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威馬EX5
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購(gòu)買(mǎi)車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是360度影像、前后倒車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全.
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)是最讓人不滿意的。前麥弗遜、后扭力梁，首先硬件配置不高.這是整個(gè)底盤(pán)的天花板。避震效果不佳，轉(zhuǎn)向支撐也一般。
外觀：外觀整體還算滿意，有些細(xì)節(jié)還是長(zhǎng)在了我的審美觀上。雖然這個(gè)互動(dòng)式的車標(biāo)沒(méi)什么實(shí)際意義，但是很有意思。路上有些回頭率。
內(nèi)飾：首先是內(nèi)飾比較環(huán)保，兩三個(gè)月的時(shí)間，基本上就沒(méi)什么味道了。我的這個(gè)是真皮座椅。乍一看，就像是一塊普通的石頭。
空間：車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，尤其是后排，兩條腿之間隔著兩三拳。后排座椅的角度可調(diào)到三檔，這樣更好。放完之后，再把后備箱的擋板拆下來(lái)，里面的空間還挺大的。略微有些溜背的設(shè)計(jì)，稍微壓縮了一下后備箱的空間。
配置：總體性價(jià)比還不錯(cuò)，購(gòu)車時(shí)不會(huì)有什么奇怪的費(fèi)用，比如金融服務(wù)費(fèi)、上牌費(fèi)等等。做了三年免息十萬(wàn)的計(jì)劃。每月還兩千多塊錢(qián)。威馬這個(gè)品牌，本身就很靠譜，但在售后和服務(wù)方面，還需要加強(qiáng)。
動(dòng)力：大概七八秒的加速。雖然不是很強(qiáng)，但是也足夠了，在城市里，正常的超車和變道還是很容易的。但是滿載的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。畢竟，這是一臺(tái)雙驅(qū)動(dòng)的單電機(jī)。
越野：
操控起來(lái)，還是比較容易的。主要問(wèn)題在于懸掛帶來(lái)的轉(zhuǎn)向操作并不舒適。
舒適：座椅的舒適性其實(shí)并不是很好。配上商城里的腰枕和頭枕就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綿陽(yáng)-萬(wàn)州-萬(wàn)州-永川-永川-隆昌-綿陽(yáng)，這是他第一次坐電車跑這么遠(yuǎn)，剛開(kāi)始的時(shí)候只能跑360公里，5月20日在成都跑280公里的時(shí)候，表顯還能跑211公里。還有一點(diǎn)就是充電樁在市區(qū)每公里不收一毛錢(qián)。
缺點(diǎn)：每次靠近車的時(shí)候，都會(huì)自動(dòng)解鎖，這是一件很煩人的事情，有時(shí)候會(huì)在路過(guò)的時(shí)候開(kāi)鎖，有時(shí)候鎖車的時(shí)候會(huì)響，這都什么年代了？我的油車6年前鎖車不響，顯示屏下面太窄，放東西也不方便。
外觀：個(gè)人感覺(jué)很漂亮，很大氣，全家都喜歡，有時(shí)候朋友在外面說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真皮做的，除了有一股皮革的味道之外，沒(méi)有其他的味道。
空間：后備箱空間很大，能裝很多東西，后排空間也不錯(cuò)，后排座椅可以放.
配置：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了超過(guò)6000公里，一切正常，沒(méi)有任何問(wèn)題，買(mǎi)車非常不錯(cuò).在路上經(jīng)常遇到車友。而且4S的售后服務(wù)已經(jīng)非常不錯(cuò)了.
動(dòng)力：加速很快超車不會(huì)有壓力，只要稍稍用力就會(huì)感覺(jué)速度很快.
越野：
方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)彎更容易，尤其是在高速自適應(yīng)巡航時(shí)更是如此.在城市中開(kāi)2檔回收模式松開(kāi)油門(mén)自動(dòng)減速.
舒適：空調(diào)能用語(yǔ)言操作非常方便，開(kāi)空調(diào)溫度很快.座椅很軟，乘坐起來(lái)很舒服.高速公路胎燥有點(diǎn)大，不過(guò)還能接受.
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購(gòu)買(mǎi)車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：養(yǎng)車費(fèi)用極低，目前開(kāi)五個(gè)月余，只交電費(fèi)，首次保養(yǎng)免費(fèi)，本人終身免費(fèi)保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：冬天的續(xù)航能力很差，買(mǎi)了一輛車就趕上了冬天，續(xù)航能力不像4S店的銷售人員說(shuō)的那樣，連四折都不到。還有加玻璃水的地方有點(diǎn)緊，很難扣開(kāi)比較費(fèi)勁
外觀：外觀比較時(shí)尚，流線設(shè)計(jì)比較好，車燈比較新穎，車輪比較結(jié)實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還是很有誠(chéng)意的，十幾萬(wàn)的車，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。車內(nèi)沒(méi)有任何異味，讓人很滿意。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，尤其是后座，空間更大，后備箱也更大，出去旅游的時(shí)候，可以放一輛車。
配置：基本上看了大部分純電動(dòng)汽車，感覺(jué)性價(jià)比很高，服務(wù)人員熱情介紹，大力推薦，深受感動(dòng)，整體感觀低調(diào)但不失奢華，實(shí)用且不賣(mài)弄，注重安全口碑。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)了，很好，加速也很快，有一種強(qiáng)烈的推背感，值得買(mǎi)。
越野：
方向盤(pán)的操控性更好，在高速上更輕更穩(wěn)。剎車比較靈敏，滿足不足是剎車有異響
舒適：坐著比較舒服，調(diào)節(jié)起來(lái)比較靈活，空調(diào)也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威馬ex5-z是一款基于威馬ex5的小型改款車型，它最讓人滿意的地方就是它的優(yōu)點(diǎn)，是同級(jí)中性價(jià)比最高的車型，應(yīng)該是小鵬g3和廣汽的 SUV，其他兩款車在外觀和空間上都和威馬有著明顯的差距，所以一看就是威馬。我買(mǎi)的這款頂配車型，配置很多，各種配置一應(yīng)俱全，米其林輪胎和負(fù)離子空氣凈化功能都是我最喜歡的。日常用車成本大大降低，十分經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：這款威馬ex5-z最讓我不滿意的地方有幾點(diǎn)，我買(mǎi)的這款頂配車型，雖然有氛圍燈系統(tǒng)，但可能是軟件開(kāi)發(fā)的問(wèn)題，在特定的情況下，氛圍燈是不亮的，比如汽車充電后啟動(dòng)，音樂(lè)播放的時(shí)候，氛圍燈就會(huì)熄滅，或者是用 aop預(yù)熱氛圍燈。而且電池加熱系統(tǒng)也太雞肋了，短途開(kāi)車簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)，電池加熱比開(kāi)車還貴。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，雖然已經(jīng)賣(mài)了好幾年了，但是外觀依舊是同級(jí)車中的佼佼者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，中控臺(tái)、氛圍燈、全景天窗，應(yīng)有盡有，手柄換擋等等，都是高科技產(chǎn)品。這輛車有黑白雙拼和純黑色兩種顏色，我選的是純黑色。
空間：車內(nèi)空間很大，后備箱的日常使用空間也很大。臨時(shí)裝貨也能打通后排。還有一個(gè)行李箱�？梢苑乓恍┤粘Ｓ貌恢臇|西。車內(nèi)的空間很大，前排的座椅被調(diào)到了最后面，后座還能坐人，后排的座椅中間有一個(gè)凸起，上面鋪著墊子，坐起來(lái)很舒服。
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)別的車，它都有自己的配置，在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，我看了幾款車，都試過(guò)了，覺(jué)得這輛車最適合我，所以就選了它。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，加速也很快，輪胎是米其林的，開(kāi)起來(lái)也很有信心。想超車就能超車，動(dòng)力隨叫隨到，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，充滿了推背感。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，并線輔助功能超級(jí)實(shí)用，車道保持可以防止走神。自動(dòng)停車的位置一般，要求比較高，一般都是自動(dòng)停車的位置，手動(dòng)停車比較容易。
舒適：這輛車非常舒適，配備了納帕真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等。配有米其林輪胎和胎噪底，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威馬ex5的外觀是最讓人滿意的，選擇它的原因是它的高端大氣上檔次，前臉設(shè)計(jì)非常高級(jí)， LED大燈在夜間行駛時(shí)會(huì)讓人眼前一亮，尾部的電動(dòng)門(mén)更是充滿了科技感。側(cè)面線條感強(qiáng)烈，給人一種說(shuō)不出的美感，連女朋友都說(shuō)我買(mǎi)這車好看極了，而且車門(mén)把手設(shè)計(jì)的很有科技感，看似低調(diào)實(shí)則高檔。還有威馬ex5的內(nèi)部，一進(jìn)車就看到了一塊碩大的屏幕，觸感很好，屏幕設(shè)計(jì)得跟平板電腦一樣，屏幕清晰度極高，功能齊全，還能綁定微信號(hào)。還有中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，也太貼心了吧，既能放水，又能放手機(jī)，車內(nèi)很多地方都有 USB接口，非常貼心，可以給后排的人充電。
缺點(diǎn)：要我說(shuō)，這輛車最大的缺點(diǎn)就是它的減震效果，我個(gè)人覺(jué)得它的減震效果并不是很好，當(dāng)它駛過(guò)減速帶的時(shí)候，我也沒(méi)想到會(huì)發(fā)生這樣的事情。
外觀：外觀是我最喜歡的原因之一，它的大燈設(shè)計(jì)的很好， led大燈在夜間行駛的時(shí)候會(huì)顯得格外的明亮，非常的帥氣，尾部也非常的飽滿，配上電動(dòng)車門(mén)，看起來(lái)非常的有科技感。這輛車很年輕，也很時(shí)尚，適合三十多歲的年輕人開(kāi)，給人一種成功人士的感覺(jué)，哈哈哈，有點(diǎn)像老王在吹牛。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料也很考究，材質(zhì)也很精致，塑料外殼看起來(lái)很高級(jí)，還有一個(gè)超大的屏幕，這是我最喜歡的地方，不僅屏幕大，畫(huà)面清晰，而且智能度極高，微信一掃，就是一臺(tái)平板電腦，還有后視鏡，該有的功能一應(yīng)俱全，還有中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。
空間：我并不需要太多的空間，每天都是一個(gè)人上下班，偶爾下班后，我還會(huì)和女朋友一起吃個(gè)飯，后排的空間并不大，前排的空間很大，坐在里面很舒服。后備箱的空間不算太大，足夠我日常購(gòu)物了。
配置：在買(mǎi)新能源汽車之前，我看了很多新能源汽車，之所以選擇威馬ex5，是因?yàn)樗男詢r(jià)比在同級(jí)別中是最好的。唯一擔(dān)心的就是電池壽命了，畢竟這是我第一次開(kāi)新能源汽車，希望它能耐久一點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，加速度很快，速度也很快，在高速上行駛的時(shí)候，一點(diǎn)都不比汽車差。而且起步比燃油車要穩(wěn)定的多，給人一種輕盈的感覺(jué)。
越野：
車子的操控非常不錯(cuò)，首先是底盤(pán)，底盤(pán)還是比較厚實(shí)的，跑起來(lái)非常平穩(wěn)。方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，不大不小，使用起來(lái)還是很順暢的。
舒適：這輛車整體舒適性不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)也很舒服，女朋友評(píng)價(jià)很高，坐起來(lái)軟綿綿的，皮質(zhì)的材質(zhì)也不錯(cuò)，唯一美中不足的就是減震效果，過(guò)了減速帶之后，車內(nèi)的抖動(dòng)明顯，我不喜歡。不過(guò)車子的隔音效果還是不錯(cuò)的，基本沒(méi)有噪音。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
