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購買時間2020年03月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格20.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6974公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是最適合跑爛路的，雖然不是四驅版本，但是這并不影響它的性能，至少在目前的情況下是綽綽有余的，底盤的離地間隙特別大，完全可以通過坑坑洼洼的路面，而且發(fā)動機的扭力也很強，爬坡對我來說并不是什么難事。
缺點：車子跑起來的聲音很大，特別是在高速行駛的時候，更是讓人有一種超速行駛的感覺，雖然喊的比誰都大，但是跑不快，這一幕看起來挺滑稽的，而且座椅比較硬，跟大卡車差不多，內飾跟大卡車差不多。
外觀：這輛車看起來很霸氣，至少從尺寸上就能看出來，不懂車的人都說，這輛車怎么也得三四十萬吧，先不說設計上有什么問題，光是氣場就足夠了，而且在很多場合都需要開一輛霸氣的車，我很喜歡這輛車的造型。
內飾：內飾很粗糙，幾乎都是塑料材質，中控臺和扶手箱一點都不軟，做工也很好，就像是副駕駛的手扶箱。。。中控屏是一個簡單的多媒體系統(tǒng)，但是使用起來卻很方便，換擋臺兩邊都是小格子，中央手扶箱很大，實用性很強。
空間：空間倒是不愁，有人坐就坐，有貨就有貨，空間很大，坐起來舒服，后備箱也比較規(guī)整，方便拉東西。
配置：性價比一般，其實物有所值，主要是機械、底盤、發(fā)動機、整車的質量，尼桑的車標在車頭上閃閃發(fā)亮，不值，是因為價格太高，配置太低，用料也太簡單了。
動力：從地下車庫出來的時候，是一個比較陡峭的斜坡，一般的小車都爬不上去，但是這輛車卻輕松的很，一開始的時候，我還真怕爬不上去，后來試了試，發(fā)現是我多慮了，一點都不擔心。
越野：
說途達是一輛面包車，那就沒問題了，方向盤很大，方向感也很強，虛位也很大，開起來就像是一輛卡車，剛開始的時候還挺適應的。
油耗：油耗是最讓我意外的，也是最滿意的，像他這么大的一輛車，沒有12升是不可能的，但我平時開十升左右的車還是很多的，比很多大車都要省油。
舒適：舒適度能不給嗎，哈哈哈，相比之下，這輛車就差遠了，發(fā)動機的噪音太大了，高速上的風噪和噪音太大了，座椅很硬，靠背也很直，避震也不是為了舒適性而設計的，只能說，這輛車并不是為了舒適性而存在的。
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