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上汽集團(tuán)-榮威MARVEL X

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榮威MARVEL X
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:功率137KW,扭矩410Nm,由于不需要經(jīng)變速箱轉(zhuǎn)換,幾乎沒有損耗,滿滿都是愛。加速表現(xiàn):不開賽車,所以不過份追求速度與激情。但綠燈亮的那一剎那,如處在第一序位,3、2、1,go,車頭微微上昂,臀部與背部緊貼座椅,大有飛機(jī)起飛時(shí)的氣勢(shì),然而卻沒有馬達(dá)轟鳴,悄悄然中一騎絕塵。那感覺,酸爽,有“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的豪情。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步反應(yīng)非常快,提速很狂暴?偢杏X一不留神就要超速了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1179公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力開起來很爽快,電動(dòng)車的馬力非常強(qiáng)大,靜止起步推背感很強(qiáng)烈
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車開起來感覺像燃油車,電門踏板很輕,起步很快,腳感很好,也不會(huì)恨串的感覺。這個(gè)是電動(dòng)車的特點(diǎn)。深踩電門動(dòng)力十足,有推背感,我速派1.8T差不多,也許會(huì)跟快一點(diǎn),0.幾秒的事情我們一般的人體會(huì)不出來多少差別!一般我用標(biāo)準(zhǔn)模式,試過運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力來的更直接,ECO模式我是在續(xù)航只有100公里的情況下才用,感覺和標(biāo)準(zhǔn)模式差不多!能量回收系統(tǒng)1-2檔就可以了,3檔有明顯的制動(dòng)效果!不建議使用!
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車身重量1.7噸控制的非常好,加速非常給力
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相對(duì)于同級(jí)別的車型來說,后驅(qū)版的車型大概在1800斤左右,重量還好,所以整體的提速感還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買商家 珠海市鵬豐行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力足,我一般基本不怎么超車或者加速飆車,加速的時(shí)候能感覺到一絲推背感,但不是很強(qiáng)烈那種,應(yīng)付我上下班足夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
購(gòu)買商家 無錫安吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程2573公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車是混合動(dòng)力,首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)動(dòng)力很足,整個(gè)車的提速感非常好,尤其在高速上體現(xiàn)的更加積極,再一點(diǎn)這款車的電動(dòng)機(jī)的扭矩比燃油車的要大很多,體現(xiàn)在超車加速的那一瞬間,簡(jiǎn)直帥呆了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
購(gòu)買商家 德宏榮運(yùn)汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4662公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子買來是用來代步的,所以動(dòng)力對(duì)于我來說是足夠的,在電量足的時(shí)候開起來十分的順溜,在電量過低的時(shí)候肯定會(huì)顯的有些疲軟,這就是意味著該充電了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家 重慶捷豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,爬坡、超車完全的不費(fèi)力,只需要輕輕踩一下油門,立馬就能解決問題。
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