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天語(yǔ)SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：代步神器，通過(guò)性好，動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)
缺點(diǎn)：降價(jià)很快，保值不高！
外觀：喜歡
內(nèi)飾：和外觀比，那叫天上人間！秉承傳統(tǒng)、守舊的原則，沒(méi)有可圈可點(diǎn)的地方，中規(guī)中矩。我把它理解成不做作 不花哨。中國(guó)的發(fā)展如此之快，守舊的人會(huì)越來(lái)越少呢。鈴木該動(dòng)動(dòng)心思了。
空間：乘坐空間很滿意，本人175cm身高，頭部距車頂有一拳距離，作為緊湊形車，如果家里人沒(méi)有特殊體型的話，車內(nèi)空間夠用；后備箱空間偏小，不過(guò)后排座椅放倒的話還是很能裝東西的。
配置：性價(jià)比較高，家用還行，可以小小過(guò)把越野的癮，偶爾運(yùn)動(dòng)下超超車也沒(méi)問(wèn)題。富有駕駛樂(lè)趣。
操控：
電子方向助力，開(kāi)習(xí)慣了覺(jué)得很舒服。
油耗：夏季油耗稍低些，冬季由于烏魯木齊零下20多度，熱車、路面滑、雪地胎等原因，油耗偏高10左右吧，綜合各類因素，7.5的油耗還能接受
舒適：一般般，因?yàn)橥ㄟ^(guò)性是犧牲了舒適性來(lái)提高的。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：代步神器，通過(guò)性好，動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，尤其是后排坐時(shí)間長(zhǎng)了很不舒服。
外觀：原車很普通不會(huì)讓人有驚艷的感覺(jué)，但是一擔(dān)全車?yán)ⅠR變味.WRC的賽車味道迎面撲來(lái)。
內(nèi)飾：由于該車性價(jià)比較高 所以內(nèi)飾相對(duì)低調(diào) 而把對(duì)于一個(gè)車最重要的 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 操控性 安全性 這幾方面下了大力氣 不浮夸 不炫酷 平凡中見(jiàn)品質(zhì) 低調(diào)中見(jiàn)華麗 內(nèi)在品質(zhì)高于外在的表現(xiàn) 也符合本人的做人準(zhǔn)則
空間：比較滿意，多種變化滿足我拉貨的需求！
配置：3年前的時(shí)候性價(jià)比很高，但是現(xiàn)在~~~~
動(dòng)力：1.6的手動(dòng)還行啊，高速后端就有點(diǎn)乏力，嘶吼在所難免，開(kāi)的100km的時(shí)速還行，別超過(guò)了，超過(guò)就知道你的車是幾斤幾兩了。
操控：
：較好，方向偏重，不過(guò)我喜歡。
油耗：目前已行駛5.7萬(wàn)公里，絕大多數(shù)是在市區(qū)，經(jīng)常堵車，夏天也會(huì)使用空調(diào)；綜合油耗7.2，我很滿意。
舒適：舒適度一般，僅是擋風(fēng)遮雨的交通工具罷了。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：代步神器，通過(guò)性好，動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，內(nèi)飾做工一般吧，而且還有異響，不過(guò)相對(duì)它的價(jià)位來(lái)講只能無(wú)視它了，還有就是飽受非議的A柱了，確實(shí)很擋視線！
外觀：相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝飾只能說(shuō)是普通，塑料感很強(qiáng)，而且由于熱脹冷縮，天冷了就偶爾有響聲，不知道新款有沒(méi)有什么改進(jìn)。
空間：后備箱太小 后排坐滿比較擠
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，還沒(méi)有過(guò)地板油。
操控：
滿意。但有些人或許會(huì)覺(jué)得方向盤較重（特別是女同志），但個(gè)人覺(jué)得這樣更有操控樂(lè)趣，而且路面的反饋很清晰。特別提一下它的兩個(gè)大耳朵，個(gè)人覺(jué)得非常好；唯一需要注意的是它的雙A柱，確實(shí)影響視線，特別是在左轉(zhuǎn)的時(shí)候；但這個(gè)時(shí)候有個(gè)竅門：就是駕駛員頭部可以前后移動(dòng)一下，對(duì)雙A柱產(chǎn)生的盲區(qū)進(jìn)行觀察。
油耗：購(gòu)車后油耗記賬了2年，平均油耗7.3（我在郊縣），耗油比較滿意！
舒適：懸掛硬所以過(guò)坎點(diǎn)顛，座椅比較硬，包裹性好，隔音效果一般。
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程76520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.6的排量，但能夠滿足各種路況；且油耗并不高。
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)肉
外觀：外觀一級(jí)棒，就缺一雙炯炯有神的透鏡眼了。
內(nèi)飾：做工尚可，有待提高，用料很一般
空間：作為家用車的緊湊車型，空間尚可。后排座椅大塊頭的人顯得局促，還好我家的成員最高的175公分，夠用。
配置：行駛了四個(gè)月，16000公里，我感覺(jué)，這輛車還是買值了！總體性能比較滿意，無(wú)論是價(jià)格上還是維修成本，對(duì)于工薪階層的我來(lái)說(shuō)，都是能接受的。不到四萬(wàn)的錢開(kāi)十萬(wàn)元的車，我覺(jué)著性價(jià)比還是非常高的！難道不是嗎？
動(dòng)力：坐滿了開(kāi)空調(diào)，還是有明顯的感覺(jué)的。兩個(gè)人的時(shí)候，最爽！
操控：
操控滿意，方向盤很穩(wěn)。
油耗：過(guò)得去
舒適：前排乘坐舒適，后排有些擁擠
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.6的排量，但能夠滿足各種路況；且油耗并不高。
缺點(diǎn)：到處不該有的異響
外觀：蘿卜白菜的事，我認(rèn)為再難看的車也有人買，我認(rèn)為最好看的車也有人不喜歡
內(nèi)飾：較差，硬塑料，縫隙大，異響嚴(yán)重，
空間：雖然不太大，但夠用，因?yàn)槲医?jīng)常一個(gè)人開(kāi)車，最多拉上老婆孩子。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還有點(diǎn)小沖動(dòng)，但是高速動(dòng)力一般
操控：
非常意外的一點(diǎn)。底盤高，中心高的他，在和其他同等級(jí)小車的比較下操控絲毫不落下風(fēng)
油耗：比較滿意。
舒適：sx4這款車前排乘坐空間大，坐姿高，視野比較開(kāi)闊。后排采用劇場(chǎng)式座椅，寬窄進(jìn)深比較合適，坐姿較直，給后排增加了腿部空間。但如果后排坐的人比較多，還是覺(jué)得比較擠，適合坐2個(gè)成年人+1小孩�？傊且豢钸m合一家三口之的車。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀不但漂亮還非常另類，吸引眾人眼球。整車外觀結(jié)構(gòu)合理，各方面比例協(xié)調(diào)。車輪直徑大，胎面寬，很敦實(shí)的樣子。從后面欣賞像三四十歲壯漢一個(gè)，肌肉感十足，滿意滿意。上市七八年了吧？外形還沒(méi)落伍，甚至略顯前衛(wèi)！
缺點(diǎn)：整體車沒(méi)有什么不滿意的，有點(diǎn)小問(wèn)題就是天窗導(dǎo)致后排有點(diǎn)頂頭，天窗對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)用都沒(méi)有，天窗伸縮導(dǎo)致后排車頂更低，稍有頂頭，而且后排前后空間也不太足，總之后排座不舒服，好在平時(shí)只有我一個(gè)人坐。
外觀：外觀漂亮，買車的原因外觀占了好大一部分
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過(guò)在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：三口之家剛剛好
動(dòng)力：M16A算夠用
操控：
操控還不錯(cuò)，方向指向準(zhǔn)確。
油耗：較為經(jīng)濟(jì)，特別是長(zhǎng)途高速
舒適：前排乘坐空間大，坐姿高，視野比較開(kāi)闊，后排座椅較直，坐姿不是很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，A柱擋視線，駕駛時(shí)要提前觀察路況，整體感覺(jué)不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀不但漂亮還非常另類，吸引眾人眼球。整車外觀結(jié)構(gòu)合理，各方面比例協(xié)調(diào)。車輪直徑大，胎面寬，很敦實(shí)的樣子。從后面欣賞像三四十歲壯漢一個(gè)，肌肉感十足，滿意滿意。上市七八年了吧？外形還沒(méi)落伍，甚至略顯前衛(wèi)！
缺點(diǎn)：內(nèi)裝差，塑料硬件不好看；車縫隙太大，有的地方能塞進(jìn)去一指頭，速度超過(guò)90以上噪音明顯。
外觀：最喜歡的就是她的CROSS造型，緊湊的車身，較高的地盤有很好的通過(guò)能力，飽滿的屁屁，很滿意！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，裝配工藝差。
空間：乘坐空間很大，置物空間就一般了。能滿足一些家庭用戶。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，曾經(jīng)是獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的M16發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的，雖然很久沒(méi)有更新了，但還不至于落后。啟動(dòng)換擋動(dòng)力性能不錯(cuò)，符合日系車，低轉(zhuǎn)數(shù)高扭力輸出的特點(diǎn)。
操控：
一般
油耗：不知道為啥，現(xiàn)在中控臺(tái)上面的表顯示的是8.6，可我自己加了三次油算了算，都10.5了...
舒適：10萬(wàn)價(jià)位，能談舒適性的車真沒(méi)幾款，買這車也不圖這個(gè)特性，不過(guò)表現(xiàn)不令人失望。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：我買的那批車前輪異響，老是解決不了。
外觀：回頭率不錯(cuò)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：有一點(diǎn)小，后排座有些局促。
配置：不錯(cuò)，五年了什么問(wèn)題都沒(méi)有，用著真心的省心
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)牛，拉三個(gè)人，加油超車沒(méi)問(wèn)題。高速最高開(kāi)到195，估計(jì)還能開(kāi)，但是確實(shí)不敢再開(kāi)了。
操控：
1檔起步換2檔有頓挫感，比較明顯（不知道是不是都這樣，反正我開(kāi)別的車沒(méi)有感覺(jué)那么大）方向盤比較重，我很喜歡，原地打輪幾圈后，就沒(méi)有助力了，在馬路上開(kāi)一會(huì)就好了，不知道為什么，輪胎比較粗，方向盤有虛位，我個(gè)人覺(jué)得操控一般，畢竟是10萬(wàn)元家庭用小車，如果想操控好也不會(huì)首選這個(gè)車了。
油耗：基本8.5
舒適：舒適度一般，僅是擋風(fēng)遮雨的交通工具罷了。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，小毛病少。
缺點(diǎn)：怎么是日系車呢
外觀：滿意，大師設(shè)計(jì)，線條流暢。
內(nèi)飾：有天窗有導(dǎo)航有多功能方向盤有類似一鍵啟動(dòng)裝置有中央扶手有后排扶手，10萬(wàn)的車還能苛求什么？若真要有的，我覺(jué)得該有后視鏡加熱、座椅加熱、天窗一鍵開(kāi)關(guān)、后排中間靠枕。內(nèi)飾方面呢，金屬鉻多了有人不喜歡，沒(méi)了有人也不滿，自己動(dòng)手吧，沒(méi)有雪弗蘭中控臺(tái)令人作嘔的桃木我覺(jué)得已經(jīng)很萬(wàn)幸了。
空間：后備箱太小 后排坐滿比較擠
配置：較高的一款車
動(dòng)力：蟬聯(lián)世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，這可不是蓋的！低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，在城里面使用十分上佳，二、三檔提速很快，雖然1.6的手動(dòng)，但是動(dòng)力十足，油耗也不高！
操控：
超控不錯(cuò)，視野很好（當(dāng)然除開(kāi)增強(qiáng)司機(jī)運(yùn)動(dòng)量的A柱），車速上到150也沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：市內(nèi)7.6左右高速或長(zhǎng)途6.0左右，省油
舒適：還行，這種小車你還能要求什么呢？
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，質(zhì)量不錯(cuò)，2年五萬(wàn)公里就換了二次剎車燈，完成一次3000公里自駕游，沒(méi)在海拔4000多的山上丟臉
缺點(diǎn)：隔音太差
外觀：外觀喬治亞羅設(shè)計(jì)，除了A柱盲區(qū)外，外形也是相當(dāng)不錯(cuò)了，07年上市，這么多年了，還是蠻經(jīng)看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，耐看型的。不討厭，也不喜歡
空間：夠用了，平�；疚乙粋�(gè)人開(kāi)。
配置：物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一觸即發(fā)
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)余量
油耗：由于本人在華北城市 冬夏季節(jié)冷暖差異比較大 所以油耗也有區(qū)別 夏天開(kāi)空調(diào)的油耗也不過(guò)7.6 冬季會(huì)省些油 綜合評(píng)估 整年平均油耗 應(yīng)該在7.2--7.4之間 當(dāng)然由于本人駕齡較長(zhǎng) 所以感覺(jué) 低油耗和平時(shí)良好的駕駛習(xí)慣是絕對(duì)分不的
舒適：坐姿較高，四人乘坐短途比較舒適。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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