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沃爾沃S60(進(jìn)口)
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網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控一般,主要感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重,跟A4L差不多,還有就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,急彎的時(shí)候一把過(guò)不來(lái)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路感很好,和focus很接近。懸掛偏硬,過(guò)減速帶比較顛。轉(zhuǎn)彎半徑比較大,掉頭和倒車都需要適應(yīng),一開始不適應(yīng)的時(shí)候,車庫(kù)里倒車都要兩把。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 家用車,好開就行,沒(méi)有研究過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 懸架硬,轉(zhuǎn)彎信心足,方向靈敏
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不是S60的最強(qiáng)項(xiàng),但是同樣也不弱。指向精準(zhǔn),過(guò)彎側(cè)傾角度不大,試駕時(shí)試過(guò)70公里時(shí)速過(guò)彎,輪胎稍微打滑,但是不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足。操控感雖不像寶馬那樣好,但是快速轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)同樣讓你感覺(jué)到信心滿滿。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 扎實(shí),精確,14款智雅的換檔撥片讓駕駛者有了更多發(fā)揮的空間。3種力度的方向盤,能滿足不同的駕駛者和駕駛環(huán)境。感覺(jué)轉(zhuǎn)向的半徑稍大,但轉(zhuǎn)向的指向性很好,個(gè)人感覺(jué)在輕力度狀態(tài)下的方向盤更加有感覺(jué)。底盤和懸掛 讓高速過(guò)彎很有信心
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,路感極好,轉(zhuǎn)彎靈敏,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比15:1,即方向盤每轉(zhuǎn)一度,車輪轉(zhuǎn)15度,絕對(duì)運(yùn)動(dòng)車的調(diào)校方式,但由于調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)原因,后懸掛較硬,過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)對(duì)不住后排乘客,同時(shí)該車方向盤圈數(shù)設(shè)定為2.6圈,即左右各1.3圈,有時(shí)在無(wú)意中便提前打死了,由于上述調(diào)校原因,整車轉(zhuǎn)彎半徑5.95米,掉頭相對(duì)不便,有時(shí)需要占道掉頭,這也算為運(yùn)動(dòng)性做出的犧牲吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控怎么說(shuō)呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒(méi)開過(guò),都是看論壇說(shuō)的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過(guò)彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過(guò)去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀。總體這個(gè)車也能給你十足的操控樂(lè)趣,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,路感極好,轉(zhuǎn)彎靈敏,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比15:1,即方向盤每轉(zhuǎn)一度,車輪轉(zhuǎn)15度,絕對(duì)運(yùn)動(dòng)車的調(diào)校方式,但由于調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)原因,后懸掛較硬,過(guò)坎時(shí)有點(diǎn)對(duì)不住后排乘客,同時(shí)該車方向盤圈數(shù)設(shè)定為2.6圈,即左右各1.3圈,有時(shí)在無(wú)意中便提前打死了,由于上述調(diào)校原因,整車轉(zhuǎn)彎半徑5.95米,掉頭相對(duì)不便,有時(shí)需要占道掉頭,這也算為運(yùn)動(dòng)性做出的犧牲吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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    5
操控: 不知道衡量精準(zhǔn)和指向明確的標(biāo)準(zhǔn)是什么,反正除了過(guò)彎有點(diǎn)扯蛋外,其他感覺(jué)都正正好,操控起來(lái)信心十足,視野很好,剎車不軟不硬,比較適合我的口味。
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