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途達
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)途達這款車是一臺四驅(qū)的車型并且是2.5升自然吸氣的發(fā)動機這款車在動力上的表現(xiàn)還是挺有勁的，開起來非常穩(wěn)，提速也都挺快，畢竟是一臺大排量自吸的發(fā)動機，這也是我開過排量最大的發(fā)動機之一，2.5升的動力真的非常強，提速就能感覺到發(fā)動機的轟鳴聲就如猛獸一般。這款車還存在一個優(yōu)點，就是它的空間確實挺大的，選擇這款車也是因為它的空間大并且性能強，因為我經(jīng)常行駛工地，所以要選擇一臺適合山路行駛的車型，所以日產(chǎn)途達這款車倒是成了我的首選。
缺點：最不滿意的是這款車它的隔音效果稍微差了一點，畢竟車子就不是傾向于舒適性，而是傾向于硬派越野造型。
外觀：這款車的外觀是很吸引我的，當時我是和我的老婆一起去看車的，就是都很喜歡途達這個前臉的設計，就是感覺設計的很高大上，有臉面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一點我覺得還可以，反正日常使用方面是挑不出來什么毛病的，內(nèi)飾給人的感覺也是非常合適的，我覺得只要好用就行了
空間：我覺得這輛車子的空間表現(xiàn)也是相當不錯的，駕駛座的位置是可以根據(jù)我們自身的情況進行調(diào)節(jié)的，像我本人，大約是185cm的個子，然后體重大概在140斤左右，所以我在開車的時候，就需要把汽車駕駛座的座椅往前調(diào)，但是即使調(diào)到最前方之后，駕駛座的位置也十分寬敞，不會說有那種腿腳都放不開，坐起來非常難受的現(xiàn)象。我覺得在我以前看的眾多同款車型中，也就這款車子的空間最令我滿意了。
配置：整體表現(xiàn)性價比很不錯，綜合實力還是很強的。
動力：途達在動力上很充足，這有效提升了駕車的靈活性，從啟動到中期加速，這款車均有很好的表現(xiàn)，不用太刻意的踩油門就可以完成駕駛，平時在城市路面上可以也沒法開的太快，在檔位切換時沒有頓挫感，這讓駕駛起來的整體感覺還是很放心的。
越野：
這款車的操控感很好，方向比較輕，開起來還是挺舒服的，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有什么盲區(qū)。
油耗：10個多的油耗確實不低，但買車前也有心理準備，畢竟有著這么大的車身，還是四驅(qū)系統(tǒng)，性能也給力，油耗上肯定也不會低，對比了下同級別的車，這油耗也在正常范圍內(nèi)，相對來說還是比較省的，怎么說也是輛日系車。
舒適：有著較大的空間表現(xiàn)來作為加持，在舒適度方面我對于途達還是很滿意的，并且車內(nèi)座椅的軟硬程度比較適中，剛開始駕車身體比較緊繃，要是沒有這樣一個座椅，我感覺我會比較疲憊了。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力是很強勁的，這是我比較滿意的地方，2.5L的發(fā)動機，搭配7檔手自一體的變速箱，不管在什么路面上，途達都有很好的品質(zhì)表現(xiàn)，三年或十萬公里的整車質(zhì)保，使得車子不僅有強大的動力加持，還有著貼心的售后保障，這讓我在駕駛的過程中倍感舒心。
缺點：這不滿意的總體來講使用上其實都挺不錯的，不過這么長時間下來確實是發(fā)現(xiàn)一個小小的問題，這個車子剛回來時候味道就不說了，因為后來就沒有了。但是這個車子的懸架確實是稍微的有一些硬，因為經(jīng)常通過就是學校的校區(qū)路段，那么減速帶的一個問題就會受到一些影響。
外觀：外觀帥，它的整個線條特別流暢，尤其是腰部線條看上去很順滑，它的前臉設計的非常的霸氣，兩個車燈很犀利，在晚上開的時候像一雙炯炯有神的眼睛在盯著你，而且LED的燈看起來也很舒服，車的底盤很高顱頂也很高，就是一個很高聳威嚴的感覺。
內(nèi)飾：雖說車內(nèi)的設計不是很現(xiàn)代化，但看著還是挺舒服的，設計方面很人性化，因此用著也方便，方向盤的手握感很強，是那種很飽滿的設計，用的也是真皮材質(zhì)，中控的整體布局看著舒服，加了銀色飾條裝飾，顯得也比較上檔次，整體的視覺效果很好。
空間：空間比較大，雖然是一臺5座的車型，但是空間整體利用的非常的充分，后排正常坐三個人一點也不擁擠，并且后備箱的空間也非常大。
配置：途達具有較強的性價比，在同等級的車中，其性能與外觀均處于前列，并且縱觀國產(chǎn)車的發(fā)展勢頭，這苦啊途達的保值率也比較高。因此，途達的性價比還是很過硬的。
動力：動力肯定是妥妥的強呀，2.5L的發(fā)動機又不是吹牛的，開出門就是強勁。
越野：
途達的車身離地比較高，所以視野也要更好一些，機械液壓助力的方向盤，轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛偽，定位也很精準，它本身就有定速巡航的功能，還有主動剎車和剎車輔助系統(tǒng)，開起來很好上手。
油耗：這款車在前期剛開的時候挺耗油的，后面可能過了開車的新鮮感，不斷的跟車車進行磨合，就固定每天的路線，在不斷的降低自己的油耗，對于我們?nèi)谥襾碚f，能盡量少支出一筆油錢的花銷，當然是件好事。這款車即使就算是堵車高峰期只要控制好車的起步，油耗方面也是能夠盡力降下來的，是可以令人接受的。
舒適：這款車坐起來很舒服，不管是座椅設置，還是空間大小，我覺得有種讓人放飛自我的感覺，而且背部依靠也是很舒服，不會給人一種塌陷的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4372公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是途達這款車的價格和油耗了，還有這款車的空間也很大。
缺點：倒車影像像素不高，原廠帶的腳墊有點low
外觀：俊朗的LED大燈以及厚重感十足的車頭，讓途達在外觀上看起來既穩(wěn)重，又極具動感。當然對于外觀來說，每個人的看法不同，但就我個人而言，途達的外觀我已經(jīng)很滿意了。
內(nèi)飾：只不過這么優(yōu)秀的內(nèi)飾也有一點小缺點，就是車子剛剛買回來的時候，里面有一點異味，不過還好，車子其他良好的性能，讓我忽略了這一點小缺點。
空間：這款途達還是很符合大空間這一賣點的，從前排到后排沒有無用的空間設置，每一個座位都可以滿足乘坐者的需求。并且，2850mm的軸距相比于市面上的很多同款車型來說，已經(jīng)將車子的整體空間感做到了最大化，第二排的座椅可以按照需求進行移動，這樣的貼心設計使得五座的實用性更強。
配置：算是比較推薦的一款車了，價格、性價比、馬力，都是非常優(yōu)秀的。開了兩個月了，除了正常的保養(yǎng)之外，也沒有發(fā)生過什么毛病，算是比較省心的。
動力：途達內(nèi)部配置了2.5L的發(fā)動機，配合上自然吸氣系統(tǒng)的加持，這款途達的動力表現(xiàn)更為充足，不管是什么樣的路面，途達均可以比較輕松的駕馭。
越野：
它的方向盤沒有虛位，指哪打哪特別精準，轉(zhuǎn)向的時候特別靈活，開起來也很輕松，它的360度全景影像為你的車子保駕護航，在路上的時候可以看到車子所處的位置和周邊的車輛情況與路況，就算是新手上路也不會有太大的擔心哦。
油耗：油耗這個問題我覺得還可以，經(jīng)過這么長時間的一個駕駛情況來看，除了就是開空調(diào)或者說擁堵的時候，其實整個車子的油耗還是令人滿意的，我覺得還是非常好的，尤其是跑高速的時候會更低一些。
舒適：車內(nèi)設計的很規(guī)整，沒有什么特別裝飾，但看著就讓人覺得舒服，座椅一看就比其他車寬大，摸起來軟軟的，包裹性也很好，真皮的材質(zhì)也顯得很高級，最主要坐在車內(nèi)感覺很安靜，不管跑多快的速度，在車內(nèi)也很難聽到噪音，坐在車內(nèi)真是種享受。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7899公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外型。超大的后備箱空間�？胺Q20萬元級別的“小途樂”
缺點：不滿意就是這款車新買回來有異味，這個不是很滿意。
外觀：途達的長寬高，車身比普拉多長出44 mm，軸距比普拉多長出60 mm,.體量還是很大的。在城市、高速公路，省道等等這些鋪裝路面，駕駛途達是輕松舒適的靜音方面做得不錯，基本上聽不見發(fā)動機噪音，風噪及路噪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，這么好的一個價錢，內(nèi)飾怎么會差。
空間：對于它的空間，我還是非常滿意的，不夸張的說，中午休息的時候，躺在后座上睡一覺都完全可以，前后排座椅之間的間隔非常大，頭頂?shù)目臻g也很大，坐進車里一點兒壓抑的感覺都沒有，這才是一個suv該有的活動空間，后備箱的容量也是超級的大。
配置：途達的配置全面，動力強勁，各項輔助功能搭載的都很全面，算下來的話性價比那是特別的高，原本我還以為我的買車基金不夠買這么好的SUV，現(xiàn)在收獲途達真是意外驚喜。
動力：這款車子的動力對于我來說還是夠了，怎么說2.5L的動力對于日常完全足夠，加上我自己本來開車也不快，不怎么喜歡和別人去擠，不喜歡超車，所以平常夠用就行。
越野：
除了之前說的盲區(qū)問題，其他方面還沒有太大的不適感，方向盤的轉(zhuǎn)向很自如，中控屏的操作也很符合年輕人的風格。并且，車內(nèi)配置了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，可以有效避免在駕車的過程中出現(xiàn)不該有的錯誤。
油耗：缺點就是這款車目前的油耗確實有點高了，這個油耗基本上都超出了我的預測范圍。
舒適：座椅的舒適度令人相當滿意，而且這輛車子的底盤還是挺穩(wěn)的，開車時的顛簸感不是太強。作為一款中型的SUV車型，我覺得他的舒適度還是挺不錯的，而且這輛車子的靜音效果也挺不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 漯河
裸車價格26.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9382公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前總聽別人說途達非常出色，深入了解后也覺得這車真心不錯。我最滿意的是這車的配置和動力，不管是智能還是安全方面，配置都很齊全，讓我開車時很放心，安全系數(shù)特別高。動力也很出色，開起來感覺激情滿滿，雖然不是帶T的，但性能非常強，而且穩(wěn)定性很好，關鍵還有四驅(qū)系統(tǒng)，那性能就更加給力了，總之帶給我的駕駛感很好，從相知到相處，途達都沒讓我失望。
缺點：有些不滿意的地方就是這款途達的內(nèi)飾風格不是我喜歡的，感覺有些單一，如果能在顏色上再提升一下，我感覺會更好。除此之外，我感覺途達在內(nèi)飾方面的整個格局還是比較好的，并且內(nèi)飾的配置比較合理，這些都很好的提升了我對于這款車的好感度。
外觀：外觀的設計真的是挺好看的，這款車整體的yy設計風格非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面除了前述的問題，整體的科技感還是很高的，并且第三方應用比較豐富，開車時娛樂性很強，長時間駕車不會感覺無聊。
空間：在空間方面，我感覺途達的空間表現(xiàn)是極佳的，有限的空間被途達無限的放大，前排與后排的乘坐空間都比較合理，并且車內(nèi)的地板是比較平整的，沒有異常的突出，這使其內(nèi)部乘坐空間更有優(yōu)勢。
配置：性價比這個東西，當然每個人有每個人的想法，我覺得很高。
動力：途達的實際的駕駛過程中，其動力表現(xiàn)完全可以與某些渦輪增壓車型的動力相媲美，這也使得我在駕車時更加的從容，就算不刻意的去踩油門也可以讓車子有良好的機動性。
越野：
途達的操作難度并不高，可以比較輕松的進行駕馭。途達的車身比較小巧，駕駛起來盲區(qū)比較少，依靠精準的方向盤，這款途達在轉(zhuǎn)彎時也比較精確，沒有虛位，整體的運動表現(xiàn)比較良好。此外，途達內(nèi)部豐富的新媒體系統(tǒng)，也使得途達的科技感與智能性十足，導航、空調(diào)、電話、天窗等均可以比較自如的進行操控，這些都為途達的操控體驗增色不少。
油耗：畢竟作為家用車來說我在接受11個以內(nèi)是沒有問題的，但是這輛車上了11個了。不過你要是從它整體配置和它的車身大小來看，上11個也是不會奇怪的了，畢竟這么大的SUV沒有那么大的油耗，車子牽引也是比較困難的，而且一般走那種比較平坦的路段也是比較省油的，這樣想想也是可以接受的。
舒適：舒適性那是特別的贊了，別看它的底盤高，看起來不太穩(wěn)定的樣子，它可是有前后獨立懸架的，加上車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可以過濾掉大部分的顛簸，前后都有安全氣囊，連膝部都添加了氣囊，舒適性和安全性都非常高。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7665公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是談到我最滿意的點，那大概就是途達的動力和外觀了吧。
缺點：不滿意就是新車提回家的那幾天感覺有異味，鼻子不舒服。
外觀：這款車的外觀真的非常時尚，我和我老婆年紀也不算太大吧，買車的時候還是比較看顏值的。從車頭，到車身，再到車尾，都很大氣，給人的感覺就是非常的帥氣，我覺得作為男人就是應該擁有一輛豪華大氣的車，這樣才配得上自己的氣質(zhì)和品味。
內(nèi)飾：車內(nèi)的方向盤為真皮材質(zhì)，并且方向盤上可以實現(xiàn)一些操控，如方向盤換擋，彩色的行車電腦顯示屏幕，搭配英寸適中的全液晶儀表盤，整體看起來協(xié)調(diào)感很強。
空間：空間這一塊也是非常的充足的，我們一家人坐進去也非常足夠，后排的座位做起來也相當舒服，也不存在很多車子那種腿部空間不好的現(xiàn)象，這輛車子的腿部空間也是完全夠用的，即使是1m8的大個子，坐進去也不會覺得憋屈和局促。另外就是這輛車子的后備箱了，我們一家人對這輛車子的后備箱也是相當滿意的。因為我們一家人比較喜歡出去游玩，出去玩的話，那必然就要帶上很多東西，所以我們需要一個空間足夠大的儲物空間，而這款車子的后備箱正好滿足了我們的要求。
配置：性價比我覺得挺好的，在這個價位里面，這個車子對我來說已經(jīng)是性價比非常高的一個車子了，我覺得選他是非常合適的。
動力：2.5升自然吸氣的發(fā)動機這個動力真的是挺強的，配上四驅(qū)的性能開起來非常的穩(wěn)。
越野：
即使是沒什么經(jīng)驗的新手，我覺得應該開起來也差不多。
油耗：油耗的話就是10.5個油，我可以接受這個油耗，特別滿意的。
舒適：坐在車內(nèi)感覺挺舒服的，我的家人也有同感。座椅的用料看著就高級，摸起來也軟軟的，孩子特別喜歡坐在車內(nèi)，因為后排的座椅很軟，靠背也舒適，車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯，后排還有空調(diào)出風口，也可以分區(qū)來管理溫度，不管坐在車內(nèi)哪個位置上，我覺得都是種享受，每次出去玩都感覺很開心。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3282公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)途達這款車的品質(zhì)很好，動力很強，還是一臺大排量的發(fā)動機，在開起來的時候真的是挺舒服的，這款車從性能到各方面表現(xiàn)都不錯。
缺點：內(nèi)飾的風格比較單一，雖然中控屏看上去比較大氣，但是如若再為車的內(nèi)飾設計增添幾分變化感，我感覺駕駛起來會更有氛圍。此外，方向盤感覺做得有點小，看上去沒那么亮眼，但是方向盤的手感還是不錯的。
外觀：外觀霸氣呀，前臉、腰線、尾部這三個區(qū)域都是霸氣感十足的，開在路上沒有車可以撼動它的霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還是很喜歡的，配置也比較多，而且車內(nèi)前后排都有USB接口，這個很不錯。
空間：裝得下我們一家6口人，出行的時候，無論是走親戚串門還是出去旅游都特別方便，還有車內(nèi)儲物空間做的特別好，后備箱的空間開的特別大特別深，可以塞得下很多行李，如果我把后排比例放倒的話，那甚至可以為我們搬家的時候做出很大貢獻。
配置：這輛車子的性價比要是讓我來說的話，其實也還是可以的，畢竟他整輛車著幾乎沒有缺點，即使有缺點，也只是一些無傷大雅的小瑕疵，然后優(yōu)點也是非常多的，配置也比較好。而且當時在4S店買這款車的時候還是給予了不少的優(yōu)惠活動，很滿意當時的活動，還記得那個時候店里的銷售人員都特別熱情，時不時就給你問題的及時反饋，就連現(xiàn)在買完車之后也是很熱心的售后。前段時間剛搞完首保，免費的，很不錯。
動力：這輛車的動力很充沛，如果沒有油的支撐那肯定是不會有那么足的動力的，所以在油耗這方面我認為是可以理解的，畢竟又想要動力充沛又想要不耗油的，這怎么可能嘛。要是在動力和油耗兩個方面選擇肯定喜歡動力了。
越野：
車子雖然大，但是方向盤很精準而且很輕巧，一個人操縱的話是完全沒有問題的，就算是新手適應一段時間也是可以開的很好的，還有就是它的剎車系統(tǒng)很靈活，雖然很重但是它的慣性比較小，剎車的時候沒有太大滑地的感覺。尤其是他自身帶有的全景攝像頭，為車子的自身環(huán)境提供了很好的監(jiān)控，行車的時候也比較安全有很大的保障。
油耗：日系車的優(yōu)點就是省油，何況我想買的又是性能強的車，生怕自己買到一輛油老虎，這車確實不錯，油耗方面比我想象的低了點，目前顯示的百公里油耗10個多點，相比普通的家用車自然是高出不少，但這車的空間大，車身大，覺得也是合情合理的，既然追求性能，也不能要求的太低了，總之這個油耗我比較滿意。
舒適：駕車的過程中，其操作感比較強，這為日常行駛的靈活性加分不少，借此也有效的提升了駕車過程中的舒適性。此外，車內(nèi)的座椅材質(zhì)比較柔和，坐起來較為舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6592公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我驚艷的地方就是其油耗，這么大的車怎們能做到如此低的油耗呢，在我看來這是一件很神奇的事情，其他方面我沒有太多的感觸，但是也足以滿足我的日常需求。作為新手來說，油耗的低是可以直觀的感受到的。
缺點：其實我覺得這款車的油耗還是有一些高的，其他的基本上沒有什么不滿意的地方了。
外觀：外觀的設計真的是非常的漂亮，車子整體的顏值很高，外觀設計運動感十足。
內(nèi)飾：這輛途達的內(nèi)飾同樣十分的簡潔豪華，整輛車的內(nèi)飾的線條看起來筆直流暢，給人一種十分明朗利落的感覺，中控臺看起來也更加立體，帶給人一種很強的視覺體驗。大尺寸的中控屏，還有GPS導航等等配置幾乎應有盡有，也讓這輛車看起來科技感十足。所以我覺得這輛車的內(nèi)飾設計，其實也是非常用心的，當時看到這輛車子的內(nèi)飾的時候，我也是被震驚了一下的。
空間：中型SUV的空間是比較可以的，我自己的家人也只有一家五口，說真的，坐在這款車里面不會覺得很擠，后排也很寬敞。這款車的后備箱可以放很多東西，加上平時我自己又喜歡出去玩，所以說空間大又還有空余。
配置：我覺得這款車性價比是無敵的，真的在中型SUV里面很難選擇到這么一款性價比高的。
動力：我喜歡性能強的車，但也很在意感受，好在這車的駕駛感挺好，提速時也很快，盡管用的是臺自然吸氣發(fā)動機，但爆發(fā)出的馬力也有193匹，在駕駛的過程中感覺動力很充沛，而且變速箱也不錯，7擋手自一體的變速箱在低速的情況下也沒什么頓挫感，能夠符合我對性能的要求，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，面對什么樣的道路也不用擔心了。
越野：
這款車的操控性特別的好，方向也都挺輕的，開起來非常靈敏，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)。
油耗：油耗的話，不同的人可能也有不同的看法，而且不同的行駛路段，油耗的消費也不太一樣。
舒適：這款車的舒適性很好，音響也很不錯，放兒歌聽的時候，音質(zhì)清晰，不會有顆粒感。我和老婆都覺得這款車子的坐墊十分的軟，孩子躺起來很舒服；空調(diào)也比較制冷，也沒做多久，溫度就降下來啦，感覺十分的舒適。手機沒電的時候，在車上充電感覺充電電速度還是挺快的，我之前在我在別人車上充感覺充的好慢；其次，車內(nèi)的天窗板很有質(zhì)感，小孩子喜歡開天窗，摸起來軟軟的，沒有塑料的廉價感。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7302公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說最最最滿意的當然是它那強勁輸出的動力了，2.5升的大排量對于我家用來說那是杠杠的足夠了。有的時候回一趟山里的老家，爬坡山路都很快很勇，不會說有半路爬不動的情況。
缺點：說實在的，這車雖然給我的感覺很好，車內(nèi)顯得也高端，但在風格上確實不符合現(xiàn)在的潮流，當然這個設計也有一定的好處，就是用起來方便。
外觀：整個車身是非常耐看的類型，可能你第一眼看上去并沒有多么驚艷，但是你越看越會發(fā)現(xiàn)其中細節(jié)處的精致的地方，車頭和車尾的大燈看起來辨識度也很高，讓整款車著添加了幾分時尚運動的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，途達的觀感不是那么強，但是內(nèi)飾具有豐富的配置，這有效提升了途達的實用性。此外，內(nèi)飾的做工可以看出是比較細致的，這也為途達的整體內(nèi)飾風格增分不少。
空間：途達的乘坐空間是很大的，畢竟車長在那放著呢。像現(xiàn)在放暑假，帶著家里的人裝著露營的一些東西，空間真的是大到讓人非常的喜歡。
配置：通過對于途達多個方面的比對，可以發(fā)現(xiàn)這款車在整體上來說很契合五座SUV的定位標準，這樣的車只有二十幾萬，其性價比還是很高的。
動力：動力是沒得說的，我覺得這個車子在路上行駛的情況表現(xiàn)的還是非常好的，只要在你需要動力的時候踩一下油門，動力的提升效果還是非常不錯的，我對于動力還是非常滿意的，整體的動力提速效果也是相當?shù)某墒旌头�(wěn)定，基本上是不會有什么頓挫感的。
越野：
在開車的過程中，能明顯感覺到方向盤的輕重合理，轉(zhuǎn)向也挺靈活，沒有任何虛位，有種指哪打哪的感覺，剎車和油門的靈敏性很高，在很短的距離就能剎住車，還是挺安全的。
油耗：它的油耗不是很低，算不上是一輛省油的suv，四驅(qū)動力的發(fā)動機就是比較費油，途達這一款百公里耗油在十左右，還好用的是92號汽油，不然連我平時自己的出行成本都要增加了。
舒適：途達的避震效果有些一般，尤其是在過減速帶時，可以比較明顯的感覺到車子的晃動。但是，途達內(nèi)部的座椅還是比較柔軟的，真皮的材料加上比較厚實的內(nèi)部填充讓這款車的座椅具有較高的舒適感。此外，途達空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)溫效果也比較好，可以很快的進行車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是途達的設計，我覺得這款途達的設計實在是太優(yōu)秀了。無論是它的外觀設計，還是它的空間設計，或者是它的內(nèi)飾設計，都讓人眼前一亮。單單看著這款途達，你就能夠感覺到他在細節(jié)處的用心設計，無論是在哪里，感覺都毫不敷衍，十分心細。所以我對這款途達的設計是相當滿意的。
缺點：這款車可以說是十全九美，就是有一個地方不滿意，其實也不能怪這款車，就是它的油耗我覺得很高，11.8個油有時候很心疼，但是想想這么大一款車，然后這么大的排量，有這么高的油耗也可以理解。
外觀：外觀的風格我還是挺喜歡的，設計上也非常的不錯，然后辨識度也非常的高，回頭率也更是很好。
內(nèi)飾：在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，途達除了和普拉多一樣擁有全景智能監(jiān)控，行人探測預警，信息顯示屏等配置以外，比普拉多還多了配置智能剎車，坡道起步，胎壓監(jiān)測的等系統(tǒng)。
空間：在空間上，前面已經(jīng)說的很多了，這也是我比較滿意的一個地方，作為一款中型SUV，宋的內(nèi)部空間設計的比較合理，總體來說比較夠用，前排和后排的空間都完全夠駕乘者的活動。并且，后備廂也可以放幾個行李箱，絲毫不會感覺到擁擠。
配置：在市面上有這樣一款外觀與性能均比較過硬的車子，我感覺并不多了，更何況途達的價位在四驅(qū)的車子中算是比較低的，這對于普通的市民家庭來說還是負擔得起的，因此，途達的性價比較高。
動力：動力提速還是挺快的，這款車在超車的時候也都非常的輕松，動力提速非常強，畢竟是一臺2.5升的大排量發(fā)動機。
越野：
這款車的整體操控性能很好的，還有加上剎車的超靈敏性，在任何路況都可以平穩(wěn)剎車。然后那個它的車身的重量也不是很重，還是挺容易去駕馭的。
油耗：油耗不高，總體可以接受。在12升左右吧，畢竟這么大一臺車。
舒適：舒適性這一塊也是很給力的，因為它的空間比較寬敞，所以坐在里面的時候，會感到很舒適。而且它的減震效果更是十分的不錯，這一點我也是很愛的。
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