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途達(dá)
2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國VI

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是途達(dá)的安全配置,這款車配置比較豐富,并且基礎(chǔ)性的安全配置在這款車中均可以找到,如車內(nèi)配置的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng),這為行車的過程增添了幾分安全感,并且車內(nèi)的氣囊配置齊全,甚至膝部氣囊都有配置,讓我可以放開手腳進(jìn)行開,不至于因?yàn)榘踩渲玫牟蛔愣隈{駛的過程中心存顧慮。
缺點(diǎn):有些不滿意的地方就是車內(nèi)的盲區(qū)還是比較多的,對于一個(gè)新手來說可能會(huì)存在一定的上手難度,但是通過一段時(shí)間的熟悉,我感覺我還是可以掌握這款車的操作風(fēng)格的,畢竟每一款車都需要一定時(shí)間去熟悉。
外觀:車子的鍍漆非常厚,不會(huì)擔(dān)心會(huì)刮蹭的問題,車燈設(shè)計(jì)輪胎設(shè)計(jì),整個(gè)的我都非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較單一了一些,要是能再提升一下車內(nèi)的設(shè)計(jì)的層次性,我感覺會(huì)更好,但是,在其他方面,我感覺整體的內(nèi)飾風(fēng)格還是比較具有自己的個(gè)性的。
空間:途達(dá)的空間不只是大,而且其層次感很強(qiáng),在駕駛的過程中不會(huì)感覺有空間上的阻礙,并且在行車的過程中可以隨意的變換坐姿,這為駕車的舒適感增分不少。后排沒怎么坐過人,但是平時(shí)我自己在停車時(shí)坐在后排還是感覺空間比較夠用。
配置:綜合車子的性能與價(jià)格,我感覺在性交比這方面,途達(dá)自然是沒得說的,并且在購車時(shí)我也享受到了廠家貼心的優(yōu)惠政策,還配送了腳墊等零散部件,在這個(gè)價(jià)位能夠看見這樣等級(jí)的車輛,實(shí)屬難得。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn),我覺得那是太可了,個(gè)人認(rèn)為車子牛不牛,厲不厲害主要就是看動(dòng)力了,這款車的動(dòng)力真的強(qiáng)的沒話說,不論是爬坡,還是加速,都很給力。
越野: 操控方面我覺得也是很精準(zhǔn)的,一開始拿到車的時(shí)候,開回家,就4S店到家里這段距離,我基本能掌控的很好了,方向盤打起來也不重,很順溜。但對于女性司機(jī)來說,就比如我老婆,她說需要適應(yīng)一段時(shí)間,可能有點(diǎn)偏大的緣故吧。
油耗:在油耗方面,我感覺這款這款途達(dá)還是很省油的,畢竟平時(shí)開車也只有9個(gè)油,這在同款車型中已經(jīng)算比較不錯(cuò)的了。平時(shí)加92號(hào)的汽油就完全夠用,這樣算下來一公里才四角錢,這比做公交車都合適啊。
舒適:坐在車內(nèi),兩耳不聞窗外事,愜意。人體工學(xué)座椅,無愧于沙發(fā)廠之名,支撐到位,乘坐舒適,長途奔襲也不用擔(dān)心過于勞累。
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