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途達
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購買時間2020年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達的動力表現(xiàn)很不錯，2.5 L的自吸排量，起步很穩(wěn)，動力也很足，很多人說起步快，其實起步快又有多大的實際意義，都是日常用，又不是賽車，我很滿意。
缺點：不滿意的是內(nèi)飾，設(shè)計不夠好，款式也太老套了，用料也太差了。
外觀：外觀霸氣，踏板、車頂行李架等元素充滿了越野氣息，鋁合金輪轂更是充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得除了這款車機系統(tǒng)不錯之外，其他的都不怎么樣，塑料感很強，沒有軟包。
空間：后備箱的空間很大，我平時喜歡出去郊游野炊，后備箱里有帳篷、烤架、便攜桌椅什么的，至于后排，我主要看后排，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，腿也很舒服。
配置：雖然有缺點，但是價格還算公道，同級別的車至少都在25萬以上，預(yù)算不高的人還是買途達比較好。
動力：2.5 L是綽綽有余了，雖然起步有點慢，但說實話，我覺得這對我的生活沒有任何影響，什么破百都沒用，只要有用就行。
越野：
主要是打方向盤的時候，感覺比一般的車要快上半圈，剛開始的時候還有些不適應(yīng)，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
油耗：我加了九十五升的油，儀表上顯示的是9.8升，加滿油后，一箱油實際行駛了550公里，比表現(xiàn)值要高一些。
舒適：真皮座椅比以前的雷凌座椅舒服多了，真像是傳說中的沙發(fā)，空調(diào)很給力，空間很大，但制冷效率很高，夏天很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 寧德
裸車價格19.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6584公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的外觀了，不僅外觀硬朗，而且看起來還挺大的。
缺點：唯一讓他不滿意的就是操控，他感覺這輛車在變道的時候，有點不太靈活，畢竟車太大了，重心也比較高。這輛車開起來還挺沉的。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，前臉看起來很有氣勢，兩側(cè)的車燈也很犀利，給人一種炯炯有神的感覺。側(cè)面的設(shè)計很年輕，線條流暢，我覺得無論從哪個角度看，這輛車都透著一股年輕的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但給人的感覺卻很簡單，用料和做工都很好，座椅也很舒服，中控臺也沒什么特別的地方，就是實用，布局也很規(guī)整，操作起來也很方便。
空間：空間方面的優(yōu)勢很明顯，長度4882毫米，軸距2850毫米，作為中型 SUV來說，這個尺寸的優(yōu)勢是非常明顯的，而且內(nèi)部設(shè)計的非常合理，前后排空間足夠，我一米75的身高坐在駕駛座上感覺非常的寬松，一米九的身高完全沒有任何問題，而且后備箱也非常的寬敞，不得不說這一點值得夸贊。
配置：性價比很高，在同級別的車里我覺得是最好的，外觀很符合我的口味，內(nèi)飾很簡單，動力表現(xiàn)也很不錯，能買一輛這樣的車，我覺得很劃算，如果能買一輛四驅(qū)車，那就更劃算了。
動力：雖說使用的是2.5自吸發(fā)動機，但由于技術(shù)比較先進，性能并不比渦輪增壓差，至少我這么認為，其實我對動力并沒有太大的追求，畢竟平時開車也不能開太快，而且自吸發(fā)動機平順，感覺還不錯。
越野：
老實說，這么大的車，他一開始是駕馭不了的，因為這輛車太大了，不管是轉(zhuǎn)向還是超車，都需要適應(yīng)一下，而且視野比一般的 SUV要高很多，視野也不同，需要適應(yīng)一下�，F(xiàn)在適應(yīng)了，開起來沒有任何問題。
油耗：這樣的車省油肯定是不行的，所以我也沒想過能省多少錢，平時上下班都是順風(fēng)順?biāo)�，有時候走走停停，現(xiàn)在油耗12個油，我覺得還在可以接受的范圍內(nèi)。平均每星期加一次油。
舒適：座椅設(shè)計合理，符合人體工程學(xué)，坐久了也不會感覺到腰疼，后座空間很大，坐在里面也不會覺得太累，后排座椅也很柔軟，可以翹著二郎腿或者葛優(yōu)躺著。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人心動的還是這個價格，落地就是20萬出頭，再也找不出第二款可以與途達相媲美的，外觀大氣，寬敞的空間，扎實的內(nèi)部做工，從內(nèi)到外都是完美的。
缺點：雖然各方面都很優(yōu)秀，但現(xiàn)在的油耗有點高，噪音有點大，尤其是在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大。
外觀：途達的外觀看起來很年輕，沒有太多的運動感，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，所以買車的第一件事，就是在店里貼上車身，讓它看起來不那么單調(diào)。
內(nèi)飾：途達的內(nèi)飾大部分都是塑料的，風(fēng)格也不是很時尚，簡單來說就是有點土，但是內(nèi)飾的做工非常的好，按鍵和旋鈕都非常的完美，按鍵阻尼很柔而且是消聲的，件材質(zhì)用的非常好。
空間：我上一輛車是本田 CRV，跟途達沒法比，后備箱里的空間堪比兩輛 CRV，后排的空間夸張點，都能趕上前排了。
配置：我看了不少性價比比較高的途達，只能說性價比真好，誰買誰就知道！
動力：這個年紀的人并不追求速度，途達起步有點慢，看起來有點吃力，這是一種蓄勢待發(fā)的類型，在公路上加速超車，這是家用的動力。
越野：
方向盤設(shè)計的有點大，我個人覺得不太合理，手小了握久了會有點吃力，但是這么大的車，一點空位都沒有。
油耗：我開始考慮買這個級別的車了，油耗不是我想要的，但現(xiàn)在還沒到磨合期，13.8 L的油耗已經(jīng)很高了。
舒適：舒適度方面，除了胎噪比較大之外，在高速行駛的時候，有點煩躁。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格21.53萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10138公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得途達的性價比還是很高的，畢竟這輛車的各項性能都很好，而且我對它的性價比也很滿意。
缺點：雖然這輛車的各項性能都很不錯，但是有一點讓我很不滿意，那就是隔音效果不是很好。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計的很有力量，我第一眼看到這輛車的外觀，就覺得它很霸氣，很有力量感。尤其是這輛車的前臉，前網(wǎng)很寬，進氣口也很霸氣，鍍鉻裝飾更是讓這輛車的前臉看起來更加的精致，但是卻更加的吸引人。這輛車的輪子設(shè)計的很有創(chuàng)意，我第一眼看到它的時候，就忍不住多看了一眼它的輪子，覺得它的設(shè)計很有創(chuàng)意。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)部設(shè)計還是比較滿意的，因為這輛車的內(nèi)飾用料很好，摸上去手感很好，看起來很高檔。而且，這輛車的氛圍非常的好，每一次打開車燈，我都會感覺到一種寧靜祥和的感覺。而且車里的配置也很多，該有的配置幾乎一應(yīng)俱全，里面還有很多 USB接口。
空間：我對這輛車的空間還是很滿意的，畢竟不管是哪一排，空間都很大。而且這輛車的儲物空間非常的合理，每一扇車門上都有一個小的儲物空間，后備箱的空間也很大，平時跟朋友或者同事出去玩的時候，可以放很多東西，所以我對這輛車的空間還是很滿意的。
配置：總的來說，我覺得這輛車的性能還是很不錯的，畢竟這輛車的空間很大，動力也很強，開起來也很舒服，而且這輛車的價格并不貴，而且還送了幾次保養(yǎng)，所以我對這輛車還是很滿意的。
動力：我覺得這輛車的動力很足，因為我不需要太多的動力，只要能滿足日常需要就行了。所以這輛車的動力完全可以滿足我的需求，而且我平時開著這輛車，不管是低速還是高速，都不會有任何的滯澀。
越野：
這輛車對我來說還是比較大的，一開始我還以為我對這輛車的操控還不是很熟練，沒想到第一次開起來，我對它的操控竟然如此嫻熟。而且我在試駕的時候，發(fā)現(xiàn)方向盤很沉，這讓我很滿意，因為方向盤太輕了，開起來也不會有太大的感覺。
油耗：每一輛車的油耗，都和每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。我平時開車比較溫柔，除了上下班和買東西之外，很少開這輛車，所以平時都是比較省的。這輛車開了這么久，油耗大概在12.5 L左右，這樣的油耗，我還能接受，不算太高。
舒適：說到舒適度，有一點讓我很不滿意，那就是隔音效果太差了，平時開著車，外面的噪音還是比較大的，所以我不太滿意這車的降噪功能。不過除了這一點之外，其他方面我還是很滿意的，比如說這輛車的懸架減震功能比較好，平時坐在車里的時候，感覺車身很穩(wěn)定，就算遇到井蓋或者減速帶，也不會有太大的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.73萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10228公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車印象最深的就是它那巨大的外形，它的外形超凡脫俗，通體筆直，筆直挺拔，絲毫看不出它有多胖！
缺點：可能是年輕人的身體比較健康，越野車一開始還不太習(xí)慣，因為 SUV比轎車要高一些，視野更好，視野也更好，但是這輛車太大了，可能是我的技術(shù)太差了。
外觀：輪轂特別厚實，走起路來很有安全感，車燈也很拉風(fēng)，車燈不僅是 LED光源，晚上開燈的時候也很舒服。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾挺符合我的口味的，純色經(jīng)典，座椅、方向盤、中控臺都很大氣，儲物格子設(shè)計的很好，完全融入到了車里。
空間：一開始我選擇了一輛新車，就是為了迎接新生命，給新生命一個新的開始，我?guī)е掀湃メt(yī)院做產(chǎn)檢什么的，現(xiàn)在肚子越來越大了，坐在副駕駛位置上也沒問題。
配置：性價比還是不錯的，在同級別的車里，它的優(yōu)惠力度是最大的，最重要的是它的配置讓我很滿意，最重要的是試車的時候非常的舒服，就算是新手開起來也是輕車熟路。
動力：起步很平穩(wěn)，我一踩油門就能做出很好的反應(yīng)，我?guī)е袐D坐在車里，車子開的很平穩(wěn)，沒有紅綠燈的時候起步很平穩(wěn)。
越野：
操控的問題其實不大，操作起來也簡單，視野開闊，視野開闊，沒有死角。方向盤做的很精致，手感也很好，不會累，也不會出汗，中控臺的屏幕很大，只要按一下觸控鍵就可以了。
油耗：這么大的一輛 SUV，我還真沒想到這么省油，我老婆跟我開玩笑說，就當(dāng)是給還沒出生的寶寶買奶粉了，哈哈，這樣在高速上省油��！
舒適：我看很多人都說這車隔音不好，有風(fēng)噪、胎噪，不過開了這么久，我覺得還行，聲音還算靜音，不是特別奇怪的路段也沒啥感覺，贊！
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方就是它的空間了，這輛車很方便，我們一家四口有兩個孩子，不管是坐車，還是放東西，都有很大的空間可以容納。最讓我滿意的是，這輛車的動力和操控性都很好，可以隨心所欲的操控，油門和剎車都非常的靈敏，開起來非常的輕松。
缺點：我對這輛車并不是很滿意，我覺得這輛車的顏值還是差了一些，不是我特別喜歡的那種。
外觀：外觀看起來很順眼，沒什么特別的設(shè)計感，我也不是特別喜歡，不過看久了覺得挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計和整體使用質(zhì)量都沒問題，我對內(nèi)飾的要求不高，感覺還不錯。
空間：空間很好，這是我最喜歡的地方，因為它在日常生活中的表現(xiàn)非常出色，而且在日常使用中也不會有任何的壓力，不管你是滿載還是拉東西，都不會有任何問題。
配置：性價比還算不錯，雖然我不喜歡他，但是我買車是為了用的，所以我覺得他并沒有讓我失望。
動力：動力方面，我覺得這輛車的動力是符合我的要求的，包括在市區(qū)內(nèi)超車，還有在高速上行駛的時候，它的加速效果還算不錯，不會有太多的肉感，也不會有太大的疲憊感。
越野：
操控起來還算得心應(yīng)手，操控起來并不是什么難事，就連我的一個朋友，開起來也很輕松，畢竟他們都是新手，對這輛車并沒有太多的記憶。
油耗：油耗還算不錯，在堵車的時候可能會比較高，但是我覺得他平時的油耗還是不錯的。
舒適：我很喜歡座椅，因為座椅是我最喜歡的地方，所以我去看車的時候，試了一下，感覺還不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6589公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓我滿意的就是它那精致而又帥氣的外觀，我覺得它的外觀簡直太棒了。雖然他看起來很有氣勢，但是很時尚，很前衛(wèi)，完全符合我這種年輕人的消費心理，我第一眼看到這輛車的時候，就被他的價格給折服了。
缺點：我對這輛車并沒有什么不滿意的地方，如果非要說的話，那就是隔音效果差了點，不過還不錯。
外觀：尼桑的外觀從來沒有讓我失望過，當(dāng)然，途達的外觀也很時尚。前臉的進氣格柵橫向排列，與兩側(cè)閃亮的大燈融為一體，形成了一種渾然天成的美感，給人一種寬廣而威嚴的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，不像外觀那么張揚，給人一種內(nèi)斂內(nèi)斂的感覺。
空間：至于空間方面，我覺得還可以，因為坐在里面，不會覺得擁擠。駕駛座特別寬敞，坐在后排感覺還不錯。至于后備箱里的空間，那就更大了，放兩個小行李箱還是沒問題的。
配置：我對這輛車很滿意，不管是價格，外觀，還是其他方面，我都很滿意。所以在我看來，這輛途達絕對是物美價廉的。
動力：這輛車的動力很大，開起來就像是有無窮無盡的動力一樣。再加上車子起步的時候很平穩(wěn)，加速的時候沒有任何問題。如果是在高速上，一腳油門踩下去，那種感覺真的很爽。
越野：
駕駛起來還是比較輕松的，車子的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)起來也比較輕松，所以開車的時候比較省力，開起來也比較有信心，然后油門剎車都比較靈敏，轉(zhuǎn)向也比較靈活。所以，這輛車的操控還算不錯。
油耗：油耗方面，我覺得還是比較低的，正常情況下，百公里的油耗只有11.3 L，這個油耗在同級別的車里算是比較低的了。
舒適：舒適度也不是很好。唯一值得慶幸的是，這輛車的減震效果很好，遇到一些崎嶇不平的地方，顛簸的感覺并不強烈。唯一的缺點就是隔音效果不是很好，不過還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的途達來說，空間是最大的，途達的后排空間很大，地板也很平整，一家人自駕游很舒服。然后就是途達那霸氣的外觀了，非常的硬朗，有點像是“途樂”，蜂窩狀的前格柵，給人一種威武霸氣的感覺。
缺點：途達的內(nèi)飾讓我很不滿意，它的豪華、科技、時尚都和它格格不入，所以它的內(nèi)飾并不是很好，里面有很多塑料零件，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很僵硬。然后就是途達的隔音效果了，可能是設(shè)計的時候沒考慮到這一點，不注重舒適性，所以途達的隔音效果一般，在高速行駛的時候，前排的噪音會比較大。
外觀：途達的外觀確實很霸氣，前臉的 U型蜂窩進氣格柵給人一種剛勁有力的感覺，凸起的翼板給人的感覺就像是肌肉一樣，特別霸氣，孔武有力，尾部設(shè)計簡潔，寬大的尾燈似乎在告訴后面的車輛“別碰我”。
內(nèi)飾：里面的裝潢確實很一般，雖然不是很便宜，但是也不是很高檔，我的途達方向盤是塑料的，座椅是真皮的，但是內(nèi)飾還是比較硬的，所以我可以接受。
空間：途達的空間是毋庸置疑的，作為一款中型 SUV，途達的空間絕對是同級中最大的。后排空間很大，而且后排的地板也沒有凸起，都是平整的，所以腿部空間很大。后備箱的空間本來就很大，再加上后排座椅，空間更大了。
配置：途達性價比很高，是每個男人心中的夢想，我也是一樣，不過我必須回歸現(xiàn)實，買不起普拉多和酷路澤，但途達可以考慮，只要半輛普拉多，就能讓你找到詩和遠方�？臻g大，油耗低，外觀霸氣，確實不錯。當(dāng)然，如果你有足夠的錢，我建議你選擇四驅(qū)。
動力：動力方面，途達搭載了2.5 L的自吸發(fā)動機，動力還算充足，可能在紅綠燈的時候起步會慢一些，但起步卻很快。
越野：
操控方面，我的車是兩驅(qū)車，但途樂底盤高，通過性好，一般情況下都能應(yīng)付。方向盤轉(zhuǎn)得還算精準(zhǔn)，不算太重，還算不錯。
油耗：途達的油耗，我還能接受，中型 SUV，平均油耗在11.5公里左右，油耗只有92，不挑食，油耗也不高。
舒適：途達的舒適性很一般，硬派 SUV可能不會追求舒適，但途達的隔音效果并不好，在高速行駛的時候，還能聽到很大的噪音。
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購買時間2020年03月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格20.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6974公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是最適合跑爛路的，雖然不是四驅(qū)版本，但是這并不影響它的性能，至少在目前的情況下是綽綽有余的，底盤的離地間隙特別大，完全可以通過坑坑洼洼的路面，而且發(fā)動機的扭力也很強，爬坡對我來說并不是什么難事。
缺點：車子跑起來的聲音很大，特別是在高速行駛的時候，更是讓人有一種超速行駛的感覺，雖然喊的比誰都大，但是跑不快，這一幕看起來挺滑稽的，而且座椅比較硬，跟大卡車差不多，內(nèi)飾跟大卡車差不多。
外觀：這輛車看起來很霸氣，至少從尺寸上就能看出來，不懂車的人都說，這輛車怎么也得三四十萬吧，先不說設(shè)計上有什么問題，光是氣場就足夠了，而且在很多場合都需要開一輛霸氣的車，我很喜歡這輛車的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很粗糙，幾乎都是塑料材質(zhì)，中控臺和扶手箱一點都不軟，做工也很好，就像是副駕駛的手扶箱。。。中控屏是一個簡單的多媒體系統(tǒng)，但是使用起來卻很方便，換擋臺兩邊都是小格子，中央手扶箱很大，實用性很強。
空間：空間倒是不愁，有人坐就坐，有貨就有貨，空間很大，坐起來舒服，后備箱也比較規(guī)整，方便拉東西。
配置：性價比一般，其實物有所值，主要是機械、底盤、發(fā)動機、整車的質(zhì)量，尼桑的車標(biāo)在車頭上閃閃發(fā)亮，不值，是因為價格太高，配置太低，用料也太簡單了。
動力：從地下車庫出來的時候，是一個比較陡峭的斜坡，一般的小車都爬不上去，但是這輛車卻輕松的很，一開始的時候，我還真怕爬不上去，后來試了試，發(fā)現(xiàn)是我多慮了，一點都不擔(dān)心。
越野：
說途達是一輛面包車，那就沒問題了，方向盤很大，方向感也很強，虛位也很大，開起來就像是一輛卡車，剛開始的時候還挺適應(yīng)的。
油耗：油耗是最讓我意外的，也是最滿意的，像他這么大的一輛車，沒有12升是不可能的，但我平時開十升左右的車還是很多的，比很多大車都要省油。
舒適：舒適度能不給嗎，哈哈哈，相比之下，這輛車就差遠了，發(fā)動機的噪音太大了，高速上的風(fēng)噪和噪音太大了，座椅很硬，靠背也很直，避震也不是為了舒適性而設(shè)計的，只能說，這輛車并不是為了舒適性而存在的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 德州
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達的內(nèi)部空間很不錯，一家人出去走親訪友或者是自駕游都很舒服，前、后排空間都很大，可以讓雙腿自由變換姿勢。后備箱又大又平，方便送貨，而且開口很大，可以放長一點的東西放在后排，比小皮卡方便多了。
缺點：車越大，操控性就越差，倒車和側(cè)向停車也不是一蹴而就的事情，再加上車身太大，在這種小縣城里連個停車位都找不到，小一點的位置又怕刮到前后車，剛買車出門的時候還有點提心吊膽，現(xiàn)在好多了。
外觀：如果用現(xiàn)在流行的一句話來形容途達，那就是“霸氣側(cè)漏”！底盤很高，車身也很高，給人一種硬朗的感覺，雖然不到二十來萬，但絕對是三十萬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，我不太喜歡這種風(fēng)格，我更喜歡更時尚更有個性的車，而途達的設(shè)計就不那么時尚了。
空間：因為后備箱足夠大，可以放很多東西，方便日常工作。
配置：同級別的車，途達的價格本來就不高，而且我還打了一萬五的折扣。
動力：2.5 L的排量，在縣城里跑起來還是綽綽有余的，有時候載重再多，動力也不會受到影響，一腳油門就能上去，動力穩(wěn)定，動力充足。
越野：
我還從來沒開過這么大的車呢，且縣里有些路是雙向單車道，不方便停車。
油耗：買車第一個月的油耗真嚇人，儀表一直在14油上下，現(xiàn)在跑多了磨合好了基本控制在11個油左右，一般般。
舒適：大 SUV的舒適度，可不是轎車、緊湊型 SUV、 B級車能比的，空間很大，坐在后排很舒服，可以隨時換個姿勢，也不會累。
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