一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前總聽別人說途達(dá)非常出色，深入了解后也覺得這車真心不錯(cuò)。我最滿意的是這車的配置和動(dòng)力，不管是智能還是安全方面，配置都很齊全，讓我開車時(shí)很放心，安全系數(shù)特別高。動(dòng)力也很出色，開起來感覺激情滿滿，雖然不是帶T的，但性能非常強(qiáng)，而且穩(wěn)定性很好，關(guān)鍵還有四驅(qū)系統(tǒng)，那性能就更加給力了，總之帶給我的駕駛感很好，從相知到相處，途達(dá)都沒讓我失望。
缺點(diǎn)：有些不滿意的地方就是這款途達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的，感覺有些單一，如果能在顏色上再提升一下，我感覺會(huì)更好。除此之外，我感覺途達(dá)在內(nèi)飾方面的整個(gè)格局還是比較好的，并且內(nèi)飾的配置比較合理，這些都很好的提升了我對(duì)于這款車的好感度。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的是挺好看的，這款車整體的yy設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面除了前述的問題，整體的科技感還是很高的，并且第三方應(yīng)用比較豐富，開車時(shí)娛樂性很強(qiáng)，長時(shí)間駕車不會(huì)感覺無聊。
空間：在空間方面，我感覺途達(dá)的空間表現(xiàn)是極佳的，有限的空間被途達(dá)無限的放大，前排與后排的乘坐空間都比較合理，并且車內(nèi)的地板是比較平整的，沒有異常的突出，這使其內(nèi)部乘坐空間更有優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，當(dāng)然每個(gè)人有每個(gè)人的想法，我覺得很高。
動(dòng)力：途達(dá)的實(shí)際的駕駛過程中，其動(dòng)力表現(xiàn)完全可以與某些渦輪增壓車型的動(dòng)力相媲美，這也使得我在駕車時(shí)更加的從容，就算不刻意的去踩油門也可以讓車子有良好的機(jī)動(dòng)性。
越野：
途達(dá)的操作難度并不高，可以比較輕松的進(jìn)行駕馭。途達(dá)的車身比較小巧，駕駛起來盲區(qū)比較少，依靠精準(zhǔn)的方向盤，這款途達(dá)在轉(zhuǎn)彎時(shí)也比較精確，沒有虛位，整體的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)比較良好。此外，途達(dá)內(nèi)部豐富的新媒體系統(tǒng)，也使得途達(dá)的科技感與智能性十足，導(dǎo)航、空調(diào)、電話、天窗等均可以比較自如的進(jìn)行操控，這些都為途達(dá)的操控體驗(yàn)增色不少。
油耗：畢竟作為家用車來說我在接受11個(gè)以內(nèi)是沒有問題的，但是這輛車上了11個(gè)了。不過你要是從它整體配置和它的車身大小來看，上11個(gè)也是不會(huì)奇怪的了，畢竟這么大的SUV沒有那么大的油耗，車子牽引也是比較困難的，而且一般走那種比較平坦的路段也是比較省油的，這樣想想也是可以接受的。
舒適：舒適性那是特別的贊了，別看它的底盤高，看起來不太穩(wěn)定的樣子，它可是有前后獨(dú)立懸架的，加上車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可以過濾掉大部分的顛簸，前后都有安全氣囊，連膝部都添加了氣囊，舒適性和安全性都非常高。
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