一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的空間比較大，坐前排身體與方向盤(pán)也有兩拳左右的距離，我自己坐在車(chē)內(nèi)頭頂與車(chē)頂有一拳的距離，大腿在車(chē)門(mén)與中控之間也有一定的活動(dòng)空間。并且，車(chē)內(nèi)有豐富的儲(chǔ)物格，不會(huì)使物品沒(méi)有地方放，整個(gè)車(chē)子的儲(chǔ)物能力看起來(lái)比較規(guī)整。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)到最不滿意的地方的話，可能就是這輛車(chē)子的配置了吧，我感覺(jué)這輛車(chē)子的配置不是太優(yōu)秀，但也還好，說(shuō)得過(guò)去。
外觀：我覺(jué)得喜歡硬派風(fēng)格的人都會(huì)喜歡上途達(dá)的，雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)缺少了那么點(diǎn)潮流感，但不得不說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)的真挺大氣，前臉看起來(lái)挺霸氣，有一種非常強(qiáng)的沖擊力，兩側(cè)的大燈還是LED光源，晚上的照明效果也不錯(cuò)，每次用車(chē)時(shí)都感覺(jué)特別有激情，跑在路上也挺搶眼的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾給人的第一感覺(jué)，是那種比較沉靜秀雅的風(fēng)格，裝修的整體看起來(lái)比較沉穩(wěn)，沒(méi)有什么過(guò)多的花紋裝飾，但是看起來(lái)就是比較秀氣優(yōu)雅�？雌饋�(lái)還是十分具有檔次感的，而且內(nèi)飾的做工和用料感覺(jué)也是蠻用心的，所以個(gè)人對(duì)這樣的內(nèi)飾也是比較滿意的，而且這輛車(chē)子的中控臺(tái)看起來(lái)也十分簡(jiǎn)單明了，多功能方向盤(pán)也十分具有質(zhì)感。
空間：這款車(chē)子的空間還是挺大的，至少比我想象中的要大多了。一開(kāi)始我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)空間是沒(méi)有什么大的要求的，因?yàn)槲冶救似�，個(gè)著也就中等個(gè)的左右，當(dāng)時(shí)只是因?yàn)榭粗辛诉@款車(chē)的價(jià)格和油耗而已。沒(méi)想到他在空間上竟然也給了我一個(gè)驚喜，當(dāng)我坐在駕駛座上的時(shí)候，感覺(jué)頭頂離車(chē)頂。還有很長(zhǎng)一段距離，即使我在駕駛座上亂動(dòng)，也根本不可能磕到頭之類的，然后其他的座位我也去試過(guò)，感覺(jué)也都還可以。
配置：從途達(dá)的實(shí)力來(lái)看，我認(rèn)為性價(jià)比還是挺高的，畢竟它不是一輛普通的家用車(chē)，車(chē)的實(shí)用性很強(qiáng)，車(chē)上的配置也高，動(dòng)力也不錯(cuò)，基本上讓我挑不出什么毛病，不管是平時(shí)用車(chē)還是自駕游，都讓我挺放心，總體來(lái)看，能買(mǎi)到這樣一款實(shí)用的車(chē)，我覺(jué)得挺值，我的家里人也比較喜歡這車(chē)，有了它以后也可以隨意出去玩了，感覺(jué)生活中多了很多樂(lè)趣。
動(dòng)力：本身途達(dá)的自助也比較重，所以它的動(dòng)力還是相對(duì)于比較充沛的。在城市道路中的行駛性能確實(shí)比suv差了不少。途達(dá)193的馬力、扭距245、平常自駕游中展現(xiàn)的淋漓盡致。
越野：
操控手感其實(shí)還可以，擋位的更換之間也是非常平順的，再配上這個(gè)車(chē)子油門(mén)剎車(chē)的一個(gè)感覺(jué)，其實(shí)看起來(lái)是非常舒服的，而且這個(gè)車(chē)子本身也就比較好開(kāi)，所以這一方面是沒(méi)有什么難度的一個(gè)地方。
油耗：途達(dá)在油耗方面很亮眼，不用刻意的溜車(chē)也可以具有較好的油耗表現(xiàn)，在數(shù)值上，平時(shí)一般為8到9個(gè)油，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很省錢(qián)的，雖然知道油耗是一項(xiàng)比較費(fèi)錢(qián)的養(yǎng)車(chē)支出，但是途達(dá)沒(méi)有讓我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)太重。
舒適：有賴于寬敞的內(nèi)部空間以及比較厚實(shí)的座椅，就算不開(kāi)車(chē)，平時(shí)在車(chē)內(nèi)休息一下也是比較舒服的。此外，車(chē)上的懸架系統(tǒng)做得比較柔和，在經(jīng)過(guò)顛簸的路面晃動(dòng)感很小。
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