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天語(yǔ)SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在2007年時(shí)就想購(gòu)一輛心儀的車，但是由于當(dāng)時(shí)銀子有限，所心當(dāng)年購(gòu)得一輛比亞迪F3，用著也挺好，由于種種原因，2010年有了想換車的念頭，于是天天泡論壇，選車經(jīng)過(guò)比較糾結(jié)，（此處省略10000字）。最終選定了長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX41.6L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型，當(dāng)時(shí)的想法就通過(guò)性好點(diǎn)，省油，也沒(méi)太多要求，只要小毛病少點(diǎn)就行�，F(xiàn)在用這車也快四年了，最滿意的一點(diǎn)就是油耗，當(dāng)然通過(guò)性也還滿意，動(dòng)力不錯(cuò)等等，優(yōu)點(diǎn)很多。
缺點(diǎn)：做工，太差了。。真的好差。比我同事買的長(zhǎng)安C20都差。都是一個(gè)廠家出的。怎么做工那么差哦�！，F(xiàn)在車兩年了，車內(nèi)異響很多處，都懶的去管了。。應(yīng)該說(shuō)在10萬(wàn)級(jí)別的車比較，天語(yǔ)的做工是排最后的了！
外觀：當(dāng)時(shí)覺得很有個(gè)性好看 現(xiàn)在覺得也不難看 鈴木的設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的
內(nèi)飾：一般，這個(gè)價(jià)位的車對(duì)內(nèi)飾沒(méi)太多要求。
空間：別人說(shuō)不錯(cuò)，我也沒(méi)怎么開過(guò)別的車，一點(diǎn)是肯定的，后備箱空間可不大，郁悶
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的家用轎車來(lái)說(shuō)，sx4確實(shí)是屬于比較省心的車型。開了快5年了，從來(lái)沒(méi)有給我增加過(guò)什么麻煩，當(dāng)然前提你要好好對(duì)它
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得可以說(shuō)很夠用了，平常市區(qū)就很給力了，再比如自駕游，跑跑長(zhǎng)途，走走爛路哪都完全沒(méi)有問(wèn)題，從不給你丟臉，總的來(lái)說(shuō)就是動(dòng)力嗷嗷的隨叫隨到！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)兒沉
油耗：冬季和夏季油耗高點(diǎn)，平時(shí)注意瞬時(shí)油耗，總體不超過(guò)7.5。
舒適：一般，特別隔音效果有待提高。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車不是很懂，買車的時(shí)候主要是沖著外形去的，喜歡這個(gè)車的外形，買之前關(guān)注了一小段時(shí)間，偶有一次在汽車之家發(fā)現(xiàn)北京能優(yōu)惠8000，第二天就跑到北京買了，買的有點(diǎn)突然。
缺點(diǎn)：噪音大，后非獨(dú)立懸掛對(duì)操控影響不小，日常駕駛還可以，稍微激烈或緊急變道的操控性略差。
外觀：漂亮，爽。
內(nèi)飾：一般 就是做工差了點(diǎn)
空間：前排空間略好，頭部腿部都較充裕。后排略顯局促，后排中間有突起，坐三個(gè)人，中間的人不舒服。后備廂小，儲(chǔ)物能力一般。
配置：作為價(jià)格吧 應(yīng)該說(shuō)不高不低吧 國(guó)產(chǎn)的也有低的 也有比他貴的 只能說(shuō)是比較可以接受的價(jià)格
動(dòng)力：做為征戰(zhàn)力賽場(chǎng)的SX4，給人感覺動(dòng)力十足。搭載M16A的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速器，在平時(shí)駕駛和高速行駛時(shí)都有很好的動(dòng)力輸出。
操控：
方向盤很沉，指向比較明確，基本沒(méi)有虛位。
油耗：油耗滿意，或許是日系車血統(tǒng)的緣故，從來(lái)沒(méi)有過(guò)高油耗，適合家用。平均不到7個(gè)油，平時(shí)以市郊為主。高速更省。這個(gè)給100分。
舒適：懸架偏硬，座椅包裹性不好，所以整體舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚漂亮!
缺點(diǎn)：后排空間小，乘坐較擁擠，努力掙錢，爭(zhēng)取3-5年內(nèi)換車。
外觀：會(huì)買SX4的人，恐怕半是看上她的外觀，半是看上她的CROSSOVER風(fēng)格吧？！我可是兼而有之，哈哈！特別是四個(gè)大腳，性感的屁股，特別是貌似奔馳ML的隱藏式D柱，極具越野范兒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，各個(gè)儀表按鈕安排有序使用方便，當(dāng)然進(jìn)步空間仍然很大啊。
空間：空間不錯(cuò)，比轎車的寬裕不少。
動(dòng)力：我開的是1.6升手動(dòng)擋車型，感覺二檔的提速感很明顯，換到三擋后就緩和了很多，但是在五檔時(shí)速100公里踩油門還是有余力繼續(xù)加速，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是挺充沛的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)兒沉
油耗：市郊和市區(qū)個(gè)半，現(xiàn)在的油耗是7.3升百公里。中規(guī)中矩吧，在日系車?yán)锟赡軟](méi)什么優(yōu)勢(shì)，但和歐美車系比，還是挺省油的。
舒適：避震稍微硬了點(diǎn)，，
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，造型飽滿，漆面歷久彌新。
缺點(diǎn)：一年后視鏡轉(zhuǎn)向燈就壞了，還沒(méi)單獨(dú)的配件非得換總成。
外觀：看到我打的分沒(méi)？當(dāng)時(shí)就是沖著這外形去的。08年進(jìn)京看奧運(yùn)，沒(méi)想到看到此貨，對(duì)鳥巢都沒(méi)興趣了。從此茶不思 飯不進(jìn)。。。。。。。。
內(nèi)飾：太普通
空間：夠用，后排頭部空間稍顯局促
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力一般。。起步比較肉，高轉(zhuǎn)速起步噪音又大 3檔后表現(xiàn)還行
操控：
最值得稱道的，方向沉穩(wěn)，指向性不錯(cuò)，底盤扎實(shí)；
油耗：相當(dāng)理想
舒適：還行，座椅偏硬，包裹性不太好，后座椅太直了，坐久了累
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，造型飽滿，漆面歷久彌新。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，縫隙太大。
外觀：當(dāng)年的小王子
內(nèi)飾：大多塑料件，冬季時(shí)有時(shí)有異響，應(yīng)該是塑料件的固有缺點(diǎn)，可以接受。
空間：空間略顯局促，尤其后排，但作偽一輛緊湊型跨界車，表現(xiàn)算是及格；后備箱小，不放倒后排的情況下空間略顯小了。
動(dòng)力：對(duì)于1.6的排量的車來(lái)說(shuō)我個(gè)人覺得加速性能比較滿意，只要你舍得給油，基本它就能給你滿意。
操控：
這個(gè)不錯(cuò)。。比較滿意。在10萬(wàn)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，作為跨界車。很好了。滿意
油耗：兩年2萬(wàn)公里平均油耗9個(gè)多，可能跟總在市內(nèi)上下班跑有關(guān)
舒適：舒適型很一般，跨界風(fēng)格的原因
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，造型飽滿，漆面歷久彌新。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)狹小，坐3個(gè)成年人絕對(duì)是痛苦。不過(guò)反正不是我坐，哈哈！
外觀：跨界車的鼻祖，現(xiàn)在看外觀也算可以。
內(nèi)飾：總體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)穩(wěn)重，就是做工和材質(zhì)粗糙了點(diǎn)，這質(zhì)感一下拉低身價(jià)。
空間：空間合理 前排駕駛空間 相當(dāng)不錯(cuò) 但后排空間略顯狹小 個(gè)子高或胖的人腿部空間有些心局促 像大多數(shù)車友的感覺一樣 這款車更適合去駕駛 而非乘座 是為愛駕車之人打造的
動(dòng)力：還可以，就是有時(shí)上坡有點(diǎn)吃力。
操控：
底盤高，車輛極限比較快，但是操控還不錯(cuò)
油耗：油耗還可以，三分之二擁堵的市區(qū)加三分之一國(guó)道，油耗平均7.5左右。
舒適：懸架偏硬，座椅包裹性不好，所以整體舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀亮麗，視野好。
缺點(diǎn)：噪音略大~
外觀：這在最滿意的一點(diǎn)中首先提及的 老百姓買車 其實(shí)最直觀的第一印象就是外觀 這是最后決定買一款車的源動(dòng)力 我相這點(diǎn)無(wú)須多提
內(nèi)飾：一般般
空間：乘坐空間很大，置物空間就一般了。能滿足一些家庭用戶。
動(dòng)力：比較滿意，四個(gè)大人爬山動(dòng)力剛剛的
操控：
車在慢速行駛中，一檔難掛入，其他檔位都很清晰；離合器踏板行程較大眾、奔騰、福特短，可能是偏向于運(yùn)動(dòng)型吧，本人不太懂。方向盤偏沉，其他車可能一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)，但對(duì)于小S是不可能的，這也是本人喜歡小S的另一個(gè)原因，不管行駛在城市道路還是高速，方向都相當(dāng)穩(wěn)。油門控制輕，輕輕一點(diǎn)就能感覺到油門輸出。
油耗：省道6L左右，很堵的市區(qū)8L左右，基本滿意。
舒適：舒適度一般，僅是擋風(fēng)遮雨的交通工具罷了。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀感覺相當(dāng)時(shí)尚。比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的裝配差，老款的大燈沒(méi)透鏡 不聚光
外觀：和別的兩箱或三箱車停在一起，外觀就不用多說(shuō)了。
內(nèi)飾：和外觀比，那叫天上人間！秉承傳統(tǒng)、守舊的原則，沒(méi)有可圈可點(diǎn)的地方，中規(guī)中矩。我把它理解成不做作 不花哨。中國(guó)的發(fā)展如此之快，守舊的人會(huì)越來(lái)越少呢。鈴木該動(dòng)動(dòng)心思了。
空間：立體空間很不錯(cuò)，橫向空間也還不錯(cuò)，縱向空間如果后排加長(zhǎng)10mm,尾箱加長(zhǎng)10mm,相信SX4的銷量可是成倍的增長(zhǎng)（論壇里、身邊的車友很多都這樣認(rèn)為）。
配置：性價(jià)比很高很高，我很滿意。
動(dòng)力：做為征戰(zhàn)力賽場(chǎng)的SX4，給人感覺動(dòng)力十足。搭載M16A的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速器，在平時(shí)駕駛和高速行駛時(shí)都有很好的動(dòng)力輸出。
操控：
這車談不上操控，底盤還是很不錯(cuò)，懸掛差點(diǎn)意思
油耗：我開的比較重，油耗偏高，冬天有時(shí)候能開到7.5。
舒適：還可以，就是噪音太大。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀感覺相當(dāng)時(shí)尚。比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：噪音大，后非獨(dú)立懸掛對(duì)操控影響不小，日常駕駛還可以，稍微激烈或緊急變道的操控性略差。
外觀：外觀漂亮，很耐看。
內(nèi)飾：應(yīng)該承認(rèn)，SX4的內(nèi)飾真的不能跟兩田日產(chǎn)的比（這也是為論壇車友所詬病缺點(diǎn)之一啊，也許這又印證了SX4的CROSSOVER風(fēng)格吧？呵呵�。渥未_是非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且寬大舒適。
空間：前排空間充裕，身高180座椅調(diào)低點(diǎn)，頭部可以輕松剩余一拳空間，橫向空間也可以兩個(gè)180斤的成年人不覺得擁擠。儲(chǔ)物空間尚可，后排空間太擠，前排調(diào)好，后排頂腿，頭部也基本沒(méi)空間了，也看能和他的跨界設(shè)計(jì)有關(guān)，后排座椅是像SUV那樣的高起來(lái)的，就是比前排座椅高，不香轎車一樣在一個(gè)水平面上。后備箱不大，家用夠用了。車頂?shù)男欣罴懿还夂每匆泊_實(shí)有實(shí)用價(jià)值，彌補(bǔ)了后備箱小的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：家用1.6很滿意
操控：
操控靈活，方向盤也沒(méi)感覺有多沉，穩(wěn)是最重要的。
油耗：7.5/升百公里~市內(nèi)很滿意！
舒適：避震稍微硬了點(diǎn)，，
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀感覺相當(dāng)時(shí)尚。比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：不是四驅(qū)車，
外觀：沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)漂亮，正面和側(cè)面絕對(duì)不枉大師之作，很有改裝潛力；
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝飾只能說(shuō)是普通，塑料感很強(qiáng)，而且由于熱脹冷縮，天冷了就偶爾有響聲，不知道新款有沒(méi)有什么改進(jìn)。
空間：天語(yǔ)SX4的車內(nèi)高度很出色，前排頭部和腿部空間都不錯(cuò)，駕駛過(guò)程中不會(huì)有壓抑的感覺。
配置：如果作為代步車，視野好，油耗低，沒(méi)故障，底盤高，保養(yǎng)便宜，你會(huì)中意嗎？此外，后排空間小，噪音大，內(nèi)飾做工差，你還會(huì)選嗎？前者都是開車的司機(jī)看中的，后者是坐車的家人看中的。自己的喜好和家人的愿望，又如何平衡呢？性價(jià)比在不同人眼里是不一樣的。他不是滿分，但在我心里，分?jǐn)?shù)還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，城市代步啥排量都行。以前怒路族，現(xiàn)在成熟多了，不愿意路上斗氣。
操控：
很靈活，感受很好。
油耗：過(guò)得去
舒適：可能所有小S車主對(duì)舒適性最大的不滿就是車噪啦，當(dāng)然這對(duì)于采用橫濱205硬胎不無(wú)關(guān)系，車胎比較耐磨，但是高速路噪有點(diǎn)高，市內(nèi)音響開在8-9左右，高速120的時(shí)速音響需開到26左右才能達(dá)到市內(nèi)8-9的效果。聽說(shuō)有人換米其林軟胎后，反應(yīng)效果有顯著提高。
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雨燕
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桑塔納
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