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途達(dá)
2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車的動(dòng)力、外觀和舒適度這三個(gè)大的方面。
缺點(diǎn):就是這款車的有一個(gè)缺點(diǎn)就是它的油耗稍微有點(diǎn)高了,綜合油耗都到12升左右了,確實(shí)超出了預(yù)算。
外觀:外觀就是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,車頂?shù)男欣罴茉鎏砹瞬簧俚倪\(yùn)動(dòng)感,車身看起來(lái)也是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格要多一些,雖然車外形比較大,但是線條很流暢,看起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,這個(gè)外觀我特別喜歡。
內(nèi)飾:這款車的中控屏還是挺大的,模塊設(shè)計(jì)分類也比較多,用起來(lái)也挺方便的,它的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)很靈活靈敏,在路上的時(shí)候想要干什么跟他說(shuō)一聲就能識(shí)別。
空間:在空間上,途達(dá)的表現(xiàn)力很強(qiáng),這也是我當(dāng)初買這款車的原因之一,其沒(méi)有過(guò)多的不合理設(shè)計(jì),不像有些車輛在內(nèi)部空間存在一些不合理的突起,坐在車內(nèi)整個(gè)身體還是很自由的,沒(méi)有束縛感。并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較大,后備廂多放點(diǎn)東西也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:要是談到性價(jià)比的話,我覺(jué)得還是比較值的。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還有一些優(yōu)惠,所以基本上的話,就更沒(méi)花到什么錢了,而且這輛車本來(lái)價(jià)格就不貴,更何況他的性能也都是比較優(yōu)秀的,所以現(xiàn)在我也感覺(jué)不虧。
動(dòng)力:途達(dá)搭載的是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),配合自然吸氣系統(tǒng),相比于渦輪增壓的車子,在動(dòng)力上要好平順很多,并且7擋手自一體變速箱在實(shí)際行車時(shí)也表現(xiàn)的比較平順,不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。整體來(lái)看,途達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)在不同的路面都有極好的表現(xiàn),在啟動(dòng)與加速方面也完全沒(méi)問(wèn)題。
越野: 操控起來(lái)感覺(jué)也是比較方便的,對(duì)啊,我覺(jué)得還是這輛車的配置挺多的,比如說(shuō)像GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等等系統(tǒng),基本上配置都是應(yīng)有盡有,所以在開車的時(shí)候,能讓我們開的更加安心,也更加大膽。
油耗:現(xiàn)在大概在9.6個(gè)左右的樣子,稍微偏高了一點(diǎn)吧,我相信后期還是會(huì)有所下降的,而且它在高速的時(shí)候油耗還是很低的。
舒適:這輛車子的主座椅可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié),然后我們就可以調(diào)節(jié)到自己喜歡的位置。所以我覺(jué)得這個(gè)功能還是很不錯(cuò)的,其實(shí)是一開始的位置,坐起來(lái)不太舒服,但是等我們調(diào)整過(guò)后就能找到自己最舒服的位置了。而且我覺(jué)得這輛車子的降震效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的,遇到減速帶或者是比較崎嶇的路面的時(shí)候,坐在車子里也體會(huì)不到太過(guò)顛簸的感覺(jué)。
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