一鍵砍遍全城
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.66萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:SX4的內(nèi)飾只能說一般般過的去,設(shè)計(jì)比較簡單,但顯出大方,用料比較比較差,希望以后會(huì)改進(jìn)。 座椅改成真皮的話還是不錯(cuò),至于空調(diào)旋鈕應(yīng)該改成圓形,因?yàn)檐噧?nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。 還有就是A柱位置在過彎時(shí)有點(diǎn)遮擋視線,事故發(fā)生機(jī)率變大,所以前三角窗的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)美中不足,希望以后新款會(huì)多多改進(jìn)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程52055公里
綜合評分
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內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:此車內(nèi)飾是一大敗筆,沒有什么可圈可點(diǎn)的地方,用料之差簡直讓人接受不了,唯一讓我感覺舒服點(diǎn)的地方就是座椅設(shè)計(jì)的模塊,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,比一般車的座椅好看不少,但是包裹性也一般,就是樣子貨,而且大量的不合格塑料件味道很大,2年多的車了陽光暴曬下還是有點(diǎn)輕微的塑料味道。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程58842公里
綜合評分
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內(nèi)飾:SX4的內(nèi)飾只能說一般般過的去,設(shè)計(jì)比較簡單,但顯出大方,用料比較比較差,希望以后會(huì)改進(jìn)。 座椅改成真皮的話還是不錯(cuò),至于空調(diào)旋鈕應(yīng)該改成圓形,因?yàn)檐噧?nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。 還有就是A柱位置在過彎時(shí)有點(diǎn)遮擋視線,事故發(fā)生機(jī)率變大,所以前三角窗的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)美中不足,希望以后新款會(huì)多多改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:SX4的內(nèi)飾只能說一般般過的去,設(shè)計(jì)比較簡單,但顯出大方,用料比較比較差,希望以后會(huì)改進(jìn)。 座椅改成真皮的話還是不錯(cuò),至于空調(diào)旋鈕應(yīng)該改成圓形,因?yàn)檐噧?nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。 還有就是A柱位置在過彎時(shí)有點(diǎn)遮擋視線,事故發(fā)生機(jī)率變大,所以前三角窗的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)美中不足,希望以后新款會(huì)多多改進(jìn)。
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