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途達
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2413公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的空間比較大，坐前排身體與方向盤也有兩拳左右的距離，我自己坐在車內頭頂與車頂有一拳的距離，大腿在車門與中控之間也有一定的活動空間。并且，車內有豐富的儲物格，不會使物品沒有地方放，整個車子的儲物能力看起來比較規(guī)整。
缺點：要是說到最不滿意的地方的話，可能就是這輛車子的配置了吧，我感覺這輛車子的配置不是太優(yōu)秀，但也還好，說得過去。
外觀：我覺得喜歡硬派風格的人都會喜歡上途達的，雖然對我來說缺少了那么點潮流感，但不得不說，外觀設計的真挺大氣，前臉看起來挺霸氣，有一種非常強的沖擊力，兩側的大燈還是LED光源，晚上的照明效果也不錯，每次用車時都感覺特別有激情，跑在路上也挺搶眼的。
內飾：這款車的內飾給人的第一感覺，是那種比較沉靜秀雅的風格，裝修的整體看起來比較沉穩(wěn)，沒有什么過多的花紋裝飾，但是看起來就是比較秀氣優(yōu)雅。看起來還是十分具有檔次感的，而且內飾的做工和用料感覺也是蠻用心的，所以個人對這樣的內飾也是比較滿意的，而且這輛車子的中控臺看起來也十分簡單明了，多功能方向盤也十分具有質感。
空間：這款車子的空間還是挺大的，至少比我想象中的要大多了。一開始我買車的時候，對空間是沒有什么大的要求的，因為我本人偏瘦，個著也就中等個的左右，當時只是因為看中了這款車的價格和油耗而已。沒想到他在空間上竟然也給了我一個驚喜，當我坐在駕駛座上的時候，感覺頭頂離車頂。還有很長一段距離，即使我在駕駛座上亂動，也根本不可能磕到頭之類的，然后其他的座位我也去試過，感覺也都還可以。
配置：從途達的實力來看，我認為性價比還是挺高的，畢竟它不是一輛普通的家用車，車的實用性很強，車上的配置也高，動力也不錯，基本上讓我挑不出什么毛病，不管是平時用車還是自駕游，都讓我挺放心，總體來看，能買到這樣一款實用的車，我覺得挺值，我的家里人也比較喜歡這車，有了它以后也可以隨意出去玩了，感覺生活中多了很多樂趣。
動力：本身途達的自助也比較重，所以它的動力還是相對于比較充沛的。在城市道路中的行駛性能確實比suv差了不少。途達193的馬力、扭距245、平常自駕游中展現的淋漓盡致。
越野：
操控手感其實還可以，擋位的更換之間也是非常平順的，再配上這個車子油門剎車的一個感覺，其實看起來是非常舒服的，而且這個車子本身也就比較好開，所以這一方面是沒有什么難度的一個地方。
油耗：途達在油耗方面很亮眼，不用刻意的溜車也可以具有較好的油耗表現，在數值上，平時一般為8到9個油，這對于我來說還是很省錢的，雖然知道油耗是一項比較費錢的養(yǎng)車支出，但是途達沒有讓我的經濟負擔太重。
舒適：有賴于寬敞的內部空間以及比較厚實的座椅，就算不開車，平時在車內休息一下也是比較舒服的。此外，車上的懸架系統(tǒng)做得比較柔和，在經過顛簸的路面晃動感很小。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是它的動力啦！它是七檔手自一體的設計，不僅有前置四驅，還有適時四驅，動力非常強勁，即使開到山上去翻山越嶺也不會覺得動力不足，更不用說在市區(qū)里面開了，這可比小轎車要給力多了。
缺點：內飾方面做的還不是太好，塑料的材質用的多，車里面的異味就比較重，雖然方向盤和座椅都是真皮的，但是中控臺看起來太單調了，尤其是副駕駛前面幾乎沒有任何設計感，空空蕩蕩的。
外觀：不得不說途達這款車的外觀也是比較經典款的那種，前臉看上去十分的圓潤可愛，兩個前大燈看起來也十分的飽滿，看上去就讓人心生喜愛。修長的車身看起來也很不錯，整輛車的氣質看起來也是比較時尚大氣的，運動氣息也是蠻充足的。
內飾：這款車的內飾我覺得還是很高大上的，大部分都是用皮質包裹的，硬塑料的地方很少，所以一眼看上去特別的高級。
空間：這款車的乘坐空間是很大的，后備箱的話其實用的不多，但是自己也看了一下還是挺大的，偶爾要裝大件東西的時候也會比較方便。內部儲物空間的話放一放什么飲料啊或者一些小物件是很可以的。
配置：屬于比較中高端的了，空間上動力上操控上都能深得我心，而且當初在汽車店的時候給了我比較大的優(yōu)惠，也給了我免費保養(yǎng)的機會。
動力：我覺得這車的動力表現挺好，性能上沒得說，2.5L的發(fā)動機有193匹馬力，再加上四驅系統(tǒng)，性能確實不一般，去哪也沒有顧慮。剛開上這車時就覺得舒服，在駕駛的過程中也很平順，好像變速箱和發(fā)動機配合的很完美。爬坡、走爛路都不會掉鏈子，而且在高速上也能體驗到推背感。
越野：
在操控過程中，除了前述中所提到的關于盲區(qū)的問題，其他方面上，途達在駕駛起來還是很順手的，方向盤的手感不錯，中控屏的可操作性也很強。在熟悉了一段時間途達的駕車感覺之后，對于車的控制我已經基本掌握，穿梭于城市的寬窄路段均沒有問題。
油耗：油耗這一部分應該是大部分人買車的第一個考慮因素，因為我的目標就是買大車，我查閱了很多車關于油耗的問題，綜合下來，還是這款車的油耗相對而言比較低，不像有的越野車，那簡直就是油老虎，開起來，三天兩頭去加油，而這款車，我覺得非常的合理，只要不是那種跑運營，平時代步，外出游玩用，我覺得還是相當的合理的。
舒適：我以前開的車座椅是織物的，現在買了這款車換成真皮的，這還用問嗎，肯定說要比之前舒服些，而且這款車方向盤手感握著也是不錯的。還有這款車的減震效果真的好，我爸媽說坐在后面走那一種坑坑洼洼的路段都沒有感覺，哈哈哈哈，真的是坐著舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5285公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，我想說還是它的空間，要知道我這種身型的人選車，那對空間的要求是絕對的，因為我的體型是比較胖的那種，試駕過幾款車，感覺駕駛的時候多少有些壓抑，不太舒服。而這款車不僅可以很好的把我包容，而且就連后排座椅，甚至后備箱都很大，平常出行也能更方便，總之就是非常符合我目前的需求，我非常的滿意。
缺點：也說不上最不滿意，就是外觀的設計風格上跟我想的略有不同，要說這車的設計也不錯，有自己的風格，看上去特別硬派，只是在我看來缺少了一些時尚感，但這種風格也不是不能接受，兩者不能兼得，也能夠理解。
外觀：這輛途達給人的第一感覺是霸氣豪華，但是若是仔細去看的話，去也能夠看得出來，他的外觀還是比較簡潔，干練的。車頭的設計很有特點，整個中網的造型也很別致，再加上兩個造型獨特的前大燈，這讓這款途達的前臉看起來辨識度更高，也更有魅力。它的燈光也是標配的led燈光，無論是近光燈，遠光燈或者是日光燈，全都是led燈，看起來也非常的璀璨奪目。車子側面的線條也是比較流暢的，流暢的腰身看起來十分具有力量，無端添了幾分硬朗的味道，然后也讓整輛車身看起來更加具有運動感，這一下也更加符合當下年輕人的審美觀點了。再加上車尾時尚的設計，讓整輛車看起來時尚感十足，同時也更加具有運動氣息。
內飾：在內飾方面，車內的每個設計都與車內的風格具有較為完美的契合性，中控屏看上去科技感很強，與中間檔把的整體性比較強。并且依靠豐富的內部配置，這款車駕駛起來也比較舒適，坐在車內不會感覺單調。
空間：這車的空間是完全夠用的，軸距都有2850mm了，從這個數字上就知道它的空間有多寬敞，比一般的中型SUV要寬敞，休息的時候帶家人一起出去玩，空間上不用擔心，雖然全家的東西有點多，但后備廂也能裝不少東西，這點我還是比較滿意的。自駕游或是去超市購物，感覺都很方便，車內的乘坐感也很好，坐在哪個位置上都特別寬敞。
配置：這款車的性價比還是很高的，畢竟是自己選的車，所以不管怎么看都很順眼，當然，一分價錢一分貨，我覺得我花的每一分都很值。
動力：動力這一塊還是很強勁的，很適合平常家用，或者是日常開車上班使用。
越野：
在我所開的車中，我覺得途達的操控感還是挺好的，一坐進去就有種很舒服的感覺，而且車內的視線很高，感覺座椅設計的比較高，周圍的情況都可以看得到，這一點對我來說還是比較重要的，因為我之前也沒怎么開過這么大的車，而且用車時方向盤也沒什么虛位，有種指哪打哪的感覺，剎車的靈敏度挺高，很安全的一款車。
油耗：日常行車8個油的油耗表現讓我的養(yǎng)車費用節(jié)約不少，平時只需加92號的汽油就足夠了，而且汽油比較耐燒。本來還擔心車身比較大，會不會讓油耗負擔不起，但事實證明這樣的擔心是多余的，途達的油耗表現讓我很滿意。
舒適：舒適性的感受還不錯，反正日常駕駛的時候感覺還是挺舒適的，空間又足夠的寬敞，然后這個車子的座椅又足夠的柔軟舒適，所以乘坐上的感受其實還是挺好的，雖然說減震稍微有一些硬，但是也并不影響平常的一個駕駛的情況。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是途達的安全配置，這款車配置比較豐富，并且基礎性的安全配置在這款車中均可以找到，如車內配置的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)，這為行車的過程增添了幾分安全感，并且車內的氣囊配置齊全，甚至膝部氣囊都有配置，讓我可以放開手腳進行開，不至于因為安全配置的不足而在駕駛的過程中心存顧慮。
缺點：有些不滿意的地方就是車內的盲區(qū)還是比較多的，對于一個新手來說可能會存在一定的上手難度，但是通過一段時間的熟悉，我感覺我還是可以掌握這款車的操作風格的，畢竟每一款車都需要一定時間去熟悉。
外觀：車子的鍍漆非常厚，不會擔心會刮蹭的問題，車燈設計輪胎設計，整個的我都非常滿意。
內飾：內飾方面比較單一了一些，要是能再提升一下車內的設計的層次性，我感覺會更好，但是，在其他方面，我感覺整體的內飾風格還是比較具有自己的個性的。
空間：途達的空間不只是大，而且其層次感很強，在駕駛的過程中不會感覺有空間上的阻礙，并且在行車的過程中可以隨意的變換坐姿，這為駕車的舒適感增分不少。后排沒怎么坐過人，但是平時我自己在停車時坐在后排還是感覺空間比較夠用。
配置：綜合車子的性能與價格，我感覺在性交比這方面，途達自然是沒得說的，并且在購車時我也享受到了廠家貼心的優(yōu)惠政策，還配送了腳墊等零散部件，在這個價位能夠看見這樣等級的車輛，實屬難得。
動力：動力方面的表現，我覺得那是太可了，個人認為車子牛不牛，厲不厲害主要就是看動力了，這款車的動力真的強的沒話說，不論是爬坡，還是加速，都很給力。
越野：
操控方面我覺得也是很精準的，一開始拿到車的時候，開回家，就4S店到家里這段距離，我基本能掌控的很好了，方向盤打起來也不重，很順溜。但對于女性司機來說，就比如我老婆，她說需要適應一段時間，可能有點偏大的緣故吧。
油耗：在油耗方面，我感覺這款這款途達還是很省油的，畢竟平時開車也只有9個油，這在同款車型中已經算比較不錯的了。平時加92號的汽油就完全夠用，這樣算下來一公里才四角錢，這比做公交車都合適啊。
舒適：坐在車內，兩耳不聞窗外事，愜意。人體工學座椅，無愧于沙發(fā)廠之名，支撐到位，乘坐舒適，長途奔襲也不用擔心過于勞累。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14770公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產途達這款車我選擇的是最高配的車型，還是一臺四驅的，這款車是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機，配備了四驅性能真的非常強勁。
缺點：11個多的油耗對于一般的家庭來說還是比較大的油耗開支的，像我們現在本身就屬于處處需要經濟開支的社會，油耗還是給了比較大的負擔吧，幾乎是每半個月就得去加一次油。
外觀：外觀方面，這款這款途達整體的線條還是比較順暢的，并且外觀方面?zhèn)鞒辛巳债a一貫的設計風格，開在街上辨識度還是很高的。
內飾：內飾的做工也挺大氣的，但晚上內飾采用的是軟包的材料看起來特別上檔次，并且中控屏倒車影像的清晰度也都非常高。
空間：這款車空間絕對夠大沒問題，空間表現也非常充足，提速也都非常快，沒有一點點的延遲。
配置：在我看來，這車的性價比是很高的，這款車挺適合我的，車上的優(yōu)點很多，是一款非常實用的車，而且價格上也定得合理，是一款性價比很高的車，我覺得自己這車買的很值。
動力：平時在開車的過程中就算車內滿載也絲毫不會影響駕車的速度，車子2.5L的發(fā)動機，配合四驅的設計，讓途達可以很好的適應城市的各種路面需求，并且不管是前期的啟動還是中期的加速，途達的動力系統(tǒng)均游刃有余。
越野：
整體駕駛下來感覺途達的平順性還是比較強的，別看車身比較大，但是在駕駛的過程中絲毫不會感覺到吃力。特別是車子的車身比較高，可別小看了這一點，當旁邊經過其他車輛時，那種俯視的感覺會讓你很有滿足感。
油耗：這款車在油耗這一塊的話，我感覺也是蠻低的。畢竟百公里也才10.0L左右，在同價位的車子里面，這樣的友好簡直是不能再低了。而這么低的油耗，也恰恰能為我家每個月省下很多錢，我家里人對這輛車子的油耗也是比較滿意的。
舒適：這款車目前還有一個缺點，就是它隔音的效果差了一點，噪音稍微有點大。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方自然是這輛途達的外觀了，這輛車的外觀看起來真的是十分的標志動人。第一眼看上去。就能夠感受到這款途達的豪邁的氣勢，他全身上下都散發(fā)著高檔豪華的氣息，而且設計風格看起來也相當的時尚前衛(wèi)。無論是車頭，車身還是車尾，看起來都十分具有運動感，運動氣息十足。所以這輛途達的外觀是十分迷人的，我第一次見到這輛途達也是被他的外觀給震撼住了。
缺點：當然有滿意的，也有不滿意的地方，就是老婆總覺得我的車有點大，她操控有點困難，覺得自己的腿很短，每次都要把座椅調到最前面才行。
外觀：外觀的風格符合我的審美，整體透露出的力量感很強，而且也很有設計感，前臉的沖擊力很強，細節(jié)也非常到位，大燈造型犀利，用的還是LED光源，整體的設計感很強，就連線條都勾勒的非常優(yōu)美，也不失力量感，不管從哪個角度來欣賞這車，都是種非常硬派的感覺。
內飾：車內的設計挺高端的，雖然沒什么特別的裝飾，但布局上很清晰，各個功能都容易辨別，中控屏用起來很順手，反應速度也比較快。車子開回來沒幾天我就對車上的功能就熟悉了，而且車內的用料也高級，方向盤也是我喜歡的類型，加了銀色飾條也顯得特別高檔，上面的按鍵用著也方便，摸起來手感挺好，開車時自信不少，整體的設計風格也滿意。
空間：這個車子的空間雖然說不是特別的大，但是接送孩子和日常使用的情況下是夠用的，還能放很多東西，而且我自己的身高是185以上的，尤其是穿上鞋子之后，所以對于空間的要求那也是有一點要求的，這個車子的空間在表現方面其實還是很不錯的，尤其是后排空間，像我這樣的身高坐在后排蹺二郎腿都沒有什么問題的，我覺得整體的空間是非常合適的。
配置：性價比很高，然后買車試駕的時候，我感覺車內的舒適性和動力等等這方面也是挺能滿足我的需要。所以買了這輛車是物超所值的，是值得推薦選擇的一款車。
動力：它在動力方面的表現沒有什么問題，可以說是相當的出色，193的馬力對付市區(qū)內的路況基本沒有什么問題了，加上2.5l的排量和四驅動力，去山上越野也是輕輕松松。
越野：
我覺得這輛車子的操控感也還可以，開車的時候感覺也是比較平順的，車身也比較靈活，方向盤轉起來也很輕快，開車的時候，帶給人的操控感還是比較強的。只可惜，我覺得這輛車子的配置不是很高，所以在操控的時候，難免有一些讓人不太舒服，這一點我覺得還是蠻可惜的。不過我也可以理解，畢竟這輛車子的價格擺在這里，能做到這樣的地步，已經非常不錯了。
油耗：買這個車就不能考慮油耗，畢竟油耗比起日產其它車來說差了有點多。愛玩車的人不會去在意這個東西
舒適：這款車的舒適度還是可以的，坐著也很舒服，就是新車買回來有點味道，我鼻子有點不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.93萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到途達這款車，我最滿意的就是這個車的外在表現，我就覺得這款車就是這個吸引我的地方。雖然這個車子比較大，但是沒有像其他的SUV那樣看起來笨重。我每次把這款車開車出去，跟路上的轎車對比之后，它顯得大氣，而且誰有氣勢，誰沒有氣勢一眼就能看出來，我還真就喜歡這樣的感覺，就是要豪橫一點。
缺點：一開始不太滿意這款車的油耗，因為在磨合期的時候這款車的油耗是真的比較高的，但是時間久了之后，磨合了就感覺這個油耗還行了。
外觀：在外觀上，途達很符合年輕人的審美，車身比較方正，看起來既前衛(wèi)又不失穩(wěn)重，不管從哪個角度欣賞，這款途達都比較耐看。從這一方面可以看出，現在國產車的設計理念還是很超前的。
內飾：內飾做的就比較一般了，雖然有真皮的座椅和真皮的方向盤，拉升了不少質感，但是副駕駛前面看起來空空蕩蕩的，感覺什么都沒有，中控臺除了一個九英寸的液晶觸摸顯示屏以外，其他的設計也是過于簡約。
空間：現在覺得我這款車真的是買對了，現在基本就是用來載人，大概是因為空間大吧，所以領導的出行都喜歡讓我陪同，而且去接客戶，也指定用我的車，我心里還是很高興的，畢竟和領導搞好關系是非常難得的。除此之外，后備箱容量也可以，如果來一次野外郊游，我覺得就用我這一輛車就妥妥的了。
配置：這款車性價比在同級別車型里面也算是數一數二的，質量方面比較放心，畢竟日產的車型也是大車企，他的每款車的銷量也都是非常好的。就比如日產途達這款車也是銷量冠軍。
動力：而且在起步的時候不會有停頓感，中途駕駛的時候非常平順沒有頓挫感，加速超車的時候也是完全沒有問題的！平常我們一家6口人出行的時候，開著空調滿載的時候也是輸出力非常十足。
越野：
方向盤不是特別重，但是感覺有點小。油門很輕。剎車響應也比較迅速。為苦練車技的朋友們提供額了更好的駕駛體驗。
油耗：平時也就上下班開車，日常駕車可以讓車子很平穩(wěn)的保持在9個到10個油之間，配合上這樣比較強勁的動力系統(tǒng)，我感覺這款途達還是比較省油的，至少在SUV領域中，其表現力比較亮眼。
舒適：我要值得一提的就是它的懸架減震效果比較明顯，不會很硬在路段比較顛簸的時候也沒有較大的不舒適。而且它后排的角度也可以調整，這一點我是非常滿意的，老人家坐上去特別舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7652公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的動力、外觀和舒適度這三個大的方面。
缺點：就是這款車的有一個缺點就是它的油耗稍微有點高了，綜合油耗都到12升左右了，確實超出了預算。
外觀：外觀就是簡約大氣的風格，車頂的行李架增添了不少的運動感，車身看起來也是運動的風格要多一些，雖然車外形比較大，但是線條很流暢，看起來一點都不笨重，這個外觀我特別喜歡。
內飾：這款車的中控屏還是挺大的，模塊設計分類也比較多，用起來也挺方便的，它的語音識別系統(tǒng)很靈活靈敏，在路上的時候想要干什么跟他說一聲就能識別。
空間：在空間上，途達的表現力很強，這也是我當初買這款車的原因之一，其沒有過多的不合理設計，不像有些車輛在內部空間存在一些不合理的突起，坐在車內整個身體還是很自由的，沒有束縛感。并且車內的儲物空間也比較大，后備廂多放點東西也完全沒有問題。
配置：要是談到性價比的話，我覺得還是比較值的。我當時買的時候還有一些優(yōu)惠，所以基本上的話，就更沒花到什么錢了，而且這輛車本來價格就不貴，更何況他的性能也都是比較優(yōu)秀的，所以現在我也感覺不虧。
動力：途達搭載的是2.5L的發(fā)動機，配合自然吸氣系統(tǒng)，相比于渦輪增壓的車子，在動力上要好平順很多，并且7擋手自一體變速箱在實際行車時也表現的比較平順，不會有頓挫的感覺。整體來看，途達的動力系統(tǒng)在不同的路面都有極好的表現，在啟動與加速方面也完全沒問題。
越野：
操控起來感覺也是比較方便的，對啊，我覺得還是這輛車的配置挺多的，比如說像GPS導航系統(tǒng)等等系統(tǒng)，基本上配置都是應有盡有，所以在開車的時候，能讓我們開的更加安心，也更加大膽。
油耗：現在大概在9.6個左右的樣子，稍微偏高了一點吧，我相信后期還是會有所下降的，而且它在高速的時候油耗還是很低的。
舒適：這輛車子的主座椅可以進行電動調節(jié)，然后我們就可以調節(jié)到自己喜歡的位置。所以我覺得這個功能還是很不錯的，其實是一開始的位置，坐起來不太舒服，但是等我們調整過后就能找到自己最舒服的位置了。而且我覺得這輛車子的降震效果也是相當不錯的，遇到減速帶或者是比較崎嶇的路面的時候，坐在車子里也體會不到太過顛簸的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格26.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6220公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得途達挺值得入手，因為它有很多優(yōu)勢，最讓我滿意的是車內的空間夠大，情能夠強，坐著又舒服，平時一個人上下班覺得很愜意，自駕游也自在，后備箱還能裝很多行李，滿足了我的所有使用需求。
缺點：比較不滿意的地方就是車上如果能配置一個全景影像就好了，因為作為一款SUV來說，途達的盲區(qū)還是有一些的，操作起來需要有一段時間去熟悉車感，但是幾個月開下來，途達在其他方面的操控感還是很舒服的。
外觀：途達的車體設計采用了比較時尚的風格，這不僅為車子的顏值提供了一定程度的加分，其車身的空氣流動也更為順暢。此外，途達的車頭辨識度比較高，開出去還是很拉風的。
內飾：內飾上方向盤的包裹都比較好，而且整個座椅和車內其他的儲物空間都是大多數用皮質來包裹的，觸感比較好。方向盤的按鍵設計比較靈活方便，整個中控臺設計的特別大，看起來很清晰，操作起來也比較靈活，我最喜歡的就是他的智能語音助手了，在行車的時候幫助了我很多。
空間：空間上我很滿意，坐在車內時確實挺寬敞，2850mm的軸距對于中型SUV來說確實有優(yōu)勢，我坐在前排時感覺很舒服，頭部和腿部也都有很大的余量，后排也沒問題，坐三個人仍然很寬松，車上還有很多儲物空間，后備箱也挺大，總是滿足了我的一切使用需求。
配置：性價比相比同級別的其他車型還是蠻高的，這款車的性價比還是挺值得入手的。畢竟保值率很高嘛，選車一定要選擇一臺保值率高的車型。日產途達這款車就是擁有很強的保值率。
動力：這輛車的發(fā)動機的動力也是相當充沛的，再將車子剛剛發(fā)動的時候，就能夠感受到車內充沛的動力，在開車的時候，可以感受到這輛車子的動力儲備非常的豐富，我們幾乎不用擔心動力不足的現象。而且這輛車子的動力在平順性的表現上也非常棒，動力輸出非常的流暢平順，幾乎沒有任何阻礙。
越野：
車子是很大，但是我這個老司機很好操控它，游刃有余的感覺。
油耗：途達的油耗在日常行車的過程中一般可以保持在9到10個左右，并且油耗表現比較穩(wěn)定，因此，途達的整體油耗水平還是比較經濟的。
舒適：坐在這款途達的車內，舒適感還是很強的，座椅的貼合性也很強。并且，車子的獨立懸架系統(tǒng)軟硬適中，車子開起來很穩(wěn)定。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時在瀏覽汽車之家的時候看參數我就很滿意途達這動力配置，2.5L配合四驅系統(tǒng)，簡直是完美的足夠，況且這馬力和扭矩也不低，在經過幾個月的使用中也確實對動力很滿意，拉貨爬坡得勁，高速超車也得勁，總之這動力在生活中很實用的，還有配置方便，我選的這臺頂配，配置該有的都有了，也選了一些自己喜歡的功能，很不錯了。
缺點：到目前為止這款車還是有一個缺點的，就是他車內的用料，我覺得有一些廉價，最開始還看不出來，以為是特別高級。
外觀：外觀顏值還是可以的，我還是非常喜歡這個地方的，因為它整體的設計也比較有設計感，包括整體看起來給人感覺也是比較好看的，車身也非常的修長，審美觀也是非常能達得到要求的。
內飾：全車的內飾看上去比較單調，缺少了一些現代車里面該有的新鮮感。同時全車用的塑料也比較大，在剛提車的時候異味也有一點重。
空間：空間真的很大，后備箱都能睡個人進去，乘坐區(qū)域也做的非常寬敞，后排乘坐區(qū)域地板中間的凸起非常小，比其他車型都要小很多，在后排翹個二郎腿非常的輕松，即使是坐個胖子，也不會覺得擁擠。
配置：買車的過程中講了挺久的價格的，最后也有給我們讓步了，不過我最滿意的還是車子帶給我們生活中的便利和享受吧。
動力：這款車在動力方面的表現沒有存在什么問題，193匹的馬力，在市區(qū)開起來也是輕輕松松。
越野：
我買的是自動擋，開起來方便，我之前開的車都是手動擋，比較麻煩，很好操控
油耗：這款車的油耗在我的預期范圍內，所以我可以接受。
舒適：舒適性很棒，他的座椅特別舒適柔軟，還有著很棒的支持性，隔音做的也不錯，高速上聽聽歌基本上就能把噪音遮的七七八八。
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