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途達
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的內部環(huán)境還不錯，中控臺看起來很大，中控臺里面有很多小儲物格，這些小儲物格可以放一些紙巾或者鑰匙之類的東西，而且這輛車的動力效果也是非常明顯的，我開著這輛車在高速行駛的時候，感覺他的動力很強，而且加速的速度也很快。
缺點：對于我來說，這輛車的實用性還是很強的，總體來說，它并沒有什么不滿意的地方，如果非要說的話，這輛車在剛買回來的時候，就有一股刺鼻的味道，不過現(xiàn)在已經(jīng)消失得無影無蹤，所以這輛車對我來說還是很不錯的。
外觀：這輛車的外觀設計的很經(jīng)典，造型也很時尚，而且車頭看起來很霸氣，越看越喜歡。
內飾：內飾很經(jīng)典，里面的材料也很好，手感很好。
空間：其實他的空間很大，而且我的車一般都是四個人的，因為我只有兩個孩子，所以坐在這輛車里的空間還是很大的，再加上我的后備箱，足夠一家人逛街了。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，價格也很公道，買回來也沒問題。
動力：這輛車的動力還是很強的，開著這輛車在正常路上行駛的速度很快，雖然是低速行駛，但是卻沒有任何的滯澀感，動力系統(tǒng)也很好，而且在高速上的時候，他的加速度非常的快，幾乎沒有任何的停頓。
越野：
很多人第一眼看到這輛車的時候，就覺得很難控制，其實并不是很在意，因為這輛車的方向盤很靈活，轉彎也很方便。
油耗：他的油耗數(shù)據(jù)還算公道，到目前為止，他的油耗只有11.9個，其實很少有超過12個。
舒適：如果非要說我對這輛車的舒適性有什么不滿的話，那就是剛買回來的時候，這輛車里面有一股刺鼻的味道，就算堅持一個星期也不會有什么問題，而且這輛車的座椅很大，對我的家人來說也是很好的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4567公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車比較經(jīng)濟實惠，因為它的價格比較便宜，而且我買的時候還打了一些折扣，還送了我三年的保養(yǎng)。
缺點：我覺得這輛車在堵車的時候，油耗會稍微高一些，這是我最不滿意的地方。
外觀：這輛車的外觀設計的很不錯，雖然價格便宜，但是我覺得這輛車的材質還是不錯的，看起來很有質感，而且車漆的質量也不錯。
內飾：說到車內的設計，我還是被嚇了一跳，沒想到這車的內飾設計居然這么好，中控臺設計的很精致，內飾也很精致。
空間：說到空間，我想說的是，作為一輛中型 SUV，它的內部空間還是很不錯的，因為它的前排空間和后排空間都不會太大。而且后備箱的設計很大，可以裝很多東西。
配置：和同級別的車比起來，這輛車的價格實在是太便宜了，而且這輛車對于我們這些平民來說，實在是太劃算了，而且這輛車的配置也很不錯，作為一輛普通的家用車，我覺得這輛車的性價比還是很高的。
動力：這輛車的發(fā)動機非常的給力，我發(fā)現(xiàn)只要我給它加了油門，它的速度就會變得非�？欤退闶窃诟咚偕闲旭�，它的動力也會跟得上。
越野：
這輛車的整體操控性很好，方向盤的手感恰到好處，不算太重，也不算太輕，底盤也比較運動，操控起來也比較舒服。
油耗：平時開這輛車的時候，我覺得油耗還算可以，和同價位的車差不多，但是我發(fā)現(xiàn)，這輛車在堵車的時候，油耗會比較高。
舒適：舒適度可以說是相當不錯，因為座椅的柔軟和舒適度超乎了我的想象，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，而且這輛車的隔音效果也很好，雖然我開的很快，但是坐在車里卻是一點聲音都沒有。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格24.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀霸氣，雖然只有二十萬出頭，但看起來就像是普拉多一樣，氣場十足。二是出色的越野性能，我買這輛車，有一部分原因是想和朋友們休息的時候一起越野，現(xiàn)在和朋友們一起開了幾次車，對它的通過性和四驅能力都很滿意。
缺點：內飾太老了，一點新意都沒有，就算是奇駿的內飾，也比現(xiàn)在好多了。另外，我的頂配并不是最好的，副駕駛沒有電動調節(jié)，前排座椅加熱，后排獨立空調等等。
外觀：外觀很硬朗，給人一種硬朗的感覺，配上一輛普通的城市 SUV，氣場十足。
內飾：從內飾上來看，這輛車跟五六年前的車差不多，設計和布局都很傳統(tǒng)。材質也很一般，大部分都是塑料材質，沒有太多的層次感，可能是尼桑把它定位成了一款硬派的工具車，所以它的豪華程度并不高。
空間：方方正正的外觀，巨大的車身，超過2800 mm的軸距，寬敞的后排空間，寬敞的后備箱，完全可以滿足我的各種需要。
配置：像途達這樣的硬派越野車，我覺得這個價格還算公道，就算是同級別的國產(chǎn)車，也要二十萬以上。雖然途達在配置上比國產(chǎn)要差一些，但是在三大件的調教下，整體質量和可靠性都要好很多，性價比也更高。
動力：我完全可以理解，為什么不用尼桑最新的VC-TURBO技術，畢竟是越野車，自吸性能更好，適應能力更強，經(jīng)過這么多年的使用，技術也越來越成熟，不會出問題。而且，這臺發(fā)動機的性能也不容小覷，最大馬力接近200匹，只要開得起馬力，動力就不會讓我失望，加速又快，超車也很輕松。
越野：
我在泥濘的道路上走得很輕松，離地間隙很大，坑坑洼洼的地方我都能直接碾過去，四驅還能保證行駛的穩(wěn)定性。方向盤是機械液壓驅動的，不會讓人覺得輕盈，也不會太重，開起來很舒服。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是12 L左右，在這輛硬派越野車里算是中規(guī)中矩了，一公里八塊九塊錢一公里，也不貴。在高速上開到一百公里，左右是最省油的，差不多9 L左右，比開小貨車要省油。
舒適：懸架行程長，通過一些較大的坑洼，壓縮緩沖效果明顯，乘坐起來非常舒適，沒有硬碰硬。隔音效果比我預想的要好很多，高速上的噪音還能接受，車里還放了一些音樂，把窗外的噪音都給掩蓋了。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6978公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外形和動力，本來我是不想選這種四驅的，但是開起來之后，我發(fā)現(xiàn)它的動力很強，開起來也很順手，終于有了一種四驅 SUV的感覺。
缺點：最讓人不滿意的是油耗，尼桑本來以為這款車省油，所以選了一款動力強勁的四驅 SUV。
外觀：我最喜歡的就是這款車的外形，一看就很帥， LED大燈設計的非常犀利，給日產(chǎn)的經(jīng)典風格增添了幾分時尚。
內飾：內飾的材質也非常的高檔，真皮座椅和真皮方向盤。
空間：空間格外的寬敞，中型 SUV的內部空間要比緊湊型的要大得多，尤其是內部空間非常寬敞。
配置：這么好的配置，絕對不是其他品牌能比的，裸車落地才不到二十五萬，還免費提供十萬公里的保養(yǎng)。
動力：動力十足，前置四驅、分時四驅、2.5自然吸氣發(fā)動機，排量更大，動力更強。
越野：
輔助駕駛的功能還是挺多的，配置和性能都很不錯，360度全景影像、定速巡航、剎車輔助等等，一應俱全。
油耗：油耗有點高，聽別人說，尼桑的油耗只有六七個油，可能是因為它的動力比較大，所以需要11個油。
舒適：這是一輛很舒服的車，內飾很不錯，座椅也很高檔，沒有太大的抖動。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是途達最滿意的價格，四驅和中型越野車，加起來也就二十五萬出頭，比一些德系的緊湊型 SUV都要便宜，更別說越野了，途達的性價比實在是太高了。還有途達的外觀設計，這款車的外觀幾乎一模一樣，這就解決了用戶的面子問題，我買的是最好的車，如果是低配的話，一眼就能分辨出來，這是一種非�！叭诵曰钡脑O計。最后是途達的空間設計，既保證了后備箱的空間，又保證了后排空間的寬敞，如果是自駕游的話，完全不用把后座當成床，直接買個充氣墊就行了。
缺點：雖然是越野，但2.5 L發(fā)動機的動力輸出并不高，按照我朋友的說法，沒有渦輪增壓和機械增壓，跑越野簡直就是自欺欺人！從動力上來說，途達更像是一臺大型家用 SUV，動力平緩是它最大的特點，同時速度也很慢，當然，對于我這種大部分時間都在家里，偶爾在山路上探險的人來說，并不會有太大的影響。
外觀：途達的外觀設計很簡單，車燈也沒有流線型的設計，整體看起來很有格調，輪轂很大，看起來很有氣勢。
內飾：說實話，這車的內飾設計并不怎么樣，主要是中控臺的設計和以前一樣，給人一種九十年代的感覺。
空間：途達的空間并不是很大，畢竟中型 SUV最基本的要素就是空間大，再加上底盤足夠高，地板上沒有任何凸起，無論是視覺還是乘坐體驗，都只有一個“大”字。
配置：這個價格，就算是國產(chǎn)的，也買不起，如果不是特別的追求，途達的性價比還是很高的，我覺得這是我買的最劃算的東西。
動力：一開始我還以為這是一臺渦輪增壓發(fā)動機，至少是一臺高配的渦輪增壓發(fā)動機，結果卻恰恰相反，這么大的2.5 L排量的途達，怎么看都像是一輛小馬拉的車。
越野：
這輛車開起來很輕松，360度全景影像，沒有盲區(qū)，方向盤有助力系統(tǒng)，轉向也不會太重，給人一種開緊湊型 SUV的感覺。
油耗：油表上顯示的是12.5個油量，和我加的油差不多，這是一筆不小的油費，而且在高速上和在城市里都沒有明顯的油耗下降，這有點出乎我的意料，總體來說還是很費油的。
舒適：我喜歡途達這種寬大的座椅，坐在上面可以感覺到屁股的支撐，而且非常的柔軟，輪胎的噪音也很小，坐在里面也很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很霸氣，底盤很高，看起來很有氣勢，車身也很大。這輛車的通過性也不錯，價格也很公道，這讓我特別滿意。
缺點：不滿意的是新車剛買的時候有點味道，聞起來不舒服。
外觀：外觀是我最喜歡的，因為這輛車看起來很霸氣，側面看起來很有力量。
內飾：內飾簡單大方，外觀也不錯，唯一的缺點就是這輛車有點臭。
空間：車內空間很大，前排和后備箱的空間很大，坐在里面也不會覺得擁擠，后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：這輛車物有所值，物美價廉。
動力：動力很強，加速很快，加速也很有動力，越野車有很強的脫困能力。
越野：
這輛車的操控性非常好，轉向非常精準，底盤很高，開起來非常舒服，而且視野也非常好。
油耗：油耗很低，日系車的油耗并不高，這輛車雖然很大，但是實際油耗只有9.3 L，我覺得這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適度不錯，座椅很厚實，坐在這車里很舒服，減震效果也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我比較滿意的地方就是他的這個外觀造型，我覺得它的這個顏值是真的一個很高的，看起來的話也是很有這個吸引力的，怎么看都是那種高顏值的感覺、最后就是我覺得這輛車的空間真的是很大的，坐進去5個人的話是沒有問題的。
缺點：除了這輛車子后備箱的空間稍微有一些小之外，我感覺我對它也沒什么不滿意的地方了。
外觀：外觀絕對在線的途達，車漆質感不錯亮度也可以，就是有點薄，這個也是日產(chǎn)車的通病，大燈很亮眼，日間行車燈還有后尾燈的設計感也很好，輪轂也充滿了力量感，整體感非常強。
內飾：關于這輛車子的內飾設計的話其實我還是比較滿意的，因為這輛車子的整體內飾看起來設計的都是比較干凈簡潔的，讓人看起來就有一種比較干凈敞亮的感覺。平時坐到這輛車子里面也會感覺到非常的舒服，心情會不知不覺的就靜下來了，如果是工作了一天坐到這輛車子里面，最后感覺滿身的疲憊好像都能被卸下一半，所以我覺得這輛車子的內飾設計的還是比較溫馨的，營造的氛圍感也比較強，但是在這輛車子剛剛買回來的時候它里面的味道還是有一些大的，這時我有些不太滿意的地方。不過過了一段時間之后這股味道它也就自己消失了。
空間：很多人買車肯定和我一樣，對空間方面肯定是有一定的要求的，這輛車還是很好的，它的空間很大，就算是大胖子坐進去也毫不費力，后排空間更大！我覺得很少有車能做到這一點，而且后排地板放東西也方便。并且儲物空間也是相當?shù)膶挸�，后備箱也不小，平時出門裝大件行李什么的也完全沒有問題。
配置：性價比很好的日產(chǎn)途達，作為中型SUV這車價位很合理，還有品質也很可靠，能被這么多人認可的車，當然就是最好的，另外這車黃金動力總成非常出色，出色的輸出功率還有良好的燃油經(jīng)濟性，都是我們想要的。
動力：日產(chǎn)發(fā)動機的性能還是很優(yōu)秀的，而且途達這中型SUV一點也沒有小馬拉大車的吃力感，平時就在市區(qū)代步，油門踩著就有響應也沒有明顯的頓挫感，感覺挺好的，高速上超車也穩(wěn)穩(wěn)的，非常的有感覺。
越野：
這款車在從操控方面，我覺得也很不錯，它的方向盤指向很精準，沒有虛位，手感也不錯，其次就是剎車感覺踩起來很順滑，只需要輕輕一點就可，非常的省力。
油耗：一般正常作為家用車駕駛的話，這輛車子的油耗大概是百公里11個點左右，如果是堵車的話，可能要達到百公里12個點左右，但是如果是跑高速的時候這輛車子的油耗也會低到一個非常滿意的地步，有時候甚至會達到百公里十個點左右。所以總體來說的話，我覺得這輛車子的油耗還是比較正常的，甚至和同價位的車子相比還是有些低的，所以我也比較滿意。
舒適：就途達這車整體舒適性還有安全性能都是很不錯的，不管車身穩(wěn)定性還有出色的通過性，空間布局和座椅乘坐感也很好，真皮座椅軟硬適中包裹到位，特別是頭部和腿部活動空間也足夠寬松的，而且可以很好的緩沖來自地面的顛簸晃動感，車內靜音降噪也做的很不錯了，也就高速有點影響，空調出風口也很舒服，異味感也沒有太明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格25.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10241公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達這款車屬于日產(chǎn)里面的強動力型代表，最讓人滿意的肯定就是它強大的動力，有了四驅動力的suv才算得上是擁有了強大的翅膀。跑起來的時候也會更加給力，前置四驅和分時四驅共同工作，動力方面是完全不用操心的
缺點：油耗有點高，買車的時候我就了解了一下它的最低油耗，工信部給出的最低耗油量是9.6，最低耗油量這個數(shù)值就已經(jīng)不低了，磨合期的時候油耗有一些高，過了磨合期之后，大概也需要11個油左右，這個耗油量對于某些人來說已經(jīng)算是很高的了。
外觀：外觀依舊秉承了日產(chǎn)經(jīng)典的家族式設計語言，看上去非常有辨識度，也很好看，車頂行李架帶來了運動感，車身設計不臃腫，線條流暢，肌肉感明顯，車輪尺寸也非常大。
內飾：這輛車的內飾設計風格是比較簡約的，9英寸的觸控液晶屏還不錯，不影響查看的。
空間：作為中型SUV的途達的實用性空間足夠大了，長寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm。軸距也有2850mm足夠大，足夠寬敞舒適了，還有這車座椅間距也非常合理，腿部和頭部活動空間表現(xiàn)都挺好，即使?jié)M載的情況下也不會感覺任何壓力，真心感覺設計很合理，空間利用率也非常高。
配置：對于這輛車子的性價比我還是挺滿意的，因為這輛車子的價格不高，而且當時買這輛車子的時候店家送的禮品也比較多。
動力：動力這一塊沒什么問題，作為一輛日常家用車來說我感覺它的動力輸出還是比較順暢的。
越野：
操控起來還是非常簡單的，尤其是這個倒車雷達和360度全景影像，對于我這種倒車技術不好的人來說，簡直就是神助攻，上了高速之后定速巡航也很棒，尤其是它的方向盤，用的是機械液壓助力，感覺好高端。
油耗：這款車的油耗是真值得夸一夸。我平常大部分時間都在市區(qū)里面開車上下班，還經(jīng)常會遇到堵車的情況，并且車里有的時候比較悶，我都會開空調，所以就想著油耗不可能低了10升，可是現(xiàn)在算下來之后，平均油耗才9.1L，這就讓我很意外。
舒適：舒適性方面總體還不錯，座椅軟硬適中支撐性也很好。唯一不喜歡的就是減震太硬，我上班的路上有一段路面不是很平，開過去時候震感比較強，整個人感覺有點犯暈。優(yōu)點也是有的，就比如車子的靜音效果非常不錯，幾乎聽不到任何的噪音，車子里感覺很安靜，這點是我非常喜歡的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12031公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我對這款途達最滿意的地方應該還是它的大空間，因為這輛車子的外觀看起來就非常修長，而它的實際空間也的確很大，我第一次坐到這輛車子里面的時候，就感覺它的空間非常寬敞。
缺點：油耗讓我有一些吃驚，它這個耗油量最低都要11個油左右，上了高速之后會稍微低一點，但也沒有低太多，四驅動力的SUV果然是動力強勁，但是油耗方面是真的有點難以接受，我一開始想著是日產(chǎn)的SUV肯定能控制在個位數(shù)以內，結果還是需要兩位數(shù)才行。
外觀：非常個性大氣的途達，很符合我們年輕人對中型SUV的設計感，色調也不錯，車漆質感非常搶眼，前臉的設計感很獨特辨識度也高，犀利張揚的大燈非常搶眼。
內飾：這款車的內飾方面，我覺得做的還是很不錯的，座椅的材質非常的細膩高級，摸上去軟軟的滑滑的，其次是各種小按鍵的設計也非常的精致，科技感十足，還有小收納盒，做的也是非常的整齊，一看就是訂制好物，這點我是越看越喜歡。
空間：整體的空間格局規(guī)劃很棒，前后距離比較平均，沒有因為前排空間而壓縮后排空間，坐在后排的時候感覺也是挺寬敞的，尤其是后排地板中間凸起很小，幾乎就是平的，超大尺寸的后備箱也很能裝，平時運送行李或者是放一些日用品都挺不錯的。
配置：性價比方面很不錯，日常能用到的配置也全都有了。優(yōu)點還是很明顯的，雖然缺點也有但還影響不是太大，而且看了不少同檔次的車，它的各個方面的表現(xiàn)都非常出色。
動力：就是為了家用代步買的途達，所以對動力要求也沒有太苛求了，只要不拖泥帶水的，還有沒有故障等問題就非常好了，這方面日產(chǎn)還是表現(xiàn)很好的，如果你想要那種推背感和爆發(fā)力的話，也是可以給滿足的，畢竟這車的四驅性能還是蠻出色的，油門輕輕一點就有了，中后期加速也非常流暢有力，完全能應付我們日常出行的需要。
越野：
說起途達這車的操控性還是不錯的，比開過的其他車都省心和放心，市區(qū)和高速行駛起來都很穩(wěn)，走走停停的這油門和剎車響應都非�？�，而且配置也很豐富實用，360度全景影像太給力了，新手和女司機開也基本沒有視覺盲區(qū)，這樣大尺寸的車輕輕松松，過彎調頭還有�？�，倒車入庫，剎車踩著就有了，而且還有主被動安全剎車系統(tǒng)，真的很給力。
油耗：整體油耗表現(xiàn)也可以，就途達這尺寸和自重來說，能不超過預期的油耗就很好了，而且后期磨合磨合還能更低一些，日產(chǎn)車這方面不用太在意，就是名副其實的節(jié)油王。
舒適：說起途達舒適性這方面呢也可圈可點了，自我感覺底盤很穩(wěn)，通過性也不錯，還有天窗采光性也可以，關鍵還是乘坐感很好，
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8654公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的外觀設計看上去還是挺閃亮的，給人一種很精致，很大氣的感覺，所以我對這輛車子的外觀是最滿意的地方。
缺點：當時買完這輛車子之后它的等車時間還是有一些長的，這是我對這輛車子唯一不滿意的地方，除了這一點之外我覺得這輛車子的其他功能和性能都非常優(yōu)秀。
外觀：年輕人都喜歡途達這樣硬朗有型的設計，而且線條流暢有力，超大面積進氣格柵和大燈的既視感很強，再就是這車主要就是為了上下班通勤，這樣帥氣張揚的個性設計，開出去也是比較有面子和滿足感的。
內飾：內飾走的就是高配置的路線了，前后都有空調的出風口，還有pm2.5的過濾裝置，真皮的座椅加上真皮的方向盤，盡顯質感，九英寸的液晶觸摸顯示屏也夠大。
空間：空間方面也是比較滿意的，我家現(xiàn)在就三口人，買途達的時候也去看過其他的中型SUV，還是認可這車的空間足夠大氣了，長寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm、軸距也有2850mm，前后排座椅間距也非常合理，后排輕輕松松就可以坐得下三個人，前排駕駛座椅空間更大更寬松，調整好坐姿之后，視野非常開闊，頭部也有一個多拳頭的空余，腿部也能很自然伸展，后備箱開口夠大深度容積都非常可以，一般家用這車足夠了，
配置：對比過其他同級車，還是認可日產(chǎn)品質好，保值率也高，還有出色的發(fā)動機三大件還有不錯的燃油經(jīng)濟性，更有寬松舒適的空間乘坐感，儲物性能也是很出色的，中型SUV實用性非常高，買車的時候就看中途達這車性價比高，安全系數(shù)也高，正好在自己購車預算范圍內，買到也算賺到了。
動力：動力方面也表現(xiàn)很不錯，想要推背感的話狠踩油門就有響應了，就途達2.5L自吸發(fā)動機加上7擋手自一體這動力性能真心不錯，分時四驅還是表現(xiàn)很可以的，起步、加速、超車都穩(wěn)穩(wěn)的。
越野：
就途達這車操控起來很輕松自在了，平時就常規(guī)駕駛就好了，方向盤很靈活穩(wěn)定的，指向性也精準到位，開起來不累，油門剎車踩著就有響應，過彎角度也沒有太大。
油耗：這輛車子的油耗大概是百公里11.4l左右，我感覺這樣的一個油耗也不是很高了，比我當初預期的油耗要低一些。
舒適：前后都有獨立懸架是我選擇suv的硬性要求，本身suv車身就比較大，如果沒有獨立懸架的話，那顛簸感就會比較強，尤其像這款途達是四驅版本，好在它添加了前后獨立懸架還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，濾震性就很棒，車內噪音也不大，真皮的座椅特別舒服。
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