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(該車系評分高于64%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8745公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):坐姿較高正面視野極好,除了公交車和微面目前還沒發(fā)現(xiàn)有超過此車視野的
缺點(diǎn):行車噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級別的車?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀:外觀一般般吧,買的銀色,有點(diǎn)后悔沒買白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的,就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直,中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人,加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方,但基本上也沒有滿載過。當(dāng)然2年多的用車時(shí)間里面也出現(xiàn)過3次需要滿載的情況就有點(diǎn)提襟見肘了!
配置:性價(jià)比不錯(cuò),沒啥大毛病,除了碰了幾次就沒修過車,用著也省心,不過保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),因?yàn)榭偸鞘欣锱埽本┻@個(gè)交通跑80就行了,高速上G7這種路況好的也不敢超120,所以動(dòng)力是足夠用了
操控:
操控不錯(cuò),不是鼓勵(lì)大家加塞,但車短有好處,在交通擁擠時(shí)如果想并線,天語還是很方便的
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:開車坐著還算是舒服,喜歡坐著開的應(yīng)該會(huì)適應(yīng),躺著開的另說。過減速杠比較硬,沒有多連桿的舒服,同樣20的車速,這車過去就咯噔一下,開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處,走爛路啊或者北京下大雨,就會(huì)覺得安心很多
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8339公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型時(shí)尚,通過性好,坐姿高視野開闊,坐車不暈車!
缺點(diǎn):車內(nèi)異味較重,做工差,后備箱蓋是的玻璃都向一邊偏的,造成兩邊的縫一邊大,一邊小,主駕側(cè)的門也是縫隙大的都可以放進(jìn)一根指頭了。怠速低,容易熄火,有些老婆開著在一個(gè)紅綠燈處連著熄火了七八次,搞的后來排了一長排車。
外觀:外觀不錯(cuò),小巧玲瓏,尾部,豐滿、圓滑看著順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙,舉個(gè)簡單的例子,換檔器下面的那塊板與中控,沒對齊.看了咬合處,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)就是這樣偏著的.無語.還有就是塑料感強(qiáng),好在我是全黑內(nèi)飾,如果是那種米色的就會(huì)有種廉價(jià)的感覺.
空間:對于170的人來說前排還是足夠了,后排長途乘坐比較累,主要是靠背太直,市區(qū)代步試過后排坐3個(gè)人,也還是能坐下的
配置:還是不錯(cuò)的,值得購買。動(dòng)力,油耗和外觀可以說還是不錯(cuò)的,對于家庭用車還是夠用的,反正一直我都沒有后悔。
動(dòng)力:一般吧,沒有什么特別的地方。1.6的黃金排量,不要想有什么推背感,不過普通城里上下班代步,足夠了。
操控:
方向感很強(qiáng),且穩(wěn),原地掉頭要是女性有些費(fèi)勁,高速時(shí)方向感卻不錯(cuò),換擋行程短有吸合力。懸掛一般,有些硬。
油耗:滿意:比較滿意 因?yàn)榇蠖嘣谑袇^(qū)跑 這個(gè)油耗比較滿意。
舒適:此車的舒適性,在于駕駛位和副駕駛位.坐姿高,一眼望去可以觀察前面路況,提早做到收油,減速.如果是跑長途,坐后排的人是需要有毅力的.頭枕的位置,太靠前了,并且非常硬.腿部空間并不算太差.
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),通過性強(qiáng)。
缺點(diǎn):整車工藝反正一個(gè)字:粗糙!做工真不咋滴,新車就縫隙大,各配件銜接不到位,給人的感覺不太好,傻冒銷售還說那些縫隙里正好可以裝裝飾燈,要不是當(dāng)時(shí)迷戀這車子,真想罵了都。不過4年多開下來還沒出現(xiàn)過異響,這也算最大的安慰。
外觀:挺滿意的,線條流暢,外形靚麗,鷹眼大燈很犀利,前后防沙板很提升質(zhì)感,還有16寸的大腳,粗壯的五幅輪轂,讓不少人以為這輪子是改裝的呢!
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了:塑料感太強(qiáng)、不顯檔次;裝配工藝也不咋地,在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間:車子比較高,高個(gè)子和大胖子駕駛員坐著比較舒服,頭不會(huì)頂?shù)教旎ò濉MΩ叩耐κ孢m的!,后排空間小,后備箱一個(gè)2箱車后備箱能有多大!但是后排座椅可以4 6分開放到,還可以一排的翻起來!空間利用很靈活!
動(dòng)力:在同級別的車?yán)锾崴俨诲e(cuò),但和變速箱的調(diào)校(齒比密)有關(guān)系,后段加速還是很給力的,只要你敢把轉(zhuǎn)速拉起來。
操控:
在低附著力路面通過性,原車輪胎受限制有些吃虧。
油耗:基本滿意 雖然長途跑的多 油耗平均在8個(gè)油左右 主要是經(jīng)常高速行駛 增加了油耗 個(gè)人感覺平均車速在80-100之間較為省油大約是6.5個(gè)油上下 冬季的雪地胎 機(jī)油的粘度 駕駛的喜好 路況等都是影響油耗的因素
舒適:舒適性當(dāng)然沒法和商務(wù)用車、中高檔車相比,沒有什么豪華配置,僅僅是夠用足以。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,碰撞安全性好
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗糙,車身接縫比較大!
外觀:外觀吸引人,與逍客差不多大小,底盤夠高,跨界風(fēng)十分明顯,適合追尋自由的人
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間::前排駕駛空間還算不錯(cuò),后排稍小,后備箱也小了點(diǎn),不過對于主要在市內(nèi)代步的我來說基本上足夠了
配置:中規(guī)中矩,無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)都有了,還有大燈透鏡、導(dǎo)航、DVD……還有什么可挑剔?價(jià)格很堅(jiān)挺,一直到新款上市都沒降價(jià)。新舊交替的時(shí)候,如果能趕上降價(jià),那還是很不錯(cuò)的,個(gè)人認(rèn)為降兩萬比較合適,要不然還不如添幾個(gè)錢買鋒馭了。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟是代步車,基本沒有肉的感覺。
操控:
開SX4 是一種享受,操控非常友好,方向的指向性和底盤的調(diào)校,能夠清晰的感到路況,有點(diǎn)開賽車的感覺。
油耗:1.6排量開的還很猛,7.6的油耗可以接受。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25868公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛外形很不錯(cuò),喬治亞羅設(shè)計(jì)難得的精品。當(dāng)時(shí)市面上來說,時(shí)尚動(dòng)感,很難找到這么年輕態(tài)的車。而且車的市區(qū)油耗真的很好。
缺點(diǎn)::A柱視線不好!
外觀:挺滿意的,線條流暢,外形靚麗,鷹眼大燈很犀利,前后防沙板很提升質(zhì)感,還有16寸的大腳,粗壯的五幅輪轂,讓不少人以為這輪子是改裝的呢!
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒有任何花騷和多余的東西,整體顯得簡單易用。車門上的杯槽設(shè)計(jì)很是實(shí)用,但惟獨(dú)少了放眼睛和插卡的位置。
空間:我1米8,前排還可以,后排勉強(qiáng)放腿,后備箱?呵呵,可以勉強(qiáng)放兩個(gè)登機(jī)箱。不過得益于車高,頭部空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方便還是有點(diǎn)稍顯不足!但1.8的就很好了!當(dāng)初就后悔沒有買1.8的!
操控:
操控起來比較穩(wěn)健,雖然車子不重但能夠給人帶來扎實(shí)的感覺。也許是因?yàn)橐暰好的原因操控得心應(yīng)手,唯獨(dú)方向助力較其他車型調(diào)校的沉了不只一點(diǎn),但是高速會(huì)更穩(wěn)。
油耗:這里說一下:油耗我雖然填的是7.6,但我的油耗飄忽不定。市區(qū)里,我一般上下班高峰走北京的東二環(huán)、三環(huán),那時(shí)候平均油耗要9+,周末回父母家的時(shí)候清零計(jì)算油耗,走的是河邊小路,全程空調(diào)大概是6.5左右,非常省;還有這車高速120以上,并不省油,為了安全和環(huán)保,還是不要開太快。
舒適:舒適性當(dāng)然沒法和商務(wù)用車、中高檔車相比,沒有什么豪華配置,僅僅是夠用足以。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程64444公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油 動(dòng)力充沛!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工較差,異響比較多
外觀:作為cross車型,天語外觀整體造型比較硬朗,動(dòng)感新穎。后懸掛比一般兩廂車短,大尾燈和寬厚的保險(xiǎn)扛很有安全感。運(yùn)動(dòng)版包圍不錯(cuò),好看。
內(nèi)飾:全都是硬塑料 這沒什么好表揚(yáng)的 但儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的 像是中控臺的杯架 以及門板上的飲料架 都可以輕松放入市面上主流大小的杯子或飲料瓶 中控臺下有一個(gè)小的儲(chǔ)物格 方便存放一些常用物品 諸如進(jìn)門卡之類的 前排中央扶手可以兩層打開 放置一些票據(jù)和常用小物件是綽綽有余的
空間:我人個(gè)子小,前排空間不成問題;后排空間是小,偶爾座3個(gè)大個(gè)子人很擁擠。后排中間地板凸起太高,影響后排中間人員的舒適性。后備箱相對小點(diǎn),出遠(yuǎn)門自駕游就很不爽。門上和中控儲(chǔ)物格夠用,贊一個(gè)。
動(dòng)力:車載兩個(gè)人和車載4個(gè)人加速感覺完全不一樣,畢竟是1.6的排量,不能要求太高。
操控:
方向盤采用液壓助力,手感還可以,轉(zhuǎn)向力度適中,但方向操控不是特別精準(zhǔn);由于后面鋼片偏硬,空載情況下,非常的顛簸;
油耗:從我家到單位只有2.5公里,周末去次岳父家,也就不到15公里,說實(shí)在的天天這么開這油耗還保持在7.5我覺得這車沒的說。
舒適:小S 前排座椅 包裹性很強(qiáng),座椅可以四向調(diào)節(jié) 過彎貼合度較強(qiáng)。非常滿意。 后排座椅過于垂直 個(gè)人感覺無法放松 不適合長途乘坐 。中間沒有頭枕 容易坐累。不過俺不喝酒是不會(huì)坐后排滴。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):通過性和發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò),另外這車挺皮實(shí)的,滿意!!
缺點(diǎn):空間和4S的服務(wù)是我很不滿意的地方,剛開始磨合的時(shí)候,有幾次出現(xiàn)車身抖動(dòng),找4S點(diǎn),沒人幫忙解決,鬧了一肚子氣,幸好后來好了。
外觀:外觀也是我選此車的一個(gè)因素,喬治亞羅大師設(shè)計(jì),靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒有任何花騷和多余的東西,整體顯得簡單易用。車門上的杯槽設(shè)計(jì)很是實(shí)用,但惟獨(dú)少了放眼睛和插卡的位置。
空間:我1米8,前排還可以,后排勉強(qiáng)放腿,后備箱?呵呵,可以勉強(qiáng)放兩個(gè)登機(jī)箱。不過得益于車高,頭部空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:對于1.6L的小S如果追求動(dòng)力的話似乎稍顯中庸,但是日常生活用車時(shí)完全足夠了。更何況我曾在和朋友外出自駕的高速途中完勝日產(chǎn)奇駿,他的提速爬坡比我有力但一旦速度超過150他就只能跟著小S吃P了》
操控:
操控起來比較穩(wěn)健,雖然車子不重但能夠給人帶來扎實(shí)的感覺。也許是因?yàn)橐暰好的原因操控得心應(yīng)手,唯獨(dú)方向助力較其他車型調(diào)校的沉了不只一點(diǎn),但是高速會(huì)更穩(wěn)。
油耗:一般在重慶市區(qū)和郊區(qū)行駛,基本上一半市區(qū)一半高速。我開車比較激進(jìn),約7.4L。我LP開車比較底調(diào),約6.7L。綜合7.1L/百公里。對此我已經(jīng)比較滿意了。
舒適:舒適性當(dāng)然沒法和商務(wù)用車、中高檔車相比,沒有什么豪華配置,僅僅是夠用足以。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):低擋加速有力,操控精準(zhǔn),通過性相比一般小車要強(qiáng)。底盤和車身結(jié)構(gòu)相當(dāng)不錯(cuò),安全性在同級小型車和日系車中數(shù)一數(shù)二,用料相對厚道。
缺點(diǎn):行車噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級別的車?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀:外觀一般般吧,買的銀色,有點(diǎn)后悔沒買白色
內(nèi)飾:基本符合這個(gè)級別的內(nèi)飾的平均水平。
空間:前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的,就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直,中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人,加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方,但基本上也沒有滿載過。當(dāng)然2年多的用車時(shí)間里面也出現(xiàn)過3次需要滿載的情況就有點(diǎn)提襟見肘了!
配置:性價(jià)比不錯(cuò),沒啥大毛病,除了碰了幾次就沒修過車,用著也省心,不過保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:起步動(dòng)力較足,由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上,才能從80碼繼續(xù)提速;結(jié)果就導(dǎo)致本來就很大的噪聲再次提高等級了!
操控:
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的,除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗:油耗很經(jīng)濟(jì),基本上就在7.5左右,還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑,算下來一個(gè)月也就1200搞定了,平均每周加一次油,300元一次
舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大,就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉、尾箱、四門隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):本車低速高扭,善于城市駕駛省油,動(dòng)力十足,加速快,外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn):車內(nèi)空間不是很大,我和LD坐第一排的話,很容易就肩碰肩了。后尾箱就更小了,我放了一個(gè)工具箱,現(xiàn)在想放一個(gè)全尺寸的嬰兒車都放不下去。更別說其他的小東西了。這個(gè)車主要是用來出游及接送我加BB的。
外觀:外觀也是我選此車的一個(gè)因素,喬治亞羅大師設(shè)計(jì),靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了:塑料感太強(qiáng)、不顯檔次;裝配工藝也不咋地,在非輔裝路面容易有異響。不過在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間:比同級別轎車軸距短,犧牲了一部分腿部空間,但得到了相當(dāng)不錯(cuò)的頭部空間,相應(yīng)的整車視線也相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6L升的M16A發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速高扭距的調(diào)校,提速超車非常給力,非常適合在市區(qū)和非輔裝路面行駛。120碼以上的高速加速性能稍差一些。
操控:
操控起來比較穩(wěn)健,雖然車子不重但能夠給人帶來扎實(shí)的感覺。也許是因?yàn)橐暰好的原因操控得心應(yīng)手,唯獨(dú)方向助力較其他車型調(diào)校的沉了不只一點(diǎn),但是高速會(huì)更穩(wěn)。
油耗:一般在重慶市區(qū)和郊區(qū)行駛,基本上一半市區(qū)一半高速。我開車比較激進(jìn),約7.4L。我LP開車比較底調(diào),約6.7L。綜合7.1L/百公里。對此我已經(jīng)比較滿意了。
舒適:這個(gè)車總體來說不是為舒適而設(shè)計(jì)的:隔音較差,懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的:兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油還算省吧,原廠的橫濱胎很耐磨,開個(gè)8萬公里不用換,車子還算省心,大配件反正沒換過,只換雨刮和燈泡,代步嘛,麻煩越少越好
缺點(diǎn):空間太小,后備箱也小,跑高速不行,如果是長途旅行,無論是駕駛者還是乘坐者,都比較受罪,在高速上,駕駛者必須全神貫注開車,因?yàn)檫@車上了130就開始飄了,方向盤變輕,發(fā)動(dòng)機(jī)特別大,不能給駕駛者一種安全的感受,乘坐者方面,如果是長途旅行,后排坐兩個(gè)人,坐久了會(huì)很累,因?yàn)楹笈磐炔靠臻g小,左右空間也比較窄,而且后排車窗無法全部降下來,給人乘坐者一種很壓抑的感覺。
外觀:外觀前面已經(jīng)說過,總之是我的菜。
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響
空間:還算寬敞,一家四口人正好,只是后排桌位車頂有些低,遇到顛簸的路況時(shí)就會(huì)時(shí)不時(shí)碰到車頂,后備箱還是感覺小了些,平時(shí)也就夠用了,遇上遠(yuǎn)行時(shí)就會(huì)覺得不太夠用,只得把東西減了再減。
動(dòng)力:云南的高速路況差,最多只開過160.感覺還行,在小車?yán)锩鎰?dòng)力還不錯(cuò)。只要你舍得給油
操控:
易上手,操控方便簡潔,指向精準(zhǔn),但是方向盤有點(diǎn)重,女生開長途的話,應(yīng)該有點(diǎn)累
油耗:我的小S至今1.7萬公里,每天穿梭在蘭州上下班,堵車已經(jīng)是生活的一部分,平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過6.4的好成績,加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適:除了因空間的原因感覺擠外,減震之類,我感覺是很好的,
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系