一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前排頭部空間相當(dāng)充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點(diǎn)擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質(zhì)量不錯(cuò),目前三年來基本沒有什么問題,整體質(zhì)量不錯(cuò)。
缺點(diǎn):降價(jià)很快,保值不高!
外觀:我的灰太狼,外觀是當(dāng)時(shí)買車時(shí)的第一首選,自然不用多說,要不也不會(huì)選擇她。
內(nèi)飾:中控硬塑料,也符合這個(gè)價(jià)位的車,真皮多功能方向盤使用方便,當(dāng)時(shí)也看中了車有8個(gè)喇叭,布局上來說還是比較合理,各個(gè)功能簡單清晰好用,空調(diào)制冷速度還是挺快的,車窗只有主駕駛玻璃可以一鍵下,但是不能一鍵上,行車需要手動(dòng)落鎖,停車手動(dòng)開,雖然不自動(dòng),但是能防止小朋友誤拉車門,后排車門也配有兒童鎖。
空間:還行
配置:天語胖4的可靠性也非常好,動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)皮實(shí),開著心理很踏實(shí)。安全性方面sx4也是同級(jí)別同類型同價(jià)位車型里面比較出色的,四輪大腳,四輪碟剎,前后防撞梁整體性價(jià)比不錯(cuò),可以接受
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),不管市區(qū)還是高速,只要你給予,小S絕對(duì)會(huì)給你滿意的回饋。
操控:
一般
油耗:手動(dòng)6.9,非常驚喜
舒適:一般,軸距小后排舒適性不足
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前排頭部空間相當(dāng)充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點(diǎn)擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質(zhì)量不錯(cuò),目前三年來基本沒有什么問題,整體質(zhì)量不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,轉(zhuǎn)速超過3000不能忍受!剛開始不覺得,隨著越來越多的接觸別的車型,感覺她的噪音是在是太大了。但是車無完車,M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑還是不錯(cuò)的,省油、皮實(shí),故障率低。
外觀:喜歡
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程48500公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 20 次共花費(fèi) 350.00 元
空間:空間還行,我自己坐過后排,還可以吧。
動(dòng)力:日常夠用,超車差點(diǎn)
操控:
一般
油耗:205寬胎有這個(gè)油耗很滿意了
舒適:比較一般 座椅硬
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前排頭部空間相當(dāng)充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點(diǎn)擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質(zhì)量不錯(cuò),目前三年來基本沒有什么問題,整體質(zhì)量不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,異響
外觀:大氣、
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程48500公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 20 次共花費(fèi) 350.00 元
空間::很一般。不過家用湊合。
動(dòng)力:還可以,就是有時(shí)上坡有點(diǎn)吃力。
操控:
車在慢速行駛中,一檔難掛入,其他檔位都很清晰;離合器踏板行程較大眾、奔騰、福特短,可能是偏向于運(yùn)動(dòng)型吧,本人不太懂。方向盤偏沉,其他車可能一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),但對(duì)于小S是不可能的,這也是本人喜歡小S的另一個(gè)原因,不管行駛在城市道路還是高速,方向都相當(dāng)穩(wěn)。油門控制輕,輕輕一點(diǎn)就能感覺到油門輸出。
油耗:油耗可以一個(gè)月450到500塊錢油,上下班來回不到四十公里。最低開過6.5(老婆開的,我踩得油門比較狠,但基本8個(gè)左右)
舒適:這個(gè)車總體來說不是為舒適而設(shè)計(jì)的:隔音較差,懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的:兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置合理,多功能方向盤,天窗,無鑰匙啟動(dòng)
缺點(diǎn):不是四驅(qū)車,
外觀:外觀也是我選此車的一個(gè)因素,喬治亞羅大師設(shè)計(jì),靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不提了,呵呵額!
空間:一家三口日常上下班,自駕游足夠用。如果是滿載五人就有些緊促了,尤其是后排中間位置坐騎有點(diǎn)高,長途不舒服。后備廂小了點(diǎn),自駕游帶行李多,有些不夠用。
動(dòng)力:如果只看參數(shù)太一般了,但實(shí)際上我的1.6MT的加速能力很不錯(cuò),基本上就我超人家的多,不管市區(qū)還是國道、高速,當(dāng)然這跟開車風(fēng)格有關(guān)(俗話說只有人肉沒有車肉嘛,呵呵。,我經(jīng)常是1-3-5或1-2-4-5加檔,高速基本是直接降2檔超車,能不凌厲嗎?
操控:
操控還是不錯(cuò)的,方向略沉,適合男士,指向很準(zhǔn)。
油耗:205寬胎有這個(gè)油耗很滿意了
舒適:避震稍微硬了點(diǎn),,
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):耐用、皮實(shí)!
缺點(diǎn):長安的做工!
外觀:大師之作,線條流暢,特別是加了運(yùn)動(dòng)包圍和大腳的運(yùn)動(dòng)版
內(nèi)飾:基本上都是塑料件。。不行啊,在10萬級(jí)別的車來說,內(nèi)飾差了一個(gè)檔次,基本上內(nèi)飾是拿不出手的啊
空間:家用足夠 想當(dāng)貨車是一萬個(gè)不可能
配置:性價(jià)比很高,非比高產(chǎn)車
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),曾經(jīng)是獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的M16發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的,雖然很久沒有更新了,但還不至于落后。啟動(dòng)換擋動(dòng)力性能不錯(cuò),符合日系車,低轉(zhuǎn)數(shù)高扭力輸出的特點(diǎn)。
操控:
操控還不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確。
油耗:綜合油耗7.5這樣,我很滿意。
舒適:座椅舒適性很好隔音就不怎么樣了
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒有出現(xiàn)突發(fā)的故障,導(dǎo)致拖車或者半路修車,車畢竟是交通工具,把人放半路那就是不合格的交通工具了。
缺點(diǎn):后排空間
外觀:就沖外觀才買的這個(gè)車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓,沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產(chǎn)車給湮沒了,就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時(shí)的車,最好是德系的,當(dāng)09年看SX4的時(shí)候,我傻眼了,邁不動(dòng)腳步了,GOD!目標(biāo)是雨燕的啊,怎么一下能推這么牛的跨界車啊,7萬馬上要攢到了,又讓我破費(fèi)啊!其他品牌如何不出個(gè)類似的外觀。r(shí)至今日,抵制日貨成風(fēng)的局勢(shì)下,還讓我選擇10萬左右的車體外觀,我依然只投給SX4。我個(gè)人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標(biāo)致307CROSS相比較外觀是完全的勝出,哪些就是在同款車基礎(chǔ)上只加了個(gè)坑爹的行李架和包圍啊,和別克昂克拉和日產(chǎn)逍客外形同級(jí)別,但是價(jià)格卻是相差很多哦,若換個(gè)大眾標(biāo),應(yīng)該是速騰CROSS,價(jià)格15萬起。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮多功能方向盤是我最滿意的,塑料件中控臺(tái)行駛中有噪音,是我最不滿意的
空間:夠一家用
配置:一般
動(dòng)力:還可以,就是有時(shí)上坡有點(diǎn)吃力。
操控:
:較好,方向偏重,不過我喜歡。
油耗:準(zhǔn)確說很省油,如果不改裝,油耗5.5左右,特別!如果改了追求提速和隔音,油耗會(huì)有增加。
舒適:還可以,在這個(gè)價(jià)位舒適性過得去。有座椅升降,前后調(diào)節(jié),坐姿高視野好。不喜歡躺著開車。噪音略大。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鈴木的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò),排量小油耗低但動(dòng)力不小,車輛起步非常給力。
缺點(diǎn):A柱擋視線
外觀:比較時(shí)尚,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:用料一般 基本都是塑料件 很廉價(jià)的感覺
空間:前排空間不錯(cuò),坐姿高視野好,后排一般
配置:定價(jià)還是偏高,不過優(yōu)惠下來后還算值得這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:1.6的作為代步工具,完全可以。
操控:
因其手動(dòng)變速箱行程較短,感覺換檔快而準(zhǔn),操控感覺干凈利落。但這也帶來相反一面,就是感覺剎車總象是剎不住,今年追尾兩次,還好都是人家受傷,自己沒有傷,至今沒修理過。
油耗:夏季油耗稍低些,冬季由于烏魯木齊零下20多度,熱車、路面滑、雪地胎等原因,油耗偏高10左右吧,綜合各類因素,7.5的油耗還能接受
舒適:非常一般,懸架偏硬,濾震沒有質(zhì)感,座椅舒適度差。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鈴木的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò),排量小油耗低但動(dòng)力不小,車輛起步非常給力。
缺點(diǎn):隔音差,方向盤沉重。
外觀:跨界車的鼻祖,現(xiàn)在看外觀也算可以。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮多功能方向盤是我最滿意的,塑料件中控臺(tái)行駛中有噪音,是我最不滿意的
空間:比較小,必過坐在前排還可以
配置:在2010年來說還是合理的價(jià)格
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力動(dòng)力不錯(cuò)。
操控:
方向指向精確,基本無曠量,懸掛較硬,剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)支撐較好,符合運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn),離合有點(diǎn)低,要么起步別著急,要么油門配合好,否則容易熄火,聽說運(yùn)動(dòng)型的車都這樣。
油耗:非常滿意油耗,春秋季百公里油耗能到7以下,冬天7.2-7.4。夏天開空調(diào)7.8-8。不過這車跑高速油耗就不行了,高速能跑到9個(gè)油
舒適:懸掛硬,舒適性一般
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靈活,漂亮。
缺點(diǎn):給長安做車,面包車的工藝,減配太厲害
外觀:比較時(shí)尚,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式還可以,用料不夠誠信,顯示出諸如長安鈴木此類國有大型汽車制造商水平。
空間:夠用,后排頭部空間稍顯局促
動(dòng)力:動(dòng)力也只能說夠用,油門響應(yīng)很快,在市里開跟車提速還可以,一般的車撇不下咱們。
操控:
這車談不上操控,底盤還是很不錯(cuò),懸掛差點(diǎn)意思
油耗:目前已行駛5.7萬公里,絕大多數(shù)是在市區(qū),經(jīng)常堵車,夏天也會(huì)使用空調(diào);綜合油耗7.2,我很滿意。
舒適:舒適性還湊合吧 不能說好 也不太差 就是感覺感覺跑高速時(shí)間久了 坐著不太舒服
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跨界車,外觀漂亮,動(dòng)感時(shí)尚,通過性強(qiáng)油耗低;維修保養(yǎng)便宜,底盤通過性強(qiáng),整車動(dòng)力合適,非常適合家用。
缺點(diǎn):沒有四驅(qū)。希望鈴木可以把北美版的四驅(qū)引進(jìn)中國。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:反正那個(gè)價(jià)位都差不多,也就那樣吧
空間:前排空間不錯(cuò),后排就有點(diǎn)緊張了,特別是頭部空間。行李箱平時(shí)放點(diǎn)東西夠用,真不夠用就把后排坐椅放平,再抬起來掛在前排坐椅后面,絕對(duì)能放大件。有時(shí)在車頂行李架上也放東西。總體來說,空間夠用了。
配置:三年來SX4的用車感覺這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:我開的是1.6升手動(dòng)擋車型,感覺二檔的提速感很明顯,換到三擋后就緩和了很多,但是在五檔時(shí)速100公里踩油門還是有余力繼續(xù)加速,總體來說動(dòng)力還是挺充沛的。
操控:
除了方向有點(diǎn)重之外,操縱很方便,路感好。
油耗:不知道為啥,現(xiàn)在中控臺(tái)上面的表顯示的是8.6,可我自己加了三次油算了算,都10.5了...
舒適:較差
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