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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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動力：2臺永磁同步發(fā)電機(jī)，日常只通過大電機(jī)運(yùn)作就能保障起步超車的動力，切換到運(yùn)動模式，大力踩下加速踏板，更加迅猛的推背感能把你拍在座椅上~~加速表現(xiàn):3檔模式，經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動，都可以接受，沒必要非得在運(yùn)動下才能體會到加速感，這個(gè)說多了沒用，去店里試駕下，更直觀，對了，先選2驅(qū)的哈，4驅(qū)的太猛了，怕接受不了。動力平順性:電車如果再把平順性弄不好，還怎么混？反正比我開過的油車那頓挫感不知道好成啥了，速度輕松上100KM，甚至如果120KM不預(yù)警的話，估計(jì)不小心都可以干到極限180KM了~~跑高速:還沒有長距離跑過，但也從密云回京時(shí)走過6環(huán)，速度不要非得在120KM，電車么控制在100KM左右就可以了，畢竟速度快耗電也快~橫向?qū)Ρ?沒得比，風(fēng)阻系數(shù)在這擺著呢，只有看看明年的唐2電動版，蔚來ES6，其他車都該干嘛干嘛去吧。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2608公里
綜合評分
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動力：電動車一直在關(guān)注，但是各類車型缺陷都比較明顯，尤其是續(xù)航里程都比較短（特斯拉除外），今年以來，互聯(lián)網(wǎng)造車興起，也給傳統(tǒng)車商造成壓力，尤其是特斯拉上海工廠落地。上汽作為國產(chǎn)車中間力量，開始全面重視新能源車，marvel x 是上汽采用全新平臺搭建的。整車采用了智能恒溫系統(tǒng)，動力回收模式。實(shí)測在市區(qū)應(yīng)該接近工況里程，高速目前沒有開過。以后再補(bǔ)上。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：非常滿意加速表現(xiàn):后驅(qū)百公里7.8s，提速可以輕松超過油車，而且在全速段都有推背感上坡超車無敵，相當(dāng)平順，沒有油車的頓挫和發(fā)動機(jī)噪音跑高速:時(shí)速60能跑500km，時(shí)速70能跑400，時(shí)速90能跑350，時(shí)速110能跑230，從青島跑過泰安和濟(jì)南，路上加點(diǎn)各2次，很輕松，注意高速續(xù)航低于150就需要準(zhǔn)備找充電樁了
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2511公里
綜合評分
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動力：至于動力很充足，提速非�？臁Ｔ偌由宪嚿肀绕蛙囈p很多，所以感覺提速格外的快，剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，推背感也非常強(qiáng)，感覺像是在開跑車！
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程381公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
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動力：動力足，提速快。比汽油車輕便很多。剛開始的時(shí)候，不太適應(yīng)，總感覺提速太快有點(diǎn)眩暈的感覺，適應(yīng)了之后還好。順便補(bǔ)一句，開高速的時(shí)候，進(jìn)氣格柵可以自動關(guān)閉，風(fēng)阻更小，開起來太舒暢了。
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