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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7074公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外觀動力
缺點：空間只能說剛好，不過這車配備一個前備箱，也算是彌補了許多。
外觀：車子的長度和寬度都不錯，尤其是寬度達到了一米九多，看起來就像個寬體的轎跑。雖然是SUV車型，車身并不高大，高度只有一米六多，所以就更給人一種低趴的感覺。從側面看，19號的大腳很是搶眼，車子也看起來更運動。
內(nèi)飾：簡潔大氣，科技感強，比同等次的車型不知高出多少。停在單位地庫，時常有人請求試坐。比較拉風。
空間：空間很大很充足。后備箱空間也挺大，對于我來說很夠用。
配置：性價比我個人建議，如果對動力沒有更高的要求，推薦后驅(qū)版，畢竟全驅(qū)要多掏4W，目前對車綜合上比較滿意，而且的軟件死機通過重啟就能解決，語音的一些指令都識別的比較好，駕駛的舒適性上也很滿意，動力上更不用說。所以最后還是推薦目前正在猶豫的車友們。
動力：提速真心很快！在市區(qū)都不敢一下油門踩太狠。跟燃油車對比提速真的是比較靠前了。
越野：
加速剎車都很好
舒適：我個人年輕時搬東西傷過腰，所以之前開公司的油車，超過一小時絕對腰疼，但是這個車通過座椅的6向調(diào)整 腰部硬度支撐，能夠調(diào)的非常舒適，目前開了兩個月沒有出現(xiàn)過腰疼的癥狀，所以在舒適度上給滿分，沒開過更高端的車，可能給的有些高。因為舒適度很滿意，也并沒有買什么頸枕啊、腰托啊什么的，完全沒必要，真皮座椅，有3檔加熱功能，很好，很舒服。車內(nèi)噪音:電車真的是太安靜啦，看著前面的老頭在晃聽不見我車的聲音，也不好意思按喇叭就只能靜靜的跟著，這個動能回收的聲音比電機正轉的聲音腰大，空調(diào)開到高檔也會聽到聲音，車本身的隔音效果還是OK的，不是非常好，是能夠接受的。
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