèi)飾下放到了這臺(tái)車(chē)上，而且用料上也比較普通，大部分都是塑料的。
空間：空間還是夠用的，后排地板也比較平整，三個(gè)人乘坐不擁擠。最值得稱(chēng)道的是后備箱的裝載能力，畢竟是脫胎于皮卡底盤(pán)的越野車(chē)，這方面絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：總而言之，我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)，買(mǎi)回家可以。
動(dòng)力：搭載2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，用在奇駿上可以說(shuō)是動(dòng)力充沛，用在途達(dá)上就只能說(shuō)夠用而已了。好在油門(mén)調(diào)藥的還算靈敏，市區(qū)內(nèi)開(kāi)并不覺(jué)得笨拙，如果滿載的狀態(tài)下跑高速，動(dòng)力就很一般了。
越野：
走爛路的感覺(jué)非常爽，但跑鋪裝公路時(shí)稍差一些。因?yàn)榈妆P(pán)離地間隙太高了，而且懸掛也比較軟，所以高速行駛的穩(wěn)定性一般。
油耗：這個(gè)級(jí)別的越野車(chē)，它的油耗來(lái)說(shuō)的話，我還是比較認(rèn)可的，畢竟她是兩棟多的車(chē)型吧，他的油耗大概就是十個(gè)左右吧，我都能接受，因?yàn)槲屹I(mǎi)這么大的車(chē)的話，我就有這個(gè)準(zhǔn)備，因?yàn)樗膭?dòng)力比較好，所以它的油耗也要跟得上，就算平時(shí)你開(kāi)空調(diào)去行駛的話，它的油耗也差不了多少，都是能接受
舒適：這輛車(chē)子的舒適度我覺(jué)得是真的很不錯(cuò)，尤其是這輛車(chē)的座椅的舒適度很好，坐在上面的感覺(jué)也是很享受的呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：巨大的尺寸、出色的越野性能，2.5L的排量動(dòng)力很給力，是一輛能帶我去很多地方的硬派越野車(chē)。而且作為日產(chǎn)品牌，質(zhì)量可靠性讓我放心，看著也有面子。
缺點(diǎn)：后輪是鼓式剎車(chē)，制動(dòng)能力還可以，但如果長(zhǎng)時(shí)間在山路上跑，可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，散熱能力方面相比盤(pán)式剎車(chē)有劣勢(shì)。另外只有主駕駛配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而副駕駛則只是手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且前排沒(méi)有加熱或者通風(fēng)，這樣的舒適性配置。
外觀：外形方面，我認(rèn)為還可以，看起來(lái)高高大大的，很有力量感，只是鹵素的大燈確實(shí)差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：車(chē)子的用料很不錯(cuò)的，顏色搭配也是很有吸引力，看起來(lái)高級(jí)。
空間：空間還是夠用的，后排地板也比較平整，三個(gè)人乘坐不擁擠。最值得稱(chēng)道的是后備箱的裝載能力，畢竟是脫胎于皮卡底盤(pán)的越野車(chē)，這方面絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：說(shuō)到這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比的話我覺(jué)得還是比較強(qiáng)的，因?yàn)檫@輛車(chē)子的價(jià)格我覺(jué)得還是挺低的，更何況當(dāng)初我買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候，甚至還是有一些優(yōu)惠的，所以這樣的話，我就覺(jué)得我買(mǎi)這輛車(chē)買(mǎi)的還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，它的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得也非常高，所以我覺(jué)得它真的是一輛非常值得入手的好車(chē)。
動(dòng)力：搭載2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，用在奇駿上可以說(shuō)是動(dòng)力充沛，用在途達(dá)上就只能說(shuō)夠用而已了。好在油門(mén)調(diào)藥的還算靈敏，市區(qū)內(nèi)開(kāi)并不覺(jué)得笨拙，如果滿載的狀態(tài)下跑高速，動(dòng)力就很一般了。
越野：
途達(dá)安全系數(shù)也很不錯(cuò)，全車(chē)都有安全氣囊，還有上坡輔助和360度全景影像，主被動(dòng)剎車(chē)等功能配置都有，這樣開(kāi)車(chē)更有安全和自信心了，隨隨便便開(kāi)也沒(méi)有顧慮，方向盤(pán)手感很好，隨著速度的攀升會(huì)越來(lái)越穩(wěn)重，這樣對(duì)車(chē)身的掌控性也更好了，三大件很穩(wěn)底盤(pán)也很扎實(shí)可靠的，過(guò)彎角度也沒(méi)有太大，安全系數(shù)真的很不錯(cuò)！
油耗：油耗高，目前行駛了15,700公里，平均油耗12~13個(gè)油，一直都是這樣的。
舒適：這輛車(chē)子的舒適度我覺(jué)得也是很棒的，尤其是這輛車(chē)子的電動(dòng)天窗，真的是讓人非常滿意，晚上把車(chē)開(kāi)到路邊的話，打開(kāi)天窗就可以看天上的夜景，這還是讓我比較享受的。而且這輛車(chē)的座椅也是很舒服的，真皮的材質(zhì)，所以坐上去的感覺(jué)很不錯(cuò)，有時(shí)候睡覺(jué)都感覺(jué)很舒服，比家里的床還舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是越野能力，這個(gè)價(jià)位的硬派越野車(chē)屈指可數(shù)，合資旗下的基本上只有兩款。途達(dá)采用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，更耐用，相比于五十鈴mux來(lái)說(shuō)，環(huán)境適應(yīng)能力也更強(qiáng)。而且我這個(gè)版本配有后差速鎖，基本可以面對(duì)任何的惡劣路段了。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)的那幾天味道有點(diǎn)大，感覺(jué)這個(gè)也是和新車(chē)皮革的味道有關(guān)，還有內(nèi)飾一般般吧，不夠豪華上檔次感。
外觀：外觀和城市SUV明顯不同，底盤(pán)更高，看起來(lái)也更加硬朗。車(chē)輛側(cè)面配備了腳踏板，上下車(chē)特別的方便，車(chē)頂?shù)男欣罴芤布骖檶?shí)了用性和美觀性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，布局上還挺合理的，功能上不太理想，可能就是價(jià)格太便宜了，有很多功能和做工都縮水了。
空間：前后兩排空間都是很不錯(cuò)，我覺(jué)得這輛車(chē)子內(nèi)部空間的整體規(guī)劃是很合理的，這一點(diǎn)是讓我太滿意的地方。
配置：當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候，其實(shí)我是一開(kāi)始看中了它的價(jià)格，因?yàn)檫@輛車(chē)子的價(jià)格著實(shí)是不怎么高，而且和同價(jià)位的車(chē)子相比，我覺(jué)得這輛車(chē)子的空間，動(dòng)力什么的都是比較強(qiáng)的，性能也比較好。而目前我開(kāi)著輛車(chē)開(kāi)了這么久，感覺(jué)這輛車(chē)子的確是非常優(yōu)秀的，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比是真的挺高的，我當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)，真的是買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力：途達(dá)這動(dòng)力性能絕對(duì)是可以敞開(kāi)玩的，作為四驅(qū)旗艦版的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)很出色，就這個(gè)2.5L自吸性能也很好，最大馬力也有196，峰值扭矩也可以達(dá)到245，匹配的變速箱表現(xiàn)也很好，基本沒(méi)有明顯的頓挫感，油耗方面也很正常，高速超車(chē)也是穩(wěn)穩(wěn)的沒(méi)有發(fā)飄的問(wèn)題。
越野：
操控是完全沒(méi)有問(wèn)題的，它的外形比較大，看著好像不太好開(kāi)，其實(shí)里面的配置很多，方向盤(pán)也有機(jī)械液壓助力，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，手感很輕。
油耗：在這個(gè)油耗方面我覺(jué)得不是很高，在各個(gè)方面我覺(jué)得都是比較吸引我的，每次加油沒(méi)有感覺(jué)很心疼。
舒適：底盤(pán)懸架行程長(zhǎng)，過(guò)坑洼的時(shí)候緩沖的效果還是挺明顯的，沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，就是車(chē)身的搖擺稍微會(huì)大一點(diǎn)，并沒(méi)有太多影響。隔音效果稱(chēng)不上多么優(yōu)秀，但絕對(duì)是中上水平，高速上開(kāi)著也不會(huì)覺(jué)得太吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間大，作為一輛中型SUV，日產(chǎn)途達(dá)擁有很充足的空間，無(wú)論是乘坐，又或是儲(chǔ)物都沒(méi)什么問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：嗯，不滿意的地方也不是很多，它的車(chē)身的寬度稍微有點(diǎn)不足，如果稍微再寬點(diǎn)的話，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)就更加完美了，還有就是它的配置稍微偏低一些，當(dāng)時(shí)我看到他們展廳有一款豪華版的四驅(qū)車(chē)型，這個(gè)配置倒車(chē)影像都沒(méi)有，完了之后，他的座位都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)我不是特別喜歡，所以我就買(mǎi)了他們的最高配的車(chē)型
外觀：說(shuō)到這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的話，我覺(jué)得它的前臉設(shè)計(jì)的比較精致，車(chē)尾設(shè)計(jì)的也很好看。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常的簡(jiǎn)約硬派，給人一種非常落落大方的美感。而且這輛車(chē)子的內(nèi)飾雖然更注重實(shí)用性，但是它的設(shè)計(jì)感也并不少。這輛車(chē)子的色彩搭配看起來(lái)非常的簡(jiǎn)單明了，讓人看起來(lái)還是非常舒服的。而且這輛車(chē)子的實(shí)用性當(dāng)然也是更不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的配置非常多。所以我對(duì)于這輛車(chē)子的內(nèi)飾還是非常滿意的。
空間：空間可以的，前排空間和后排空間是按照一定比例畢竟設(shè)計(jì)的，根據(jù)需求，可以調(diào)整前排坐椅的位置，后排座椅還能折疊放倒，空間沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，日產(chǎn)的車(chē)都不貴，它的價(jià)值絕對(duì)是超過(guò)它的價(jià)格，等買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不僅贈(zèng)送了10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，還贈(zèng)送了好多小禮物，日產(chǎn)車(chē)的維修費(fèi)用也不貴。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力這一塊的話，我感覺(jué)夠用就行了，因?yàn)楝F(xiàn)在也是為了節(jié)能減排嘛，響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，再說(shuō)了，這款車(chē)的動(dòng)力是2.5的，自然吸氣在自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)里面，她已經(jīng)算大排量了，他的，車(chē)身有兩噸的吧，感覺(jué)他還是挺重的，但是2.5的排量帶動(dòng)整個(gè)車(chē)身的還完全不成問(wèn)題，因?yàn)樗ヅ涞氖? at的變速箱，就算是跑高速的話，它的動(dòng)力也是完全夠的起步加速，這方面都是完全夠用，但不是特別強(qiáng)勁的那種，因?yàn)槲业囊笠膊皇呛芨�，我就是正常家用代步，偶爾�?huì)去一些比較爛的路，他能帶我脫空，帶我到達(dá)我要去的地方就可以了
越野：
塑料的方向盤(pán)，還是機(jī)械助力，控制起來(lái)很費(fèi)力氣，輔助性操控功能配置的又不是很全面，反正我不太喜歡。
油耗：油耗這一塊我感覺(jué)也比較喜歡，因?yàn)槲移匠ｉ_(kāi)車(chē)的時(shí)候比較溫柔，所以這輛車(chē)子的油耗也不高。
舒適：他這邊的乘坐舒適性的話，我感覺(jué)可以給他打個(gè)滿分，畢竟都說(shuō)他是日產(chǎn)大沙發(fā)嗎？我感覺(jué)確實(shí)對(duì)得起它的這個(gè)美譽(yù)，還有他的一個(gè)空調(diào)的話，制冷制熱也都是相當(dāng)快的，所以挺舒服的一款車(chē)，車(chē)內(nèi)的異味也是比較少的，不是特別明顯，他這款車(chē)開(kāi)到一些爛走的道路的話，它的底盤(pán)的舒適性濾震還是挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)子的操控性真的是挺好的，平時(shí)操控這輛車(chē)子的時(shí)候感覺(jué)它操控起來(lái)都比較順暢。而且這輛車(chē)子本身的系統(tǒng)也是比較多的，可以進(jìn)行語(yǔ)音控制，也可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，所以這也讓我平時(shí)操控起來(lái)的時(shí)候更加簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方是它的操控性，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的操控感有些差。
外觀：這輛車(chē)子的大尺寸的V字形通風(fēng)口，看起來(lái)真的是非常的寬大霸氣，而且它前臉橫幅式的線條看起來(lái)也比較精致，鍍鉻飾條的修飾也讓這輛車(chē)子的前臉看上去更加的時(shí)尚動(dòng)人。再加上這輛車(chē)子的車(chē)身和車(chē)尾設(shè)計(jì)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的氣場(chǎng)還是挺足的，其實(shí)是它靜靜地立在那里，也讓人覺(jué)得有一種非常強(qiáng)烈的氣質(zhì)感。所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀，真的是設(shè)計(jì)的非常吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，這么大的一輛車(chē)，中控臺(tái)上的液晶顯示屏卻只有九英寸。
空間：這輛車(chē)子的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)檫@輛車(chē)子的整體空間還是比較大的，平常坐在這輛車(chē)?yán)锏臅r(shí)候也沒(méi)覺(jué)得哪個(gè)地方比較擁擠，更何況這輛車(chē)子的后備箱的空間也比較大。這對(duì)于我平時(shí)出去旅游或者是游玩的話比較方便。
配置：整體搞下來(lái)，我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比真的挺不錯(cuò)的，比較實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，別看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.5升的，但是車(chē)身自重比較大，想要加速超車(chē)，還得考慮一下自己的對(duì)手，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力表現(xiàn)有時(shí)不太給力。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)的方向盤(pán)不是很好轉(zhuǎn)向，主要是我感覺(jué)這個(gè)重量有些重，不過(guò)這輛車(chē)的操控配置算是很多的，我還是很喜歡這個(gè)360度全景影像的，我覺(jué)得它的這個(gè)影像功能還是很強(qiáng)的，用起來(lái)的話也是很方便。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗算是一個(gè)很正常的范圍，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么離譜的情況。
舒適：作為中型SUV途達(dá)的舒適性還是可以的，但是也有不足的地方，新車(chē)有點(diǎn)異味，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，這個(gè)也是比較正常的，空調(diào)出風(fēng)口剛開(kāi)始有點(diǎn)異味，開(kāi)窗散味幾天也就影響不大了，空氣過(guò)濾裝置很貼心，這天氣出門(mén)也能保證車(chē)內(nèi)舒舒服服，清清爽爽的，座椅包裹到位一點(diǎn)也不憋屈壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛這款途達(dá)一段時(shí)間，最滿意的地方就是途達(dá)的外觀。途達(dá)的設(shè)計(jì)主要偏向于年輕化，在穩(wěn)重中透著一股個(gè)性，可以看出，老品牌也正在其設(shè)計(jì)理念中逐漸融入年輕化元素。在前端，途達(dá)窄長(zhǎng)的前大燈設(shè)計(jì)，配合梯形的進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度極高，加上雙腰線的前機(jī)蓋，形成了一種由前端逐漸向后拓展的俯沖姿態(tài)，給人以一定的動(dòng)感。此外，線條順暢的車(chē)身設(shè)計(jì)，與流暢的腰線形成一種契合感，配合尾翼式的鍍鉻飾條，看起來(lái)很高端也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：目前整體感還是可以的，作為中型SUV途達(dá)的實(shí)用性很不錯(cuò)，就是剛開(kāi)始剎車(chē)有點(diǎn)異響，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠豪華，少了點(diǎn)精致，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了也就適應(yīng)了。
外觀：這款車(chē)的外觀很不錯(cuò)，有那種霸氣的感覺(jué)，設(shè)計(jì)的外觀也是很符合我的想法的。
內(nèi)飾：途達(dá)在內(nèi)飾表現(xiàn)很符合我的審美，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格兼顧了時(shí)尚與沉穩(wěn)，相較于外形，其內(nèi)部設(shè)計(jì)也同樣比較高檔，同時(shí)車(chē)內(nèi)的用料看起來(lái)也比較有質(zhì)感，并且內(nèi)飾方面整體的層次性也很強(qiáng)。
空間：作為家用代步的話，就途達(dá)這空間足夠了，空間利用率很高，還有不錯(cuò)的后備箱空間和儲(chǔ)物性能，前排駕駛艙空間很大寬松舒適性也是一流的，坐姿高視野也非常的開(kāi)闊，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)心情也很輕松愉悅的，哪怕長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)有壓抑憋屈感，后排可以輕輕松松的坐滿三個(gè)人，頭部和腿部的活動(dòng)空間照樣很充足，天窗很大采光性也是很充足的，還有車(chē)載空氣過(guò)濾凈化裝置等，智能科技超大屏的實(shí)用性也很強(qiáng)，更增加了行車(chē)過(guò)程中的無(wú)聊感，總之這車(chē)非常舒適安逸，后備箱很多平時(shí)去超市購(gòu)物或者短途自駕游帶很多東西也輕輕松松的。
配置：當(dāng)初我買(mǎi)這輛車(chē)子的時(shí)候，其實(shí)還是有一些優(yōu)惠的，而且店家還送了三年的保養(yǎng)，這一點(diǎn)還是讓我比較滿意的，再造成這輛車(chē)子的價(jià)格本來(lái)就不貴，所以我覺(jué)得我當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)子買(mǎi)的真的是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。更何況這輛車(chē)子的性能本身就比較好，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：說(shuō)起途達(dá)這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)三大件呢，雖然不是帶T的，就日產(chǎn)這2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很良好，最大馬力也有193匹，最大扭矩也有245足夠了，對(duì)比了一下同級(jí)車(chē)，就這動(dòng)力總成比霸道還要強(qiáng)勁有力，百公里加速性也不錯(cuò)，不管低速還是高速油門(mén)響應(yīng)很快的，調(diào)校的非常靈敏，動(dòng)力輸出非常的平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，一腳油門(mén)下去這速度攀升的很快，輕輕松松上120碼照樣很輕松，而且速度快了也不發(fā)飄。
越野：
我之前也開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)子，但是對(duì)比了一下，我發(fā)現(xiàn)我這款車(chē)子要更好開(kāi)，因?yàn)槲姨峄丶抑笠矝](méi)花多長(zhǎng)時(shí)間就輕松上手了。這款車(chē)子的方向盤(pán)輕重適中，打方向很靈活，再加上里面還有各種輔助性配置，開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，對(duì)新手比較友好。
油耗：車(chē)大，油耗自然也高，我這不算很堵車(chē)也有12個(gè)油，如果堵車(chē)的話估計(jì)會(huì)更高些，當(dāng)然要越野要?jiǎng)恿Γ匀粫?huì)犧牲一些東西，有得必有失吧。
舒適：在舒適性方面，這款途達(dá)車(chē)上的座椅設(shè)計(jì)的軟硬程度適中，舒適性特別強(qiáng)，并且座椅的支撐性也做的很到位，對(duì)于身體的包裹性極強(qiáng)，此外，這款車(chē)的后排座椅也挺柔軟的，這方面可以看出車(chē)子的考慮的非常的周到，但是車(chē)子的后排座椅如果能在座椅的角度方面更加的優(yōu)化一些我覺(jué)得會(huì)更好，并且顛簸路面的晃動(dòng)感還是有一些的，這方面可能和車(chē)子的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有關(guān)。其他方面我都比較滿意，駕駛這款車(chē)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程10688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方不用說(shuō)，那一定是朝著它的空間來(lái)的。我相信很多人買(mǎi)這輛車(chē)的話，看中的最多的一定是他的非常大的空間。還有就是要夸獎(jiǎng)的就是它的外觀了，外觀是真的很霸氣特別是他的遠(yuǎn)近光燈都非常的好看，車(chē)燈在白天還是黑夜的時(shí)候打開(kāi)，都是一個(gè)眼前一亮的感覺(jué)，然后整個(gè)車(chē)身線條的話也是非常的流暢大方的，我還是很喜歡的。
缺點(diǎn)：我不是很喜歡這款車(chē)的舒適性，因?yàn)槲疫@款車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有異味，尤其是驗(yàn)完車(chē)提回家那幾天，異味特別大，聞著就不是很舒服。
外觀：車(chē)子外觀設(shè)計(jì)比較有特色，融合了當(dāng)前的時(shí)尚元素，看起來(lái)很有范，每次開(kāi)出去的時(shí)候也總能吸引很多陌生人的目光，倍有面子。
內(nèi)飾：這輛車(chē)子在剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，我覺(jué)得里面的內(nèi)飾異味有些大，這一點(diǎn)是讓我有些不太滿意的地方，但這輛車(chē)就到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)總體來(lái)說(shuō)還是比較精致的，看著也給人一種很舒服的感覺(jué)，所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的內(nèi)飾還是可以的。
空間：在空間方面，我感覺(jué)這款途達(dá)還是挺充裕的的，前排的駕駛副駕駛位置均可以滿足日常的駕乘需求，并且還有很大的富余，前排人員可以比較自由的進(jìn)行活動(dòng)。相比于前排，我感覺(jué)后排的空間也同樣夠用，尤其是后排的的地板也比較平整，不會(huì)有異常的突起，后排如果坐滿五個(gè)人，那中間的人也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。此外，途達(dá)的后備廂空間我感覺(jué)也比較大，平時(shí)我也不太往后備廂放什么東西，后備箱的大小只能說(shuō)是錦上添花。
配置：綜合比較各方面，我感覺(jué)這款車(chē)在現(xiàn)在的市場(chǎng)中還是具有很高的性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：途達(dá)的這款車(chē)配置的是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面可以說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，并且還是四驅(qū)的，足以應(yīng)對(duì)城市路面的家用需要。
越野：
這些年日產(chǎn)品牌的提升還是很快的，就算我這樣的新手，在駕駛的過(guò)程中也不會(huì)感覺(jué)到卡頓。過(guò)彎時(shí)只要車(chē)速不是特別的夸張，途達(dá)的過(guò)彎效果還是很好的，由于動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁支撐，在超車(chē)時(shí)，靈活性很強(qiáng)，可以很自由的滿足駕車(chē)需求。
油耗：途達(dá)的油耗在SUV車(chē)型中不算高，日常11個(gè)多12個(gè)油對(duì)于如此大的車(chē)身來(lái)說(shuō)應(yīng)該算正常吧，雖然加92號(hào)油就夠用，但是我感覺(jué)95好像比較耐燒，加滿一箱油足夠一周多點(diǎn)。
舒適：車(chē)子的整體穩(wěn)定性很強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)和顛簸的路段上，車(chē)內(nèi)感覺(jué)都還挺好，沒(méi)有太多晃動(dòng)的感覺(jué)。內(nèi)部空間雖然屬于緊湊型，但是空間的利用度很高，這就使得車(chē)內(nèi)整體沒(méi)有太多的擁擠感。車(chē)的整體隔音效果也還不錯(cuò)，平時(shí)在車(chē)內(nèi)休息不會(huì)感覺(jué)到外界的干擾。綜合來(lái)說(shuō)，不管時(shí)駕駛還是停車(chē)時(shí)，這幾個(gè)月給我的駕乘體驗(yàn)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都比較優(yōu)越的途達(dá)，日產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比很高了，而且品質(zhì)不錯(cuò)智能科技配置也很實(shí)用和豐富的，而且動(dòng)力行駛質(zhì)感也很好的，底盤(pán)懸掛調(diào)校的也非常有水準(zhǔn)，平時(shí)在市區(qū)通勤，或者去高速超車(chē)也很輕松自在的，空間夠大座椅很舒服的，因?yàn)闇p震很好座椅夠大，所以有著非常平穩(wěn)舒適的駕乘感，不光速度給力還挺省油的，這樣的車(chē)開(kāi)著超過(guò)癮，顏值也高，開(kāi)在路上回頭率也是杠杠的，超有面子。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，就比如說(shuō)車(chē)子內(nèi)飾材質(zhì)不好，遠(yuǎn)看的話感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，上檔次，可是細(xì)看的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)材質(zhì)都是塑料的，缺乏質(zhì)感，如果說(shuō)這方面能夠做得再好一些就完美了。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)子的外觀是沒(méi)什么問(wèn)題的，因?yàn)檫@輛車(chē)子外觀的整體設(shè)計(jì)都是那種比較時(shí)尚潮流的類(lèi)型，看起來(lái)非常符合年輕人的審美類(lèi)型，當(dāng)然也非常符合我的審美類(lèi)型。而且這輛車(chē)子本身體格就比較大，看起來(lái)也自帶一種比較威武霸氣的感覺(jué)。還有這輛車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)也很好看，到了晚上車(chē)子的照明亮度也是很不錯(cuò)的，射程遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：感覺(jué)途達(dá)的內(nèi)飾還是采用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)，實(shí)用為主吧，沒(méi)有太浮華感，中控屏尺寸一般，功能配置還是很全面的，車(chē)聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音識(shí)別分辨率也很高，對(duì)于這價(jià)位來(lái)說(shuō)挺好的。
空間：說(shuō)到這輛車(chē)子的空間的話，我最滿意的就是這輛車(chē)子的前排空間了，因?yàn)檫@輛車(chē)子主駕駛和副駕駛位置的空間真的是非常寬敞，坐起來(lái)也讓人有一種非常享受的感覺(jué)，所以我對(duì)這輛車(chē)子的空間真的是非常滿意的，而且這輛車(chē)的后備箱也是棒。
配置：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看中了車(chē)子的性?xún)r(jià)比，它不僅價(jià)格實(shí)惠，而且各方面配置也齊全，所以我是很滿意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)是2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的一個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)是非常強(qiáng)勁的了，畢竟我也就是把這輛車(chē)當(dāng)成一輛日常的代步工具用。所以平常在上下班的路上，開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候，感覺(jué)它的加速很猛，超車(chē)的時(shí)候也非�？�。并且有時(shí)候如果遇到比較陡峭的坡路，這輛車(chē)子也可以輕輕松松的扒上去，所以我對(duì)這輛車(chē)子的動(dòng)力還是比較滿意的，它已經(jīng)足夠我使用了。
越野：
途達(dá)的操控感還是很強(qiáng)的，上手比較便捷，操作起來(lái)也比較輕松，內(nèi)部豐富的人性化按鍵有效提升了駕駛的靈活性，配合途達(dá)比較精準(zhǔn)的方向盤(pán)，因此駕駛途達(dá)可以給我?guī)?lái)比較好的駕控體驗(yàn)。
油耗：買(mǎi)車(chē)之前，大多數(shù)人肯定都要關(guān)注這方面的表現(xiàn)，我自然也不例外！之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4s店員就說(shuō)它挺省油的，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)店員確實(shí)沒(méi)有騙我，百公里也就是九點(diǎn)幾升的油耗，在我預(yù)期的范圍內(nèi)。
舒適：途達(dá)內(nèi)部座椅比較填充的比較厚實(shí)，材質(zhì)也比較順滑，加上細(xì)致的做工，讓途達(dá)的駕乘體驗(yàn)更高。此外，途達(dá)的底盤(pán)軟硬適中，行駛起來(lái)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，不管在何種路面，均不會(huì)感覺(jué)到異常的晃動(dòng)。途達(dá)的盲區(qū)還是比較少的，駕駛起來(lái)心里感覺(jué)比較安穩(wěn)，提升了我不少的行車(chē)自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)子最滿意的地方，我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的空間和它的外觀。因?yàn)槲覀兗业娜诉�是挺多的，所以我就想買(mǎi)一輛空間比較大的車(chē)，這樣坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且這輛車(chē)子的外觀看起來(lái)的確是非常好看，有一種非常精致優(yōu)雅的高貴感。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)子的總體性能其實(shí)我覺(jué)得還是比較優(yōu)秀的，但是我發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候，這輛車(chē)子的動(dòng)力有一些肉。
外觀：這款車(chē)的前臉下方的鍍鉻裝飾看起來(lái)也是很豪氣，讓前臉的魅力更上一層樓。至于車(chē)身的設(shè)計(jì)，也是比較硬朗霸氣，整個(gè)車(chē)身的線條都是比較流暢的，看起來(lái)比較有肌肉感，也讓這輛車(chē)附上了一些硬派越野氣息。尾部的車(chē)燈和前臉的車(chē)燈一樣，都是貫穿式車(chē)燈，看起來(lái)也是比較獨(dú)特的。所以這款車(chē)的外觀，我真的是超愛(ài)，既硬朗時(shí)尚又年輕帥氣，簡(jiǎn)直完完全全的滿足了我的喜好。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，我覺(jué)得整體做工還是很用心的，真皮座椅對(duì)于內(nèi)飾的整體檔次很有襯托作用，雖然我覺(jué)得要是再添加一些層次感會(huì)更好，但是坐在車(chē)內(nèi)，車(chē)的內(nèi)飾傳達(dá)給我的效果還是不錯(cuò)的。途達(dá)搭載的中控系統(tǒng)，智能性很強(qiáng)
空間：空間設(shè)計(jì)很合理，腿部空間剩余的地方很寬大，而頭部離頭頂?shù)木嚯x也很長(zhǎng)，一定程度上讓乘車(chē)者感到更加舒適。而且后備箱的位置也很值得讓人稱(chēng)贊，因?yàn)楹髠湎涞娜萘磕莻�(gè)是大得可以躺下睡覺(jué)，出行完全不是問(wèn)題。
配置：在買(mǎi)車(chē)時(shí)，我享受到了日產(chǎn)品牌很大力度的優(yōu)惠，同時(shí)整車(chē)質(zhì)保等服務(wù)也為車(chē)子的后期養(yǎng)護(hù)提供了保障，加上車(chē)的實(shí)用性，我感覺(jué)這款途達(dá)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)方面，其搭載了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有193馬力，最大扭矩為245，并且，車(chē)內(nèi)配置了7擋手自一體變速箱。由于長(zhǎng)期的發(fā)展，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)的穩(wěn)定性方面會(huì)更具優(yōu)勢(shì)，并且保養(yǎng)更為便捷，相比于渦輪增壓系統(tǒng)，維護(hù)費(fèi)用會(huì)更低。此外，相比于2.0T，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在很多路面上的表現(xiàn)更為平順，動(dòng)力的給出也更為直接，城市路段堵車(chē)通常比較嚴(yán)重，途達(dá)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來(lái)的會(huì)比較快，在擁堵路段會(huì)表現(xiàn)的更為平順，避免了渦輪介入遲滯的現(xiàn)象。
越野：
說(shuō)到這輛車(chē)子的操控性的話，我覺(jué)得這輛車(chē)子的轉(zhuǎn)向還是比較精確的，沒(méi)有虛位，而且平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車(chē)子也非常的靈活，即使是在擁擠的人群中，也能很輕松的開(kāi)出去。
油耗：我覺(jué)得這款車(chē)的油耗，真的是挺讓我驚喜的，因?yàn)槲冶緛?lái)以為它的油耗會(huì)比較高，結(jié)果開(kāi)了幾天之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗基本上就是百公里9.9L左右。并且我現(xiàn)在買(mǎi)這輛車(chē)還不到一個(gè)月，所以這輛車(chē)還處于磨合期的時(shí)段，所以以后等磨合期過(guò)去了之后，我覺(jué)得這款車(chē)的油耗還會(huì)更低的。
舒適：舒適度這一塊我感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的噪音處理的特別好，平時(shí)我在開(kāi)車(chē)車(chē)的時(shí)候，如果把車(chē)窗全部都關(guān)上之后，幾乎是聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音聲的。而且這輛車(chē)子的懸架減震效果也是真的很好，平時(shí)即使是遇到比較崎嶇的路面，緩沖力非常強(qiáng)，也讓我們不會(huì)覺(jué)得過(guò)于顛簸和難受。所以我對(duì)這輛車(chē)子的舒適度還是非常滿意的。
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