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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛車看起來(lái)非常大氣，是中年人的標(biāo)配，而且后備箱也很大，方便開(kāi)車。
缺點(diǎn)：這輛車的隔音效果并不好，這是很多車的通病，紅燈的時(shí)候還好說(shuō)，但當(dāng)車開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，尤其是車速越來(lái)越快的時(shí)候，外面的聲音就會(huì)變得很大。
外觀：因?yàn)槲蚁矚g看臉，所以途達(dá)的途達(dá)前臉看起來(lái)很有沖擊力，車頭和腰線都很明顯，整體看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)很亮，每個(gè)人對(duì)車內(nèi)的環(huán)境都有自己的看法，具體的我就不多說(shuō)了，就是方便，方便，方便，不會(huì)影響駕駛，安全性也很高。
空間：就途達(dá)的內(nèi)部空間來(lái)看，內(nèi)部空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，軸距2850 mm，內(nèi)部空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的。這款車的儲(chǔ)物空間也做得更好。
配置：無(wú)論是在售后還是在駕駛體驗(yàn)上，我都覺(jué)得這款車是國(guó)產(chǎn)車型中的佼佼者，具有較高的性價(jià)比，我非常滿意。
動(dòng)力：2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^實(shí)用的了，開(kāi)了一個(gè)月也沒(méi)什么問(wèn)題，超車的時(shí)候也不用踩油門。掛上檔位后，車子的起步和中期加速都沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，途達(dá)的底盤支撐力很強(qiáng)，走直線的時(shí)候感覺(jué)很貼地，不會(huì)有太大的浮力，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
油耗：目前，我對(duì)途達(dá)的油耗還是比較滿意的，雖然車身很大，動(dòng)力也很足，但是油耗并不高，而且我和一位老司機(jī)聊過(guò)之后，他告訴我，這款車可以降低油耗，我很期待。
舒適：除了風(fēng)噪之外，我覺(jué)得駕駛途達(dá)并不會(huì)有其他的舒適性問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款中型 SUV，途達(dá)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。毫無(wú)疑問(wèn)，他的空間還是很大的，畢竟他的級(jí)別擺在那里，坐滿了人還是沒(méi)問(wèn)題的。操控性很好，途達(dá)在各種路況下都能適應(yīng)，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。外觀也很有男人味，把硬派越野車的氣質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就不怎么樣了，設(shè)計(jì)也比較老氣，看起來(lái)像是四五十歲的人，沒(méi)有外觀那么年輕，舒適性也不怎么樣，還不如轎車舒服。
外觀：途達(dá)給人的感覺(jué)就像是一輛小型坦克，很酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，但總覺(jué)得哪里不對(duì)勁，可能是空間太大了吧。
空間：空間有限，這么大的一輛車，空間肯定不會(huì)太小，途達(dá)不僅空間很好，后備箱也很大，我覺(jué)得用它搬東西應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得途達(dá)已經(jīng)很不錯(cuò)了，只要能接受它的一些小缺點(diǎn)，買它絕對(duì)不會(huì)吃虧。
動(dòng)力：如果不是太過(guò)追求激情，途達(dá)絕對(duì)是綽綽有余的，雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可能比不上渦輪增壓，但是在高速上行駛還是綽綽有余的。
越野：
途達(dá)給人的感覺(jué)是“四平八穩(wěn)”的，視野開(kāi)闊，操控性也很好，底盤厚實(shí)，方向盤輕巧。
油耗：在我看來(lái)，途達(dá)的油耗不算太高，正常情況下也就10個(gè)油左右，開(kāi)個(gè)高速還能降下來(lái)，加起來(lái)也就9.5個(gè)油左右。
舒適：舒適度肯定是要差一些的，肯定不能和轎車相提并論，途達(dá)本來(lái)就是以操控性為主，底盤比較硬，開(kāi)了點(diǎn)路肯定會(huì)疼。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛途達(dá)是他精挑細(xì)選出來(lái)的，最讓人滿意的地方是：①作為一輛中型 SUV，它的空間很大，既能容納乘客，又能保證乘客的乘坐舒適性。2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，平時(shí)在城市里開(kāi)起來(lái)輕快有力，即便是在野外，高底盤也能適應(yīng)路況，動(dòng)力和通過(guò)性都很好。③雖然我買的這輛車并不是最好的，但是這輛車的配置還是很豐富的，開(kāi)起來(lái)也比較省心。④油耗非常低，現(xiàn)在百公里油耗只有9 L，這在同級(jí)別的中型 SUV中是很難想象的，更何況是2.5 L。④最后就是尼桑的性價(jià)比了，對(duì)比一下漢蘭達(dá)，路達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)都不比豐田和漢蘭達(dá)差，但漢蘭達(dá)要加價(jià)，不能打折，樓蘭雖然不是很給力，但也很實(shí)用，而且有很多優(yōu)惠，性價(jià)比比漢蘭達(dá)都要高。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是隔音效果，和我預(yù)想的不太一樣，輪胎的噪音很大，尤其是在高速上，更是影響了我的駕駛。
外觀：首先看的是途達(dá)的前臉，這是日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的家族式設(shè)計(jì)，車頭和車身都比較飽滿，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是 MPV，坐在里面感覺(jué)很舒服，而威蘭達(dá)的外觀，給人一種僵硬的感覺(jué)，作為一款家用轎車，途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)非常的科學(xué)。
內(nèi)飾：我只能說(shuō)，途達(dá)的內(nèi)飾很居家，和大多數(shù)車比起來(lái)，這并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，臃腫的中控臺(tái)，在以前的小四輪車?yán)�，幾乎都是模塊化、層次感的，途達(dá)的內(nèi)飾是獨(dú)一無(wú)二的，但是智能駕駛系統(tǒng)做得很好，無(wú)論是觸控還是觸控，都非常的符合用戶的習(xí)慣，就像是用手機(jī)一樣，不需要適應(yīng)。
空間：途達(dá)的空間就不用多說(shuō)了，4882的車長(zhǎng)和2850的軸距，雖然在同級(jí)車?yán)锼悴簧享敿猓沧阋詽M足我的家庭需求了。再加上我173的身高，開(kāi)著車還是很輕松的，后排空間很大，腿部空間堪比 MPV，后備箱的空間也很大。
配置：我買車的時(shí)候比較注重實(shí)用，途達(dá)的空間大、舒適度、燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，省錢、省心、省錢，而且4S點(diǎn)的折扣也足夠了，省下一大筆錢。
動(dòng)力：2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常的給力，后程自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出也相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟193匹馬力，245牛米，跑起來(lái)還是挺快的。
越野：
操控輔助功能非常豐富，其中最實(shí)用的就是駐車?yán)走_(dá)，方向盤控制的精確度也不錯(cuò)，無(wú)級(jí)變速器換擋邏輯非常合理，駕駛起來(lái)也不會(huì)有太大的頓挫感。
油耗：百公里油耗控制在九升左右，尼桑的省油能力很強(qiáng)，其他的車，都是十個(gè)油以上的油。
舒適：都說(shuō)日產(chǎn)車是移動(dòng)沙發(fā)，上途達(dá)的座椅配置完全符合這一點(diǎn)，雖然是一款 suv，但出色的懸掛和減震，加上日產(chǎn)沙發(fā)，舒適度絲毫不遜色于 B級(jí)車，唯一的缺點(diǎn)就是噪音，不知道是不是在隔音棉上偷工減料了還是怎么，胎噪聲音很明顯，在跑高速的時(shí)候更大了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)的空間表現(xiàn)讓人忍不住豎起了大拇指，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，因?yàn)楣ぷ鞯脑颍紶栆矔?huì)拉一些貨，途達(dá)的后排空間相當(dāng)于一輛小型卡車，可以放很多東西。我一直以為這種硬派的越野車不會(huì)有什么花里胡哨的配置，但途達(dá)的配置還是很豐富的，滿足了我在尼桑的駕駛樂(lè)趣。還有一點(diǎn)，途達(dá)的舒適性出乎我的意料，很少有硬派越野車能兼顧舒適性，途達(dá)的座椅很舒服，隔音效果也很好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，越野能力也比不上四驅(qū)版。內(nèi)飾做工粗糙，倒也符合越野車的風(fēng)格。
外觀：外觀大氣而有設(shè)計(jì)感，屬于比較耐看的類型，整體造型簡(jiǎn)潔大方，車頭基本沒(méi)有任何累贅的設(shè)計(jì)，車身線條干凈利落。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較粗糙，內(nèi)部空間也比較大，細(xì)節(jié)處理不好，所以看起來(lái)并不豪華。
空間：之所以選擇途達(dá)，是因?yàn)橹行?SUV給人的感覺(jué)遠(yuǎn)比緊湊 SUV要大得多，途達(dá)的后排空間非常寬敞，可以讓人通過(guò)。
配置：性價(jià)比確實(shí)很高，價(jià)格也比很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要高，除非你有錢花不完，否則我肯定會(huì)選擇途達(dá)，品牌、口碑、質(zhì)量都無(wú)可挑剔，只要能拿到手，我就能過(guò)上幸福的生活。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)一般，特別是在紅綠燈的時(shí)候，很多車都會(huì)超過(guò)它，給人一種笨重的感覺(jué)，沒(méi)有駕駛的激情，加速也比較慢，適合慢慢來(lái)的人。
越野：
這輛車看起來(lái)很大，但開(kāi)起來(lái)卻很容易，這輛車開(kāi)起來(lái)很容易，而且我已經(jīng)習(xí)慣了這輛車的大小、操控性和視野，而且這輛車雖然大，但它的方向盤很靈活，打方向盤的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗：油耗比我預(yù)想的要好很多，買這輛車的時(shí)候，我就已經(jīng)做好了最少十升的準(zhǔn)備，因?yàn)榕笥褌儎裎屹I這么大的車，油耗肯定會(huì)很高，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，沒(méi)想到途達(dá)給了我這么大的驚喜。
舒適：舒適性不錯(cuò)，雖然是一款硬派 SUV，但是日常行駛的舒適性還是有保證的，底盤經(jīng)過(guò)的時(shí)候非常的堅(jiān)韌，通過(guò)坑洞的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到震感，也不會(huì)有太大的余震，而且座椅和隔音效果都很好，所以我給途達(dá)打了個(gè)滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是價(jià)格了，這輛車是我自己爭(zhēng)取來(lái)的，本來(lái)預(yù)算就不是很高的，我完全可以全款買下來(lái)，而且沒(méi)有太大的壓力，這讓我很滿意，沒(méi)想到途達(dá)的價(jià)格竟然這么便宜。這個(gè)價(jià)格，足夠買一輛中型 SUV了，而且還是日產(chǎn)旗下的途達(dá)，口碑一直很好。途達(dá)是一款中型 SUV，里面的空間很大，坐滿了人都覺(jué)得很寬敞，腿部空間很好，頭頂和后備箱也很寬敞，帶著一家人出去旅游完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，這輛途達(dá)的剎車效果并不是很好，前面很軟，踩深了，突然剎車，很容易讓人頭暈?zāi)垦�，很不舒服�?/span>
外觀：外觀不用多說(shuō)，只要看過(guò)途達(dá)的人，都知道這輛車有多牛逼，一看就是高端大氣上檔次的車，這么大的車身，怎么看都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，我要求不高，很容易打理，看起來(lái)很高級(jí)，做工也很不錯(cuò)，車?yán)餂](méi)有什么奇怪的聲音跟異味。
空間：車?yán)锏目臻g很大，前排和后排都很不錯(cuò)，我媽坐在后排都很舒服，就算坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，途達(dá)確實(shí)是物美價(jià)廉，價(jià)格便宜，油耗低，不容易出問(wèn)題，一年的花銷也不算太高。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速效果還算不錯(cuò)，給油的時(shí)候，車子就像是沖了出去，中加速的時(shí)候，動(dòng)力還是很足的，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野：
電子方向盤手感不錯(cuò)，指向性不錯(cuò)，懸架也不錯(cuò)，離地間隙這么大，變道也不會(huì)有太大的側(cè)傾，如果能把剎車調(diào)得更好的話，這款途達(dá)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)，但剎車太軟了，剎車效果不是很好。
油耗：這款途達(dá)我已經(jīng)開(kāi)了三千多公里了，平時(shí)都是開(kāi)著車，偶爾也會(huì)跑下高速或者高速，路況還算不錯(cuò)，堵車不多，平均油耗在10.7左右，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)空間很大，舒適度也很高，座椅跟日產(chǎn)的沙發(fā)一樣，軟硬適中，坐墊也很寬敞，跟身體的契合度很高，隔音效果也不錯(cuò)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速的聲音外，并沒(méi)有什么特別的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，二十多萬(wàn)的選擇還是很多的，當(dāng)初差點(diǎn)買了一輛BJ40，但是心里還是過(guò)不去，對(duì)途達(dá)還是很有好感的，雖然配置不是很好，但是實(shí)用性很強(qiáng)，以前的君威頂配很多東西，一直到賣車都沒(méi)用過(guò)，配置低，故障少，我個(gè)人覺(jué)得，我買的是兩驅(qū)途達(dá)，比帕拉丁更舒服，更寬敞，底盤更結(jié)實(shí)，這就足夠了。
缺點(diǎn)：他最討厭的就是車漆太薄，尤其是保險(xiǎn)杠，今天去做了底盤裝甲，后保險(xiǎn)杠噴了點(diǎn)清潔劑，用清潔劑一擦就掉了，其他地方還好說(shuō)，至于國(guó)五的拖車問(wèn)題，他到現(xiàn)在都沒(méi)感覺(jué)到，有時(shí)候關(guān)門或者關(guān)后備箱的時(shí)候不用力關(guān)不上，前臺(tái)的塑料材質(zhì)還行，剎車也能接受后期保養(yǎng)。
外觀：外觀霸氣，一看就是四百五十萬(wàn)，回頭率很高，加油的時(shí)候加油站的工作人員告訴他，這輛車至少要四十萬(wàn)以上。
內(nèi)飾：硬塑料中控臺(tái)、無(wú)真皮方向盤、電動(dòng)座椅，這些都是小毛病，關(guān)鍵是沒(méi)有異味
空間：空間真的是無(wú)與倫比，三個(gè)成年人坐在后排都擠不進(jìn)去，后備箱的空間也太大了吧？
配置：性價(jià)比很高，聽(tīng)說(shuō)保值率在73左右，比美國(guó)和國(guó)產(chǎn)的都要好。
動(dòng)力：我不飆車，也不飆車，動(dòng)力很足，啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng)，我愛(ài)死了！
越野：
剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣，但慢慢的就習(xí)慣了，方向盤的方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也不一樣。
油耗：目前油耗為11.5，剛買車，后期應(yīng)該能降下來(lái)，打算先磨合一下。
舒適：尼桑的移動(dòng)沙發(fā)是出了名的舒適，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，七個(gè)座位正好，平時(shí)用車都不需要，五個(gè)座位六年免檢還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)是途達(dá)最引以為傲的地方，2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)比同級(jí)車的馬力要大得多，油門響應(yīng)也更靈敏，起步也不會(huì)太費(fèi)勁，對(duì)于追求速度的我來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力輸出足以駕馭它。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，途達(dá)的舒適性并不是很好，比如隔音效果不夠好，如果在高速上開(kāi)的太快，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)干擾到耳朵，長(zhǎng)時(shí)間的話，耳朵會(huì)受不了。
外觀：前大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡。這輛車的外觀明顯是為了迎合年輕人的口味而設(shè)計(jì)的，充滿了活力，車身側(cè)面的線條給人一種很有活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但這么便宜的價(jià)格，肯定會(huì)有人跟不上，不過(guò)我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，還能接受。
空間：車?yán)锏目臻g很大，前排和后座都綽綽有余，因?yàn)槲液图胰说纳聿亩急容^勻稱，空間比較寬松，空間也比較大，可以放一些小東西。
配置：途達(dá)的外觀、動(dòng)力、內(nèi)部配置，都符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，一踩油門就能把車帶起來(lái)，加速超車的感覺(jué)非常明顯，我和妻子都是屢試不爽，在高速上表現(xiàn)非常出色。
越野：
途達(dá)的操控非常好，操控簡(jiǎn)單，方向盤精準(zhǔn)，加速的時(shí)候方向盤很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，急剎車和急轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗還算正常，在市區(qū)行駛13個(gè)油左右。
舒適：舒適性差了一些，座椅也不錯(cuò)，但是靜音效果明顯差了一些，車速快的時(shí)候會(huì)有明顯的雜音，需要改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這就是我最滿意的價(jià)格了，這么大的中型越野車，我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)，這么大的越野車，寬敞的內(nèi)部空間，方正的后備箱，都是非常方便的。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格讓人很滿意，當(dāng)然，途達(dá)的缺點(diǎn)也是有的，最明顯的區(qū)別就是內(nèi)飾，有點(diǎn)猛，方向盤也很粗糙，在日常生活中并不怎么起眼。
外觀：這輛車看起來(lái)普普通通，但是卻很吸引人，因?yàn)樗銐颉按蟆�，而且還帶了側(cè)板。
內(nèi)飾：很多車友都對(duì)這款車的內(nèi)飾嗤之以鼻，這就是上一代的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師的審美已經(jīng)跟不上時(shí)代了。
空間：這么大的 SUV，怎么用都是綽綽有余的，軸距2850 mm，后排空間特別大，就算是185的朋友，坐在上面也能躺上葛優(yōu)。
配置：同樣的價(jià)格，買其他品牌的車，最多只能買一輛緊湊型 SUV。
動(dòng)力：可能是車子太重了，起步有點(diǎn)慢，一踩油門就得停半秒，我開(kāi)過(guò)同事的 CHR，明顯比這車要快。
越野：
這輛車沒(méi)有什么輔助駕駛技術(shù)，油門有點(diǎn)沉，在市區(qū)里走走停停有點(diǎn)累，好在方向盤很靈活，雖然車身很大，但轉(zhuǎn)向還是沒(méi)問(wèn)題的。
油耗：現(xiàn)在平均油耗10.4，這么大的車還算正常，如果能再低一些就好了。
舒適：座椅的舒適性肯定比不上轎車，但支撐力很強(qiáng)，再加上減震，跑起路來(lái)會(huì)更舒服，空調(diào)、空調(diào)、空調(diào)等功能一應(yīng)俱全，夏天很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，買車跟找對(duì)象一樣，第一眼一定要順眼，途達(dá)線條流暢，造型時(shí)尚，一眼就喜歡。
缺點(diǎn)：買車還不到一個(gè)月，現(xiàn)在還沒(méi)有什么不滿意的，買了新車之后，就忙著買腳墊和配飾，辦車牌什么的，以后有什么問(wèn)題再跟大家說(shuō)吧。
外觀：看起來(lái)很高檔，很有檔次，很有檔次，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很高檔，很符合外觀，科技感也比較強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車有一股怪味。
空間：四個(gè)人坐在一起已經(jīng)很舒服了，五個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱里的空間也很大，足夠普通家庭使用了。
配置：我覺(jué)得價(jià)格和性能都是正比的，外觀和性能都不錯(cuò)，買了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，以目前的表現(xiàn)來(lái)看，沒(méi)有任何問(wèn)題，加速很穩(wěn)，很穩(wěn)，超車和加速都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤的大小和粗細(xì)都恰到好處，握起來(lái)很舒服，檔把和按鍵都調(diào)整的很好，開(kāi)車的時(shí)候很容易碰到。
油耗：現(xiàn)在油耗在9.4左右，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣和磨合期的原因，油耗有點(diǎn)高，看看能不能降下來(lái)。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車舒適性還是不錯(cuò)的，座椅寬大舒適，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，還能減震隔音，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是途達(dá)的外觀，第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就一見(jiàn)鐘情了，外觀肌肉虬結(jié)，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，采用了V-Motion最新家族的設(shè)計(jì)，兩側(cè)凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)讓車頭看起來(lái)充滿了力量感，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是嚇人，粗壯的鍍鉻中網(wǎng)讓它看起來(lái)更加精致，棱角分明的車身線條，一米八多的高度，給人一種不好惹的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是性價(jià)比一般，這么大的一輛車，居然連一個(gè)輔助攝像頭都沒(méi)有，這讓我很是驚訝，這樣的車，倒車的時(shí)候要格外的小心，配上360度全景倒車影像也花不了多少錢。油耗有點(diǎn)高，普通代步也要12個(gè)油，也不知道怎么回事，新車磨合期油耗確實(shí)偏高。
外觀：外觀霸氣，棱角分明，給人一種高大威猛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何科技感，但卻很實(shí)用，很符合粗獷的風(fēng)格。
空間：車長(zhǎng)接近5米，寬度接近2米，軸距接近3米。車很大，車?yán)镆埠軐挸�。即便是五個(gè)稍微胖一點(diǎn)的人坐滿了整輛車，也會(huì)有明顯的空位。整個(gè)后備箱不管是深度還是容量都可以滿足您的需求，裝上幾個(gè)大行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這是一輛越野車，價(jià)格還算便宜，如果是20 W的話，我是絕對(duì)不會(huì)買的，銷售人員說(shuō)保值率還行，因?yàn)槲业能囀侨债a(chǎn)的，開(kāi)了幾年都沒(méi)出什么問(wèn)題。
動(dòng)力：其實(shí)這種動(dòng)力開(kāi)起來(lái)挺明顯的，低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。這可能跟變數(shù)箱的調(diào)校有關(guān)，畢竟這是一輛越野車，低速的時(shí)候必須要有足夠的爆發(fā)力。對(duì)于2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力了，更何況是這么大的一輛車。
越野：
底盤很穩(wěn)，硬朗中帶著一絲軟綿綿的感覺(jué)，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
油耗：油耗確實(shí)很高，他現(xiàn)在只能用12個(gè)油來(lái)代步了，只能祈禱磨合期結(jié)束后油耗能降下來(lái)了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，懸架減震也不錯(cuò)，底盤高確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，比轎車的過(guò)濾能力要強(qiáng)得多，顛簸也能很好的過(guò)濾掉。
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