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沃爾沃S60(進(jìn)口)
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變速箱:
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全部
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車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性比較高,品牌的口碑也不錯(cuò),買這車就是沖著安全去的。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大。
外觀:2014款改款后,前臉變化大,大X字造型,引擎蓋上的肌肉線條,新的單眼大燈,加大的沃沃標(biāo)志,典型的沃沃屁股。讓你看著時(shí)尚大氣,又立馬去開的欲望。
內(nèi)飾:選擇沃沃就是看中他的內(nèi)飾,清新簡(jiǎn)潔,雙色內(nèi)飾,拉絲鋁質(zhì)面板,做工精良,線腳均勻。車的內(nèi)飾就像家里房子的裝修,得符合主人的審美。待在車?yán)锖痛诩依镆粯。我看著挺順眼的?/span>
空間:后排空間略小,比我先前開的老速騰都要小一些,不過(guò)這不是我關(guān)注的重點(diǎn),要想大的就買邁騰或者帕薩特之類的了,有很多人叫著說(shuō)有了小孩放兒童座椅所以要大一些的,我覺(jué)得真心沒(méi)有必要,QQ一樣放兒童座椅。前排空間很好,比320都要好上一些。
配置:車展優(yōu)惠幅度可以了,對(duì)這個(gè)級(jí)別的原裝進(jìn)口的車子來(lái)說(shuō),已經(jīng)不錯(cuò)了,再說(shuō)以后可能沒(méi)有了。國(guó)產(chǎn)了S60L,以后進(jìn)口只有RD版了吧。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),211匹馬力,配合6速變速箱,從紙面來(lái)講遜于寶馬320,但實(shí)際駕駛起來(lái)的差距并不明顯,S60初段很輕快,不用深踩油門,車就會(huì)歡快的向前跑,而且噪音很小,在城市里開起來(lái)很輕松,要超個(gè)車啥的不費(fèi)力氣,根本用不上S檔。剛提的新車,也沒(méi)舍得使勁踩。不過(guò)試駕的時(shí)候試過(guò)急加速,我感覺(jué)和寶馬320差不多。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒(méi)開過(guò),都是看論壇說(shuō)的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過(guò)彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過(guò)去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀?傮w這個(gè)車也能給你十足的操控樂(lè)趣,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
油耗:我覺(jué)得都買快30萬(wàn)的車了,只是做為家用,油耗高低就別做為選車的一個(gè)重要因素了,汽車工業(yè)發(fā)展了100多年,技術(shù)都已經(jīng)相當(dāng)成熟,排量,車重都差不多的情況下,油耗能有多大差別?高的算13個(gè),低的算9個(gè),差4個(gè)油,每年家用的話算跑15000公里,考慮未來(lái)幾年油價(jià)飆升到10塊一L,這樣的話油耗多支出6000塊,而你車本身一年的折舊少說(shuō)也有3萬(wàn)吧。我覺(jué)得S60的油耗大概在10-11區(qū)間內(nèi)。
舒適:首先座椅的舒適度沒(méi)得說(shuō),車展時(shí)坐了很多車,數(shù)沃沃最舒服了,大奔就不說(shuō)了。座椅柔軟度包裹都是我的最愛(ài)。我的是雙拼運(yùn)動(dòng)座椅,這個(gè)加裝最滿意。懸掛軟硬程度不錯(cuò),沃沃定位運(yùn)動(dòng)轎跑,底盤扎實(shí),小的坑凹顛簸過(guò)濾不錯(cuò),過(guò)緩沖帶硬些。運(yùn)動(dòng)嘛,這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。音響效果也不錯(cuò),對(duì)不是發(fā)燒友的我來(lái)說(shuō),已經(jīng)很棒了。總體坐著舒服、開著舒服、呼吸著舒服,最重要心理舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的設(shè)計(jì)less is more少即是多的北歐理念。用料環(huán)保無(wú)味,不論是內(nèi)飾的軟性覆蓋層還是座椅的用料。配置高,有挺多人性化的小設(shè)計(jì)比如藍(lán)牙的擴(kuò)展,物理數(shù)字鍵盤那不知道比觸摸的好用多少倍,開車時(shí)那是按一下就一下有信心,和IPHONE的連接,播放音樂(lè)打電話都是無(wú)縫結(jié)合的。
缺點(diǎn):懸掛硬 低速行駛時(shí)尚好,開快了遇到路上的坑洞時(shí)是毫不猶豫的咚一下,讓你實(shí)實(shí)在在的感覺(jué)到他車身有多重,有多扎實(shí),有多硬。
外觀:這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了。我覺(jué)得還能接受,我最喜歡老款寶馬325的外觀。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年11月21日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2年2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程43000公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里
空間:前排空間大家都不會(huì)說(shuō)小,但是很多人會(huì)認(rèn)為后排不夠?qū)挸ǎ幌?0L那樣還可以蹺二郎腿,可是我想說(shuō)的是,你又有多少時(shí)間是坐在后排的?就算我老公178的個(gè)子坐在后面其實(shí)膝蓋離前排座椅還是有一拳多的距離,況且人家歐洲人都是大個(gè)子吧?人家怎么都沒(méi)嫌后排小了呢?也就是國(guó)內(nèi)才加個(gè)L,中國(guó)式的加長(zhǎng)啊。。?臻g,我覺(jué)得OK,夠用了,非要說(shuō)個(gè)小的地方,那就是后備箱吧,或許小了那么一點(diǎn)點(diǎn),但是不出去長(zhǎng)途旅游,不裝幾個(gè)旅行箱,也是夠用了的。
配置:車展優(yōu)惠幅度可以了,對(duì)這個(gè)級(jí)別的原裝進(jìn)口的車子來(lái)說(shuō),已經(jīng)不錯(cuò)了,再說(shuō)以后可能沒(méi)有了。國(guó)產(chǎn)了S60L,以后進(jìn)口只有RD版了吧。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁!318線上超車,半個(gè)地板油,推背感立馬到位,干凈利落。5缸機(jī),每個(gè)沖程有1.25個(gè)缸體在做工,不像4缸機(jī)只有一個(gè)做工。
操控: 操控只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧,畢竟車身重量在那了,而且車也有這么大,有時(shí)還是覺(jué)得挺笨重的
油耗:這個(gè)跟開車的人有很大的關(guān)系,我開車是比較省油的,當(dāng)初的寶來(lái)1.6L,一般就5個(gè)字的油耗。我開車一般提前預(yù)判,不急剎車,不急加速,因?yàn)槲壹襆D和兒子都暈車,開車一般比較平穩(wěn),目前從成都到康定,上山路也就8.5個(gè)字,磨合期非常優(yōu)秀了,最近一次出去,600多公里只用了42L油,算下來(lái)也就7個(gè)字左右,當(dāng)然,康定到成都一段220公里是下坡了。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,座椅很舒服,方向盤手感一流。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各種滿意!外觀時(shí)尚;乘坐舒適,沒(méi)有異味,這點(diǎn)值得沃爾沃稱道;動(dòng)力足,5缸機(jī)提速超快;1675KG車身,用料扎實(shí);全車26個(gè)氣囊,安全裝備武裝到了牙齒;內(nèi)飾做工算不上精致,但是用料很好。
缺點(diǎn):新車出現(xiàn)共振點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎半徑大,至少需要三個(gè)車道。沒(méi)有備胎,不過(guò)有兩年的全天24小時(shí)免費(fèi)救援。
外觀:2014款改款后,前臉變化大,大X字造型,引擎蓋上的肌肉線條,新的單眼大燈,加大的沃沃標(biāo)志,典型的沃沃屁股。讓你看著時(shí)尚大氣,又立馬去開的欲望。
內(nèi)飾:選擇沃沃就是看中他的內(nèi)飾,清新簡(jiǎn)潔,雙色內(nèi)飾,拉絲鋁質(zhì)面板,做工精良,線腳均勻。車的內(nèi)飾就像家里房子的裝修,得符合主人的審美。待在車?yán)锖痛诩依镆粯。我看著挺順眼的?/span>
空間:沃沃的前排空間不錯(cuò),車寬1865,軸距2776。橫向的空間是夠的,腿部空間有限,但還是夠用的。后排中間凸起有點(diǎn)高,中間的人肯定不舒服。后備箱小,裝不了多少東西。不過(guò)定位運(yùn)動(dòng)轎跑,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:車展優(yōu)惠幅度可以了,對(duì)這個(gè)級(jí)別的原裝進(jìn)口的車子來(lái)說(shuō),已經(jīng)不錯(cuò)了,再說(shuō)以后可能沒(méi)有了。國(guó)產(chǎn)了S60L,以后進(jìn)口只有RD版了吧。
動(dòng)力:對(duì)沃沃來(lái)說(shuō),近1.6噸的車身,五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著157KW的功率,300NM的扭矩。動(dòng)力應(yīng)該夠的,提速不錯(cuò),超個(gè)車很輕松。應(yīng)該比同級(jí)別的車子動(dòng)力好些,怎么說(shuō)也是五缸呀。技術(shù)雖然不新,但比較成熟。好像明年就上馬新動(dòng)力系統(tǒng)了,也期待中。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒(méi)開過(guò),都是看論壇說(shuō)的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過(guò)彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過(guò)去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀?傮w這個(gè)車也能給你十足的操控樂(lè)趣,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
油耗:油耗對(duì)于沃沃近1.6噸的車重2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了,官方說(shuō)的是綜合油耗7.8。我車跑了差不多600公里,行車電腦油耗11.2。新車已經(jīng)很不錯(cuò)了,目前我觀測(cè)高速應(yīng)該在6-7個(gè),市內(nèi)11個(gè)左右。過(guò)了3000公里會(huì)好些。不得抱怨一下,鄭州現(xiàn)在堵車也太厲害了,到處修到處堵,沒(méi)辦法。
舒適:首先座椅的舒適度沒(méi)得說(shuō),車展時(shí)坐了很多車,數(shù)沃沃最舒服了,大奔就不說(shuō)了。座椅柔軟度包裹都是我的最愛(ài)。我的是雙拼運(yùn)動(dòng)座椅,這個(gè)加裝最滿意。懸掛軟硬程度不錯(cuò),沃沃定位運(yùn)動(dòng)轎跑,底盤扎實(shí),小的坑凹顛簸過(guò)濾不錯(cuò),過(guò)緩沖帶硬些。運(yùn)動(dòng)嘛,這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。音響效果也不錯(cuò),對(duì)不是發(fā)燒友的我來(lái)說(shuō),已經(jīng)很棒了?傮w坐著舒服、開著舒服、呼吸著舒服,最重要心理舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)大的安全配置,強(qiáng)勁的動(dòng)力,時(shí)尚的外觀。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有。稍感不便的是沒(méi)有倒車影像,以前的兩個(gè)車都有,初用不太習(xí)慣。
外觀:外觀時(shí)尚漂亮,路上回頭率很高,加長(zhǎng)了的中網(wǎng)顯得霸氣十足,新款的日間行車燈也很漂亮,方形排氣筒透漏著一股優(yōu)雅的氣質(zhì)。停車時(shí)經(jīng)常聽到旁邊的人討論我的車,好幾個(gè)朋友鄰居看到后都說(shuō)好看,都以為是40來(lái)萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是沃爾沃除了安全之外的第二個(gè)亮點(diǎn)。沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格絕對(duì)是獨(dú)樹一幟,內(nèi)飾做工用料非常細(xì)膩,新車內(nèi)部沒(méi)有味道,14款智雅的彩色液晶儀表盤非常吸引人,稍微向駕駛員側(cè)傾的鏤空中控臺(tái)也是越看越喜歡,方向盤和檔把樣式都很漂亮。設(shè)計(jì)在B柱兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口使后排乘客受風(fēng)更均勻,不會(huì)出現(xiàn)寒冷冬季后排中間暖和,兩側(cè)后門附近冷冰冰的情況。
空間:空間不是S60的強(qiáng)項(xiàng),畢竟這是一輛定位偏向運(yùn)動(dòng)的轎車。我的車?yán)锎蟛糠謺r(shí)間只坐1個(gè)或2個(gè)人,只有周末偶爾會(huì)坐4個(gè)人,雖然后排的腿部空間稍微有些緊湊,但是不翹二郎腿就完全夠用。儲(chǔ)物空間也基本夠用,四個(gè)門的下側(cè)的儲(chǔ)物格都可以放的下2瓶飲料;前排中間的扶手箱不大不小,放一些零錢、票據(jù)、充電器、口香糖罐等小零碎都可以;副駕駛前面的手套箱空間也夠用,可以用來(lái)放置保險(xiǎn)單、車輛手續(xù)、保養(yǎng)手冊(cè)、行駛證等重要文件,可以用物理鑰匙將手套箱和后備箱鎖起來(lái)。后備箱看著空間不大,但是還好深度夠深,放兩個(gè)中號(hào)行李箱不成問(wèn)題,我平時(shí)就放拖把、車載吸塵器、玻璃水和車衣,只占了一小塊地方。
配置:同級(jí)別同價(jià)位的進(jìn)口車中,配置和性價(jià)比數(shù)一數(shù)二,2013年11月份優(yōu)惠非常大非常劃算。對(duì)于一個(gè)85后的車主來(lái)說(shuō),選車最重要的幾點(diǎn):品牌口碑好、強(qiáng)勁動(dòng)力、美觀時(shí)尚、安全、運(yùn)動(dòng)性和操控性好、舒適、空間夠用,這些它都做到了。
動(dòng)力:非常滿意,沒(méi)有開過(guò)3.0T以上動(dòng)力車型,馬路上一般車都可以勝出。
操控: 操控不是S60的最強(qiáng)項(xiàng),但是同樣也不弱。指向精準(zhǔn),過(guò)彎側(cè)傾角度不大,試駕時(shí)試過(guò)70公里時(shí)速過(guò)彎,輪胎稍微打滑,但是不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足。操控感雖不像寶馬那樣好,但是快速轉(zhuǎn)向過(guò)彎時(shí)同樣讓你感覺(jué)到信心滿滿。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)不是缸內(nèi)直噴,6速變器與同級(jí)8速CVT和8速AT有所差距,由于車輛整體質(zhì)量超過(guò)1.6噸,油耗表現(xiàn)無(wú)驚喜,但屬于正常范圍,工作日在北京極堵的二環(huán)路上下班,周末偶爾去郊區(qū),目前行駛800公里,油耗11個(gè)左右,相信出磨合期后還會(huì)有所下降,油耗整體水平在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅軟硬程度剛好,坐著很舒服。前排運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹性很好,但是腰部夾的稍微有點(diǎn)緊。后排沒(méi)坐過(guò),但是據(jù)父母說(shuō)挺舒服的。S60很好的在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找到了平衡點(diǎn),雖然它不是最運(yùn)動(dòng)的、也不是最舒適的,但是卻是將兩者結(jié)合的最好的車型之一。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,真皮很贊
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向燈聲響有些不近人意,手動(dòng)的腰部支撐有點(diǎn)縮水,沒(méi)有備胎讓人有些心里沒(méi)底,轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大有些小情緒,再有就是后續(xù)保養(yǎng)有點(diǎn)貴。
外觀:2014款改款后,前臉變化大,大X字造型,引擎蓋上的肌肉線條,新的單眼大燈,加大的沃沃標(biāo)志,典型的沃沃屁股。讓你看著時(shí)尚大氣,又立馬去開的欲望。
內(nèi)飾:選擇沃沃就是看中他的內(nèi)飾,清新簡(jiǎn)潔,雙色內(nèi)飾,拉絲鋁質(zhì)面板,做工精良,線腳均勻。車的內(nèi)飾就像家里房子的裝修,得符合主人的審美。待在車?yán)锖痛诩依镆粯。我看著挺順眼的?/span>
空間:空間不是很大,感覺(jué)比寶來(lái)稍微大一點(diǎn),當(dāng)然比不上大眾的邁騰之類的,在營(yíng)造空間上,大眾的功力不是蓋的。但是很多不懂車的人以為空間大就很好,殊不知很多車把后排座椅給縮短幾公分,視覺(jué)上感覺(jué)就寬敞一點(diǎn);有的甚至將后排座椅往后輪上移,這樣安全性下降很多了,但是沃爾沃不會(huì),值得稱贊!
配置:車展優(yōu)惠幅度可以了,對(duì)這個(gè)級(jí)別的原裝進(jìn)口的車子來(lái)說(shuō),已經(jīng)不錯(cuò)了,再說(shuō)以后可能沒(méi)有了。國(guó)產(chǎn)了S60L,以后進(jìn)口只有RD版了吧。
動(dòng)力:對(duì)沃沃來(lái)說(shuō),近1.6噸的車身,五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著157KW的功率,300NM的扭矩。動(dòng)力應(yīng)該夠的,提速不錯(cuò),超個(gè)車很輕松。應(yīng)該比同級(jí)別的車子動(dòng)力好些,怎么說(shuō)也是五缸呀。技術(shù)雖然不新,但比較成熟。好像明年就上馬新動(dòng)力系統(tǒng)了,也期待中。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒(méi)開過(guò),都是看論壇說(shuō)的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過(guò)彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過(guò)去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀?傮w這個(gè)車也能給你十足的操控樂(lè)趣,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
油耗:油耗對(duì)于沃沃近1.6噸的車重2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了,官方說(shuō)的是綜合油耗7.8。我車跑了差不多600公里,行車電腦油耗11.2。新車已經(jīng)很不錯(cuò)了,目前我觀測(cè)高速應(yīng)該在6-7個(gè),市內(nèi)11個(gè)左右。過(guò)了3000公里會(huì)好些。不得抱怨一下,鄭州現(xiàn)在堵車也太厲害了,到處修到處堵,沒(méi)辦法。
舒適:首先座椅的舒適度沒(méi)得說(shuō),車展時(shí)坐了很多車,數(shù)沃沃最舒服了,大奔就不說(shuō)了。座椅柔軟度包裹都是我的最愛(ài)。我的是雙拼運(yùn)動(dòng)座椅,這個(gè)加裝最滿意。懸掛軟硬程度不錯(cuò),沃沃定位運(yùn)動(dòng)轎跑,底盤扎實(shí),小的坑凹顛簸過(guò)濾不錯(cuò),過(guò)緩沖帶硬些。運(yùn)動(dòng)嘛,這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。音響效果也不錯(cuò),對(duì)不是發(fā)燒友的我來(lái)說(shuō),已經(jīng)很棒了?傮w坐著舒服、開著舒服、呼吸著舒服,最重要心理舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅舒適,相當(dāng)舒適,地盤厚重,相當(dāng)有質(zhì)感。新車座艙無(wú)刺鼻異味,只有淡淡的皮革的味道。
缺點(diǎn):新車出現(xiàn)共振點(diǎn)。轉(zhuǎn)彎半徑大,至少需要三個(gè)車道。沒(méi)有備胎,不過(guò)有兩年的全天24小時(shí)免費(fèi)救援。
外觀:2014款改款后,前臉變化大,大X字造型,引擎蓋上的肌肉線條,新的單眼大燈,加大的沃沃標(biāo)志,典型的沃沃屁股。讓你看著時(shí)尚大氣,又立馬去開的欲望。
內(nèi)飾:選擇沃沃就是看中他的內(nèi)飾,清新簡(jiǎn)潔,雙色內(nèi)飾,拉絲鋁質(zhì)面板,做工精良,線腳均勻。車的內(nèi)飾就像家里房子的裝修,得符合主人的審美。待在車?yán)锖痛诩依镆粯。我看著挺順眼的?/span>
空間:后排空間略小,比我先前開的老速騰都要小一些,不過(guò)這不是我關(guān)注的重點(diǎn),要想大的就買邁騰或者帕薩特之類的了,有很多人叫著說(shuō)有了小孩放兒童座椅所以要大一些的,我覺(jué)得真心沒(méi)有必要,QQ一樣放兒童座椅。前排空間很好,比320都要好上一些。
配置:車展優(yōu)惠幅度可以了,對(duì)這個(gè)級(jí)別的原裝進(jìn)口的車子來(lái)說(shuō),已經(jīng)不錯(cuò)了,再說(shuō)以后可能沒(méi)有了。國(guó)產(chǎn)了S60L,以后進(jìn)口只有RD版了吧。
動(dòng)力:對(duì)沃沃來(lái)說(shuō),近1.6噸的車身,五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著157KW的功率,300NM的扭矩。動(dòng)力應(yīng)該夠的,提速不錯(cuò),超個(gè)車很輕松。應(yīng)該比同級(jí)別的車子動(dòng)力好些,怎么說(shuō)也是五缸呀。技術(shù)雖然不新,但比較成熟。好像明年就上馬新動(dòng)力系統(tǒng)了,也期待中。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒(méi)開過(guò),都是看論壇說(shuō)的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過(guò)彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過(guò)去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀。總體這個(gè)車也能給你十足的操控樂(lè)趣,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
油耗:油耗對(duì)于沃沃近1.6噸的車重2.0T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了,官方說(shuō)的是綜合油耗7.8。我車跑了差不多600公里,行車電腦油耗11.2。新車已經(jīng)很不錯(cuò)了,目前我觀測(cè)高速應(yīng)該在6-7個(gè),市內(nèi)11個(gè)左右。過(guò)了3000公里會(huì)好些。不得抱怨一下,鄭州現(xiàn)在堵車也太厲害了,到處修到處堵,沒(méi)辦法。
舒適:首先座椅的舒適度沒(méi)得說(shuō),車展時(shí)坐了很多車,數(shù)沃沃最舒服了,大奔就不說(shuō)了。座椅柔軟度包裹都是我的最愛(ài)。我的是雙拼運(yùn)動(dòng)座椅,這個(gè)加裝最滿意。懸掛軟硬程度不錯(cuò),沃沃定位運(yùn)動(dòng)轎跑,底盤扎實(shí),小的坑凹顛簸過(guò)濾不錯(cuò),過(guò)緩沖帶硬些。運(yùn)動(dòng)嘛,這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。音響效果也不錯(cuò),對(duì)不是發(fā)燒友的我來(lái)說(shuō),已經(jīng)很棒了。總體坐著舒服、開著舒服、呼吸著舒服,最重要心理舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車就是沒(méi)味道
缺點(diǎn):目前沒(méi)有。稍感不便的是沒(méi)有倒車影像,以前的兩個(gè)車都有,初用不太習(xí)慣。
外觀:外觀時(shí)尚漂亮,路上回頭率很高,加長(zhǎng)了的中網(wǎng)顯得霸氣十足,新款的日間行車燈也很漂亮,方形排氣筒透漏著一股優(yōu)雅的氣質(zhì)。停車時(shí)經(jīng)常聽到旁邊的人討論我的車,好幾個(gè)朋友鄰居看到后都說(shuō)好看,都以為是40來(lái)萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是沃爾沃除了安全之外的第二個(gè)亮點(diǎn)。沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格絕對(duì)是獨(dú)樹一幟,內(nèi)飾做工用料非常細(xì)膩,新車內(nèi)部沒(méi)有味道,14款智雅的彩色液晶儀表盤非常吸引人,稍微向駕駛員側(cè)傾的鏤空中控臺(tái)也是越看越喜歡,方向盤和檔把樣式都很漂亮。設(shè)計(jì)在B柱兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口使后排乘客受風(fēng)更均勻,不會(huì)出現(xiàn)寒冷冬季后排中間暖和,兩側(cè)后門附近冷冰冰的情況。
空間:短途乘坐五人沒(méi)什么問(wèn)題,長(zhǎng)途的話還是4人比較舒適,后備箱空間比同級(jí)別小,裝上孩子的推車還能滿足平時(shí)日用的裝載,還算滿意吧
配置:同級(jí)別同價(jià)位的進(jìn)口車中,配置和性價(jià)比數(shù)一數(shù)二,2013年11月份優(yōu)惠非常大非常劃算。對(duì)于一個(gè)85后的車主來(lái)說(shuō),選車最重要的幾點(diǎn):品牌口碑好、強(qiáng)勁動(dòng)力、美觀時(shí)尚、安全、運(yùn)動(dòng)性和操控性好、舒適、空間夠用,這些它都做到了。
動(dòng)力:動(dòng)力真的非常充沛,T5五缸發(fā)動(dòng)機(jī),起步與上坡一點(diǎn)也沒(méi)有費(fèi)力的感覺(jué),跑高速的時(shí)候即便是120邁,再輕點(diǎn)油門依然感到是有很大的加速空間,而且絲毫沒(méi)有費(fèi)力的感覺(jué)。另外油門加速非常線性,讓人駕駛非常愉快。
操控: 沒(méi)有開過(guò)什么好車,對(duì)操控可能沒(méi)有太多發(fā)言權(quán)。但S60開起來(lái)非常順手,方向盤較重,但提供了力度可調(diào)功能,指向性不錯(cuò)。變速箱提供自動(dòng)檔、S檔和手動(dòng)檔模式,方向盤配有換檔撥片,操作起來(lái)很是方便。中控雖然略顯老成,科技感不足,但使用易于上手,很人性。
油耗:我屬于踩油門比較狠的那種,見(jiàn)不得別人加我塞和強(qiáng)行超我。平時(shí)大部分都上上下班、和去超市商場(chǎng)時(shí)開,堵車嚴(yán)重,開了1700公里,油耗13.8,平均時(shí)速18公里/時(shí)。開過(guò)2次高速共300多公里,降到了13左右,回到市區(qū)后又會(huì)回到14左右。高油耗和我開車性子比較急有關(guān),我爸開就能開到12左右。
舒適:14款座椅太舒服啦!包裹、支撐、軟硬程度都讓人滿意,對(duì)顛簸的過(guò)濾恰到好處。密封性好,抑噪效果突出。音響不錯(cuò),無(wú)論是放DTS的DVD或高品質(zhì)MP3還是IPodcs里面的無(wú)損,都是很不錯(cuò)的,中控的液晶屏雖然不大,顯示效果卻很細(xì)膩。導(dǎo)航還沒(méi)怎么測(cè)試,目前看,地圖上蘇州的道路還是比較新的?照{(diào)效果很不錯(cuò),畢竟有非常吸引人的空氣質(zhì)量系統(tǒng)。這段時(shí)間長(zhǎng)三角的燒烤大會(huì)中,S60的表現(xiàn)很出彩——車子在午時(shí)的陽(yáng)光下曬了近1個(gè)小時(shí),進(jìn)入車內(nèi),座椅竟然不燙屁股,這還真是沒(méi)想到。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全、環(huán)保
缺點(diǎn):后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格太貴。
外觀:外觀時(shí)尚漂亮,路上回頭率很高,加長(zhǎng)了的中網(wǎng)顯得霸氣十足,新款的日間行車燈也很漂亮,方形排氣筒透漏著一股優(yōu)雅的氣質(zhì)。停車時(shí)經(jīng)常聽到旁邊的人討論我的車,好幾個(gè)朋友鄰居看到后都說(shuō)好看,都以為是40來(lái)萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)是沃爾沃除了安全之外的第二個(gè)亮點(diǎn)。沃爾沃的內(nèi)飾風(fēng)格絕對(duì)是獨(dú)樹一幟,內(nèi)飾做工用料非常細(xì)膩,新車內(nèi)部沒(méi)有味道,14款智雅的彩色液晶儀表盤非常吸引人,稍微向駕駛員側(cè)傾的鏤空中控臺(tái)也是越看越喜歡,方向盤和檔把樣式都很漂亮。設(shè)計(jì)在B柱兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口使后排乘客受風(fēng)更均勻,不會(huì)出現(xiàn)寒冷冬季后排中間暖和,兩側(cè)后門附近冷冰冰的情況。
空間:后排空間比較滿意,家人個(gè)子都不是很高,所以完全夠用。后備箱空間也夠用了,原來(lái)的三廂車后備箱也從未裝滿過(guò)。
配置:同級(jí)別同價(jià)位的進(jìn)口車中,配置和性價(jià)比數(shù)一數(shù)二,2013年11月份優(yōu)惠非常大非常劃算。對(duì)于一個(gè)85后的車主來(lái)說(shuō),選車最重要的幾點(diǎn):品牌口碑好、強(qiáng)勁動(dòng)力、美觀時(shí)尚、安全、運(yùn)動(dòng)性和操控性好、舒適、空間夠用,這些它都做到了。
動(dòng)力:提速夠快了。秒殺大部分3.0L排量以下的自然吸氣車型,在同級(jí)別渦輪增壓車型中,和大眾的邁騰、CC,寶馬320、奔馳C260基本持平,比奧迪A4的30和35TFSI要快。碰見(jiàn)亂變道亂加塞搶車道的出租車們,在安全第一的前提下,完全可以戲耍一下他們。在新修的雙向8車道高速公路上最高開到過(guò)180,動(dòng)力絲毫沒(méi)有衰減,路上還沒(méi)裝限速攝像頭,但是怕出事不敢再快了,高速階段的提速略微遜色于V6的后驅(qū)車型,但是真正又能有幾次開的這么快呢。提速真的不用再快了,0-100能跑到7秒多的車,推背感已經(jīng)很好了,再快就該暈車了。
操控: 操控也是非常出色,方向盤的指向性很好。唯一不足就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有的時(shí)候一把輪沒(méi)法掉頭,不過(guò)既然起步動(dòng)力充沛,倒兩把爽一下也很有成就感。剎車踏板很靈敏,初段就有不錯(cuò)的減速效果,稍微用力踩就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地把車剎住,讓人信心爆棚。
油耗:我屬于踩油門比較狠的那種,見(jiàn)不得別人加我塞和強(qiáng)行超我。平時(shí)大部分都上上下班、和去超市商場(chǎng)時(shí)開,堵車嚴(yán)重,開了1700公里,油耗13.8,平均時(shí)速18公里/時(shí)。開過(guò)2次高速共300多公里,降到了13左右,回到市區(qū)后又會(huì)回到14左右。高油耗和我開車性子比較急有關(guān),我爸開就能開到12左右。
舒適:座椅軟硬程度剛好,坐著很舒服。前排運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹性很好,但是腰部夾的稍微有點(diǎn)緊。后排沒(méi)坐過(guò),但是據(jù)父母說(shuō)挺舒服的。S60很好的在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找到了平衡點(diǎn),雖然它不是最運(yùn)動(dòng)的、也不是最舒適的,但是卻是將兩者結(jié)合的最好的車型之一。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全,簡(jiǎn)潔大方
缺點(diǎn):那華麗麗的轉(zhuǎn)彎半徑。。。我家地庫(kù)出來(lái)之后需要180度掉頭,5米長(zhǎng)的A6隨隨便便也過(guò)去了,我每次都幾乎擦著外側(cè)護(hù)欄。。。
外觀:動(dòng)感的腰線設(shè)計(jì)以及棱角分明的尾部都讓人對(duì)VOLVO的全新設(shè)計(jì)理念刮目相看,淚痣燈的設(shè)計(jì)來(lái)自于曾經(jīng)的奔馳設(shè)計(jì)師,但亮度不夠是弊端,14款取消的這一設(shè)計(jì)著實(shí)令人失望,一體式大燈缺乏時(shí)尚感,本人以為13款的前臉設(shè)計(jì)強(qiáng)于14款。
內(nèi)飾:歐洲頂級(jí)環(huán)保 幾乎沒(méi)味道
空間:還行
配置:我買車那會(huì)兒優(yōu)惠力度很小,不像現(xiàn)在動(dòng)輒5,6萬(wàn)的優(yōu)惠幅度讓S60的性價(jià)比直沖云霄,你想想,一臺(tái)沃爾沃S60進(jìn)口轎車,落地只有30左右,這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)你用什么來(lái)?yè)魯∷兀?/span>
動(dòng)力:13款T5的動(dòng)力參數(shù)較12款略差,實(shí)測(cè)卻不遜色,對(duì)于超過(guò)1.6噸(加上司機(jī),再放點(diǎn)東西,差不多1.7了)的車身來(lái)說(shuō),表現(xiàn)尚可。變速箱換檔邏輯很合理,甚至能算是比較勤快的,油門稍微踩深一點(diǎn)就降檔。不過(guò)與一些運(yùn)動(dòng)車型相比,窩窩的變速箱反應(yīng)稍慢,并非一給油門指令就迅速執(zhí)行,而是稍微有點(diǎn)延遲。好在它反應(yīng)過(guò)來(lái)之后,推背感還是挺強(qiáng)的。
操控: 還行,方向盤比較重,指向性差點(diǎn)
油耗:如果在擁堵的情況下走走停停,窩窩絕不是省油的燈。但正常情況下油耗還是能接受的。我不坐班,遇到的堵車情況相對(duì)少一點(diǎn),但個(gè)人駕駛習(xí)慣一點(diǎn)都不省油。提車后自己測(cè)算了一下,前1500公里平均油耗10.5左右,比較欣慰。
舒適:路感強(qiáng)導(dǎo)致乘員感覺(jué)顛簸,不過(guò)運(yùn)動(dòng)型轎車不比商務(wù)用車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):加速夠猛
缺點(diǎn):最不滿意的啊就是配件貴,真TM貴,我想裝個(gè)原廠倒影要1萬(wàn)多,我去查了一下其實(shí)就是幾根線和一個(gè)攝像頭,就能要1萬(wàn)多,而且我這是頂配S60都沒(méi)有倒影,真不知道怎么想的。
外觀:外觀非常運(yùn)動(dòng),時(shí)尚。適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,個(gè)人更喜歡14款!時(shí)尚科技元素更多。
空間:夠用,如果后排空間可以高那么一點(diǎn)點(diǎn)就好了,但是車身流線型限制,也是沒(méi)辦法
配置:13的s60現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,所以性價(jià)比更高了。但是個(gè)人更喜歡14款S60,其實(shí)不著急而且不是太在意那個(gè)優(yōu)惠的話還是建議入手14款。畢竟不管是科技感還是安全功能有很大改進(jìn),個(gè)人覺(jué)得外觀也比13款好看。
動(dòng)力:他們都說(shuō)S60的動(dòng)力好,可我怎么就沒(méi)覺(jué)得呢?反而我覺(jué)得我以前的小森起動(dòng)快呢,0到10KM肯定小森快,0到100km肯定是s60。要是刷北極星還是得1萬(wàn)多,個(gè)人覺(jué)得不值。
操控: 個(gè)人感覺(jué)還可以,不過(guò)2.0t的動(dòng)力不太適合215的輪胎,輪胎有些窄,轉(zhuǎn)彎不是很自信,抓地不是特別好,建議輪胎寬度升級(jí)225的至少。
油耗:油耗到目前為止非常滿意,能一直維持在9左右最好。其實(shí)油耗還是因人而異。與駕駛者的開車習(xí)慣和手法有很大很大的關(guān)系。感覺(jué)起停功能很好用,不像論壇里有些兄弟說(shuō)的一啟動(dòng)車就要關(guān)啟停。畢竟給節(jié)油做出很大貢獻(xiàn)。而且很靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)靜很輕微。
舒適:舒適性相當(dāng)不錯(cuò),盡管懸掛有點(diǎn)點(diǎn)偏硬,但是座椅相當(dāng)舒服,包裹性特別好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不容易累!頭枕也設(shè)計(jì)的很科學(xué)。
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