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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，簡潔大方
缺點：那華麗麗的轉彎半徑。。。我家地庫出來之后需要180度掉頭，5米長的A6隨隨便便也過去了，我每次都幾乎擦著外側護欄。。。
外觀：動感的腰線設計以及棱角分明的尾部都讓人對VOLVO的全新設計理念刮目相看，淚痣燈的設計來自于曾經的奔馳設計師，但亮度不夠是弊端，14款取消的這一設計著實令人失望，一體式大燈缺乏時尚感，本人以為13款的前臉設計強于14款。
內飾：歐洲頂級環(huán)保 幾乎沒味道
空間：還行
配置：我買車那會兒優(yōu)惠力度很小，不像現(xiàn)在動輒5，6萬的優(yōu)惠幅度讓S60的性價比直沖云霄，你想想，一臺沃爾沃S60進口轎車，落地只有30左右，這樣的價格優(yōu)勢你用什么來擊敗他呢？
動力：13款T5的動力參數較12款略差，實測卻不遜色，對于超過1.6噸（加上司機，再放點東西，差不多1.7了）的車身來說，表現(xiàn)尚可。變速箱換檔邏輯很合理，甚至能算是比較勤快的，油門稍微踩深一點就降檔。不過與一些運動車型相比，窩窩的變速箱反應稍慢，并非一給油門指令就迅速執(zhí)行，而是稍微有點延遲。好在它反應過來之后，推背感還是挺強的。
操控：
還行，方向盤比較重，指向性差點
油耗：如果在擁堵的情況下走走停停，窩窩絕不是省油的燈。但正常情況下油耗還是能接受的。我不坐班，遇到的堵車情況相對少一點，但個人駕駛習慣一點都不省油。提車后自己測算了一下，前1500公里平均油耗10.5左右，比較欣慰。
舒適：路感強導致乘員感覺顛簸，不過運動型轎車不比商務用車。
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