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天語SX4
(該車系評分高于64%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21332公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外觀還是不錯(cuò)的。隨性。動(dòng)感。休閑，時(shí)尚。2：油耗也可以接受！內(nèi)飾也比較符合年輕人的。輪胎大，寬。超控也可以的。
缺點(diǎn)：要說不滿意，我認(rèn)為就這車的A柱擋視線的問題，有好幾次差點(diǎn)出大事，不過開習(xí)慣了，就不是問題了，還兼顧運(yùn)動(dòng)了一下脖子，挺好。
外觀：和別的兩箱或三箱車停在一起，外觀就不用多說了。
內(nèi)飾：較為粗糙，不太滿意。
空間：：前排空間比較寬敞，視野寬闊，后排坐姿高，不易暈車，大個(gè)子乘坐有點(diǎn)壓抑，坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠，乘坐時(shí)間長，腿伸不開，不舒服。行李倉有點(diǎn)小，后排座位放倒不平整。
配置：前2年很高，近2年大量國產(chǎn)品牌新車型的推出，相對性價(jià)比在下降，但是質(zhì)量較國產(chǎn)品牌好很多。
動(dòng)力：不錯(cuò)，一個(gè)坡，別的車要加油門，我的抬離合就能上去
操控：
很不錯(cuò)。自駕游開了很多山路，基本上指那打哪。高速一般在120km，開到140－150也沒有漂浮的感覺。變道超車都很靈巧。
油耗：205寬胎有這個(gè)油耗很滿意了
舒適：還可以，在這個(gè)價(jià)位舒適性過得去。有座椅升降，前后調(diào)節(jié)，坐姿高視野好。不喜歡躺著開車。噪音略大。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：175 mm的離地間隙，通過性很滿意；可愛的“大腳”，橫濱205 60/R16輪胎在同價(jià)位的車?yán)锖苌僖�；永不過時(shí)的外形。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，轉(zhuǎn)速超過3000不能忍受！剛開始不覺得，隨著越來越多的接觸別的車型，感覺她的噪音是在是太大了。但是車無完車，M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑還是不錯(cuò)的，省油、皮實(shí)，故障率低。
外觀：相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾：一般。裝配的不是很好。
空間：一家三口日常上下班，自駕游足夠用。如果是滿載五人就有些緊促了，尤其是后排中間位置坐騎有點(diǎn)高，長途不舒服。后備廂小了點(diǎn)，自駕游帶行李多，有些不夠用。
動(dòng)力：夠用，超車還是有保障的
操控：
操縱很好，車身很穩(wěn)，并且電子助力方向盤，低速輕便、指向準(zhǔn)確，高速穩(wěn)定，4年7萬多KM，沒有做過任何定位，方向盤80碼都不跑偏！
油耗：這點(diǎn)是比較滿意的，對工薪族來說，絕對是經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：前排乘坐還行，后排座椅太直又硬。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：175 mm的離地間隙，通過性很滿意；可愛的“大腳”，橫濱205 60/R16輪胎在同價(jià)位的車?yán)锖苌僖姡挥啦贿^時(shí)的外形。
缺點(diǎn)：隔音不好 提速無力
外觀：外觀漂亮，買車的原因外觀占了好大一部分
內(nèi)飾：內(nèi)飾太土了，該換代了
空間：前排空間非常好，后排略有不足，跑長途后排乘坐時(shí)間久了腿很困。
配置：性價(jià)比應(yīng)該還可以，只限國內(nèi)市場，看到國外市場同型號(hào)的是四驅(qū)還是眼紅，哈哈。但相信隨著國內(nèi)市場各種車型和消費(fèi)人群的不斷成熟，廠商要想混下去必定要迎合消費(fèi)者，不斷推出新產(chǎn)品，這也需要我們消費(fèi)者更加理性，只選適合的而不是只買貴的
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力一般。。起步比較肉，高轉(zhuǎn)速起步噪音又大 3檔后表現(xiàn)還行
操控：
這個(gè)不錯(cuò)。。比較滿意。在10萬級(jí)別的車來說，作為跨界車。很好了。滿意
油耗：本人9.2油耗有些高
舒適：馬馬虎虎嘍！
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程142000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感覺不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，質(zhì)量不錯(cuò)，2年五萬公里就換了二次剎車燈，完成一次3000公里自駕游，沒在海拔4000多的山上丟臉
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)勉強(qiáng)，硬過坑洼路減震不柔和，偏硬。還有就是動(dòng)力，如果滿載就感覺有點(diǎn)吃力了，需要很大的油門才有點(diǎn)提速性能！空調(diào)過得去，車車的隔音比較差。
外觀：外觀出色，大輪胎，回頭率高，小鋼炮的效果。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程48500公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 20 次共花費(fèi) 350.00 元
空間：立體空間很不錯(cuò)，橫向空間也還不錯(cuò)，縱向空間如果后排加長10mm,尾箱加長10mm,相信SX4的銷量可是成倍的增長（論壇里、身邊的車友很多都這樣認(rèn)為）。
配置：物有所值
動(dòng)力：1.6就那樣吧，正常行駛還可以，爬坡時(shí)就不夠了！
操控：
方向指向精確，基本無曠量，懸掛較硬，剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)支撐較好，符合運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)，離合有點(diǎn)低，要么起步別著急，要么油門配合好，否則容易熄火，聽說運(yùn)動(dòng)型的車都這樣。
油耗：鈴木動(dòng)力油耗大家都知道，省油
舒適：隔燥還要下功夫，唯一不滿就是隔燥
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感覺不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，質(zhì)量不錯(cuò)，2年五萬公里就換了二次剎車燈，完成一次3000公里自駕游，沒在海拔4000多的山上丟臉
缺點(diǎn)：隔音太差
外觀：外觀喬治亞羅設(shè)計(jì)，除了A柱盲區(qū)外，外形也是相當(dāng)不錯(cuò)了，07年上市，這么多年了，還是蠻經(jīng)看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，耐看型的。不討厭，也不喜歡
空間：夠用了，平�；疚乙粋�(gè)人開。
配置：物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力很好，一觸即發(fā)
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)余量
油耗：由于本人在華北城市 冬夏季節(jié)冷暖差異比較大 所以油耗也有區(qū)別 夏天開空調(diào)的油耗也不過7.6 冬季會(huì)省些油 綜合評估 整年平均油耗 應(yīng)該在7.2--7.4之間 當(dāng)然由于本人駕齡較長 所以感覺 低油耗和平時(shí)良好的駕駛習(xí)慣是絕對分不的
舒適：坐姿較高，四人乘坐短途比較舒適。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59034公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，小毛病少。
缺點(diǎn)：怎么是日系車呢
外觀：滿意，大師設(shè)計(jì)，線條流暢。
內(nèi)飾：有天窗有導(dǎo)航有多功能方向盤有類似一鍵啟動(dòng)裝置有中央扶手有后排扶手，10萬的車還能苛求什么？若真要有的，我覺得該有后視鏡加熱、座椅加熱、天窗一鍵開關(guān)、后排中間靠枕。內(nèi)飾方面呢，金屬鉻多了有人不喜歡，沒了有人也不滿，自己動(dòng)手吧，沒有雪弗蘭中控臺(tái)令人作嘔的桃木我覺得已經(jīng)很萬幸了。
空間：后備箱太小 后排坐滿比較擠
配置：較高的一款車
動(dòng)力：蟬聯(lián)世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，這可不是蓋的！低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，在城里面使用十分上佳，二、三檔提速很快，雖然1.6的手動(dòng)，但是動(dòng)力十足，油耗也不高！
操控：
超控不錯(cuò)，視野很好（當(dāng)然除開增強(qiáng)司機(jī)運(yùn)動(dòng)量的A柱），車速上到150也沒有飄的感覺。
油耗：市內(nèi)7.6左右高速或長途6.0左右，省油
舒適：還行，這種小車你還能要求什么呢？
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：我買的那批車前輪異響，老是解決不了。
外觀：回頭率不錯(cuò)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：有一點(diǎn)小，后排座有些局促。
配置：不錯(cuò)，五年了什么問題都沒有，用著真心的省心
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)牛，拉三個(gè)人，加油超車沒問題。高速最高開到195，估計(jì)還能開，但是確實(shí)不敢再開了。
操控：
1檔起步換2檔有頓挫感，比較明顯（不知道是不是都這樣，反正我開別的車沒有感覺那么大）方向盤比較重，我很喜歡，原地打輪幾圈后，就沒有助力了，在馬路上開一會(huì)就好了，不知道為什么，輪胎比較粗，方向盤有虛位，我個(gè)人覺得操控一般，畢竟是10萬元家庭用小車，如果想操控好也不會(huì)首選這個(gè)車了。
油耗：基本8.5
舒適：舒適度一般，僅是擋風(fēng)遮雨的交通工具罷了。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀不但漂亮還非常另類，吸引眾人眼球。整車外觀結(jié)構(gòu)合理，各方面比例協(xié)調(diào)。車輪直徑大，胎面寬，很敦實(shí)的樣子。從后面欣賞像三四十歲壯漢一個(gè)，肌肉感十足，滿意滿意。上市七八年了吧？外形還沒落伍，甚至略顯前衛(wèi)！
缺點(diǎn)：內(nèi)裝差，塑料硬件不好看；車縫隙太大，有的地方能塞進(jìn)去一指頭，速度超過90以上噪音明顯。
外觀：最喜歡的就是她的CROSS造型，緊湊的車身，較高的地盤有很好的通過能力，飽滿的屁屁，很滿意！
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，裝配工藝差。
空間：乘坐空間很大，置物空間就一般了。能滿足一些家庭用戶。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，曾經(jīng)是獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的M16發(fā)動(dòng)機(jī)挺給力的，雖然很久沒有更新了，但還不至于落后。啟動(dòng)換擋動(dòng)力性能不錯(cuò)，符合日系車，低轉(zhuǎn)數(shù)高扭力輸出的特點(diǎn)。
操控：
一般
油耗：不知道為啥，現(xiàn)在中控臺(tái)上面的表顯示的是8.6，可我自己加了三次油算了算，都10.5了...
舒適：10萬價(jià)位，能談舒適性的車真沒幾款，買這車也不圖這個(gè)特性，不過表現(xiàn)不令人失望。
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，底盤扎實(shí)，過彎超車有信心
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右和車速100公里左右車子噪音較大，感覺動(dòng)力不足。
外觀：cross小越野
內(nèi)飾：一般
空間：高度足夠，行駛視野好，絕不壓抑！前排夠用；后排緊湊，三成人偏擠
配置：2007年時(shí)算良好，當(dāng)然現(xiàn)在競爭車型太多太好
動(dòng)力：1.6L自吸，肯給油起步超出租不在話下，轉(zhuǎn)速過3000-4000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就上了去
操控：
愛信的變速箱值得信賴，自動(dòng)換擋平順；方向盤低速較重高速精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰
油耗：轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)最省油，高速平均6-7升油，市區(qū)8-9升油
舒適：一般
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，底盤扎實(shí)，過彎超車有信心
缺點(diǎn)：后備箱小，真的太小不夠用，特別是每逢過節(jié)東西不夠裝
外觀：cross小越野
內(nèi)飾：一般
空間：高度足夠，行駛視野好，絕不壓抑！前排夠用；后排緊湊，三成人偏擠
配置：2007年時(shí)算良好，當(dāng)然現(xiàn)在競爭車型太多太好
動(dòng)力：1.6L自吸，肯給油起步超出租不在話下，轉(zhuǎn)速過3000-4000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就上了去
操控：
愛信的變速箱值得信賴，自動(dòng)換擋平順；方向盤低速較重高速精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰
油耗：轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)最省油，高速平均6-7升油，市區(qū)8-9升油
舒適：一般
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
