一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬音響系統(tǒng)了,不滿意得讓我拆了之后快,來了10天之后,我就受不了了,每天聽兩個(gè)小時(shí)的音樂,變成了聽收音機(jī),探索版只有四個(gè)喇叭,兩個(gè)高音,兩個(gè)中低音,效果還不如我的手機(jī)。所以他果斷改了,改成了前四后四的喇叭。最讓人不滿意的是儀表盤上顯示的信息太少了,大部分信息都是在中控屏上顯示的,比如耗電、平均速度、胎壓等等。還有就是車燈不夠亮(沒有汽油車那么亮,車燈也換了),但是又怕影響質(zhì)量和電池壽命,還是算了吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):目前用了半個(gè)月的車,總體來說還算滿意。最讓人不滿意的是,這輛車在充電的時(shí)候沒有定時(shí),也沒有規(guī)定充多少電。作為一家以智能著稱的汽車制造商,我覺得這個(gè)功能并不難,而且成本也不會(huì)太高。如果有這個(gè)功能的話,我就不用在充電箱里加一個(gè)定時(shí)器和一個(gè)交流觸點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):慢充有點(diǎn)慢,從0充到520公里差不多要10個(gè)小時(shí)。再說了,手機(jī) app上的車控功能并不多,我還沒開過手機(jī),冬天在北京,我都快凍死了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
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