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購買時間2019年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間就是這款車最值得說的優(yōu)點了。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點來著。
外觀：外觀這個就不用多描述了，走到路上回頭率那個高呀，大氣得很啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較年輕化，凸顯車內(nèi)的活力，駕駛乘坐一點也不沉悶。
空間：乘坐空間很寬敞，5座的空間還是很寬敞的。
配置：自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等等。
動力：還是很給力的，完全能滿足，畢竟不是暴力駕駛者。
越野：
方向盤的指向很精準，轉(zhuǎn)向也很明確，可以說指哪打哪。
續(xù)航：目前行駛了差不多700公里，電耗就是百公里13度左右。
舒適：隔音效果很到位座椅的包裹性很不錯，乘坐舒適性還是有的。
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購買時間2019年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.98萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯，性價比較高。
缺點：后視鏡調(diào)節(jié)有時抽風了，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯，屬于比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實用方面，還是挺不錯的
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車雷達這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
越野：
開習慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū)開感覺比上高速要省電？為什么
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.98萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車造型設(shè)計好看，威嚴中透著霸氣，沒有其他車型那么有線條性，但就是耐看，動力也很夠的
缺點：胎噪有點大，隔音其實問題不大，輪胎好不好？
外觀：外觀太吸引人了，用料實在，前后保險杠
內(nèi)飾：內(nèi)飾很特別，看起來就很棒
空間：空間足夠大，后排坐三個大胖子絕無壓力，后備箱也足夠大，外觀很大氣
配置：天窗、無匙啟動、進入系統(tǒng)、倒車影像，挺好用的
動力：起步快，我覺得市區(qū)用也夠了，之前論壇里也看過了這方面的論述，咱們追求的不是速度與激情
越野：
方向盤有點輕，低速時輕盈，高速時力道適中，沒什么區(qū)別
續(xù)航：很好開，也很省，跟官方的續(xù)航表差不多，沒什么太大的問題。
舒適：座椅舒服，所以這車的舒適性真的不錯，值得的一款車吧
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格25.98萬元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著很酷，內(nèi)置空間寬敞。
缺點：后排座椅不太舒服。
外觀：從內(nèi)飾外觀看，性價比不錯，值得購買。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾空間不復雜，沒有什么多余的東西。
空間：空間夠大，伸縮自如，毫無壓抑感！
配置：定速巡航、前/后雷達、360度全景影像頭、上坡輔助、自動駐車等等。
動力：純電動發(fā)動機路上駕駛也不會覺得尷尬，相反的開著覺得它很有力道。
越野：
方向盤沒有什么虛位，很輕松，得利于電子助力。
續(xù)航：平常主要作為上下班代步和接送孩子上學，電耗整體能夠接受，符合我心里的期待值。
舒適：懸掛有些偏硬，主駕駛和副駕駛座椅包裹性很強，很舒服，開長途也不會覺得很累。
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購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差
缺點：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
外觀：外觀好看，比同等價位的車好看，雖然只是普通的車，但開出去也是倍有面子
內(nèi)飾：我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：空間還不錯啊，上班用起來完全沒問題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的
動力：動力沒得說，在路上就是所向披靡的，只要不塞車就很順暢。
越野：
不管是家用還是代步都妥妥的！駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地，不過適合女生開起來會比較方便，而方向盤又比較輕，省力。
續(xù)航：總感覺續(xù)航并不多，難道是市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.98萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人隸屬外貌協(xié)會可以碰到這款車，真的是太興奮了。
缺點：都還不錯。
外觀：外觀大氣，硬朗又不失柔和的線條，顯得很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常有個性，沒有千篇一律的感覺。
空間：空間非常大，后排簡直是無敵了，朋友典型的啤酒肚都坐的毫無壓力，還拼命的贊很舒服.
配置：配置科技感滿滿的，很滿足。
動力：動力起步稍微慢，但到后面動力就爆發(fā)了，還是很猛，爬坡不費勁。
越野：
咱不是賽車手附身，說不出專業(yè)的術(shù)語，反正就是家用代步車，開著舒服就好了。
續(xù)航：平常出門都是恰好高峰期的，我個人還是比較在意電耗的，目前是15.9度電這樣，希望首保過后可以降一降吧。
舒適：無論是駕駛的人，還是乘坐的人，感覺都很好。
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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.48萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車很滿意，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點：原車減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細節(jié)處理也比較到位，設(shè)計也很好。
內(nèi)飾：做工精細，看起來很高大上，質(zhì)感不錯，新車沒什么大的味道
空間：空間 足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個價格這么好的配置真的很厚道，超級贊。
動力：從排量來講 動力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
越野：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
續(xù)航：電耗也很贊，百公里在14.3個電左右，還是挺省電的
舒適：舒適性的話就減震差點，其它都很滿意
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車開了不到一個月，右前輪軸壞了3500公里，跟開拖拉機一樣吵死人，4s店半個月都沒解決，還是我自己去修理廠換了，售后服務(wù)太差了！
缺點：售后無保障，半個月一臺軸承搞不好幾個小時就能修好！
外觀：外觀還行，就是座椅太硬了，開久了很累，很不舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是味道太重了，中控臺的觸摸屏時好時壞，有時候點亮了也沒反應(yīng)。
空間：中控臺太大了，座位太占地方了。
配置：保養(yǎng)項目：保養(yǎng)費用不高，一百塊左右；
動力：常規(guī)模式是不存在的，要么是 ECO動力不足，要么是運動模式耗電。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.48萬元
耗 電 量16.8kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的，這點不錯，動力也挺好，油不高不低，看你怎么開
缺點：座椅偏硬長時間行駛?cè)菀桌�，買幾個被枕會舒服些
外觀：外觀很滿意，經(jīng)典的外觀造型，大氣耐看，這也是選擇他的原因，主要是喜歡就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的，畢竟車不貴，用著順手看著也很舒服
空間：還不錯，空間是真大，后備箱大，后排中間也舒服，3個成年人不擠的狀態(tài)
配置：還有就是配置上的一些小問題吧
動力：油門響應(yīng)有點慢，感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有點晚，這個可能跟個人開車習慣有關(guān)系，我比較習慣快速起步提速吧
越野：
開過才知道，路感信息可以感受到
續(xù)航：最關(guān)注的就是續(xù)航里程，接近300的實際里程我覺得還行，一般水平
舒適：懸架偏舒適，對細小的震動，處理挺不錯，可能是新車，空間寬裕，座椅軟
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格16.98萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非常吸引眼球，看上去非常大氣，大燈炯炯有神，側(cè)面線條流暢，尾燈也非常耐看，屬于一眼就相中的類型。跑起來沒有多余的雜音，聽不到發(fā)動機的噪音，反而路噪和風噪大了。
缺點：不滿意的話那就是續(xù)航里程吧，雖然不差，但是沒有達到我心里的預期，要是能開個500公里我覺得那完美到位了。
外觀：這臺車的外觀比較時尚，前大燈及尾燈采用LED光源不僅效果好而且更節(jié)能，雖然是臺緊湊型SUV但是整天外觀看上去還是挺大氣的，所以每次開這臺車出去還是挺氣派的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細致，儀表臺是皮質(zhì)的，感覺檔次感還是挺好的。座椅是皮質(zhì)的，手感不錯。
空間：空間很寬敞哦，后排的頭部和腿部空間都很富裕。儲物空間也很寬敞。后備箱的話可以放四五個行李箱沒問題。引擎蓋下面也有個小空間，不常用的東西可以放放，還是挺不錯的
配置：中控大屏科技感十足，方便操控，很人性化。
動力：電動機的提速還算挺快的，超哥車也比較輕快，跑高速的話給電門超車還算輕松，還是挺不錯的。
越野：
新能源車的電動助力轉(zhuǎn)向是非常好操控的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤厚重使車身很穩(wěn)定，沒有傾側(cè)的感覺。
續(xù)航：耗電方面是完全OK的，短途駕駛完全不用擔心沒電的情況，電池的容量很大，足以在我們這個小地方跑上幾天。
舒適：車內(nèi)的配置比較不錯，噪音不大，座椅舒服，可以調(diào)節(jié)到自己滿意的位置，駕駛低洼路面的時候也沒有太大的顛簸感。
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