一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
榮威MARVEL X
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面比較理想了，座椅全部都是真皮包住的，坐在上面很舒服，有一種陷在座椅里面的感受�？照{(diào)工作效率高，音響音質(zhì)好，反正在同級(jí)別同價(jià)位的車中算好的了
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適性方面比我的奧迪都要好，座椅表面都是真皮的，主副駕駛位的座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶以及加熱功能。另外電動(dòng)機(jī)工作的噪音比發(fā)動(dòng)機(jī)要小許多。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是真皮包裹的，坐起來很舒適，還可以多方位調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很不錯(cuò)。腰部支撐很不錯(cuò)，就算是長時(shí)間駕駛腰部也不會(huì)太酸疼。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適：電機(jī)的行駛噪音很小，車內(nèi)比較安靜，同等級(jí)的燃油車是沒法比的。座椅包裹性挺好，但是坐墊還是稍稍有點(diǎn)硬了，希望后續(xù)廠家能再優(yōu)化一下。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7074公里
綜合評(píng)分
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舒適：我個(gè)人年輕時(shí)搬東西傷過腰，所以之前開公司的油車，超過一小時(shí)絕對(duì)腰疼，但是這個(gè)車通過座椅的6向調(diào)整 腰部硬度支撐，能夠調(diào)的非常舒適，目前開了兩個(gè)月沒有出現(xiàn)過腰疼的癥狀，所以在舒適度上給滿分，沒開過更高端的車，可能給的有些高。因?yàn)槭孢m度很滿意，也并沒有買什么頸枕啊、腰托啊什么的，完全沒必要，真皮座椅，有3檔加熱功能，很好，很舒服。車內(nèi)噪音:電車真的是太安靜啦，看著前面的老頭在晃聽不見我車的聲音，也不好意思按喇叭就只能靜靜的跟著，這個(gè)動(dòng)能回收的聲音比電機(jī)正轉(zhuǎn)的聲音腰大，空調(diào)開到高檔也會(huì)聽到聲音，車本身的隔音效果還是OK的，不是非常好，是能夠接受的。
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